Sökresultat:
1207 Uppsatser om Stockholms förortskommuner - Sida 14 av 81
KOLLABORATIV KONSUMTION I NORRA DJURGA?RDSSTADEN : Hur den delande ekonomin kan bidra till ha?llbar stadsutveckling
Kollaborativ konsumtion a?r en slags ekonomi som handlar om att ma?nniskor konsumerar genom att hyra, dela, byta eller la?na saker av varandra. Den ha?r rapporten handlar om hur en sa?dan typ av konsumtion skulle kunna implementeras och utvecklas i stadsbebyggelse. Fo?r att underso?ka detta gjordes en fallstudie o?ver stadsdelen Norra Djurga?rdsstaden som a?r ett stadsutvecklingsprojekt i Stockholm med fokus pa? miljo? och ha?llbarhet.
SamrÄd med byggnadsnÀmnden : En undersökning av rutiner och tillÀmpning, 4 kap. 25-25 a §§ FBL
I förvaltningslagen, föreskrivs att myndigheter skall handlÀgga Àrenden ?sÄ enkelt, snabbt och billigt som möjligt utan att sÀkerheten eftersÀtts?. Man skall ocksÄ bereda andra myndigheter tillfÀlle att yttra sig i de frÄgor som kan beröra deras verksamhetsomrÄde. I lantmÀterimyndighetens ramlag, fastighetsbildningslagen, stÄr det i 4 kap 25 § att samrÄd ska ske med andra myndigheter ?vid behov?.
Att ha eller inte ha nolltaxa : En fallstudie om nolltaxans fördelar och nackdelar för barn och ungdomars idrottsverksamhet i Stockholms stad
Barn- och ungdomsidrott bedriven i föreningar stöttas av sina respektive kommuner genom bidrag. Bidragen ser olika ut i olika kommuner pÄ grund av skilda bidragssystem. I Stockholms stad bestÄr en del av bidraget till barn- och ungdomsidrotten av den sÄ kallade nolltaxan. Nolltaxan innebÀr i detta fall att barn- och ungdomsidrott kan utövas i kommunala lokaler utan kostnad, det vill sÀga att hyran Àr gratis. Det finns andra kommuner som istÀllet tar hyra för lokalerna Àven om avgifterna varierar beroende pÄ om det Àr barn- och ungdomsföreningar eller andra hyresgÀster som hyr lokalerna.
?Ett TjÀnsteföretags Arbete med Kundrelationer och VarumÀrke i Teori och Praktik : En Studie om Taxi Stockholm
Syftet med studien Àr att ta reda pÄ vilka relationsskapande och byggande ÄtgÀrder som vidtas för att förstÀrka ett tjÀnsteföretags varumÀrke. Vi vill Àven jÀmföra Taxi Stockholms varumÀrkes identitet med kundernas associationer för att se om deras kÀrnvÀrden har erhÄllit en plats i deras mentala karta..
Vem trÀnar fotbollsmÄlvakterna i Stockholm? : En nulÀgesanalys av mÄlvaktstrÀningen inom Stockholmsfotbollen
SammanfattningSyfte och frÄgestÀllningarSyftet med studien Àr att skapa en nulÀgesanalys över mÄlvaktstrÀningen för pojkar mellan14-16 Är inom Stockholms elitfotbollslag.Hur ser strukturen för trÀningarna ut, samt hur förhÄller sig mÄlvaktstrÀningarna i tid och antal till lagtrÀningarna? Jobbar trÀnarna med planering inför sÀsong och enskilda trÀningar och hur Àr de konstruerade? Hur ser utbildningsnivÄn ut bland mÄlvaktstrÀnarna inom Stockholms elitfotbollslag i Äldrarna 14Är-16Är? Finns det en utbildningsplan för mÄlvakterna i Äldrarna 14Är-16Är inom elitfotbollsklubbarna i Stockholm?MetodStudien bygger pÄ en kvantitativ undersökning genom enkÀtförfarande, samt en enskild intervju. EnkÀten skickades ut till 32st valda trÀnare pÄ elitnivÄ inom Stockholm. Flera lag har samma mÄlvaktstrÀnare. Intervjun genomfördes pÄ en av Stockholms mest meriterade mÄlvaktstrÀnare.
Biltrafikorienterade stadsdelars möte med ett hÄllbart resande - Hur pÄverkar konfigurationer av urban form vÄrt sÀtt att resa?
