Bakgrund: KlÀdbranschen har vÀxt oerhört mycket genom tiden dÀr bland annat de förÀndrande modetrenderna har skapat möjligheter för nya aktörer att ta sig in i marknaden. Med svenska globala aktörer som tagit sig in pÄ den svenska klÀdbranschen tvingas de övriga företagen att utmÀrka sig för att överleva bland konkurrenterna. Produktutveckling rÀcker inte lÀngre för en lÄngsiktig överlevnad i klÀdbranschen. Företag mÄste numera utveckla sina varumÀrken. Medelstora företag Àr i behov av att utmÀrka sig i en konkurrensutsatt klÀdbransch för en lÄngsiktig överlevnad dÄ varumÀrket har fÄtt en större roll för företags marknadsföring och försÀljning.Problem: Vilka varumÀrkesstrategier Àr viktiga för svenska medelstora företags lÄngsiktiga överlevnad i klÀdbranschen?Syfte: Syftet med denna uppsats Àr att analysera och utvÀrdera överensstÀmmelsen mellan företagets interna marknadsföring och kundens varumÀrkes uppfattning.   Metod: Data insamlas via intervjuer med företag och enkÀter med respektive butikskunder.Teoretiskt perspektiv: Relationsmarknadsföringsperspektiv samt TransaktionsmarknadsföringsperspektivTeori: De teoretiska ansatserna som anses relevanta för uppsatsen Àr VarumÀrkesstrategier, Brand Equity, AffÀrsidé, Intern marknadsföring, Service Value Chain, Konsumentbeteende och Involveringsteorin.Empiri: Empirin Àr hÀmtad frÄn intervjuerna med respective företags ledning samt en anstÀlld och enkÀtsvaren frÄn kunderna.Analys: Analysen Àr tolkad utifrÄn empirin som Àr hÀmtad frÄn intervjuerna med företagen och enkÀtsvaren frÄn kunderna.

Denna rapport presenterar examenarbetet som genomförts av Emma Södersten och Dina Thamir, vÄrterminen 2012 vid MÀlardalens högskola. Rapporten handlar om utveckling av produkten utanpÄ bilen för transport av golfbagar.HuvudfrÄgan som genomsyrat hela rapporten var "GÄr det att utveckla en enkel produkt som passar alla bilar men samtidigt ska vara enkel att anvÀnda och hÄlla budgeten?"För att ta reda pÄ om efterfrÄgan fanns utförde gruppen en marknadsundersökning. Den visade majoriteten av de medverkande upplever att de har nÄgon gÄng upplevt problem dÄ de ska transportera deras golfutrustning frÄn och till golfbanan. De medverkande svarade Àven att de gÀrna skulle vilja ha en produkt som underlÀttar detta problem.

Vid utgÄngen av 2011 hade Scania det Äret levererat omkring 72 000 lastbilar, 8 000 bussar och 7 000 marin- och industrimotorer. Denna jÀtte inom branschen för tillverkning av tunga fordon Àr vÀlkÀnd för sin företagsfilosofi dÀr de tre kÀrnvÀrdena kunden först, respekt för individen och kvalitet utgör grunden. UtifrÄn dessa utvecklas hela företagets verksamhet. Virtuella metoder för monteringsverifiering har anvÀnts vid Scanias chassimontering och hyttmontering sedan ett antal Är under benÀmningen digital provmontering (DTA). Idén har varit att sÀkra monterbarheten i tidiga faser i produktutvecklingsprocessen, innan fysiska prototypartiklar bestÀlls.Syftet med detta examensarbete Àr att undersöka om virtuella metoder skulle kunna införas Àven vid motormonteringen.

Under sex mÄnader vÄren 2007 har ett samarbete mellan Volvo Lastvagnar och tvÄ studenter frÄn KTH, inriktning Integrerad produktutveckling vid institutionen för maskinkonstruktion, pÄgÄtt i form av ett examensarbete pÄ 20 poÀng.Dagens AC-system i Volvos lastbilar avger 20-40 g/Är av köldmediet R134a som Àr en kraftfull vÀxthusgas. Detta sker frÀmst genom diffusion via slangar och tÀtningsmaterial. Syftet med detta examensarbete Àr att ta fram förslag pÄ tekniska lösningar pÄ ett nytt AC-system. Eventuella idéer frÄn befintliga vÀrmepumpar och kylsystem skall studeras för att minska eller eliminera utslÀppen helt. Fokus har lagts pÄ sjÀlva köldmediekretsen och de ingÄende komponenterna för att dÀrigenom ta fram koncept dÀr systemet Àr sÄ kompakt och lÀtt som möjligt.Arbetet delades upp i fyra olika faser: Förstudie, konceptstudie, utvecklingsfas och rapportfas.

