Examensarbetet Àr utfört pÄ Albin Components i Kristinehamn som med gamla anor inom motortillverkning och komponenter till motorer har specialiserat sig pÄ transmissionskugghjul till tung fordonsindustri.Projektet har gÄtt ut pÄ att analysera stÀlltiderna pÄ kuggcellerna 3, 6, 8, 5 och 7. FörutsÀttningen för att anvÀnda produktionsfilosofin Lean Production och dess bruk av smÄ batcher Àr att ha korta stÀlltider. StÀlltiden Àr den tid som en maskin stÄr stilla under bland annat byte av verktyg inför körning av en ny order. DÄ inget produceras under stÀll Àr det en spilltid och som all spilltid mÄste det reduceras till ett minimum.SMED- metoden (Single Minute Exchange of Die) Àr en metod för reducering av stÀlltid dÀr stÀllet delas upp i OED (Yttre stÀll) och IED (Inre stÀll).Analysen har till stor del kretsat kring tidsÄtgÄngen för mÀtning i mÀtrummet som Àr en stor del av stÀlltiden. Dessutom undersöktes möjligheten att minska tidsÄtgÄngen vid sjÀlva stÀllets utförande och kommunikationen mellan operatörerna och mÀtrummet.För att uppfylla mÄlen har kvalitativa och kvantitativa undersökningar gjorts.

Introduction: More and more companies have realized that keeping and using the knowledge in their companies is getting more important to get or keep a competitive advantage. The companies? organizational culture and knowledge management are essential to create knowledge transfer. Also that the employees and the leaders of the company knows how knowledge- and information transfer arknkoe done best for them. That is why we chose our purpose to be:The aim is to understand the differences between managers and employees perception about knowledge- and information transfer in a manufacturing company.

Syfte: Syftet med denna uppsats Àr att studera om förÀndringar i arbetet med rörelsekapital hade ett samband med lönsamheten i företag. Som mÄtt pÄ rörelsekapital anvÀnds Cash Conversion Cycle och som mÄtt pÄ lönsamhet anvÀnds ROA.Teoretiskt perspektiv: Den teoretiska referensramen bestÄr av teorier om Working Capital Management, Cash Conversion Cycle, Lean, Supply Chain Management och Supply Chain Finance.Metod: I denna uppsats anvÀnds en kvantitativ metod dÀr sekundÀrdata samlas in frÄn Ärsredovisningar för 2005 och 2013. Denna data ligger till grund för fyra korrelationsanalyser. Den beroende variabeln i korrelationsanalyserna Àr ROA och defyra oberoende variablerna Àr Cash Conversion Cycle, dagar i lager, dagar som kundfordring och dagar som leverantörsskuld. Urvalet i denna studie bestÄr av svenska aktiebolag inom branschen tillverkning och industri med fler Àn 50 anstÀllda.Empiri: Empirin bestÄr av fyra tabeller som presenterar de berÀkningar som gjorts.Slutsats: Sambandet mellan förÀndring i Cash Conversion Cycle och förÀndring i ROA blev vÀldigt svagt positivt men inte signifikant.

Examensarbetet Àr utfört pÄ Albin Components i Kristinehamn som med gamla anor inom motortillverkning och komponenter till motorer har specialiserat sig pÄ transmissionskugghjul till tung fordonsindustri.Projektet har gÄtt ut pÄ att analysera stÀlltiderna pÄ kuggcellerna 3, 6, 8, 5 och 7. FörutsÀttningen för att anvÀnda produktionsfilosofin Lean Production och dess bruk av smÄ batcher Àr att ha korta stÀlltider. StÀlltiden Àr den tid som en maskin stÄr stilla under bland annat byte av verktyg inför körning av en ny order. DÄ inget produceras under stÀll Àr det en spilltid och som all spilltid mÄste det reduceras till ett minimum.SMED- metoden (Single Minute Exchange of Die) Àr en metod för reducering av stÀlltid dÀr stÀllet delas upp i OED (Yttre stÀll) och IED (Inre stÀll).Analysen har till stor del kretsat kring tidsÄtgÄngen för mÀtning i mÀtrummet som Àr en stor del av stÀlltiden. Dessutom undersöktes möjligheten att minska tidsÄtgÄngen vid sjÀlva stÀllets utförande och kommunikationen mellan operatörerna och mÀtrummet.För att uppfylla mÄlen har kvalitativa och kvantitativa undersökningar gjorts.

