Sök:

Sökresultat:

560 Uppsatser om Automatisk omställning - Sida 36 av 38

Krabba : Automatisk pallkragsmontering

Företaget Goodtech Solutions AB har en prototyp av en maskin som behöver genomgÄ ett förbÀttringsarbete. Maskinen monterar automatiskt pallkragar pÄ pall med hjÀlp av en robotarm. Det hÀr arbetet fokuserar pÄ den del av maskinen som hanterar pallkragen vid montering. Denna del kallas för krabba p.g.a. dess utseende.

Mjölkkors liggbeteende i olika miljöer

Det Àr sedan lÀnge kÀnt att kor ligger och vilar bÄde pÄ höger och vÀnster liggsida och i bland helt utstrÀckta. Studier visar att fördelningen mellan höger och vÀnster liggsida Àr jÀmn, men att det finns individer som har en favoritliggsida. I detta arbete har kors liggbeteende pÄ bete och i olika stallsystem studerats. Stallen har varit lösdrift, med och utan automatiskt mjölkningssystem, samt uppbundna system. Kors beteende studerades pÄ bete under sommaren -06 och detta beteende jÀmfördes sedan i olika stallar under hösten -06 och vintern -07.

Utveckling av produktionscell för mÀrkning och montering av handsÄgar vid SNA Europe i BollnÀs

Detta examensarbete har utförts pÄ SNA Europe i BollnÀs dÀr en ny produktionscell för mÀrkning, montering och paketering av handsÄgar planeras. Den frÀmsta anledningen till uppkomsten av detta projekt Àr arbetsrelaterade problem orsakade av manuellt arbete vilket ger vÀrk och besvÀr i skuldror, rygg och nacke hos operatörerna. Ett annan skÀl Àr mÀrkmaskinen, som med stigande antal stillestÄnd och ett vÀxande behov av underhÄll och reparationer, snart behöver bytas ut. MÄlet med arbetet var att ta fram ett förslag pÄ en kostnadseffektiv halvautomatisk produktionscell med ett förbÀttrat arbetsmiljöförhÄllande jÀmfört med den nuvarande situationen. Projektet begrÀnsas till att ta fram övergripande funktionslösningar.

Automatisk motorstyrning till vridomkopplare

KlimatfrÄgan har ökat intresset för förnyelsebar energi inom bÄde elproduktions- och transportsektorn. FrÄn elproduktionens sida Àr vindkraft den teknik som vÀxer snabbast. NÀr vindkraft inkluderas i elkraftsystemet medför det att intermittens uppstÄr pÄ elproduktionssidan. För transportsektorn har det diskuterats mycket kring elektrifiering av personbilen, som skulle kunna bli bÄde ett miljövÀnligt (om elproduktionen kommer frÄn förnyelsebar energi) alternativ till dagens konventionella bilar och ett sÀtt att reglera elproduktionen dÄ en stor andel vindkraftsturbiner adderas till elproduktionssystemet. Syftet med detta examensarbete Àr att undersöka och analysera pÄverkan pÄ den elektriska lastprofilen pÄ grund av plug-in hybrid elektriska fordon (PHEVs) och effekten av en sÄdan förÀndrad last pÄ produktionen i ett elsystem bestÄende av termiska anlÀggningar och vindanlÀggningar.

Utveckling av provanordning för svivlar Ät BrÀcke Mekan AB:
frÄn idé till fÀrdig maskin

BrÀcke Mekan AB tillverkar, bland mycket annat, kompletta svivlar Ät Engcon Holding. Dessa svivlar sitter i Engcons rotortiltar som i sin tur ofta kan ses pÄ grÀvmaskiner. De Àr placerade mellan grÀvmaskinens grÀvarm och skopa. Tack vare sviveln kan skopan roteras ett obegrÀnsat antal varv runt den egna axeln samt upprÀtthÄlla en kontinuerlig hydraulisk förbindelse mellan verktyg och hydraulsystem. Svivelns funktion medför att grÀvmaskinen inte behöver förflyttas lika mycket som dÄ en rotortilt inte anvÀnds.

