Sökresultat:
525 Uppsatser om Hćllbara transporter - Sida 9 av 35
En livscykelanalys av en del i livsmedelskedjan
Framtidens konsumtion och produktion av animalieprodukter mÄste vara ekologiskt hÄllbart ur ett globalt och regionalt perspektiv, vilket avser minimal miljöpÄverkan och effektivt utnyttjande av naturresurser. Syftet med denna studie Àr dels att ta fram inventeringsdata för en premix, vilket Àr en fodertillsatsprodukt, med en omfattning ?frÄn vaggan till fÀrdig produkt?, dels att bedöma om premix utgör en betydande miljöaspekt i förhÄllande till en persons indirekta Ärliga konsumtion jÀmfört med medelsvenskens totala miljöpÄverkan. Mot denna bakgrund har en livscykelanalys utförts pÄ en specifik premix för nötkreatur. Bedömningen av miljöpÄverkan görs med en metod som baseras pÄ de svenska miljökvalitetsmÄlen.
Djurskydd och djurvĂ€lfĂ€rd pĂ„ slakttransporterav nötkreatur vid ett slakteri i Ăstergötland : bedömning utifrĂ„n djurskyddskontroller ochintervjuer av djurtransportörer
Syftet med denna uppsats var att studera djurvĂ€lfĂ€rden pĂ„ inkommande slakttransporter vidett slakteri i Ăstergötland samt att undersöka om lagstadgade krav efterföljs pĂ„ dessa. Datasamlades in genom att tillsammans med LĂ€nsstyrelsen i Ăstergötlands lĂ€n utföradjurskyddskontroller vid avlastningen pĂ„ slaktanlĂ€ggningen under tvĂ„ dagar i april 2010.Som bedömningsunderlag hade en checklista med fokus pĂ„ djuren, transportmedlet ochdokumentationen utformats.Att bedöma vĂ€lfĂ€rd Ă€r subjektivt, dĂ€rför utgjordes flertalet av checklistans kontrollpunkterav lagstadgade krav. Dessa krav Ă€r satta till miniminivĂ„ och allt annat under deras grĂ€ns Ă€rinte ett acceptabelt djurskydd eller djurvĂ€lfĂ€rd. För att fĂ„ en bredare bild lades vissaparametrar till efter vad tidigare studier och litteratur pĂ„visar som vĂ€lfĂ€rdsproblem vidtransporter av nötkreatur. För att fĂ„ med en annan synvinkel telefonintervjuades Ă€vendjurtransportörerna kring frĂ„gor rörande djurvĂ€lfĂ€rd och svĂ„righeter i yrket.Resultatet visade pĂ„ vissa brister av varierande allvarlighetsgrad och inverkan pĂ„djurvĂ€lfĂ€rden.
Transporthantering En utvÀrdering och analys av inboundtransporter vid Sulzer Pump Solutions Vadstena AB
Logistik har pÄ senare tid blivit en allt viktigare del inom dagens samhÀlle i och med ökad globalisering. En verksamhet som effektivt arbetar med att förbÀttra sin logistik kan ofta erhÄlla stora konkurrensfördelar och om möjligt utöka sina marknadsandelar. Logistik medför dock ett antal kostnadspunkter, varav en utav de största Àr transporter. Av denna anledning Àr det av stor vikt att företag erkÀnner hantering av transporter som en central del utav den dagliga verksamheten.Syftet med detta examensarbete Àr att pÄ Sulzer Pump Solutions Vadstena AB utvÀrdera samt studera verksamhetens transporthantering med fokus pÄ inboundtransporter.I samband med ett Àgarbyte har verksamheten genomgÄtt stora organisationsförÀndringar dÀr transporthantering har kommit att bli ett icke prioriterat omrÄde. Företagets transportkostnader Àr idag omfattande och det finns en tydlig önskan om att ta kontroll över transporthanteringen.
