Allvarlighetsgradering av olyckor och tillbud vid SSAB
Tunnplåt i Borlänge
framtagande av ett hjälpmedel för
prioritering av åtgärder
SSAB-koncernens övergripande arbetsmiljömål är att ingen anställd, besökare eller entreprenör, ska utsättas för olycksfall, skada eller arbetssjukdom. Man arbetar systematiskt med arbetsmiljö- och säkerhetsfrågor genom att undersöka och följa upp verksamheten. Syftet med examensarbetet var att ta fram en allvarlighetsgradering för tillbud och olycksfall för att underlätta prioriteringen av de viktigaste åtgärderna samt att ge en nyanserad bild av statistiken. Hur stor andel av de inträffade händelserna är egentligen allvarliga respektive mindre allvarliga? Nuvarande måltavla mäter endast frekvens (antal olycksfall per miljoner arbetade timmar) och gör inte skillnad på exempelvis mindre olyckor och allvarliga klämskador. Med allvarlighet avses i detta arbete allvarligheten hos den bakomliggande orsaken. Detta ska inte förväxlas med allvarligheten hos konsekvensen av händelsen, exempelvis hur stor den kroppsliga skadan blev eller hur många dagar individen blev borta från jobbet. Under samma period som examensarbetet genomfördes pågick även införandet av ett nytt, nätbaserat system för inrapportering av olyckor och tillbud vid produktionsavsnitten i Borlänge. När det nya systemet träder i kraft räknar man med att inrapporteringen kommer att öka och att behovet av åtgärder och att kunna prioritera dessa följer med. Arbetet inleddes med en litteraturstudie och utifrån resultatet av denna togs tre lösningsförslag fram. Samtliga förslag bygger på samma grundtanke om vad som gör en orsak allvarlig. Nämligen: ? Inträffad konsekvens ? Möjlig konsekvens ? Fanns möjlighet att undvika händelsen? ? Hur många utsätts för händelsen som utlöste olyckan eller tillbudet, och hur ofta? ? Hur stor är sannolikheten att en riktigt allvarlig olycka ska inträffa? Utvärderingen visar att förslag 2 är det bästa. Förslaget utgår från en mer detaljerad klassificering av händelser än den som används idag och består av ett kortfattat frågeformulär på en A4-sida där man besvarar 6 st frågor genom att sätta kryss för aktuella svarsalternativ. Som resultat får man: ? ?Risk 1? = Inträffad konsekvens * Sannolikhet för inträffandet. Risk 1 jämfört med Risk 2 ger en uppfattning om händelsens allvarlighet i förhållande till hur illa det hade kunnat gå. ? ?Risk 2? = Möjlig konsekvens * Sannolikheten för allvarlig olycka ? ?Orsakstalet? = resultatet av ett antal frågor kring orsakens omständigheter ? Allvarlighetstal = Risk2 + Orsakstalet Slutligen är rekommendationen till SSAB Tunnplåt att i sitt fortsatta arbete med allvarlighetsgraderingen betrakta detta arbete som en idébank snarare än ett slutgiltigt förslag. Man bör således gå tillbaka till de tre olika förslagen och använda det bästa ur varje för att få fram en optimal lösning när man arbetar vidare med frågan.