Utveckling av provanordning för svivlar Ät BrÀcke Mekan AB: frÄn idé till fÀrdig maskin

BrÀcke Mekan AB tillverkar, bland mycket annat, kompletta svivlar Ät Engcon Holding. Dessa svivlar sitter i Engcons rotortiltar som i sin tur ofta kan ses pÄ grÀvmaskiner. De Àr placerade mellan grÀvmaskinens grÀvarm och skopa. Tack vare sviveln kan skopan roteras ett obegrÀnsat antal varv runt den egna axeln samt upprÀtthÄlla en kontinuerlig hydraulisk förbindelse mellan verktyg och hydraulsystem. Svivelns funktion medför att grÀvmaskinen inte behöver förflyttas lika mycket som dÄ en rotortilt inte anvÀnds. Sviveln som BrÀcke Mekan AB tillverkar Àr sÄledes en mycket viktig komponent i rotortilten. Skulle nÄgon svivel inte fungera sÄ som det Àr tÀnkt blir det stora kostnader för att ÄtgÀrda detta dÄ svivelns placering Àr mycket central i rotortiltens konstruktion. MÄlet med projektet Àr att ta fram en ny provanordning för att testa de av BrÀcke Mekan AB tillverkade svivlarna i ett sÄ autentiskt tillstÄnd som möjligt.

Effektivisering av kostnadsuppföljning vid SCA Packaging Munksund AB

Under de senaste Ärtiondena har inköpsfunktionen förÀndrats drastiskt. Funktionens roll har gÄtt frÄn att vara en stödfunktion som fokuserar pÄ kortsiktiga lösningar till att satsa pÄ att agera proaktivt samt finna lÄngsiktiga och konkurrenskraftiga lösningar. Dagens strategiska inköpsfunktion handlar till stor del om affÀrstÀnkande och att se en helhetsbild. Inom det strategiska inköpsarbetet lÀggs det ocksÄ stor vikt vid att följa upp inköpen och kontinuerligt utvÀrdera dem. Genom kostnadsuppföljningarna Àr det möjligt att effektivisera inköpsverksamheten.

FÄr tÄgförare tillrÀcklig trafikinformation via ATC-systemet? : En explorativ intervjustudie och utvÀrdering av dagens tÄgförarsystem pÄ Kustpilen, Linköping-Kalmar

ATC (Automatic Train Control; automatisk tÄgkontroll) Àr ett sÀkerhetssystem som automatiskt bromsar ner ett tÄg om föraren skulle missa en hastighetsnedsÀttning eller en stoppsignal. Systemet ger Àven föraren information om nÀr det Àr dags att exempelvis sÀnka hastigheten. Detta genom tonstötar och blinkande siffror pÄ ATC-panelen. MÄnga förare anser dock att det saknas vÀsentlig information i grÀnssnittet till ATC-panelen, visar rapporter frÄn Banverket (Kecklund, 2001). Eftersom information som skulle hjÀlpa föraren att planera körningen framÄt i tiden saknas, och föraren dÀrmed ofta vÀntar pÄ indikationer frÄn systemet, ?kör pÄ pipet?, kan olyckor ske dÀr ATC-övervakningen saknas eller gÄtt ur funktion.

BedrÀgeri ? den nya formen av vardagsbrottslighet : En analys av 9 kapitlet 1 § Brottsbalken

SammanfattningBedrĂ€geribrotten har ökat kraftigt och det har Ă€ven skett en stor förĂ€ndring i tillvĂ€gagĂ„ngssĂ€tten för brottstypen de senaste decennierna. Ökningen och förĂ€ndringen beror till stor del pĂ„ den tekniska utvecklingen som har gjort att fler former av bedrĂ€gerier kan begĂ„s. Den nya tekniken har Ă€ven bidragit till att bedrĂ€geribrotten bĂ„de kan utföras med enkla medel men framförallt mer effektivt dĂ„ en gĂ€rningsperson enkelt kan nĂ„ ut till en stor krets. BedrĂ€geri Ă€r en av de mest svĂ„rlösta brottstyperna.De centrala begreppen i 9 kap. 1 § Brottsbalken (BrB) definieras inte i lagtexten vilket ger rĂ€ttstillĂ€mparen ett betydande utrymme för tolkning.

UtvÀrdering av övergÄng frÄn manuell till automatisk
barkbedömning med 3D-mÀtram

Den automatiska metoden att bedöma bark pÄ sÄgtimmer har visat goda resultat och verkar mycket lovande för kontinuerlig drift. Ett problem som dock bör ses över före kontinuerlig drifttagning Àr att den automatiska mÀtmetoden Àr kÀnslig för smuts och damm pÄ glasen som skyddar lasern och kameran i ramens mÀtenheter. Den automatiska metoden bygger pÄ att intensiteten och spridningen av laserljuset frÄn ytan tolkas för att avgöra om mÀtningen skett pÄ bark eller ved. NÀr glasen blir smutsiga tolkas mer och mer av stockens mantelyta som bark. Det betyder i sin tur att det automatiskt framrÀknade underbarksmÄttet pÄ stocken förÀndras med graden av smuts pÄ glasen.

