I och med att lÀnderna i vÀrlden blivit allt rikare har Àven miljöförstöringen ökat. Detta Àr ett problem som uppmÀrksammas allt mer och det sker allt fler studier om sambandet mellan ekonomisk tillvÀxt och miljöförstöring. I början av 1990-talet publicerade Grossman och Krueger en undersökning som visade pÄ ett uppochnedvÀnt U-förhÄllande mellan inkomst och miljöförstörande utslÀpp, dvs att miljöförstöringen först ökar med den ekonomiska tillvÀxten tills den vid en viss nivÄ vÀnder och börjar minska samtidigt som ekonomin fortsÀtter att vÀxa. De kallade denna kurva för ?The Environmental Kuznets Curve? (EKC).

Introduktion: Förlossningssituationen Àr ett prioriterat omrÄde nÀr det gÀller patientsÀkerhet, dÀr fel kan fÄ stora konsekvenser. Jönköpings lÀn har svaga resultat nÀr det gÀller dödfödda barn och barn med lÄga APGAR poÀng (en bedömning av barnets vitalitet). Vid urakuta kejsarsnitt finns det minst tvÄ patienter och oftast en partner. Medarbetare frÄn tre kliniker med olika fokus ska samarbeta i en miljö dÀr flera inte har sin ordinarie arbetsplats. TvÀrprofessionell teamtrÀning kan vara en möjlighet för att öka patientsÀkerheten. Syftet med förbÀttringsarbetet var att förbÀttra medarbetarnas förmÄga att hantera urakut kejsarsnitt, samt att testa anvÀndbarheten av simulerad tvÀrprofessionell teamtrÀning. Syftet med studien var att beskriva vÄrdpersonalens samtal om förbÀttringar efter tvÀrprofessionell teamtrÀning.

This thesis has been performed at BAE Systems HĂ€gglunds, which is located in Örnsköldsvik. HĂ€gglunds has a wide background of engineering, where they have manufactured all from airplanes to lifting cranes. Currently they only produce track vehicles at HĂ€gglunds, where they manufacture the CV90 and BVS10 models. This thesis concerns the BVS10 which is an all-terrain-vehicle. The main purpose with the BVS10 is to enable transportation of material and personnel thru tough terrain.

Ett allt vanligare uppdrag inom hydraulisk modellering Àr att undersöka hur nya bostads- och handelsomrÄden pÄverkar statusen för Àldre befintliga ledningsnÀt. I nya omrÄden anlÀggs nÀstan uteslutande separatsystem och eftersom nya omrÄden oftast uppförs utanför den befintliga bebyggelsen mÄste spillvattnet frÄn dessa omrÄden transporteras genom det befintliga avloppsnÀtet, vilket kan vara helt eller delvis kombinerat.I stadsdelen Hjorthagen i Stockholm planeras 5000 nya lÀgenheter att byggas och spillvattenflödet frÄn dessa skall anslutas uppströms det befintliga kombinerade ledningsnÀtet i omrÄdet. Examensarbetet har gÄtt ut pÄ att undersöka hur det kombinerade ledningssystemet pÄverkas av den tillkommande spillvattenbelastningen. Syftet var att undersöka hur den dimensionerande spillvattenavrinningen pÄverkar de ÄtgÀrder och kostnader som behövs för att fÄ det utökade ledningsnÀtet att fungera, samt att utreda behovet av ytterligare anpassningar av ledningsnÀtet inför framtida klimatförÀndringar.Vid berÀkning av brÀddvolymer simuleras vanligen spillvattenavrinningen frÄn medeldygnsförbrukning av vatten. I studien har det Àven ingÄtt att undersöka om detta sÀtt ger lÀgre brÀddvolymer jÀmfört med att variera vattenförbrukningen med ett veckomönster.Med modelleringsprogrammet MIKE Urban undersöktes tre fall av dimensionerande spillvattenflöde frÄn det tillkommande omrÄdet i Hjorthagen.