En balans mellan hÄllbar utveckling, klassisk design och unikitet kan bidra till att minska dagens konsumtion. Begreppet ekodesign innefattar en produkts miljöpÄverkan genom dess livscykel utan att Àventyra med andra komponenter som kvalité, kostnad och formgivning. Att skapa en innovativ ekodesignad produkt utan att kompromissa skapar en hög attraktionsnivÄ och gör det enklare för kund att vÀlja rÀtt, vilket medför ett högt kundvÀrde dÀr produkten fÄr leva genom generationer.Syftet med studien var att ta fram ett unikt ekodesignat produktförslag för uppdragsgivaren Ekdahls möbler som skall kunna brukas och uppskattas genom flera generationer dÀr följande frÄgestÀllningar besvarats;[1] Vilka gemensamma framgÄngsfaktorer utgör en klassiskt designad sittmöbel?[2] Hur kan man utveckla en unik ekodesignad sittmöbel?För att besvara studiens första frÄgestÀllning genomfördes en dokumentundersökning som följts av en sambandsmatris för att konstatera de gemensamma framgÄngsfaktorerna hos klassiskt designade stolar. En intervju genomfördes för att analysera och stÀrka framgÄngsfaktorerna.

Detta examensarbete undersöker tidsÄtgÄngen av tvÄ skilda planprocesser. Det ena projektet belÀget i Sverige och det andra i Tyskland. Anledningen till att jÀmförelsen gjordes med Tyskland Àr pÄ grund av deras paragraf 34. Paragrafen innebÀr att nybyggnation kan ske utanför ett detaljplanerat omrÄde inom tÀtort och har pÄ senare tid varit omtalad i svensk media. Byggbolagen i Sverige anser idag att det Àr en omstÀndlig process frÄn projektidé till byggstart och begÀr en förÀndring i planprocessen för att kunna pÄskynda byggandet.Befolkningen vÀxer i framför allt storstÀderna och det byggs för fÄ bostÀder för att kunna tillgodose efterfrÄgan.

I denna rapport presenteras utveckling och prototyptillverkning av ramen och tiltfunktionen till en tiltbar reverse trike. En reverse trike Àr ett fordon med ett bakhjul och tvÄ framhjul. Bakhjulet Àr det drivande hjulet medan de tvÄ framhjulen Àr de styrande.Ett personligt intresse har alltid funnits för cyklar och cykelliknande fordon med fler Àn tvÄ hjul. I stort sett samtliga cyklar av den typen som finns kommersiellt tillgÀngliga idag anvÀnder sig utav en stel ram med begrÀnsad fjÀdring pÄ respektive hjul. Problemet med dessa Àr att de inte ger samma inlevelse vid fÀrd som exempelvis en vanlig tvÄhjulig cykel eller en motorcykel dÀr fordonet kan lutas vid kurvtagning för att bÀttre utnyttja vikt och tyngdpunkt för att inte tippa.

EfterfrÄgan pÄ rÀntefria banktjÀnster har ökat i Sverige, vilket frÀmst beror pÄ den utvecklande invandringen som efterföljer religiösa principer i sitt vardagsliv. Detta har vidare resulterat i att allt fler individer i det svenska samhÀllet vÀljer att avstÄ frÄn stora lÄn samt sparande dÄ det strider mot deras religion. Individer som sÄledes Àr i behov utav kapital, vÀnder sig istÀllet till vÀnner samt slÀktingar för att exempelvis kunna ha möjlighet till att köpa en bostad.En av de mest vÀsentliga faktorerna till varför konventionella banker inte utvecklar rÀntefria sparalternativ Àr pÄ grund av reglering samt lagstiftning. Historiskt sett har det traditionella systemet i bankerna funnits under en vÀldigt lÄng tid, vilket resulterar i en effektiv reglerings- samt tillsynsorgan. Bankerna anser Àven att en utveckling av rÀntefritt sparande krÀver en efterfrÄgan som Àr större Àn vad den Àr i dagslÀget.Syftet med denna uppsats Àr att undersöka hur konventionella banker förhÄller sig till rÀntefritt sparande samt hur den yttre omgivningen, exempelvis andra banker samt finansiella aktörer, pÄverkar banken.