Samordning av interna materialtransporter: En fallstudie vid LKAB
I dagens globala marknad kan företag runt om i vÀrlden konkurrera om samma kunder. Detta gör att betydelsen för logistik ökar och företag stÀndigt strÀvar efter att effektivisera sina logistiska processer för att inte tappa konkurrenskraft. För företag inom rÄvarubranschen och specifikt gruvbranschen Àr det Ànnu viktigare att ha en sÄ effektiv logistik som möjligt eftersom att dessa företag inte kan pÄverka sina priser i nÄgon större utstrÀckning. För gruvföretag Àr en viktig del av logistiken den interna materialförsörjningen dÄ sena leveranser kan medföra vÀldigt kostsamma stopp i verksamheten.I det hÀr examensarbetet har ett gruvföretags samordning av interna materialtransporter undersökts. Syftet med examensarbetet var att undersöka hur interna materialtransporter inom ett gruvföretag kan samordnas pÄ ett effektivt sÀtt.
Granskning av ett svenskt leksaksbolags miljöpÄverkan : brister och förbÀttringspotential
Det ökade intresset frÄn allmÀnheten för frÄgor som rör miljö och hÄllbarhet stÀller allt högre krav pÄ företag som tillverkar, importerar och distribuerar produkter. Leksaksbranschen som har barn som mÄlgrupp har lÀngre haft ögonen pÄ sig nÀr det gÀller att ta fram sÀkra produkter som Àr tillverkade under schyssta villkor. De senaste Ären har det ett flertal gÄnger uppkommit larmrapporter om giftiga och osÀkra leksaker och leksaker som tillverkas under mycket dÄliga arbetsmiljöförhÄllanden eller genom barnarbete. Bojkott av företag Àr inte omöjligt i dagens upplysta samhÀlle. Vissa branscher Àr mer tacksamma att granska och dÀrmed mer utsatta Àn andra för konsumentens makt att pÄverka ett företags framtid.
LEKIS AB har sedan i början av 1900-talet tillverkat leksaker dÀr fokus till en början var produktion av roliga produkter med hög kvalitet som stimulerar barn i olika utvecklingsfaser.
Samordnad hemleverans - ett realistiskt koncept?
I dagens bilburna samhÀlle Àr det nödvÀndigt att ur miljösynpunkt energieffektiviseratransporterna. Samtidigt blir etableringar av externa handelsplatser allt vanligare iSverige och lockar frÀmst kunder med bil. Högsbo Sisjön i Göteborg Àr frÄn börjanett industriomrÄde dÀr handeln har expanderat och dÀrför kan det idag betraktas somen extern handelsplats. Utvecklingen har medfört pÄtaglig trÀngselproblematik ochdet finns behov av att hitta lösningar för att reducera antalet transporter i omrÄdet. Enmöjlig bidragande lösning till trafiksituationen skulle kunna vara att samordnahemleveranser frÄn butikerna.
SpÄrbilar i Tyresö kommun - ett examensarbete om hÄllbara transporter och lÄngsiktig samhÀllsplanering
Detta examensarbetet Àr skrivet pÄ magisterprogrammet för Fysisk planering vid
Blekinge Tekniska Högskola och omfattar 30 högskolepoÀng. Syftet med uppsatsen
Àr att visa ett förslag för en framtida strÀckning av ett system av spÄrbilar
och stationer i Tyresö.
Arbetet utgÄr frÄn konkreta mÄl, riktlinjer och visioner som formulerats pÄ
internationell, nationell, regional och kommunal nivÄ gÀllande hÄllbar
utveckling och transportsystem. Dessa visioner stÀmmer ofta dÄligt överens med
den faktiska utveckling vi kan se idag vilket gör det mycket intressant att
hitta alternativa och kompletterande lösningar till dagens transportsystem.
PÄ global nivÄ efterlyser FN miljövÀnligare, tystare och mer anvÀndarvÀnliga
transport- och kommunikationssystem eftersom dagens transportsektor, dÀr bilen
stÄr i fokus, förbrukar stora mÀngder icke-förnybar energi, mark- och
vattenresurser samt missgynnar flera grupper i samhÀllet. Det nationella
transportpolitiska mÄlet innebÀr att transportpolitiken ska sÀkerstÀlla en
samhÀllsekonomiskt effektiv och lÄngsiktigt hÄllbar transportförsörjning, ett
mÄl som SIKA, Statens Institut för Kommunikationsanalys, i dagslÀget bedömer
vara mycket svÄrt att uppnÄ. PÄ regional nivÄ menar utvecklingsplanen för
stockholmsregionen, RUFS 2010, att regionen idag riskerar en tudelning som en
följd av det hÄrt anstrÀngda vÀgnÀtet och efterlyser bÀttre kollektivtrafik.
