VÄr uppsats Àr en kvalitativ studie som bygger 8 semistrukturerade intervjuer, som genomförts under en resa i Indien med Ätta professionella som arbetar med socialt arbete inriktat pÄ barn. Syftet med uppsatsen Àr att belysa synen pÄ barn bland ett antal socialarbetare och deras bild av synen pÄ barn i det indiska samhÀllet. Studien har för avsikt att urskilja vilka olika tankesÀtt och faktorer som pÄverkar synen pÄ barn. I detta vill vi Àven i viss mÄn se till hur synen har förÀndrats över tid i samhÀllet och bland socialarbetare. FrÄgestÀllningarna Àr som följer:- Vad har socialarbetare i Indien för syn pÄ barn utifrÄn aspekter som barns bÀsta, barns rÀtt till att uttrycka sin Äsikt och barn som subjekt, objekt och aktör?- Hur beskriver socialarbetare synen pÄ barn och barns situation i det indiska samhÀllet?- Vilka faktorer Àr det som pÄverkar synen pÄ barn bland socialarbetare och synen pÄ barn i samhÀllet?IntresseomrÄdena och aspekter som frÄgestÀllningarna tar upp, behandlas, analyseras och kopplas till variabler som kön, klass och Älder och till FN:s barnkonvention, det nya paradigmet inom barnforskning och teorin utvecklingsekologi.Resultatet visar att arbeta efter barns bÀsta och att lÄta barnet uttrycka sig, Àr nÄgot som socialarbetarna influeras av och som pÄverkar deras syn pÄ barn.

Sjöröveri anses vanligen ha uppstÄtt i samband med att nÄgot av vÀrde för första gÄngen lÀmnande land. Sedan dess har pirater funnits pÄ mÄnga av vÀrldens hav och utgjort ett hot mot sjöfarten. Förekomsten av pirater har gÄtt upp och ner under tidens gÄng. NÀr sjöröveri Äterigen började ta fÀste under 1900-talet beslutade Nationernas förbund om att kodifiera sedvanerÀtten pÄ omrÄdet. Detta arbete fortsattes av FN och pÄ 1980-talet fÀrdigstÀlldes FN:s havsrÀttskonvention som innehÄller ett antal relevanta artiklar.

Detaljhandelsmarknaden i Europa har vuxit sig allt starkare samtidigt har konkurrenssituationen ökat. Globaliseringen har medfört att grÀnsdragningen mellan lÀnder minskat och internationalisering av detaljhandelsföretag har blivit allt vanligare. Clas Ohlson har med sin expansion i Norden stÀrkt sitt varumÀrke. För att ytterligare stÀrka sina positioner samt öka omsÀttningen har företaget valt att etablera sig pÄ den brittiska marknaden med en första satsning i London. Clas Ohlson ser expansionen som ett steg att utvecklas frÄn en nordisk- till en europeisk aktör. Den framtida utvecklingen av expansionen Àr svÄr att förutspÄ vilket gör det svÄrt att prognostisera den framtida lönsamheten.

Problembakgrund och problemdiskussion: HÄllbarhet Àr idag ett högst aktuellt begrepp dÄ vÀrlden stÄr inför stora utmaningar. Företag anses ha ett stort ansvar nÀr det kommer till dessa utmaningar och förvÀntas inte enbart strÀva efter vinstmaximering utan de förvÀntas Àven ta ansvar för sin omgivning. För att redovisa sitt hÄllbarhetsarbete kan företag utfÀrda en hÄllbarhetsrapport. Global Reporting Initiative (GRI) Àr de mest tillÀmpade frivilliga riktlinjerna för hÄllbarhetsrapportering. UndersökningsÀmnet behandlar hur kvalité pÄ hÄllbarhetsrapportering vÀrderas av investerare.

Problembeskrivning: AnvĂ€ndare av Ă„rsredovisning, stĂ€ller krav pĂ„ korrekt information för att vidare kunna fatta adekvata beslut. Årsredovisningen utgörs av en reglerad del ? International Financial Reporting Standard (IFRS), samt en frivillig del, VD-ordet, som inte Ă€r reglerad. Idag har VD-ordet kommit att fĂ„ allt större betydelse, eftersom det Ă€r enklare att förstĂ„ för de anvĂ€ndare som inte har tillrĂ€cklig kunskap om redovisning. Det uppstĂ„r dĂ„ ett problem huruvida VD:n vĂ€ljer att gestalta den ekonomiska verkligheten sĂ„dan den framstĂ€lls i redovisningen, eller om han vĂ€ljer att förvrĂ€nga verkligheten i VD-ordet.