This thesis was rendered for the client HAGS Aneby AB that is a global leader in playground equipment. The goal of this project was to develop a seesaw that is available for children aged 5-12 years; both with and without disabilities. The project has aimed to develop a seesaw that fits everyone in the target group without looking specially adapted.Children with disabilities have difficulty using today's seesaws because they consist of only a seat and a handle on each side. It requires that the user has strong arms and legs and can sit up without support. HAGS Aneby AB would like to change this.To gain knowledge of the target group and on the different types of disabilities information was sought for on the internet including the RBU's and UNICEF's websites.

The aims with the project were to investigate how forage consumption affect production and pigs behaviour around the feeding. This degree project was designed to follow 48 growing/finishing Hampshire*Yorkshire pigs, from 30-110 kg live weight, fed diets with or without 20 % forage inclusion. The pigs were divided in three groups due to dietary treatment. In the first group the pigs were fed 20 % of the energy in the feed ration by long grass/clover silage (LE) and the remaining 80 % by a cereal concentrate. Group two was fed chopped grass/clover silage mixed with cereal concentrate (HE) in the same amounts as LE.

For Swedish companies to compete with low wage countries, developments in theproduction industry moved towards streamlining the entire company. One of themost effective ways for a company to streamline their operations is to review theirproduction. All companies have processes in their production that add no value tothe product. In order to compete, they must be eliminated.The purpose of this report is to reduce work in process (WIP) in the flow ofbashus at Volvo Powertrain in Köping. The aim is also to try to find reasons whyVolvo Powertrain feel that they have problems with the storage principle First in-First Out (FIFO).To meet the objective, empirical studies were conducted at the company whilethe literature in the area was studied.

För att Securitas AB skall kunna behÄlla sin position i Norrköping Flygplats Àr det viktigt att de effektiviserar sin bemanning och scheman. Detta krÀvs för att kunna uppnÄ kostnadsreduceringar som skall i sin tur ge dem konkurrensfördelar för att behÄlla sin position vid Ärliga upphandlingar som sker mellan kommun och flygplats. För att effektivisera sin bemanning och scheman skall teoretiska delar anvÀndas för att styra grupper och verksamheten bÀttre, teoretiska delarna Àr i form av schemalÀggningsprinciper.Vid en effektivisering av verksamheten skall en optimeringsmodell anvÀndas med flera funktioner som möjliggör en heltÀckande optimeringslösning för att generera den mest kostnadseffektivaste bemanningen för schemalÀggningen. Ett tekniskt system som ett informationssystem skall Àven strukturera Securitas arbete effektivare med en bÀttre bokföring över de anstÀllda samt underlÀtta tillÀmpningen av ett standardiserat arbetssÀtt. Vikten av ett standardiserat arbetssÀtt behandlas mycket inom LEAN-filosofin och anses viktig i detta fall för att fÄ de teoretiska delarna och informationssystemet att fungera ihop.

SammanfattningUppsatsen kommer att fokusera pÄ hur skolans viktigaste resurs, lÀraren, anvÀnds i dagens skolklimat. Information som presenteras i vÄr rapport utgörs av tvÄ delar.Produktionsteorier som Àr vanliga inom industrin beskrivs och vi gör en ansats att anpassa dessa till skolans vÀrld. Arbetets andra del bestÄr av en empirisk studie dÀr lÀrare blivit djupintervjuade och dÀr elever svarat pÄ en enkÀt. Gymnasieskolor i Stockholm, UmeÄ och VÀsterÄs har fÄtt utgöra grunden för den empiriska undersökningen.Inom industriell produktion anvÀnds produktionsteorier för att öka effektiviteten och reducera resursanvÀndningen. Det mest kÀnda begreppet inom resurseffektivitet Àr lean som bestÄr av ett flertal modeller.

Att ha en god planeringspolicy för samtliga produktionsavsnitt i en produktionsanlÀggning Àr en viktig del i en organisation. Inom en industri med mÄnga produktvariationer och artiklar Àr det lÀmpligt att anpassa flera planeringsmetoder för effektiv planering mot samtliga operationer. I en av Sandviks produktionsenheter för skÀrtillverkning i Gimo var fokus riktat till att förbÀttra planeringspolicyn mot lÄgfrekventa belÀggningsprocesser. I denna studie presenterar och optimeras planeringen mot tvÄ belÀggningstyper vardera inom Physical Vapor Deposition (PVD) och Chemical Vapor Deposition (CVD). I grund för detta examensarbete finns en teoretisk studie, simulering samt fallstudier pÄ Sandvik Coromant AB.