Statliga utredningar gjorda av SIKA och RUFS 2010 pekar ut en satsning pÄ
spÄrbilar som mycket intressant för att komma tillrÀtta med de högt stÀllda
transportpolitiska mÄlen och som komplement till dagens bilberoende
transportsystem.
Lagring och transport av sockerlösning : Bakkavör Sweden AB
Allt större och större andel företag vÀljer att presentera och förmedla varor och tjÀnster via e-handel. En viktig aspekt vid e-handel Àr att kunden kÀnner förtroende för e-handelsapplikationen och företaget. Denna rapport redogör för vilken inverkan multimediala inslag har för förtroendet av en e-handelsapplikation, vid initialt anvÀndande. En undersökning har genomförts med hjÀlp av en kooperativ utvÀrdering av fyra e-handelsapplikationer vilka innehÄller olika typer av multimediala inslag har.Resultatet av undersökningen visar att multimediala inslag inverkar positivt pÄ förtroendet för e-handelsapplikationer. DÀremot finns indikationer pÄ att för hög grad av multimedialt inslag inverkar negativt pÄ förtroendet för e-handelsapplikationer..
Supply & value chain analysis of onions in Ethiopia
Ethiopia is a developing country situated on Africa?s horn. Ethiopia ranks 173rd on United Nations human development index where the least developed country ranks 186. About 85%
of all Ethiopians are employed in agriculture. Onion is one of the basic ingredients in the Ethiopian cuisine and thus an important crop.
LĂ€ttviktsskiva till skrivbord
Syftet var att undersöka möjligheten att utveckla ett nytt lÀttvikts material för anvÀndning som skrivbordsskivor. Detta eftersom en utveckling av lÀttviktsskivor sparar kostnader för företaget i form av rÄvaror och transporter men Àven samtidigt miljön. DÄ Edsbyverken har ett flertal produktserier SvanenmÀrkta har denna miljömÀrkning tagits i beaktning dÄ materialen valts. Analyser har gjorts av den svenska kontorsmöbelmarknaden och Àven undersökningar av material och tekniker anpassade för tillverkning av lÀttviktsskivor. Provtryckningar genomfördes med den befintliga skrivbordsskivan som referens och de efter researchen framtagna testÀmnena jÀmfördes med denna. Efter att tvÄ slutgiltiga skivförslag valts ut genomfördes slutligen en designfas pÄ hur ett skrivbordsunderrede skulle kunna utformas för att spegla de egenskaper som en lÀttare skiva har..
Ledtidsreducering pÄ LKAB Wassara: Möjligheten att utföra lego-processer i egen regi
LKAB Wassara Àr ett företag som tillverkar sÀnkborrhammare till vattendrivna borrsystem för gruv- och anlÀggningsindustrin. Företaget gÄr i nulÀget igenom stora förÀndringar med mÄl att expandera. En del av förÀndringarna innefattar ledtidsreducering vilket var grunden till detta examensarbete inom civilingenjörsprogrammet Teknisk Design, LuleÄ tekniska universitet. Examensarbetet inriktades pÄ möjligheterna att förkorta ledtider i Wassaras produktion genom att undersöka de processer företaget har hos leverantörer. Syftet var att ta reda pÄ om det finns nÄgon process som med fördel kan utföras i egen regi.
Aerosolers dygnsvariationer och lÄngvÀga transporter
This work aims to obtain information on diurnal variations of aerosol concentrations in thecity of Lund (Sweden) and trying to locate the origin of the aerosols long distance transports.The study shows that the aerosol concentrations varied quit strongly over the entiremeasurement period, reflecting air masses of different degrees of pollution, mainly as a resultof the diurnal rhythm of the traffics. Trajectories reveals that air masses originated inSoutheastern and Eastern Europe contains higher aerosol concentrations compared to other airmasses..
