Sökresultat:
313 Uppsatser om Ćr 2020 - Sida 3 av 21
Metod för beslutsstöd vid formulering och uppföljning av en kommuns klimatmÄl : Fallstudie Uppsalakommun
The purpose of this study is to create a method that can be used to produce decision supportdata for the climate goals of a municipality. The method should be able to demonstrate the potential for reducing energy use and greenhouse gas emissions for measures aimed at the stationary energy system in the municipality. It will be used to make long term projections of energy use and greenhouse gas emissions in order to be able to demonstrate the ability to reach climate goals. The aim was also to test the method's applicability by using the municipality of Uppsala and the Uppsala climate protocol project in a case study. Uppsala climate protocol is a project consisting of participants from business, government and organizations that voluntarily want to commit to reducing their carbon footprint by reducing their energy use and thus work to achieve the municipality's overall climate goal.
Slakthusgatan 1 : Bad i hundraÄrig industrihall
Detta examensprojekt handlar om att utforma en stadsdel med bostÀder som lever upp till visionerna för Stockholm och Sundbyberg inför 2020 och 2030.En bilfri förort, 15 minuter med tunnelbanan frÄn Stockholms innerstad. Alldeles intill ett kÀnsligt naturreservat. Kompakt boende, smÄskalig service och platsen prÀglas av en kÀnsla av nÀrhet. De boende ska anvÀnda lite yta, röra sig till fots, cykla och nyttja offentliga rum och kollektivtrafik i största möjliga utstrÀckning. Men de ska kunna leva ett fullgott urbant liv utan att behöva offra den bekvÀmlighet som ett liv i storstadsmiljö erbjuder..
BrÀnsleceller i personbilar : En teknoekonomisk well-to-wheel analys av vÀtgas som fordonsbrÀnsle
Several technical solutions are ready to step forward as the new generation of propellant, and this report aims to explore the possibility of commercializing fuel cell cars. The report is based on current research and data from today's technology and engineering solutions that are estimated to be commercially realized before 2020.A mapping of today?s different fuel cell options has shown that the most suitable fuel cell option is the Proton Exchange Membrane Fuel Cell, which uses hydrogen as fuel. The report is focusing on a techno-economic well-to-wheel analysis of hydrogen and the energy balance and costs in a system perspective. The basis for this analysis consists of two centralized methods of production, steam methane reforming (SMR), and alkaline water electrolysis.
EU:s utbildningsvisioner : En bra start i skolan?
Denna studie har syftat till att granska policydokument som producerats av EU i samband med Utbildning 2020. DÄ dagens nationella utbildningspolitik starkt pÄverkas av internationella instanser dÀr skolan successivt blivit en transnationell angelÀgenhet Àr det vÀsentligt att undersöka vilka utbildningsvisioner EU har. Genom en sÄdan granskning kan upptÀckter göras gÀllande vilken slags grundskola som skapas. Mer specifikt har fokus i analysen varit att urskilja ifall distinktioner mellan olika utbildningsnivÄer skrivits fram och vilken position skolans tidigare Är i sÄ fall fÄr. Studien har huvudsakligen utgÄtt frÄn en textanalys med inspiration frÄn diskursteorin och kritisk diskursanalys.
Vilket system skall Sverige anskaffa som luftvÀrnsrobotdemonstrator Är 2010?
Syftet med denna uppsats Àr att utifrÄn ett demonstratorperspektiv föreslÄ vilken typ av lvrobotsystem som skall vara lvrobotdemonstrator 2010. Metoden som anvÀnds Àr att beskriva olika myndigheters uppfattning om demonstrator, den hotbild frÄn luftmÄl som Àr aktuell 2010-2020, de aktuella svenska lvrobotsystemen och de uppgifter som FM anser att dessa skall lösa samt teknikutveckling för lvrobotar. En analys av underlaget ger mer konkreta syften och nivÄer pÄ demonstratorer, en jÀmförelse mellan hot och lvrobotsystemens förmÄga visar vilka förmÄgor lvrobotsystemen saknar, slutsatser av lvförbandens uppgifter och teknikutveckling redovisas. Med stöd ur hela underlaget diskuteras sedan vad som skall demonstreras och hur detta skall demonstreras. Avslutningsvis identifieras tvÄ system som kan möta kraven pÄ demonstratorn och ett av systemen vÀljs.