Efter andra vÀrldskriget blev bilen tillgÀnglig för den breda folkmassan och
utgjorde dÀrmed det huvudsakliga transportmedlet. För att öka bilens
framkomlighet och sÀkerheten kring bilens framfart formulerades
stadsbyggnadsprinciper till förmÄn för biltrafiken. Stockholms tunnelbana och
dess förorter byggdes samtidigt som massbilismen tillÀts dominera
stadsbyggandet. Det hÀr kandidatarbetet syftar till att undersöka Stockholms
tunnelbaneförorters konfigurationer av urban form utifrÄn frÄgan om vilka
trafikslag som prioriteras genom följande frÄgestÀllningar:
- Vilka konfigurationer av urban form kÀnnetecknar biltrafikorienterade-
respektive kollektivtrafikorienterade stadsdelar?
- Gynnar Stockholms tunnelbaneförorters konfigurationer av urban form ett visst
sÀtt att resa?
Metoden för studien Àr en analysmodell för urban form i förhÄllande till
trafikprioritering som tillÀmpas pÄ de fyra tunnelbaneförorterna VÀllingby,
SkÀrholmen, Akalla och SkarpnÀck.
Optimering av lÀttvikt ramkonstruktion till rÀddningstÀlt. : Optimization of a lightweight frame for rescue tents
En nyskapande byggnad, en opera. Trots det perfekta lÀget mellan berg och mot vattnet sÄ vÀnder sig byggnaden innÄt. Med formen av ett kvarter dÀr innergÄrden Àr det centrala. Runt den grönskande gÄrden finns de publika rummen och sÄ fort man kommit upp i dessa öppnar sig Stockholms inlopp för besökarna. Byggnaden har ett fokus, besökarna fÄr ett fokus..
SlakthusomrÄdet omvandling av ett industriomrÄde
Detta kandidatarbete syftar till att belysa nÄgra av de problem som uppstÄr vid
omvandling av centralt belÀgna industriomrÄden. Fokus ligger pÄ de problem som
uppstÄr nÀr ett industriomrÄde som fortfarande Àr aktivt stÄr inför en
omvandling och hur det pÄverkar de företag som Àr verksamma i omrÄdet.
Problematiken diskuteras utifrÄn en fallstudie i SlakthusomrÄdet i Södra
Stockholm som idag Àr föremÄl för Stockholms stads planering som en del i en
större framtida stadsdel ? Söderstaden. Undersökningen genomförs genom studier
av Stockholms stads plandokument som berör SlakthusomrÄdets utveckling,
intervjuer med nyckelpersoner samt studier av genomförda inventeringar och
undersökningar i SlakthusomrÄdet.
Ett grönomrÄdes framtid : - utifrÄn mÀnniskans utbredning och naturens behov
I Stockholms lÀn finns ett stort behov av att bygga bostÀder, arbetsplatser och infrastruktur. Orsaken till utbyggnadsbehovet av bostÀder Àr en befolkningsökning inom lÀnet. Utbyggnaden sker bÄde genom pÄbyggnad av befintliga huskroppar, förtÀtningar, ÄteranvÀndning av sedan tidigare hÄrdgjorda ytor men ocksÄ genom att anvÀnda marken i befintliga parker och natur.I mitt arbete har jag en forskningsfrÄga/hypotes om att det Àr möjligt att bygga inom ett grönomrÄde utan att dess vÀrde förloras.För att utreda hur ett grönomrÄdes vÀrden kan pÄverkas vid ny bebyggelse har jag valt att studera tvÄ olika omrÄden, Kymlinge och Söderby, som ligger inom JÀrvakilen och göra en jÀmförelsestudie mellan dessa. GrönomrÄdet, JÀrvakilen, Àr en av Stockholms grönkilar som bland annat fungerar som rekreationsomrÄde.Planförslagen för Kymlinge och Söderby grundas pÄ nÀrbeslÀktade förutsÀttningar sÄsom nÀrhet till rekreationsomrÄde med natur, infrastruktur med vÀgbuller frÄn ett stort flöde av trafik och kraftledningsgator. En skillnad dÀremot Àr avstÄndet till nÀrliggande tÀtort.
De dÀr uppe ? vi hÀr nere Om nedlÀggningen av TT:s kontor i Norrland och journalistikens centralisering
Vem fÄr finnas i nyhetsbevakningen?Vad hÀnder med Norrlandsbevakningen nÀr redaktionerna gÄr mot en centralisering? I slutet av augusti valde TT att dra tillbaka sina reportrar i LuleÄ, UmeÄ och Sundsvall. Vi intervjuar chefredaktörer och TT för att höra hur de ser pÄ centraliseringen av journalistiken. Hur mÄnga svenska orter fÄr lov att vara underbevakade och pÄ bekostnad av vilka?I vÄr granskning har vi intervjuat chefredaktörer om hur de nyhetsvÀrderar och prioriterar nyheter baserat pÄ ort.