I denna uppsats har studerats huruvida svensk författning reglerar möjligheterna att företa tvÄngsÄtgÀrder inom demensvÄrden pÄ sÀrskilda boenden. Fokus har legat pÄ att undersöka huruvida vÄrd- och omsorgspersonal har befogenhet att vidta tvÄngsÄtgÀrder i sitt arbete mot den demenssjuke och i sÄdana fall vilken grund denna befogenhet vilar pÄ. Det har Àven undersökts i fall vÄrdpersonal inte har stöd i lag att vidta tvÄngsÄtgÀrder om detta dÄ innebÀr att rÀttssÀkerheten hotas för den demenssjuke. Vidare har ett försök gjorts att utreda vem som ansvarar för lagbrott om en otillÄten tvÄngsÄtgÀrd vidtagits.Metoden som anvÀnts Àr den rÀttsdogmatiska metoden för att söka faststÀlla gÀllande rÀtt pÄ omrÄdet. Fokus har legat pÄ svenska rÀttsregler och att försöka tolka och systematisera gÀllande rÀtt.

KöpesamhÀllet har under det senaste Ärhundradet genomgÄtt stora förÀndringar vilket ocksÄ Äterspeglas i köprÀtten. 1905 Ärs köplag var strÀng mot sÀljaren i dennes ansvar och bevisbörda nÄgot som kanske var förstÄeligt mot bakgrund av att lagen Àven reglerade konsumentköp. 1976 kom ett förslag till en ny köplag som syftade till att mildra sÀljarens bevisbörda, nÄgot som redan skett i övriga nordiska lÀnder. Den nya köplagen skulle istÀllet för den Àldre köplagens omöjlighetslÀra bygga pÄ force majeure. Under denna tid var Àven en FN-konvention angÄende internationella köp under utarbetande.

Syftet med detta arbete Àr att, dels ur ett fastighetsrÀttsligt perspektiv, dels ett folkrÀttsligt perspektiv, utreda om Sveriges urbefolkning samerna kan sÀgas ha förvÀrvat en ÀganderÀtt till marken i Lappland enligt svensk rÀtt, eller om detta enbart handlar om en bruksrÀtt inkluderande renskötsel, jakt och fiske.Vad gÀller det fastighetsrÀttsliga perspektivet har samerna haft en mycket stark fastighetsrÀttslig stÀllning pÄ 1600- och 1700-talet. DÄ behandlades samernas lappskatteland som sÄdan skattejord, som skattebönderna sedermera genom lagstiftning automatiskt förvÀrvade full ÀganderÀtt till. SÄ skedde dock inte för samernas del. I stÀllet trÀngdes de undan frÄn stora delar av sina ursprungliga marker pÄ grund av bl.a. kolonisation, exploateringsintressen, samt nedvÀrdering av nomadkulturen.

Det finns en kunskapslucka om faktorer bakom framgÄngsrik utveckling av stadsbusstrafik i smÄstÀder (10 000 ? 40 000 invÄnare i trafikeringsomrÄdet). KunskapssammanstÀllningar görs inte för smÄ stÀder och erfarenheter som gjorts i större stÀder Àr inte med sjÀlvklarhet tillÀmpbara i smÄstÀder. Det övergripande syftet med detta examensarbete har dÀrför varit att sammanstÀlla kunskap om hur kollektivtrafik i svenska smÄstÀder har utvecklats de senaste 10 Ären samt att undersöka vilka ÄtgÀrder som kan ge kollektivtrafik i svenska smÄstÀder ett ökat resande. Studien fokuserar pÄ linjelagd kollektivtrafik, pÄ utveckling av resandet över tid och pÄ faktorer som kan pÄverkas av trafikhuvudmannen eller kommunen.

Syftet med uppsatsen Àr för det första att genom diskursanalys analysera hur supportrar till fotbollslaget Malmö FF pÄ Himmelriket pÄ Svenskafans framstÀller diskurser kring lÀktarbrÄket i Parken Är 2005 samt hur Sydsvenskan framstÀller samma lÀktarbrÄk utifrÄn samma incident och tidpunkt. För det andra syftar uppsatsen till att klarlÀgga de eventuella diskursernas relation till omliggande sociala strukturer som enligt Fairclough antingen pÄverkar diskurserna eller sjÀlv blir pÄverkad av diskurserna. De tvÄ forskningsfrÄgorna Àr sÄledes, vilka diskurser som kan identifieras kring Parkenskandalen hos supportrar pÄ Svenskafans och hos Sydsvenskan? Samt, Vilken relation finns det mellan diskurserna och omliggande sociala strukturer? Uppsatsen har i bakgrundsavsnittet gÄtt igenom supporterskap ur MFF-supports perspektiv, Àven huliganism ur ett vetenskapligt perspektiv för att skapa förstÄelse kring skillnader pÄ supportrar och huliganer, vidare Äterges medias bevakning av andra incidenter samt annan fotbollsrelaterad forskning som Àr tÀnkt att utgöra förförstÄelse för problemomrÄdet. Som tidigare forskning har författaren valt att anvÀnda sig av avhandlingen ?Kung Fotboll? av Thorbjörn Andersson vars verk bygger pÄ en engelsk och nordisk kontext kring fotbollsrelaterade fenomen förr i tiden och dÀr publikbrÄken under denna tid analyserats.

