Säkring av CAM-processen
Volvo Construction Equipment Components AB (VCE) har det globala ansvaret för utveckling och tillverkning av drivlinekomponenter inom Volvo Construction Equipment. Ansvarsområdet omfattar dieselmotorer, transmissioner, axlar samt fordonselektronik. I Eskilstuna produceras axlar och transmissioner till dumpers och hjullastare. För att företaget skall kunna vara konkurrenskraftigt i dagens dynamiska situation är det viktigt att ständigt förbättras och skapa förutsättningar för framtida förändringar. Den hårdnande konkurrensen på marknaden medför att tiden mellan nya produktmodeller minskar vilket medför att behovet ökar att på ett snabbt och kostnadseffektivt sätt ta fram prototyper. Idag är prototyp tillverkning både tids- och kostsamt krävande då detta måste ske under pågående serieproduktion. Detta medför att tiden för inkörning i bearbetningsmaskinen är mycket begränsad. Med dagens arbetssätt så provkörs och justeras NC programmen i bearbetningsmaskinen vilket gör att denna tid blir mycket kostsamt. Idag finns det även ett behov att ständigt optimera de NC program man använder i serieproduktionen allt eftersom utvecklingen av skär och verktyg utvecklas. Men med dagens arbetssätt så görs ofta inte denna optimering då det finns begränsat med tid till detta, det är för tidskrävande. CAM (Computer-Aided-Manufacturing) är ett av de verktyg som har en stor potential att göra detta på ett mer kostnads- och tidseffektivt sätt. Med grund av detta investerades avdelningarna TMPA och TMPG vid Volvo CE Components i Eskilstuna i ett CAM-system våren 2003, men användning av systemet har inte gjorts i den utsträckning som man önskat. Orsakerna till att teknikerna inte använder sig av CAM verktyget är att man inte har skapa förutsättningar till att använda verktyget på ett enkelt och smidigt sätt. För att lösa detta problem så måste man strukturera och organisera lagringen av data, ända arbetsorganisationen och arbetssättet runt användandet av CAM-verktyget.