Detta projekt syftar till att utreda om metoden Lane Change Test (LCT) kan mÀta hur förare distraheras av att utföra andra uppgifter under körning och om metoden kan anvÀndas för att avgöra nÀr anvÀndning av ett system i fordonet under körning blir trafikfarlig. Projektet har utförts pÄ Scania CV AB i SödertÀlje. Förarmiljön blir allt mer komplex och mer teknologi plockas in i fordonen, vilket innebÀr att risken ökar för att föraren distraheras. En önskan frÄn fordonsindustrin Àr att kunna mÀta distraktion som ett system alstrar, för att försÀkra sig om att de system som förs in i fordonet inte Àr trafikfarliga. En metod för att mÀta förardistraktion Àr LCT, som Àr under utveckling och utreds för att bli en standard.

Emhart Glass Àr vÀrldsledande tillverkare av automatiska glasformningsmaskiner för framstÀllning av bland annat glasflaskor. För att möta marknaden pÄ ca 200 miljarder glasbehÄllare per Är vill Emhart Glass utveckla sin produktion mot flödesstyrning och ett utjÀmnat flöde. Syftet Àr att minimera ledtider för att kunna reducera genomloppstiden samt hÄlla lÄga lagernivÄer. SmÄ lager och kort genomloppstid ger en lÀgre kapitalbindning. PÄ Emhart Glass Sweden AB i Sundsvall dÀr examensarbete har utförts sker montage frÄn minsta detalj till fÀrdig glasformningsmaskin.

Höga temperaturer försÀmrar ett stÄlmaterials hÄllfasthet och dÀrmed minskar den bÀrande förmÄgan. En byggnad vars bÀrverk bestÄr av stÄl mÄste dÀrför skyddas mot den vÀrme en brand utvecklar för att undvika att bÀrverket gÄr till brott. Material kan monteras som skyddar stÄlkonstruktionen mot uppvÀrmning, dÀr den brandisolerande förmÄgan styrs av materialets egenskaper och tjocklek. Det finns byggregler som avgör brandmotstÄndet i en byggnad. Klassificeringen beror bland annat pÄ byggnadens verksamhet och utformning.

In connection with the property crises in many countries, caused by the financial crises, people are now more aware of the risks involved in poor property-investments. The unusually cold winters along with extreme prices of electricity in Sweden in recent years has also contributed to increased interest in energy-efficient buildings.The process of developing a modern family home in Kiruna, Sweden is presented the first part of this paper. The house has been designed to withstand very high stresses from snow, low energy consumption as well as a high standard of living comfort. Aspects of the house covered here involves everything from construction, heating and ventilation to sanitation. Each of these areas is presented based on their underlying, scientific methods or theories.

BIM, Building Information Modeling, börjar vinna mark inom byggbranschen i Sverige och Àr en vedertagen process i vart och vartannat byggprojekt. Forsmarks Kraftgrupp stÄr inför bÄde upprustningar av sina anlÀggningar och nyproduktion av bland annat kontor, verkstad och hotell. BIM framstÄr nu som en lukrativ metod för att dra ner pÄ projektkostnaderna, men Àven för att fÄ ytterligare ordning och struktur pÄ den enorma mÀngd dokumentation som ackumulerat under de dryga trettio Ären av drift.Syftet med detta arbete Àr att ta fram ett underlag för implementering av BIM pÄ byggkonstruktionskontoret pÄ Forsmarks Kraftgrupp, som Àven ska kunna anvÀndas för att marknadsföra BIM utÄt i organisationen. MÄlet Àr att peka pÄ nyttan av att tillÀmpa BIM pÄ Forsmark, med sÀrskild fokus pÄ förvaltning. Som undersökningsmetod har simulering, intervjuer och platsanalys av Forsmark valts.DÄ Forsmarks befintliga byggnadsbestÄnd Àr omfattande krÀvs konsensus kring hur framtida förvaltningsmodeller bör se ut och hanteras.

Green Cargo Àr den största aktören för godstransporter pÄ jÀrnvÀg i Sverige. Dotterbolaget Road&Logistics erbjuder kombinerade transporter bestÄende av jÀrnvÀg och lastbil. JÀrnvÀgen utnyttjas för de lÄngvÀga transporterna och lastbilarna för slingtrafiken. Med hjÀlp av crossdockingterminaler samlastas Àven gods frÄn olika lastbÀrare till en enhet. Detta för att optimera kapacitetsutnyttjandet, vilket ger synergieffekter i form av miljövinster och sÀnkta kostnader.