Framtidens enbostadshus : Att bygga pÄ höjden med minimerad bostadsarea utformat enligt framtida energikrav
Tomtmarkerna i urban bebyggelse blir allt mer attraktiva. En minskning avbyggnadsarean medger positiva ekonomiska effekter pÄ markkostnaden dÄtomtpriserna tenderar att bli allt högre i stadsmiljö. En stor del av totalkostnadenvid nyproduktionen av ett enbostadshus Àr tomtpriset. Framtidens enbostadshusbör utformas med ett begrÀnsat tomtbehov samt uppfylla framtida energikrav. Examensarbetet har utförts i samarbete med smÄhustillverkaren Eksjöhus, vilkatill följd av de ökade markpriserna upplever en minskad efterfrÄgan förnyproduktion av smÄhus. Likt övriga hustillverkare stÄr Eksjöhus ocksÄ införuppfyllandet av framtida energikrav. Syftet med examensarbetet Àr att utforma framtidens enbostadshus, genom atteffektivisera tomtutnyttjandet och förbÀttra energiprestandan.
Ett l?ngt f?rflutet. En kvalitativ unders?kning av debatten kring psykologin och psykoanalysen i G?teborg.
This essay is a qualitative study of the relationship between psychology and psychoanalysis pertaining to the debates in 2020 and 2022, with a focus on the Gothenburg context. This essay will through the use of a questionnaire sent to employees of the psyc hological institute in Gothenburg and with debate articles examine how the conflict creates distinctions within, and outside of, the academic discipline of psychology. With the help of the historical context as well as a discourse analysis the aim of the e ssay is to understand how the relationship is discussed today. The essay examines what type of arguments are used by psychology to dismiss, or make a distinction from, psychoanalysis in our time and where these arguments draw their legitimacy from..
NÀra, men ÀndÄ sÄ lÄngt borta : kritisk diskursanalys av tvÄ leaderstrategier 2014-2020
Vi stÄr inför ett nytt landsbygdsprogram 2014-2020, vilket innebÀr att blivande leaderomrÄden arbetat med att ta fram nya lokala utvecklingsstrategier. Strategierna innehÄller mÄlskrivningar som syftar till att ÄtgÀrda det problem de anser finns i det ingÄende leaderomrÄdet. Denna kandidatuppsats utgÄr frÄn att ett problem konstrueras genom att det görs ett ÄtgÀrdsprogram för det, vilka dessa strategier ses som. Studien undersöker hur landsbygdens problembild konstrueras i tvÄ av dessa lokala utvecklingsstrategier samt hur ÄtgÀrder motiveras genom att skapa politisk rationalitet. En text bygger pÄ tidigare texter eller sprÄkbruk (Fairclough 2010:94-6).
Regionala urvalskriterier och ansökningsmodeller för Landsbygdsprogrammet 2014-2020 i Uppsala lÀn
MÄnga av de verksamheter som bedrivs pÄ landsbygden genererar mervÀrden för allmÀnheten. Förutom livsmedel och energi ger verksamheter pÄ landsbygden bland annat öppna landskap och en levande landsbygd, som de kan subventioneras för genom landsbygdsprogrammet. Under 2014 inleds den nya programperioden för landsbygdsprogrammet som strÀcker sig till 2020. Programmet ska strÀva efter mÄlsÀttningarna inom EU2020 strategin som Àr en hÄllbar och smart tillvÀxt för alla. För att fÄ bÀst effekt av det ekonomiska stöd som kan sökas ur det kommande programmet tar samtliga lÀnsstyrelser fram regionala urvalskriterier, som handlÀggare vid lÀnsstyrelsen kan anvÀnda vid bedömning av ansökningar för stöd, och som Àr anpassade efter lÀnets förutsÀttningar, behov och prioriteringar.
L?rarnas arbete med konflikthantering p? fritidshemmet.
Syftet med denna studie var att granska l?rarnas skildringar kring det praktiska arbetet med konflikthantering i fritidshemmet, samt urskilja betydelsen som de olika niv?erna i Cohens konfliktpyramid specifikt har i fritidshemmet. D? vi har upplevt att det saknas f?rebyggande arbete kring konflikthantering s? blev detta v?rt problemomr?de. Vi besvarade v?ra fr?gest?llningar med st?d av v?r metod, kvalitativa intervjuer.
Metoder och design av visionÀrt personbilskoncept
I projektet, som Àr ett examensarbete frÄn programmet högskoleingenjör i teknisk design vid LuleÄ tekniska universitet, har ett koncept pÄ en delvis förarlös bil tagits fram. Arbetet har utförts mot instutitionen för arbetsvetenskap och har givit vÀrdefull erfarenheter inför fortsatta studier vid UmeÄ Institute of Design. Resultatet Àr en lyxig fyradörrars kupé med tÀnkt lansering omkring Är 2020. Bilen sköter till största delen av tiden körningen pÄ egen hand men tillÄter Àven manuell körning pÄ ett nytt och revolutionerande sÀtt. Fordonet Àr Àven en social mötesplats dÀr passagerarna fÄr uppleva en ny dimension av att resa med bil..
