Sökresultat:
194 Uppsatser om Ronneby flygplats - Sida 5 av 13
Kapacitets- och känslighetsanalys av bagagehanteringssystem på Arlanda flygplats
Detta är en kapacitets- och känslighetsanalys av bagagehanteringssystem vid Arlanda flygplats. Studien är ett examensarbete för civilingenjörsutbildningen Kommunikations- och Transportsystem vid Linköpings universitet och är utförd på uppdrag av Luftfartsverket, LFV Teknik under 2004 och 2005. Studien har gjorts med datorstödd simulering som analysverktyg. Studien har gjorts genom att en simuleringsmodell av det studerade systemet har byggts i simuleringsprogrammet Arena. Denna modell har matats med trafikunderlag från en normalvecka under 2004.
Analys, design och implementering av Orbit ones dokumenthanteringssystem
This report describes the development of a system for controlling documents. The report starts with a problem description which the company wants an intranet-based solution for. The report then continues to describe the development phase for the different parts of the system which results in a complete system. The company that wanted this system is called Orbit One and is located in Ronneby, Sweden. They have had a problem with old documents circulating in different versions and in different binders.
Betygsskillnader på Kallingeskolan : - ett attitydsproblem?
It?s not a new occurrence that girls have higher grades than boys. Statistics show the same at the Kallinge school in Ronneby. There is a great difference between boys and girls in their grades from the ninth class. There are many different factors that affect the pupils.
Ariplay : En möbel som erbjuder både lek och vila
Att aktivera barn när de är som mest rastlösa är aldrig enkelt, speciellt när de utsätts för oförutsägbar väntan under en vistelse på en flygplats. Jag besitter ingen lösning på hur man aktiverar barn, men jag tillhandahåller, med hjälp av min möbel, ett alternativ till aktivering.Med fokusering på hållbarhet, vardagens estetik och barn i rörelse så har jag under våren 2011 tagit fram en möbel som har för avsikt att aktivera barn under den tid de befinner sig på flygplatsen. Tack vare placeringen intill ett fönster kan möbeln även hjälpa till att förstärka barnens upplevelse.Detta är en redogörelse på hur jag har gått till väga för att ta fram koncept, form och funktion av denna möbel..
Medborgare och IT i planprocessen : demokrativisioner i Ronneby
Kraven har ökat på insyn och inflytande från medborgarna i samhällsutvecklingen. Medborgarnas medverkan i planeringsprocessen är viktig av flera skäl. Arenor där medborgarna ges möjlighet att diskutera och debattera behövs. Bland annat har tillkomsten av Internet skapat nya möjligheter till dialog mellan medborgare och myndigheter. Demokrati och IT var för sig skulle man kunna betrakta som två stora intresseområden i vårt samhälle.
Medborgare och IT i planprocessen - demokrativisioner i Ronneby
Kraven har ökat på insyn och inflytande från medborgarna i
samhällsutvecklingen. Medborgarnas medverkan i planeringsprocessen är viktig av
flera skäl. Arenor där medborgarna ges möjlighet att diskutera och debattera
behövs. Bland annat har tillkomsten av Internet skapat nya möjligheter till
dialog mellan medborgare och myndigheter. Demokrati och IT var för sig skulle
man kunna betrakta som två stora intresseområden i vårt samhälle.
Analys, design och implementering av Orbit ones dokumenthanteringssystem
This report describes the development of a system for controlling documents.
The report
starts with a problem description which the company wants an intranet-based
solution
for. The report then continues to describe the development phase for the
different parts
of the system which results in a complete system.
The company that wanted this system is called Orbit One and is located in
Ronneby,
Sweden. They have had a problem with old documents circulating in different
versions
and in different binders. Now thanks to their new system they can access their
documents easy and on demand through their intranet..
Analys av för- och nackdelar vid användning av skärmade eller oskärmade kablar för strömförsörjning av flygplatsbelysning
Under examensarbetet på Luftfartsverket i Norrköping har beräkningar, mätningar och teoretiska analyser gjorts på parallella seriesystem. Detta har givit kunskap om kablarnas uppbyggnad och användning samt induktiva kopplingen mellan de parallella kablarna. All nödvändiga fakta bygger på mina observationer och anteckningar från dessa beräkningar och teoretiska analyser. Utifrån teoretiska analyser och Maxwellsekvationer skall flera frågeställningar besvaras under förutsättningen att undersöka de för- och nackdelar som skärmade kablar ger gentemot oskärmade kablar i ett personsäkerhetsperspektiv och med avseende på störningskänslighet. Kalkyler har tagits ifrån olika litteratur, vilket har resulterat till olika uträkningar på skärmade kablar och oskärmade kablar.
Då känner man, det här är ju min flygplats : En undersökning av kundvärde på Umeå City Airport (LFV)
Nya bättre transportmedel och sätt att kommunicera gör att världen krymper, konkurrensen hårdnar och detta tvingar företag att fokusera på kunderna. Dagens företag måste veta vad deras kunder värdesätter och det har gett begreppet kundvärd en ny och viktigare betydelse. En bransch där konkurrensen hårdnat de senaste åren, på grund av bland annat avregleringar, är flygbranschen. En viktig pusselbit för att denna bransch skall kunna fungera är flygplatserna. Flygplatser var en gång i tiden enbart platser där människor var ?tvungna? att passera för att ta sig till en ny destination.
