Som en reaktion pÄ ökad globalisering och teknisk utveckling har antalet samarbeten överorganisationsgrÀnser ökat. NÀr tvÄ eller flera samarbetsparter gÄr samman och skapar ett gemensamtbolag benÀmns samarbetet som ett joint venture, vilket Àr en vanlig form av interorganisatorisksamverkan. För att kunna dra nytta av de fördelar som ett interorganisatoriskt samarbete erbjuderkrÀvs en ÀndamÄlsenlig ekonomistyrning. Antalet studier rörande styrningen i interorganisatoriskasamarbeten har ökat, men fÄ behandlar den speciella problematik som föreligger i joint ventures, dÀrrelationen mellan Àgarna sÄvÀl som relationen mellan Àgarna och det samÀgda bolaget skall beaktas.Studien syftar till att utveckla kunskap om vilken typ av styrning som tillÀmpas i relationerna, hurstyrningen utvecklas över tid och vad som pÄverkar styrningens utformning. En fallstudie av ett jointventure-bolag genomfördes och resultatet visar att styrningen i den horisontella relationen mellanÀgarna till övervÀgande del var förtroendebaserad som en följd av restriktivitet i val avsamarbetspartners.

Sammanfattning Titel: InvesteringsbenÀgenheten för M2M lösningar i drivmedelsbranschen Författare: Johan Apell och Tom Ohlsson, Blekinge Tekniska Högskola NivÄ: Kandidat uppsats Handledare: Anders Hederstierna Nyckelord: Maskin till maskin, Machine to machine, Maskinkommunikation, M2M, Mobilitet, InvesteringsbenÀgenhet, Investeringsbedömning, Standard, Beslut och Beslutsfattande Beskrivning av situationen Idag gÄr endast ett fÄtal av de aktiva företagen pÄ M2M marknaden med vinst, och ett antal har gÄtt i konkurs under det senaste Äret. M2M branschen tycks ha bristande kunskap om potentiella kundsegment och dÀrmed har man svÄrt att identifiera sina kunders verkliga behov. Drivmedelsbranschen har börjat titta pÄ M2M lösningar och inlett en rad pilotprojekt inom omrÄdet. FÄ aktörer har dock fattat beslut om genomgripande satsningar pÄ M2M lösningar. Hur ser drivmedelsbranschen pÄ M2M lösningar och vilka hinder kan identifieras för detta synsÀtt? Syfte Att öka förstÄelsen mellan anvÀndare och leverantörer pÄ en Ànnu omogen M2M marknad, genom att studera en specifik bransch.

PÄ uppdrag av GGP Sweden AB genomfördes detta projekt med syftet att ta fram en ny extriör design till Stigas ÄkgrÀsklipparemodell Park Compact.Brukarnas estetiska och funktionella behov undersöktes genom grundlig informationsinsamling i form av marknads- och konkurrentanalyser, brukar- och sÀljarintervjuer samt enkÀtundersökning. Med hjÀlp av insamlad data kunde produktens mÄlgrupp identiferas, varpÄ primÀra och sekundÀra personas utformades. Genom dessa kunde brukarbehoven kompletteras och preciseras ytterligare.För att behÄlla StigakÀnslan i produkten genomfördes en form- och fÀrganalys av företagets befintliga sortiment. Tillsammans med övrig data frÄn informationsinsamlingen mynnade denna analys ut i en moodboard som kunde anvÀndas för att pÄ ett tidigt stadium visualisera kÀnslan hos produkten.Data frÄn informationsinsamlingen lÄg sedan till grund för att utforma en kravspecifikation och dÀr visa de krav och önskemÄl som projektet förvÀntas uppfylla. Produktens viktigaste egenskaper framhölls som en modern exteriör design som passar nuvarande konstruktionsplattform, bibehÄller familjekÀnslan med övriga Stigasortimentet samt har mindre direkt materialkostnad Àn nuvarande designlösning.

Precer Group erbjuder tekniska lösningar för produktion av el genom förbrÀnning av olika typer av fasta brÀnslen. Tekniken Àr anpassningsbar och kan bland annat anvÀndas som ÄterladdningskÀlla i olika typer av hybridfordon. Precer Group hÄller just nu pÄ att ta fram ett konceptfordon i form av en lÀttviktshybrid som Àr tÀnkt att drivas genom att en sÄdan förbrÀnning driver en generator som laddar upp ett energilagringssystem. En elmotor strömförsörjs sedan av detta energilagringssystem.I denna rapport analyseras och utvÀrderas om det Àr möjligt att anvÀnda sig av elektrokemiska kondensatorer som energilagringssystem för fordonet, bÄde i dagens lÀge samt Är 2017. Det Àr Äret dÄ konceptfordonet ska presenteras.