Detta examensarbete beskriver problem och hinder som uppstĂ„r vid nyföretagande och entreprenörskap. Arbetet initierades i en period som karaktĂ€riserades av stora nedskĂ€rningar inom den svenska högteknologi industrin och vĂ€ldigt fĂ„ examensarbeten var tillgĂ€ngliga.Den entreprenöriella processen och tankesĂ€ttet har varit vĂ€ldigt tongivande för det svenska samhĂ€llet. Denna anda har producerat flera stora internationella storföretag. Även om inte alla entreprenörer nĂ„r de internationella företag i storlek sĂ„ har smĂ„företagen en minst lika viktig roll för utvecklingen av samhĂ€llet med det kreativa tankesĂ€ttet och synen pĂ„ affĂ€rsmöjligheter.Rapporten bestĂ„r av litteraturstudie och en fallstudie Hermes Technologies. Med hjĂ€lp av modeller kring den entreprenöriella processen, teorier om de psykografiska förhĂ„llandena pĂ„ högteknologiska marknader samt teorier kring skapandet av en markand och prissĂ€ttning samt analysverktygen AffĂ€rsplattformen har en teoretisk bas byggts upp för att sedan appliceras pĂ„ en fallstudie.Teorin framhĂ€ver hur viktigt upptĂ€ckten av affĂ€rsmöjligheten Ă€r för framgĂ„ng tillsammans med ett kreativt hanterande av resurserna.Fallstudien bestĂ„r av uppstarten till grundandet av ett högteknologiskt utvecklingsföretag inom marknaden för Electronic Shelf Labeling system, ESL-system.

Utvecklingen i dagens samhÀlle Àr snabbt ökande och likasÄ utvecklingen av produkter i alla branscher. För att idag följa med i snabba förÀndringar och behÄlla sina marknadsandelar krÀvs struktur för framtagningen av nya produkter. Som en följd av detta har vi i detta arbete utgÄtt frÄn stÄlindustriföretaget Outokumpu som under 2011 och 2012 har tagit fram en ny arbetsmodell för att jobba med produktframtagning. Denna modell Àr under vÄrt arbete inte fÀrdigstÀlld och implementerad vilket har lett oss till de frÄgestÀllningar och syfte som besvaras i rapporten. Syftet med denna rapport Àr sÄledes att undersöka vilka rutiner som bör finnas vid produktframtagning i stÄlindustrin och göra utvecklingsprocessen sÄ effektiv som möjligt utan att kvaliteten pÄ den framtagna produkten blir lidande.

Oscarssons Möbel AB Àr ett möbeltillverkande företag med visionen om att stÀndigt ligga först ute pÄ marknaden och skapa trender inom hallmöbler och kompletteringsmöbler. Möblerna i Oscarssons Möbels sortiment har en identifierande design med en exklusiv prÀgel, mycket pÄ grund av att de tillverkas i massiva trÀslag. Företaget med tillhörande fabrik ligger i Ruda, en liten ort nÄgra mil norr om Kalmar. All tillverkning av deras möbler utförs inom fabrikens maskinpark. Oscarssons Möbel startades 1986 och har sedan dess vuxit mer och mer till att bli ett av de mest framgÄngsrika möbelföretagen i Sverige inom genren hall- och kompletteringsmöbler.

Examensarbetet utfördes inom de tvÄ utbildningarna Ljusdesign och Produktutveckling med möbeldesign, dÀr ett gemensamt intresse fanns för armaturdesign. Efterforskningar visade att inga utredningar eller studier tidigare hade utförts om varför mÀnniskor egentligen har belysning i sina fönster. Kanske Àr fönsterbelysning överflödigt och förbrukar onödigt med energi? Livliga diskussioner med studiekamrater och bekanta resulterade i flera hypoteser om fönsterbelysningens förekomst.Syftet med arbetet var att ta reda pÄ varför mÀnniskor placerar belysning i sina fönster eftersom det inte fanns nÄgon dokumenterad teori om det. Kan luckan i litteraturen fyllas blir det ocksÄ lÀttare att utforma fönsterarmaturer som uppfyller de krav och önskemÄl som stÀlls.