Detta arbete, TillgÀngliggörande av fornlÀmningar, har som mÄl att diskutera hur aktuella regelverk och rekommendationer kan tillÀmpas vid tillgÀngliggörande av fornlÀmningar. Bak-grunden till arbetet Àr att det idag finns otillgÀngliga kulturmiljöer, trots att Sverige ratificera-de FN:s konvention om rÀttigheter för personer med funktionshinder Är 2008. Samma Är stad-gades Àven en ny Diskrimineringslag i Sverige. Enligt konstitutionerna har mÀnniskor med funktionshinder rÀtt till delaktighet i kulturlivet. För att alla ska kunna vara delaktiga behövs det pÄ vissa kulturhistoriska platser dÀrför göras nya anordningar för tillgÀnglighet.

Syftet med uppsatsen Àr för det första att genom diskursanalys analysera hur supportrar till fotbollslaget Malmö FF pÄ Himmelriket pÄ Svenskafans framstÀller diskurser kring lÀktarbrÄket i Parken Är 2005 samt hur Sydsvenskan framstÀller samma lÀktarbrÄk utifrÄn samma incident och tidpunkt. För det andra syftar uppsatsen till att klarlÀgga de eventuella diskursernas relation till omliggande sociala strukturer som enligt Fairclough antingen pÄverkar diskurserna eller sjÀlv blir pÄverkad av diskurserna. De tvÄ forskningsfrÄgorna Àr sÄledes, vilka diskurser som kan identifieras kring Parkenskandalen hos supportrar pÄ Svenskafans och hos Sydsvenskan? Samt, Vilken relation finns det mellan diskurserna och omliggande sociala strukturer? Uppsatsen har i bakgrundsavsnittet gÄtt igenom supporterskap ur MFF-supports perspektiv, Àven huliganism ur ett vetenskapligt perspektiv för att skapa förstÄelse kring skillnader pÄ supportrar och huliganer, vidare Äterges medias bevakning av andra incidenter samt annan fotbollsrelaterad forskning som Àr tÀnkt att utgöra förförstÄelse för problemomrÄdet. Som tidigare forskning har författaren valt att anvÀnda sig av avhandlingen ?Kung Fotboll? av Thorbjörn Andersson vars verk bygger pÄ en engelsk och nordisk kontext kring fotbollsrelaterade fenomen förr i tiden och dÀr publikbrÄken under denna tid analyserats.

I svenska vatten Äterfinns ett stort antal fartygsvrak. De allra flesta fartyg som sjunkit under de senaste hundra Ären har haft olja som drivmedel, och ett inte obetydligt antal har dessutom haft farlig last ombord. Till den senare kategorin hör bland annat de krigsfartyg som sÀnkts under nÄgot av vÀrldskrigen, och som förutom olja kan ha sÄvÀl ammunition, stridsgas som andra farliga Àmnen ombord. Trots detta har sjunkna och strandade fartyg endast i mycket liten utstrÀckning varit föremÄl för lagstiftning i Sverige. Avsikten med min uppsats har varit att genom en heltÀckande rÀttsutredning ta reda pÄ vem som skall anses bÀra ansvaret för att olja eller andra substanser inte lÀcker ut frÄn fartygsvraken och förorenar den marina miljön, alternativt vem som skall bÀra kostnaden för nödvÀndiga saneringsÄtgÀrder dÄ en sÄdan olycka redan har skett. I detta syfte studeras regler inom sÄvÀl miljö- som sjörÀtt, men Àven regler frÄn flera andra rÀttsomrÄden tas upp till diskussion.

Syftet med rapporten var att ur ett vetenskapligt perspektiv belysa och utvÀrdera riskbilden för personer med en hörsel- eller synskada i publika lokaler. Drygt en femtedel av den svenska befolkningen innehar en hörsel- eller synskada. Deras funktionhinder komplicerar vardagen och det sociala livet. Offentliga platser och publika lokaler skapar hinder och i vissa fall faror. Sverige klassas idag som ett av vÀrldens mest jÀmstÀllda land dÀr funktionshinder, kön, ursprung och religion inte ska ha nÄgon betydelse, alla har samma rÀttigheter.

Syftet med rapporten var att ur ett vetenskapligt perspektiv belysa och utvÀrdera riskbilden för personer med en hörsel- eller synskada i publika lokaler. Drygt en femtedel av den svenska befolkningen innehar en hörsel- eller synskada. Deras funktionhinder komplicerar vardagen och det sociala livet. Offentliga platser och publika lokaler skapar hinder och i vissa fall faror. Sverige klassas idag som ett av vÀrldens mest jÀmstÀllda land dÀr funktionshinder, kön, ursprung och religion inte ska ha nÄgon betydelse, alla har samma rÀttigheter.