This Master thesis has been carried out at Scania CV AB in SödertÀlje, in collaboration withKTH, The Royal Institute of Technology, Stockholm. The focus of this Master thesis isSetBased Concurrent Engineering(SBCE), with the purpose of answering the questions: what isSBCE, how does it work, and for what purposes is it applied.It was early established thatSBCE is often included as a part of Lean product development,which in its turn is often related to Toyota?s way of working. TheSBCE method includesworking with multiple solutions in parallel, eliminating weak alternatives throughout thewhole process. In opposite to a conventional product development process, where it iscommon one at an early stage tries to identify and choose the most promising alternative.Despite the appearance ofSBCE as a resource consuming method, figures from Toyotaindicates the opposite, thatSBCE is in fact a very effective way of working compared to othermore traditional methods.The process of this Master thesis was divided into three phases.

Bakgrund: Den svenska produktionsindustrin hotas utav sÄ kallade lÄglönelÀnder som kanerbjuda samma tillverkning med en högre lönsamhet. Detta gör att verksamheten mÄste varaattraktiv för sÄvÀl investerare som kunder vilket gör att företaget mÄste genomföra stÀndigaförbÀttringar för att klara konkurrensen. Detta Àr nÄgot som Àven Xylem i Emmaboda kÀnnerav. Xylem tillverkar ett brett utbud av drÀnkbara vattenpumpar men Àven annan utrustningsom krÀvs för att leverera vattenteknologi. Tidigare studier pÄ en utav Xylems verkstÀderOPX har visat att produktionen lÀgger mycket tid pÄ aktiviteter som inte Àr vÀrdeskapande sÄsom materialhantering och andra förflyttningar genom fabriken.Syfte: Syftet med uppsatsen Àr att identifiera var det kan finnas slöserier genom att utföra enValue stream mapping pÄ en utav Xylems verkstÀder i Emmaboda.Metod: Arbetet bestÄr av en fallstudie med explorativt syfte som utförs genom en Valuestream mapping.

Syftet med denna förstudie var att hitta en ny arbetsmetod för Argentum Group samt att hitta ett sÀtt att fÄ in mer testning i det dagliga arbetet. Det primÀra syftet var att undersöka om detta kunde ske via automatisering av tester samt om det skulle vara lönsamt. Genom intervjuer, en enkÀt samt observationer pÄ Argentum skapade jag mig en bild av de behov som jag anser fanns och dÀrefter undersökte jag agila metoder som Scrum, RUP, Kanban, Lean Software Development, eXtreme Programming (XP) med flera och fann att Kanban, Scrum samt XP var intressanta för Argentum. Argentum önskade Àven att fÄ rekommendationer om hur deras testning bör förbÀttras varav jag utarbetade ett förslag pÄ projektprioriteringar, samt vilka krav dessa prioriteringar stÀller pÄ en utvecklare. NÀr det gÀller systemtestning bör Argentum börja anvÀnda sig av testfall till alla projekt.

Atlas Copco Tools is a world leading company in tool manufacturing. The productionin Tierp works hard to improve their assembly to maintain its position. This thesis isa part of their improvement efforts to be a more Lean production.The main focus for this thesis was to identify the material flow in the kanban system,which used to supply the assembly groups, focusing on the material flow to assemblygroup 9 and the assembly group 3. Group 3's material flow within the kanban systemwas perceived to perform better than the group 9. The handling of kanban materialand their working methods in the two groups was identify those differences whichaffected the kanban system.As an alternative material supply a study were done in kiting.

Detta examensarbete Àr utfört pÄ uppdrag av Bombardier Transportation i VÀsterÄs och Àr det avslutande momentet pÄ civilingenjörsprogrammet ? Innovation, produktion och logistik vid MÀlardalens högskola i Eskilstuna.I sin fabrik i VÀsterÄs tillverkar Bombardier Transportation strömriktare till tÄg. Ett problem företaget har i dagslÀget Àr att de saknar visuell styrning av produktionen. Eftersom mÄnga mÀnniskor Àr involverade i produktionen Àr det viktigt att produktionsstatusen visualiseras. Detta för att samtliga involverade snabbt ska fÄ en överblick av det aktuella produktionslÀget.