Detta produktutvecklingsarbete Àr ett examensarbete inom produktutveckling vars syfte Àr att ta fram en design för Kalix kommuns papperskorgar i offentliga miljöer. De problem som finns med dagens papperskorgar Àr att de finns i elva olika utföranden vilket medför att alla ser olika ut och töms pÄ olika sÀtt. Det huvudsakliga mÄlet Àr att papperskorgarna ska vara enhetliga inom kommunen och Àven kunna kopplas ihop med Kalix identitet.För att fÄ sÄ mycket kunskap och insikt som möjligt i det dagliga arbetet kontaktades de gatu- och parkarbetare som dagligen sköter papperskorgarna. De kunde ge vÀldigt bra information tack vare sina erfarenheter inom Àmnet. Efter detta inleddes idégenereringen för att skapa sÄ mÄnga olika lösningsförslag som möjligt.

Trots att vetskapen om klimatförÀndringar Àr utbredd bland mÀnniskor, verkar individer sÀllan fundera över att deras egna handlingar bidrar till klimatförÀndringar nÀr de vÀljer hur de ska transportera sig, detta mÀrks štydligt nÀr det kommer till det utbredda anvÀndandet av bil. För att minska andelen ?onödig? bilism drivs arbeten, inom Malmö stad, med fokus pÄ information, kommunikation och kampanjer som Àmnar öka andelen gÄng-, cykel- och kollektivtrafikresenÀrer. Detta arbete kan sammanfattas med ett ord: beteendepÄverkan. MÄlet med beteendeförÀndringar Àr en del i arbetet mot att göra Malmö till en mer attraktiv och hÄllbar stad.

Byggföretag arbetar traditionellt i olika projektgrupper, det vill sÀga tillfÀlliga arbetsgrupper under en begrÀnsad tidsperiod vilket anses vara en av möjliga förklaringar till byggbranschens problem om bristande kommunikation och förnyelse. Projektgrupperna skapas och bestÀms vanligtvis av en chef eller projektledare i ledningen i en organisation och med bakgrund i stora kommunikationsbristerna i branschen Àr det viktigt att ledningen Àr medveten om sitt aktiva skapande av projektgrupperna. Tidigare forskning pÄ Àmnet har fokuserat pÄ grupprocesser i redan befintliga grupper medan mitt syfte Àr att förstÄ hur nya projektgrupper skapas i byggbranschen ur ett ledningsperspektiv. De frÄgestÀllningar som mynnades ut ur detta syfte var vilka strategier som ledningen anvÀnder sig av för att skapa projektgrupper samt vilken roll byggföretagens organisationskultur spelar nÀr det kommer till att skapa projektgrupper. För att svara pÄ detta intervjuades sex personer i ledningsposition pÄ tre olika byggföretag som pÄ olika sÀtt arbetade med att skapa projektgrupper.

The progress in the field of technology is often described as massive and its development has had a great impact on the social development (VetenskapsrÄdet, 2012). As a result of the digital evolution, there has been a change in the way customer and company interact (Normann, 2011). The traditional way for players to interact with each other required an interaction human to human (ibid), a mode of interaction that now can be replaced or supplemented by todays technology and often Internet-based solutions (Salomonson et al., 2013). These technological solutions, the technical interaction, are often referred to as self-service systems. These systems enables the customer to carry out the tasks previously performed by the company (Hilton and Hughes, 2013).

Den svenska byggbranschen stÄr i nulÀget inför en stor teknisk förÀndring, införandet av Bygg-informationsmodeller(BIM)/Virtual Design and Construction (VDC) i stor skala. Branschens olika aktörer ser olika vinster med implementeringen som kommer pÄverka hela byggprocessen, frÄn projektering till förvaltning. Denna studie fokuserar pÄ organisation och process i projekteringsskedet och grundar sig pÄ en fallstudie av Veidekke Entreprenad AB. Företaget har implementerat VDC i delar av organisationen och i nulÀget, efter lyckade pilotprojekt, utvidgas satsningen och implementering görs i större skala. Studiens syfte Àr att kartlÀgga Veidekkes VDC-mÄl och strategier, för att dÀrefter studera process och organisation i projekteringsfasen och hur de bör utvecklas för att skapa goda förutsÀttningar för att VDC-mÄlen ska kunna uppfyllas.

Arbetets bakgrund Àr en studie av hur produktutvecklings- och produktionsstegen ser ut i teorin för klÀdföretag som produktutvecklar genom ?snabbt marknadsbesvarande genom korta ledtider? och producerar genom det ?progressiva buntsystemet?. Jag presenterar de olika processerna och vilka svÄrigheter de bÀr med sig. I arbetets metoddel Àr samma processer studerade i praktiken hos intermediÀra företag och fabriker i Kina och tre nordiska ?fast-fashion?-företag.