Hur lÄngt kan vi gÄ? : En bilfri förort i Kymlinge
Detta examensprojekt handlar om att utforma en stadsdel med bostÀder som lever upp till visionerna för Stockholm och Sundbyberg inför 2020 och 2030.En bilfri förort, 15 minuter med tunnelbanan frÄn Stockholms innerstad. Alldeles intill ett kÀnsligt naturreservat. Kompakt boende, smÄskalig service och platsen prÀglas av en kÀnsla av nÀrhet. De boende ska anvÀnda lite yta, röra sig till fots, cykla och nyttja offentliga rum och kollektivtrafik i största möjliga utstrÀckning. Men de ska kunna leva ett fullgott urbant liv utan att behöva offra den bekvÀmlighet som ett liv i storstadsmiljö erbjuder..
Framtida lufthot mot Sverige
Uppsatsen diskuterar möjliga lufthot mot Sverige i dag och i framtiden intill ca 2020 ur ett teknisktperspektiv, samt föreslÄr att kryssningsrobotar samt autonoma substridsdelar frÄn dessa bör varadimensionerande för utformningen av det svenska luftförsvaret.Stridsdelar med sÄvÀl konventionella-, massförstörelse-, som möjliga framtida vapen behandlas. SomvapenbÀrare diskuteras flygplan, helikoptrar, obemannade farkoster (UAV/UCAV), kryssningsrobotar,ballistiska missiler och satelliter..
Skogsmark till Äkermark : Àr en nybrytning pÄ högproduktiv mark lönsam?
Jordbruksföretagen i Sverige och övriga vĂ€rlden strĂ€var hela tiden efter ett mer rationellt brukande och ökad effektivitet. De smĂ„ gĂ„rdarna minskar i antal samtidigt som gĂ„rdar över 100 hektar ökat kraftigt. PĂ„ lĂ„ng sikt har dĂ€remot Ă„kerarealen i Sverige minskat pĂ„ grund av igenplantering av Ă„krar som blivit svĂ„rbrukade med dagens moderna teknik och de sjunkande spannmĂ„lspriser som varat en bit in pĂ„ 2000-talet (www, Lansstyrelsen , 2011). (se figur 3) PĂ„ senare Ă„r har dock priserna pĂ„ spannmĂ„l ökat och Ă„krarna som tidigare planterats igen har blivit intressanta att ta tillbaka till lantbruket. Ăven mark som aldrig tidigare varit jordbruksmark har i vissa fall blivit intressanta för nyodling.
Syftet med detta arbete Ă€r att ta fram det högsta nuvĂ€rdet för nyodling respektive en ny generation granskog pĂ„ en högproducerande mark i Ăstergötlands och VĂ€stergötlands slĂ€ttbygder.
Framtidens vinnare och förlorare i Ăstra Götaland? : Infrastruktur och tĂ€tortsutveckling i Ăstergötlands, Jönköpings och Kalmar lĂ€n 2010-2020
Syftet med uppsatsen Ă€r att studera möjlig utveckling av kommunerna och tĂ€torterna i Jönköpings, Kalmar och Ăstergötlands lĂ€n fram till 2020, med utblickar mot framtiden. Bakgrunden till uppsatsen Ă€r de diskussioner som förs i Sverige kring nya regionkommuner, dĂ€r sammanslagningar av befintliga lĂ€n ska ske. I denna process Ă€r Ăstra Götland ett förslag för de tre lĂ€nen och dĂ€rför Ă€r det av intresse att studera hur dessa kan utvecklas i framtiden.För denna analys har tidsgeografiska utgĂ„ngspunkter kombinerats med Christallers centralortsteori för att skapa ett tredimensionellt tillgĂ€nglighetslandskap. Detta har sedan legat som en viktig förklaringsgrund för hur tĂ€torter utvecklas. Resultatet av uppsatsen visar att de som lyckats locka till sig nya invĂ„nare kan delas upp i huvudsak i tre grupper; pendelorter med goda kommunikationer till andra orter, förorter med kort avstĂ„nd till regioncentra eller residensstĂ€der (undantaget Ăstergötland dĂ€r bĂ„de Linköping och Norrköping Ă€r tillvĂ€xtorter).