Internetanvändning på Ronneby stadsbibliotek och Läsesalongen/Café Access, Stockholm
The paper aims to find out how staff and users at two public libraries and one Internetcafeuse Internet. The purpose has been to find out what they find and how they use the information they retrieve. The studies are based on eight longer interviews with the staff and 33 shorter with the users, who also were observed for a week. The paper includes a background chapter about Internet, search tools and the studied places. The following chapters are about previous research, our survey and a discussion with the results, literature and our opinion.We have found out that Internet is usually used for information retrieval.
En analys av bränsle- och pumpkostnader i småskaliga fjärrvärmenät
I detta arbete har undersökningar genomförts för att beskriva hur förluster och kostnader i ett fjärrvärmesystem beror av rördiametrar, volymflöde och vattentemperatur i ledningarna. Beskrivningen är dels teoretisk och underbyggs dessutom med empiriska data från fjärrvärmenäten vid Kalmar flygplats och HovmantorpSyftet var att med hjälp av dessa data undersöka om var möjligt att göra kostnadsbesparingar genom att minska temperaturen på vattnet för att istället höja volymflödet.Resultaten tyder på att det finns möjligheter till förbättringar och besparingar i dessa undersökta nät. Resultaten tyder även på att trots dessa båda nät bara är några år gamla är pumparna feldimensionerade vilket kan betyda att många fler fjärrvärmenät i Sverige lider av onödiga pumpkostnader..
Ulvsundastråket : tvärbanan som strukturerande element i en splittrad stadsbygd
I Stockholms ytterstad orsakar tunnelbanans tydligt radiella struktur svaga tvärkopplingar mellan förorterna. Tvärbanan, spårvagnen mellan stadens södra och västra förorter i det halvcentrala bandet, är ett framgångsrikt försök att förbättra tvärförbindelserna i Stockholms kollektivtrafiknät. Under den fortsatta utbyggnaden av tvärbanan kan en samordnad kollektivtrafik- och bebyggelseplanering bidra till att integrera ytterstadens stadsdelar med varandra. Mariehäll-Brommafältet-Ulvsunda i nordöstra Stockholm är ett av 12 stadsutvecklingsområden som enligt Stockholms översiktsplan från 1999 utgör stadens framtida utvecklingsresurs för en blandad och varierad stadsbebyggelse. Idag domineras området av Bromma flygplats, vars buller förhindrar nybyggnad av bostäder i stora delar av området.
Ulvsundastråket - tvärbanan som strukturerande element i en splittrad stadsbygd
I Stockholms ytterstad orsakar tunnelbanans tydligt radiella struktur svaga
tvärkopplingar mellan förorterna. Tvärbanan, spårvagnen mellan stadens södra
och västra förorter i det halvcentrala bandet, är ett framgångsrikt försök att
förbättra tvärförbindelserna i Stockholms kollektivtrafiknät. Under den
fortsatta utbyggnaden av tvärbanan kan en samordnad kollektivtrafik- och
bebyggelseplanering bidra till att integrera ytterstadens stadsdelar med
varandra.
Mariehäll-Brommafältet-Ulvsunda i nordöstra Stockholm är ett av 12
stadsutvecklingsområden som enligt Stockholms översiktsplan från 1999 utgör
stadens framtida utvecklingsresurs för en blandad och varierad stadsbebyggelse.
Idag domineras området av Bromma flygplats, vars buller förhindrar nybyggnad av
bostäder i stora delar av området. Tvärbanan, som idag går mellan Sickla och
Alvik, planeras inom kort förlängas norrut i två grenar via Ulvsunda
industriområde och Bromma flygplats.
En ledarutvecklingskurs utvärderas
Purpose: To evaluate the management development course held at FöreningsSparbanken in Ronneby during 2000. The evaluation aims to map and describe what effects the course has had on the participants. We will assess to what degree the effects meets the objectives of the course set by the manager of the bank (future management recruitment, leadership, change catalyst, aligning the strive towards a shared organisational objective). Above mentioned also implies that the organisation should be influenced in some regards. Conclusion: Our conclusion is that all of the participants have as a result of the course increased their emotional intelligence in varying levels.
En ledarutvecklingskurs utvärderas
Purpose:
To evaluate the management development course held at FöreningsSparbanken in
Ronneby during 2000. The evaluation aims to map and describe what effects the
course has had on the participants. We will assess to what degree the effects
meets the objectives of the course set by the manager of the bank (future
management recruitment, leadership, change catalyst, aligning the strive
towards a shared organisational objective). Above mentioned also implies that
the organisation should be influenced in some regards.
Conclusion:
Our conclusion is that all of the participants have as a result of the course
increased their emotional intelligence in varying levels. We also conclude that
the course participants? progress has not spread to the non-participants.