Opera i Stockholm, StadsgÄrdskajen
En nyskapande byggnad, en opera. Trots det perfekta lÀget mellan berg och mot vattnet sÄ vÀnder sig byggnaden innÄt. Med formen av ett kvarter dÀr innergÄrden Àr det centrala. Runt den grönskande gÄrden finns de publika rummen och sÄ fort man kommit upp i dessa öppnar sig Stockholms inlopp för besökarna. Byggnaden har ett fokus, besökarna fÄr ett fokus..
Förbifart Stockholm? ur ett annat perspektiv. En analys av stadsbyggnadsmöjligheter inom ett aktuellt stadsutvecklingsprojekt
Den kontinuerliga samhĂ€llsstrĂ€van mot en mer hĂ„llbar utveckling Ă€r en av de svĂ„rasteutmaningarna som mĂ€nniskan har bemött under modern tid. Dess innebörd medför att vĂ„ralevnadsvanor pĂ„ alla plan mĂ„ste anpassa sig efter de nya förutsĂ€ttningarna som vi förr ellersenare mĂ„ste bemöta. Inom infrastrukturella termer medför detta en allt mer pressad situationför bĂ„de transport, logistik, kommunikation och trafiksektorn. Ăven den levande stadenutsĂ€tts för hĂ„rda pĂ„frestningar dĂ€r stadsutvecklingen mĂ„ste ske i samklang med den hĂ„llbarautvecklingen. För att nĂ€mna nĂ„gra konkreta exempel Ă€r Stockholms region en av tusentalsandra storstadsregioner i vĂ€rlden som Ă€mnar till att utvecklas till en storstadsmetropol ochalltid strĂ€va mot att vara konkurrenskraftig frĂ„n alla perspektiv gentemot andra storstĂ€der.
VĂ€rdering av krav vid upphandling av IT-system inom offentlig sektor
Upphandlingar för införande av nya IT-system inom offentlig sektor omfattas i Sverige av Lagen om offentlig upphandling. Denna lag tvingar den upphandlande myndigheten att vÀlja ett av tvÄ direktiv för att utse ett vinnande anbud, det ekonomiskt mest fördelaktiga eller det med lÀgst pris. Tidigare studier visar pÄ att mÄnga anser det lÀttare att gÄ efter direktivet om lÀgst pris dÄ det ekonomiskt mest fördelaktiga mÄste motiveras utifrÄn flera aspekter. Studien syftar till att undersöka hur en verksamhet inom offentlig sektor kan sÀtta ett kvantitativt mervÀrde pÄ krav för IT-systemet för att pÄ sÄ sÀtt kunna genomföra upphandlingen med det ekonomiskt mest fördelaktiga som direktiv. ForskningsfrÄgan har studerats genom en dokumentstudie pÄ Stockholms Stads nya IT-satsning Skolplattform som Àr uppdelad i fem separata upphandlingar.
Kompetensutveckling : En studie av en organisation inom rekryteringsbranschens strategier för kompetensutveckling samt upplevda effekter av dessa insatser
Den hÀr undersökningen har sin grund i den pedagogiska dokumentation som samlat in vid ett tidigare estetiskt projektarbete, i kursen Förskoledidaktik med inriktning mot etik och estetik, hösten 2011, vid Stockholms universitet. Arbetet utfördes pÄ en smÄbarnsavdelning vid en förskola i en av Stockholms norra förorter. Syftet med den hÀr undersökningen var att synliggöra vad det var för meningsskapande som visade sig nÀr de allra yngsta barnen pÄ eget initiativ anvÀnde sig av fotografierna i pedagogisk dokumentation. UtifrÄn ett rikt kvalitativt material har en systematisk genomgÄng skett av fÀltdagbok, stillbilder och videofilmer varefter avgrÀnsning skett till att endast undersöka Fredriks tio meningsskapande möten som visade hur han pÄ eget initiativ anvÀnde sig av fotografierna i pedagogisk dokumentation. Det var framförallt de möten som benÀmns (i) Barninitierad dialog utifrÄn fotografi och (ii) Fotografierna lockar barnen till samma görande som den visualiserat beskriver, som Fredrik anvÀnde sig av dÄ han ville skapa sig mening.
Lyftdon för lyft av lokkorg med boggier : Byte av hjulpar pÄ lok av typen Rc2 i Tà GABs verkstad i Kristinehamn
En nyskapande byggnad, en opera. Trots det perfekta lÀget mellan berg och mot vattnet sÄ vÀnder sig byggnaden innÄt. Med formen av ett kvarter dÀr innergÄrden Àr det centrala. Runt den grönskande gÄrden finns de publika rummen och sÄ fort man kommit upp i dessa öppnar sig Stockholms inlopp för besökarna. Byggnaden har ett fokus, besökarna fÄr ett fokus..