UtvÀrdering av övergÄng frÄn manuell till automatisk barkbedömning med 3D-mÀtram

Den automatiska metoden att bedöma bark pÄ sÄgtimmer har visat goda resultat och verkar mycket lovande för kontinuerlig drift. Ett problem som dock bör ses över före kontinuerlig drifttagning Àr att den automatiska mÀtmetoden Àr kÀnslig för smuts och damm pÄ glasen som skyddar lasern och kameran i ramens mÀtenheter. Den automatiska metoden bygger pÄ att intensiteten och spridningen av laserljuset frÄn ytan tolkas för att avgöra om mÀtningen skett pÄ bark eller ved. NÀr glasen blir smutsiga tolkas mer och mer av stockens mantelyta som bark. Det betyder i sin tur att det automatiskt framrÀknade underbarksmÄttet pÄ stocken förÀndras med graden av smuts pÄ glasen.

Hur bodde din banan? : En kvalitativ studie om konsumenters attityder till information om en specifik produkts exakta ursprungsmiljö

Att den rika vÀstvÀrlden mÄste behÀrska sin konsumtion Àr ett synsÀtt som har fÄtt stort genomslag. Miljöproblemen vÀxer och arbetare utnyttjas runt om i vÀrlden. NÀr frÄgor om hÄllbarhet uppmÀrksammas alltmer, fÄr Àven etisk konsumtion ökad uppmÀrksamhet. Samtidigt som efterfrÄgan av etiska produkter ökar och företags ansvarstagande aktiviteter ökar har en viss problematik med kommunikation mellan företag och konsumenter uppmÀrksammats. Samtidigt som konsumenter efterfrÄgar mer information att grunda sina etiska val pÄ sÄ dömer de lÀtt ut företags etiska agerande som skenheligt.Ett nytt sÀtt att informera om ansvarstagande aktiviteter ser vi hos Dole Organic.

Framtidens bearbetningmetoder och verktyg för tillverkning av turbindetaljer

I FinspÄng ligger företaget Siemens Industrial Turbomachinery AB som konstruerar, tillverkar och sÀljer bl. a. Ängturbiner. En av de ingÄende komponenterna i dessa turbiner Àr mellanvÀggarna, vars uppgift bestÄr i att rikta Ängflödet mot de roterande skovlarna. Examensarbetet gick ut pÄ att effektivisera tillverkningsprocessen kring dessa mellanvÀggar.

Framtidens bearbetningmetoder och verktyg för tillverkning
av turbindetaljer

I FinspÄng ligger företaget Siemens Industrial Turbomachinery AB som konstruerar, tillverkar och sÀljer bl. a. Ängturbiner. En av de ingÄende komponenterna i dessa turbiner Àr mellanvÀggarna, vars uppgift bestÄr i att rikta Ängflödet mot de roterande skovlarna. Examensarbetet gick ut pÄ att effektivisera tillverkningsprocessen kring dessa mellanvÀggar.

Ruttdetektering av tÄgtrafik

This master thesis investigates the possibilities of using GPS-information from trains to create a model of a railway system, register the routes of the the trains and predict how the trains will travel in the railway system.The thesis work was done at Icomera AB which is a company that specializes in internet connected vehicle solutions.We describe how the GPS-information is sent from the trains in the form of samples and investigate limitations and possibilities with the available information. About three million samples from 83 SJ-trains were analysed and the samples were filtered with the intent of removing erroneous information. We here found that about 30 % of the samples from the trains were unreliable.A solution for how the samples from the trains can be used to create a model of the railway system traveled by the trains is presented. We use a large set of historical samples and use cluster nodes and Hermite curves to generate a graph that represent the railway system with stations, nodes and the railway itself. A fully automatic solution is not presented since it did not fit into the time frame of the thesis; instead we created a simple tool which can be used to manually finish the model of the railway system.Furthermore, we describe how the railway system and the samples from the train can be used to register the routes the trains travel.

<- FöregÄende sida 36 NÀsta sida ->