Östra Stranden
Gestaltningsprogram och utvecklingsplan för resecentrum och en ny hållbar stadsdel i Luleå
Planer på att bygga Norrbotniabanan mellan Umeå och Luleå har gjort att de berörda städerna börjat förbereda sig på en eventuell utbyggnad, bl.a. genom att utreda möjliga placeringar och utformningar på resecentrum. I Luleå utgör området Östra Stranden, öster om dagens järnvägsstation, den enskilt största kvarvarande markreserven för bebyggelse på centrumhalvön. Östra Stranden har därför potential att möta framtida efterfrågan på mark för expansion av stadsbebyggelsen. Idag utvecklas järnvägsstationer mot att vara mer än ett centrum för resande och transport. Genom att integrera stationsbyggnaden med den övriga stadsbebyggelsen och reducera järnvägens barriäreffekter kan dagens resecentrum också utgöra en viktig del av staden som helhet. Syftet med detta examensarbete är därför att undersöka hur Östra Stranden och ett framtida resecentrum i centrala Luleå kan utformas för att på bästa sätt bli en integrerad och väl fungerande del av, samt bidra till en hållbar stadsutveckling för, Luleå.För att uppnå syftet genomfördes först en litteraturstudie. Denna resulterade i en teoretisk bakgrund som behandlar begreppet Hållbar utveckling. De internationella och nationella hållbarhetsmålen fastställdes för att få reda på de övergripande definitionerna för hållbar utveckling. Därefter undersöktes begreppet Hållbar stadsutveckling närmare. Den teoretiska bakgrunden resulterade i en sammanställning av olika faktorer som bör beaktas vid stadsplanering i allmänhet och järnvägsnära samhällsplanering i synnerhet.Begrepp som skönhet, trevnad och urban preferens är svåra att mäta. Därför måste man utgå ifrån kunskap, erfarenhet, känsla och omdöme vid förändringar av staden. Då kan olika stadsrumsanalyser, s.k. spatiala analyser, vara till hjälp för att undvika oönskade förändringar. Efter litteraturstudien genomfördes därför några olika spatiala analyser på Östra Stranden och omkringliggande stadsdelar för att belysa områdets förutsättningar, begränsningar och möjligheter.De befintliga dokument som rör Östra Stranden gav förutsättningar att förhålla sig till vid utformning. Tillsammans med de slutsatser som kunde dras av den teoretiska bakgrunden och de spatiala analyserna utgjorde dokumenten ett underlag till det gestaltningsförslag som togs fram. Detta presenteras både i plan och struktur i ett gestaltningsprogram. Gestaltningsförslagets huvudsakliga innehåll är ett resecentrum i höjd med Storgatan, där alla transportslag är integrerade. Vid resecentrumet skapas en bred gång- och cykelpassage under järnvägen, vilken möjliggör åtkomst av Östra Stranden. I gestaltningsprogrammet ingår också en form av utvecklingsplan som går igenom områdets olika strukturella beståndsdelar, vilka förutsättningar de har att utvecklas samt i vilken ordning utvecklingen kan ske.