Varje Är producerar H&M ungefÀr 45 miljoner kg svart tyg. Den svarta fÀrgningen görs med reaktivfÀrg, som Àr en fÀrgtyp för cellulosafiber. Affiniteten mellan cellulosafiber och reaktivfÀrg Àr relativt lÄg, vilket innebÀr att processen krÀver hjÀlpkemikalier som ökar attraktionskraften mellan dessa tvÄ. Den hjÀlpkemikalie som krÀvs för ökad affinitet Àr salt, NaCl. Den reaktiva infÀrgningsprocessen vid uppdragsfÀrgning krÀver stora mÀngder salt i processvattnet.

BakgrundLÄngvarig smÀrta Àr ett vanligt förekommande och komplext fenomen. Den har olika bakomliggande orsaker, pÄverkas av mÄnga faktorer och Àr svÄr att vÀrdera objektivt. En vanligt förekommande attityd hos vÄrdgivaren Àr en allmÀn misstro mot patienten med lÄngvarig smÀrta. SmÀrtproblematiken stÀller höga krav pÄ alla inblandade yrkeskategoriers arbete och deras roll i analysen och behandlingen av besvÀren samt pÄ deras förmÄga att stödja patienten. En sÀrskild fokus ligger pÄ hur vÄrdgivaren bemöter patienten med lÄngvarig smÀrta.

Syftet med studien Àr att öka vÄr förstÄelse för hur slöserier pÄverkar ett internt material och produktionsflöde i en producerande verksamhet, för att kunna ge förslag pÄ effektiviseringar av denna process. Studien Àr utförd pÄ företaget VÀxjöfabriken Produktions AB som Àr belÀget i VÀxjö och utför skÀrande bearbetning pÄ gjutgods. Efter att ha studerat befintliga teorier skapade vi vÄr teoretiska utgÄngspunkt med det urval av teorier som vi ansÄg vara viktiga för studien. FrÄn dessa genererade vi en analysmodell som sedan lÄg till grund för det fortsatta arbetet. Analysmodellen gav ett strukturerat arbetssÀtt för att samla in empirisk fakta frÄn företaget som vi sedan anvÀnde för att göra en analyserande jÀmförelse med vÄr teoretiska utgÄngspunkt.

Den svenska elmarknaden avreglerades den 1 januari 1996 och handel och produktion med el öppnades upp för konkurrens. Idag fungerar den nordiska elbörsen Nord Pool som den dominerandemarknadsplatsen för all handel med el inom Norden. Varje dag samlas aktörernas bud för utbud och efterfrÄgan pÄ och systempriset baseras pÄ producenternas marginalkostnader och konsumenternas betalningsvilja. Den internationella marknaden innebÀr att den grÀnsöverskridande handeln med el ökar. De nordiska stamnÀten Àr inte dimensionerade för denna omfattande handel vilket ger upphov till flaskhalsar i stamnÀten.

Jordbruken i Sverige tenderar att bli allt större och större. Expansionen hos vissa enheter har den sista tiden varit vÀldigt stora. Maskinkostnaderna mÄste hela tiden hÄllas pÄ ett minimum och mÄnga rationaliseringar görs för att uppnÄ detta. Detta fÄr till följd att samma maskiner som gick pÄ en begrÀnsad areal anvÀnds nu effektivare och utnyttjas bÀttre.Om man ser till vÀxtskyddsbekÀmpningen finns det regler och miljöaspekter att ta hÀnsyn till i stor utstrÀckning. Dessa fÄr inte tummas pÄ! FrÄgan Àr var grÀnsen ligger fören gÄrds sputkapacitet för att kunna utföra bekÀmpningen under de rÀtta förhÄllandena.

ProblembakgrundWeland AB tillverkar bland annat spiraltrappor. En spiraltrappa bestÄr utav flera olika komponenter som i sin tur bestÄr av ett flertal detaljer, alla komponenter har ett specifikt materialflöde i tillverkningen. Weland AB tillverkar tvÄ olika typer av spiraltrappor, standard- och tillverkningstrappa. Standardtrappans komponenter tillverkas mot lager och följer standardiserade mÄtt med krav pÄ belastning medan tillverkningstrappans komponenter tillverkas mot kundorder. Enligt företagets policy tar det tvÄ veckor för en standardtrappa att levereras och Ätta veckor för en tillverkningstrappa.