Bakgrund: Redovisningen Àr inte lÀngre enbart en teknisk angelÀgenhet utan intresset för att uppnÄ kunskap om de samhÀlleliga faktorerna som pÄverkar redovisningen har ökat. SamhÀllsutvecklingen har lett till ett ökat krav pÄ öppenhet i redovisningen vilket i sin tur har lett till mer kontrollerad redovisning. Med en ökad reglering följer dock problem med efterlevnaden av rekommendationerna. Syfte: Syftet med vÄr studie Àr att beskriva utvecklingen av rekommendationer för Ärsredovisningen genom att undersöka vilken genomslagskraft RedovisningsrÄdets rekommendationer har och hur företagen tillÀmpar rekommendationerna. Vi Àmnar Àven undersöka hur företagen idag förhÄller sig till öppenhetsbegreppet samt hur företagen stÀller sig till standardsÀttning.

Titel: FörbÀttringspotential för inköpsstrukturen i byggbranschenFörfattare: Patrik Andersson, Henrik Ohlsson, Technology Management Handledare: Fredrik Friblick, Institutionen för teknisk ekonomi och logistik, Lunds Tekniska Högskola, Lunds UniversitetChrister Kedström, Företagsekonomiska institutionen,Ekonomihögskolan, Lunds Universitet ProblemstÀllning:Kostnadsstrukturen för materialinköp Àr komplex för densvenska byggbranschen, varför inköpsförfarandet Àr dÄligtutvecklat. Peter Kraljics inköpsmodell har visat sig vara förgenerell i komplexa branscher och behöver troligtviskompletteras med fler teoriomrÄden omkostnadsbesparingar skall kunna göras vid materialinköp. Syfte: Syftet med studien Àr att undersöka vilka ytterligare aspektersom kan komplettera Kraljics inköpsmodell och dÀrigenom ibyggbranschen identifiera vilka förÀndringar i inköpsbeteendetsom kan generera kostnadsbesparingar. Metod: Initialt samlande författarna in kunskap om inköp medinriktning mot byggbranschen genom etablerade teoretiskatankegÄngar. Den efterföljande datainsamlingen gjordesfrÄn NCC och deras leverantörer med utgÄngspunkt i ettbyggprojekt i Lund.

Operationssjuksköterskors arbete Ă€r ansvarsfullt och en central uppgift Ă€r att vĂ€rna om patientsĂ€kerheten. Emellertid finns en rad faktorer som kan försvĂ„ra operationssjuksköterskors vĂ„rdarbete vilket i sin tur leder till att patientsĂ€kerheten hotas, t.ex. Ă€r det vanligt med omkastningar i ett planerat operationsprogram. Ökad arbetsbelastning, krav pĂ„ effektivisering och teknisk utveckling kan ses som hot mot patientsĂ€kerheten. Arbetet Ă€r mĂ„ngfasetterat och krĂ€ver stĂ€ndig uppmĂ€rksamhet och vakenhet.

Denna rapport riktar sig mot utvecklare och teknisk kunniga personer. Arbetet Àr avsett att ge insikt i smartTV vÀrlden och Àven dela med sig av de erfarenheter vi har fÄtt lÀra oss. Vi fick i uppdrag frÄn Eniro att skapa en smartTV applikation som anvÀnde sig av deras tjÀns-ter, utmaningen var stor och omrÄdet okÀnt. Vi anvÀnde oss utav agila metoder för att ut-veckla smartTV applikationen. Det var tvÄ av oss som par programmerade och ledde pro-jektet.

Det finns ett stort intresse i miljövÀnlig framstÀllning av bioenergi, och dÀr lÀmpar sig biogas mycket vÀl. Inom lantbruket har vi goda förutsÀttningar för biogasproduktion och trots ett stort intresse för bioenergi finns en tveksamhet ÀndÄ. Mycket beror pÄ en tuff marknad med dÄlig lönsamhet samt ett avancerat regelsystem som mÄste följas. TillstÄnd och stöd mÄste sökas vilket krÀver mycket tid och ett stort intresse.En biogasanlÀggning klassas som miljöfarlig verksamhet nÀr den överstiger 150 000 m³ i gasproduktion och dÄ krÀvs tillstÄnd frÄn lÀnsstyrelsen. Detta Àr en ansökan som bestÄr av tre delar: grunddel, teknisk beskrivning samt en fullstÀndig miljökonsekvensbeskrivning.Det finns en del stöd att söka för bioenergiframstÀllning.