Samordning av interna materialtransporter
En fallstudie vid LKAB
I dagens globala marknad kan företag runt om i världen konkurrera om samma kunder. Detta gör att betydelsen för logistik ökar och företag ständigt strävar efter att effektivisera sina logistiska processer för att inte tappa konkurrenskraft. För företag inom råvarubranschen och specifikt gruvbranschen är det ännu viktigare att ha en så effektiv logistik som möjligt eftersom att dessa företag inte kan påverka sina priser i någon större utsträckning. För gruvföretag är en viktig del av logistiken den interna materialförsörjningen då sena leveranser kan medföra väldigt kostsamma stopp i verksamheten.I det här examensarbetet har ett gruvföretags samordning av interna materialtransporter undersökts. Syftet med examensarbetet var att undersöka hur interna materialtransporter inom ett gruvföretag kan samordnas på ett effektivt sätt. Först kartläggdes nuläget genom ett antal intervjuer och observationer för att ta reda på hur det fungerar idag och hur samordningen sker. Nuläget analyserades därefter och ett antal problem och möjligheter identifierades. Baserat på detta har ett flertal rekommendationer tagits fram gällande hur de interna materialtransporterna kan effektiviseras. Studien visar att interna materialtransporter inom ett gruvföretag karaktäriseras av ett flertal egenskaper. Dels är transportnätverket anpassat efter företagets specifika behov, detta gör att transportnätverket kan sägas vara flexibelt men också komplext. Det finns ett stort antal leveransplatser och upphämtningsplatser, dock står ett fåtal av dessa för den största delen av leveranserna. Det finns även ett behov av transporter dygnet runt eftersom att ett gruvföretag har kontinuerlig drift. Transporterna som sköter materialförsörjningen behöver många gånger hjälp att både lasta och lossa sin last. Denna hjälp utgörs många gånger av traktorer eftersom att dessa är smidiga i trånga utrymmen som underjordsgruvor ofta är. Slutligen karaktäriseras interna materialtransporter inom ett gruvföretag av trånga utrymmen som ställer höga krav på chaufförer och fordon vilket gör att det finns ett behov av specialtransporter. Samordning kan sägas ske på en taktisk nivå men inte på en operativ nivå. De största bristerna som identifierades är brist på data angående storleken på godset som transporteras, mellan vilka platser gods transporteras men även brist på uppföljning. Därav är den huvudsakliga rekommendationen till fallstudieföretaget att införa bättre datainsamling och uppföljning på transporterna. Det skapar möjligheter att optimera de enskilda rutterna vilket i sin tur innebär att kostnader kan minskas. Insamling av data kan ske genom utveckling av affärssystem/IT-lösning. För att förbättra samordningen av transporter rekommenderas fallstudieföretaget att samordna på både en taktisk och operativ nivå. I nuläget sker samordning enbart på en taktisk nivå. På en taktisk nivå allokeras resurser men det är på den operativa nivån som resurser kan användas effektivt genom att samordna olika typer av transporter och optimera rutter.