Planer pĂ„ att bygga Norrbotniabanan mellan UmeĂ„ och LuleĂ„ har gjort att de berörda stĂ€derna börjat förbereda sig pĂ„ en eventuell utbyggnad, bl.a. genom att utreda möjliga placeringar och utformningar pĂ„ resecentrum. I LuleĂ„ utgör omrĂ„det Östra Stranden, öster om dagens jĂ€rnvĂ€gsstation, den enskilt största kvarvarande markreserven för bebyggelse pĂ„ centrumhalvön. Östra Stranden har dĂ€rför potential att möta framtida efterfrĂ„gan pĂ„ mark för expansion av stadsbebyggelsen. Idag utvecklas jĂ€rnvĂ€gsstationer mot att vara mer Ă€n ett centrum för resande och transport.

En kraftig expansion inom Perstorp Components de senaste Ären, har inneburit att anvÀndningen av emballage ökat och dÀrmed ocksÄ emballagekostnaderna. MÄlsÀttningen med föreliggande studie har varit att undersöka om det Àr möjligt att reduceraemballagekostnaderna genom att införa internemballage.Arbetet delades in i tre faser. Den första var en identifikationsfas dÀr dagens flöden skulle kartlÀggas. DÀrefter analyserades flödena och slutligen jÀmfördes olika emballagealternativ för att utröna vilka alternativ som var mest fördelaktiga.Det vanligast förekommande emballaget i dag kommer frÄn Volvo Transport, som hyr ut emballage. Utöver emballage frÄn Volvo Transport anvÀnds pallar av olika slag, pÄ vilka vanligtvis lÄdor av wellpapp placeras.Samtliga flöden som Àr större Àn 450 m3 per Är, samt mindre flöden som kan inkluderas i de större, analyserades för att undersöka möjligheterna till reduktion av kostnaderna genom införande av internemballage.

Huskvarna Prototyper AB har gÄtt frÄn att endast tillverka prototyper till att nu Àven arbeta med smÄskalig serieproduktion. Utvecklingen har inneburit att nya arbetsmetoder krÀvs för rÄmaterialanskaffning och lagerstyrning. Denna utveckling Àr ocksÄ grunden till detta arbete. Syftet med arbetet Àr att analysera företagets materialanskaffningsmetoder och undersöka om möjlighet finns att förbÀttra dessa för att reducera kapitalbindningen i rÄmateriallager.Genom en övergripande kartlÀggning av företaget och en djupare kartlÀggning av kunder och dess artiklar, skapas ett helikopterperspektiv för företaget och dess flöden. NulÀgesbeskrivningen genererar en nulÀgesanalys dÀr företagets kunder och artiklar delas in i olika klasser genom ABC-analys.

Problematik kring hantering av dagvatten har inom VA- och landskapsbranschen under Ă„rtionden varit ett centralt Ă€mne. ÖvervĂ€gande fokus har tidigare legat pĂ„ att lösa problem med stora mĂ€ngder dagvatten genom att hastigt transportera bort vattnet i underjordiska ledningssystem. PĂ„ senare tid har man insett vĂ€rdet och vikten av att hindra uppkomst av dagvatten, att bromsa upp avrinningsprocesser och att se vattnets naturliga kretslopp som förebild för dagvattenhantering. TĂ€ta markbelĂ€ggningar Ă€r direkta kĂ€llor till uppkomst av dagvatten. Genom att skĂ€rma av möjligheter för infiltration finns risk att negativa följder uppstĂ„r, exempelvis i form av översvĂ€mningar, sĂ€nkning av grundvattennivĂ„ och överbelastning hos reningsverk. I detta kandidatarbete undersöks genom litteraturstudie olika versioner av den öppna dagvattenlösningen genomslĂ€pplig belĂ€ggning.