Farliga Àmnen i Norrbottens lÀn: En förstudie om förekomst och förmÄga
Denna rapport Àr en bestÀllning av den regionala samordningsfunktion som finns i lÀnet kring farliga Àmnen. Rapporten behandlar förekomst av farliga Àmnen pÄ fasta industrianlÀggningar, pÄ vÀg och jÀrnvÀg samt kommunal rÀddningstjÀnsts och övriga berörda myndigheters förmÄga att hantera olyckor med farliga Àmnen inom Norrbottens lÀn.I dagens samhÀlle lagras, hanteras och transporteras Àmnen med farliga egenskaper rutinmÀssigt i stora mÀngder. Farliga Àmnen transporteras pÄ vÀg, jÀrnvÀg, till sjöss och i luften. PÄ land stÄr vÀgtransporterna för den största mÀngden farligt gods. Allvarliga hÀndelser med farliga Àmnen Àr ovanliga men intrÀffar varje Är i Sverige.
Miljökonsekvensbeskrivning över AGA:s gasfyllningsenhet i Enköping
Sedan i början av 1970-talet har AGA Gas AB fyllt specialgaser pÄ Lidingö men under 2005 kommer verksamheten att flyttas till Enköping. Specialgaser Àr högrena gaser och gasblandningar med höga krav pÄ blandningens noggrannhet. I Enköping kommer AGA:s specialgasfabrik utgöra en enhet tillsammans med AGA:s gasolfyllningsanlÀggning som funnits pÄ platsen sedan1992.Ingen av verksamheterna Àr idag tillstÄndspliktig enligt miljöbalken, men med en framtidaexpansion kan de tillsammans komma att överskrida de tillÄtna lagermÀngderna av farliga Àmnenenligt den sÄ kallade Sevesoförordningen (SFS 1999:382) DÀrför söks nu tillstÄnd för att i framtiden kunna utöka de lagrade kemikaliemÀngder inom verksamheten och denna miljökonsekvensbeskrivning (MKB) utgör en del av tillstÄndsansökan.MiljöpÄverkan till följd av verksamheten utgörs frÀmst av utslÀpp till luft. Dessa kommer frÄn gasfyllningen, frÄn de transporter som verksamheten ger upphov till och frÄn den elproduktionsom krÀvs för att verksamheten ska kunna bedrivas. För att miljöpÄverkan frÄn utslÀppen till luft ska göras överskÄdligare har utslÀppen sorterats i miljöeffektskategorier.
Materialflödesanalys och layoutförslag Volvo Penta AB : Avdelning: Montering D4/D6 och D3
Volvo Penta i Vara tillverkar diselmotorer för marint bruk. Nya materialfilosofier har Ă€ndrat förutsĂ€ttningarna för materialflödet ute i produktionen. Ăven ökade krav pĂ„ miljö och sĂ€kerhet gör att Volvo Penta i Vara vill se över sin layout för att kunna effektivisera de interna transporterna och dĂ€rmed göra fabriken sĂ€krare.Detta arbete avser monteringen pĂ„ Volvo Penta och har skett parallellt med Marcus Nordberg som tittat pĂ„ bearbetningen och mĂ„lning/pack.Syftet med arbetet Ă€r att ta fram ett förslag pĂ„ en ny layout som kan gynna fabriken med hĂ€nsyn till de nya förutsĂ€ttningarna som gĂ€ller för materialflödena och bidra till en renare och sĂ€krare miljö. Genom att kartlĂ€gga materialflödet i fabriken kan en nulĂ€gesbeskrivning sammanstĂ€llas och med denna kan en ny layout tas fram. En jĂ€mförelse med nulĂ€get ger faktaunderlag för att visa vad en ny layout kan medföra.En frekvensanalys gjordes pĂ„ de artiklar som i dag körs av gaffeltruckar för att skapa en uppfattning om materialflödet.