ABB Motors Àr en av vÀrldens ledande tillverkare av lÄgspÀnda vÀxelströmsmotorer för industriellt bruk. Enheten i VÀsterÄs Àr uppdelad i tvÄ tillverkande enheter: Division Komponenter som tillverkar halvfabrikat och komponenter, samt Division Motor som monterar halvfabrikat och komponenter till motorer fÀrdiga för leverans. Syftet med detta examensarbete har varit att finna en lÀmplig metod för produktionsplanering av statorpaket vid Division Komponenter. UtifrÄn den bÀst lÀmpade metoden skulle riktlinjer utarbetas för produktionsstyrning av maskingrupperna stansning och paketsvetsning. MÄlet har varit att finna riktlinjer för produktionsplanering som kan förbÀttra statorpakets-tillverkningen med avseende pÄ lagernivÄer, kapitalbindning och servicegrad.

Sverige Àr ett av vÀrldens mest globaliserade lÀnder och globalisering kÀnns dÀrmed som en sjÀlvklarhet i dagens samhÀlle. Att nÄgot Àr en sjÀlvklarhet behöver dock inte betyda att det Àr bra, varför det finns anledning till att undersöka vilken effekt globaliseringen egentligen har haft och kan komma att fÄ pÄ den svenska vÀlfÀrden. Eftersom vÀlfÀrd ofta mÀts som tillvÀxt i BNP Àr det ocksÄ detta mÄtt som anvÀnds i denna uppsats.  Syftet med denna uppsats Àr tudelat dÀr den första delen bestÄr av att ta fram en modell inne­fattande faktorer av globalisering, som förklarar Sveriges BNP-utveckling mellan Ären 1980 och 2008. Den andra delen av syftet Àr att, genom anvÀndande av den framtagna modellen, analysera hur globalisering har pÄverkat och kan komma att pÄverka den svenska BNP-tillvÀxten fram till Är 2050.Studiens metod bestÄr av en teoretisk och en empirisk del. Det teoretiska momentet utgörs av en litteraturstudie i dels globalisering och dels tillvÀxt vilken mynnar ut i en Solow-modell med humankapital som Àr utvidgad med faktorer av globalisering.

I denna uppsats beskriver vi bostadsrÀttsbyggandet och byggmarknaden i Stor-Stockholm under Ären 2005-2010. Perioden Àr sÀrskilt utvald för att skildra hela konjunkturcykeln, frÄn högkonjunktur till ÄterhÀmtning frÄn en lÄgkonjunktur. Arbetet har sin utgÄngspunkt i att identifiera de strategier byggbolagen haft under dessa Är och fokuserar pÄ hur bolagen agerade under finanskrisen som slog vÀldigt hÄrt mot ekonomin, inte minst byggsektorn. NÀr vi startade arbetet stÀllde vi oss frÄgan; vad vÀljer byggbolag att göra i en konjunkturnedgÄng, sÀnka priserna eller anpassa kvantiteten? Denna frÄga gÄr som en röd trÄd genom hela arbetet dÄ det visade sig att bolagen anammade bÄda strategierna, men i en kombination.Arbetet Àr till stor del av kvalitativ karaktÀr.

I denna studie var huvudsyftet att bestÀmma de mekaniska friktionsförlusterna i en standardturboladdare för personbilar. För framtida arbete skulle resultatet ligga till grund för en formelsom beskriver friktionsförlusterna i turboaggregatet beroende pÄ dess olika driftpunkter.I den metod som anvÀnds för att uppskatta friktionsförlusterna ingick numerisk simulering,analytiska berÀkningar och mÀtteknik. Isoviskösa simuleringsmodeller för radiallager ochaxiallager utvecklades och anvÀndes för att simulera lagerfriktion. Dessutom anvÀndes analytiskaberÀkningar baserade pÄ Petroff?s ekvation för att bestÀmma friktionsförlusterna.

Glass has sophisticated front properties and are used as facades in high buildings. During cold periods, these glass facades could cause thermal discomfort, due to cold downdraught. Cold downdraught can be countered by placing heaters under glass surfaces. Nowadays technology offers highly insulating windows, which is why there is an interest to investigate the indoor climate with only underfloor heating. The research in this area is limited, and few empirical methods are available.