Regnvatten, smÀltvatten och spolvatten som rinner av frÄn hÄrdgjorda ytor kallas dagvatten. Dagvatten Àr ofta förorenat av tungmetaller eller svÄrnedbrytbara organiska Àmnen, som kan göra stor skada om vattnet inte renas innan det nÄr recipienten. I dagslÀget finns det inga nationellt fastslagna riktvÀrden för föroreningshalter i dagvatten. Dagvattengruppen pÄ Vattenfall AB VÀrme Uppsala har tillsammans med miljökontoret i Uppsala tagit fram riktvÀrden för föroreningshalter frÄn kvarteret BrÀnnugnen, som omrÄdet som studerats i detta examensarbete kallas. Vattenfall har idag problem med att klara dessa riktvÀrden för bland annat metaller i en del av kvarterets dagvattenbrunnar.

Autoliv koncernen Àr ett högteknologiskt globalt företag med ca 42 000 anstÀllda i 32lÀnder vÀrlden över. Företagets vision Àr att drastiskt reducera trafikolyckor, trafikskadoroch olyckor med dödlig utgÄng. Examensarbetet utfördes pÄ koncernens dotterbolagAutoliv Sverige AB i VÄrgÄrda (ALS) med syftet att hitta förbÀttringar, som germöjligheter till en effektivare godsmottagning och utökad kapacitetsutnyttjande. ALSproducerar i huvudsak airbags och specialkomponenter och har ca 1000 anstÀllda.Examensarbetet inleddes med en förundersökning pÄ godsmottagningen. De metoder somanvÀndes har varit intervjuer, enkÀter och andra uppföljningsblanketter.

Allt fler ma?nniskor i va?rt samha?lle lider av oha?lsa, detta av diverse bakomliggande orsaker. O?vervikt, hja?rt- och ka?rlsjukdom, ho?gt blodtryck, fo?rho?jda blodfetter, typ 2- diabetes samt cancer a?r na?gra av de sjukdomar som kan kopplas till denna problematik. Kostnaderna fo?r sjukva?rden i samha?llet visar en successiv o?kning som inte tycks avta.

Inköp har en direkt pÄverkan pÄ ett företags lönsamhet, vilket gör att fokus pÄ att reducera inko?pskostnader kan leda till stora positiva effekter. Inko?p i ett fo?retag a?r i regel organiserad i en hierarkisk struktur som bo?r anpassas utifra?n de utmaningar ett fo?retag sta?lls info?r. En av faktorerna som pa?verkar inko?psorganisationens struktur a?r vilken centraliseringsgrad som anva?nds.Tenhults Pressgjuteri AB hade a?r 2011 en omsa?ttning pa? 90 miljoner SEK och 75st ansta?llda.

I denna uppsats har det grundlÀggande Àmnet varit risk och krishantering som teoretiska begrepp och Àven hur krishantering ser ut inom företaget Fritidsresor och inom Utrikesdepartementet. Denna granskning har Àven gjorts utifrÄn Tsunamikatastrofen som intrÀffade den 26 december 2004.Risk och krishantering fungerar som en mindre verksamhet inom det egna företaget som ska planera, kalkylera och komma upp med ÄtgÀrder som ska tas om en kris skulle intrÀffa.NÀr tiderna förÀndrades genom modernitetens följder under 1900-talet fick mÀnniskan friare tyglar att förflytta sig och de sociala relationerna splittrades och blev flyktigare. MÀnniskans starka slÀktband och vÀnskapsband utvidgades och var inte lika starka som tidigare och dÀrför utvecklades tilliten frÄn de sociala relationerna till de sÄkallade abstrakta systemen. De abstrakta systemen kom att utvecklas pÄ en global skala under moderniteten och fick sin funktion som myndigheter eller sociala ordningar för vardaglig trygghet i vÄra samhÀllen. Tilliten som mÀnniskor idag kÀnner till de abstrakta systemen har att göra med deras expertis och kunskap inom omrÄden som mÀnniskan sjÀlv inte Àr sÄ kunnig inom.