Detta examensarbete omfattar 15 högskolepoÀng och skrivs pÄ MÀlardalens Högskola i Eskilstuna med inriktning produktdesign ? industriell design. Arbetet genomfördes under vÄrterminen, april till juni 2014 dÀr en grupp pÄ tvÄ personer utvecklade ett trapprÀcke pÄ Lundbergs produkter AB i Nyköping. Lundbergs tog kontakt med gruppen innan start och presenterade fyra stycken uppdrag. Uppdraget var att utveckla Ekerö rÀcke i metall, dÀr mÄlet var att fÄ rÀcket monterbart i trappor och gruppen blev tilldelad en kravspecifikation pÄ vad företaget förvÀntade sig utav slutprodukten.PÄ grund av den stora sÀkerhetsfrÄgan hos ett trapprÀcke behövdes en analys pÄ problemet och de krav som stÀlldes pÄ produkten.

Studien undersöker konkurrensstrategier med hjĂ€lp av immaterialrĂ€ttsligt skydd: Om, och hur, det Ă€r möjligt för ett företag att anvĂ€nda patentskydd som ett starkt konkurrensmedel pĂ„ en attraktiv marknad?Om vĂ„ra utvalda respondenter ansĂ„g att patentstrategier leder till diskriminering av konkurrenter och kunder om företag med ensamrĂ€tt vĂ€ljer att nischa sitt produktutbud? Om patentrĂ€tten behöver vidareutvecklas för att matcha lagstiftning gĂ€llande konkurrens? Är det möjligt att införa en klausul om rĂ€tt att utfĂ€rda tvĂ„ngslicenser i PatentrĂ€tten som Ă€r generaliserbar och lĂ€ttare att tillĂ€mpa Ă€n den vedertagna?Detta Ă€r en kvalitativ studie, i vilken vi hela tiden strĂ€vat efter att fĂ„ en helhetsför-stĂ„else. DĂ€rför har vi varit öppna med vĂ„r tanke med arbetet för vĂ„ra respondenter, och Ă€ven försökt hĂ„lla oss objektiva genom arbetet. NĂ„got som emellanĂ„t varit svĂ„rt dĂ„ vi har en för-förstĂ„else och Ă€ven en ifrĂ„gasĂ€ttande ansats. I början av arbetet lĂ€ste vi pĂ„ och samlade in intressant litteratur för att öka vĂ„ra kunskaper i Ă€mnet.

Denna uppsats behandlar Àmnet entreprenörskap, svÄrigheter med att starta eget ochvilken hjÀlp Drivhuset i Karlstad har bidragit med vid nyföretagande. Uppdraget gavs avDrivhuset, en entreprenörskapsorganisation som inriktar sitt arbete mot studenter.Syftet med uppsatsen var att skapa en bild av vilka problem som kan förekomma viduppstart av ett företag och pÄ vilket sÀtt Drivhuset kan hjÀlpa till i dessa situationer. Vihar Àven undersökt universitetets eventuella inverkan pÄ entreprenörerna.Arbetets inriktning har delats upp pÄ dels en kvalitativ och en kvantitativ analys, dÀr viskall stÄ för den kvalitativa delen medan den kvantitativa analysen görs av en annanuppsatsgrupp pÄ universitetet. Datainsamling har skett i form av intervjuer, dÀr vi har haftkontakt med fyra företag som startat sin verksamhet med hjÀlp av Drivhuset. Intervjuernahar varit relativt öppna och genomförts med hjÀlp av en delvis strukturerad intervjuguide.De data vi samlat in har vi analyserat i tre steg och sedan sammanstÀllts i vÄrt resultat.I teoriavsnittet behandlar vi olika syner pÄ vad som Àr entreprenörskap och dess roll isamhÀllet samt redogör för Drivhuset och andra organisationer i nÀromrÄdet som arbetarför att frÀmja nyföretagandet.