The Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) engine is promising in terms of lowNOx, low particulates and high efficiency. Due to its homogeneous charge, where thecombustion starts almost simultaneously from a number of points in the combustion chamber,only lean mixtures are possible to burn because of the resulting rapid combustion, which is muchfaster than the combustion in an SI-engine or a diesel engine. When richer mixtures are used thecombustion will start earlier and also be more violent.To phase the combustion later and lower the combustion speed, external cooled EGR can beused. The EGR-system used in this thesis uses a divided exhaust channel where one channel andits corresponding valve are used only for transporting EGR back to the intake system.Consequently the EGR-valve is connected to the intake pressure. This system is called Direct-EGR (D-EGR).Engine tests verified that the CA50 indeed is phased later when cooled EGR is used.

The exhaust arrangement on a Scania V8 consists of one manifold at each bank connected to a twin entry turbine (8-2-2). A study in GT-Power has shown improved performance and reduced cylinder to cylinder variations using two manifolds at each bank in combination with a single entry turbine (8-4-1). This thesis work analyses the difference in performance shown in simulation and verify it by engine test.The initial work was focused on simulation in GT-Power. Investigating how exhaust manifold volume and pulses effects the turbine efficiency and the mean effective pressure during the gas exchange. To verify GT-Power simulations four engine tests with different exhaust arrangement have been made.The results from GT-Power simulation indicate that a larger exhaust volume improve the turbine efficiency.

Google Glass är ett par glasögon med utökade tekniska funktioner som är under utveckling av Google X. Denna kandidatuppsats undersöker hur produkten kommer att stå sig på marknaden. De områden som denna studie har valt att fokusera på är de säkerhetsfrågor som kan komma att uppstå gällande produkten. Säkerhetsfrågorna syftar på integritetsaspekten för användaren och dess omgivning, samt hantering och spridning av data. Det andra område som denna rapport analyserar är människa-datorinteraktion.

This thesis applies to a novel steam expander, one part of a steam engine system, a wobble plateengine. The piston in the expander moves axially with the outgoing rotating shaft and is locatedon a plate, why the engine type is called axial engine. When steam is applied to the plungers theplate wobbles creating a rotation on the shaft going thru the wobble plate. The steam expander issupposed to be used in exhaust gas recovery (bottoming cycle) applications and small scaleenergy production. The commissioner is Ranotor Utveckling AB.

Today when new and harder demands on CO2 emissions are developed, vehicle manufacturers must work to develop new engine solutions to new kinds of fuels to replace fossil fuels. A fuel that could be applied is hydrogen. When hydrogen is combusted only water vapor occurs. Hydrogen is known to be explosive and flammable. These properties are both good and bad for combustion.

Through extensive research it has shown that today?s sail boat owners are very frustrated concerning the limited choice of engine alternatives offered by today?s market. Besides rising fuel-costs, environmental awareness is very important in today?s society. Hence it is vital to find alternative environmental-friendly motors and replace combustion-engines. Zilent Ocean is an extensive project within Development engineering program at Halmstad University.

By using steady-state measurements for predicting emissions under a dynamic drive cycle wouldsave a lot of time and money for the exhaust aftertreatment specialists at Volvo cars. The idea forthis thesis has been to investigate if statistical regression models can be used with good accuracy.Questions included are for example if common operating variables such as engine speed, air-fuelratio etc. is sufficient to predict engine-out emissions over the engine operating range with goodaccuracy. Focus was set on the modelling of warm engine, but also the more complex engineheat-up phase was investigated since it is a great contributor to total emissions. While NOxcouldnot be measured because of malfunctioning measurement equipment, only HC, CO andtemperature at inlet of first catalytic converter has been modelled.

The problems caused by the current engine casing in aluminum for Volvo Buses Corp. are the mainfoundation for this degree project. Lack of maintenance combined with a construction poorlyadjusted for assembly has resulted in the fact that the engine casings rarely get reassembled whenthe service is completed.The degree project has mainly been following ?Olssons. F, Principkonstruktion, Compendium, Lund?and ?Olssons.

Millions of people are using search engines every day when they are trying to find information on the Internet. The purpose of this report is to find out how people formulate search queries. The result in this report is based on an empirical study which is based on a search log from the Swedish search engine Seek.se.One of the results in this thesis is that nearly all search queries are based on keywords..

The jetengines of today are growing in complexity. Reliability for aircraft engines are of extreme importance, mainly due to safety reasons but also economical ones. This master thesis deals with faultdiagnosis in the turbine section of RM12, the engine used in Saab/BAe's Gripen. Three different faults which can occur in the turbine section was studied. These faults are: clogged fuel nozzle, hole in outlet guide vane and sensor fault.

Syftet med denna studie är att undersöka och jämföra elevers och lärares uppfattningar om hur det är att arbeta med ett socialt medium i undervisningen. För att uppnå syftet ställdes en övergripande fråga: Hur uppfattar lärare och elever Google Sites som verktyg för lärande? Och två underfrågor: Hur och i vilket syfte används Google Sites? Vad tros användningen ge eleverna, enligt lärare och elever? För att få svar på frågorna utfördes kvalitativa intervjuer med två lärare och fyra elever. Intervjuerna spelades in med en diktafon och transkriberades inför analys utifrån frågeställningen. Både lärare och elever i min undersökning är positiva till användningen av Google Sites i undervisningen.

In today?s fast growing and closely connected society, a reliable and energy efficient transportation system is more than ever desirable. Nowadays the significant part of the transportation sector?s energy demand is supplied by fossil fuels.Improving energy efficiency in combustion engines will result in reduction of fuel consumption and CO2 emissions. A modern internal combustion engine has an efficiency of 30-45 %, where the most energy loss occurs as result of heat losses in the exhaust and cooling systems.

Att marknadsföra sig på internet via sökmotorer har ökat explosionsartat under det senaste decenniet men är ännu ett relativt nytt och outforskat område inom marknadsföringslitteratur. Trenden pekar på fortsätt ökning i framtiden men exakt vad annonsörer uppskattar mest med denna typ av marknadsföring har ej varit kartlagt. Syftet med denna uppsats var således att identifiera vilka fördelar och nackdelar existerande och potentiella annonsörer till Google i Sverige finner i sökordsmarknadsföring, samt att analysera och rangordna vilka av fördelarna de anser viktigast. Bisyftet var att kartlägga vilka av dessa egenskaper Google kommunicerar om annonseringsprogrammet Google AdWords för att kunna analysera förhållandet mellan vad som kommuniceras och vad som efterfrågas.Teorier kring internetannonsering, marknadsföring online samt fördelar och nackdelar med sökordsmarknadsföring låg till grund för utformning av fyra fördelsdimensioner, nämligen: Målgrupp, Mätbarhet, Kostnadskontroll samt Tid & Flexibilitet. Kvalitativa intervjuer med tre Google-anställda och en representant från mediamarknaden, samt en webbenkät med 224 AdWords-användare blev utgångspunkten för det empiriska materialet.Vid studien framkom att det råder en övergripande överensstämmelse mellan vad som framställs som fördelar med sökordsmarknadsföring i teori och praktik.

Syftet med denna undersökning var att ge en överskådlig syn på hur elever tänker kring användandet av internet. Undersökningen belyser även skillnader för informationssökning privat och i skolan, samt skillnader mellan teoretiska och praktiska program. Detta gjordes med hjälp av en kvantitativ metod där respondenterna fick fylla i en enkät. Resultatet har visat på att elever generellt sett använder både Wikipedia och Google i sitt sökande efter information. Det förekommer även en del elever som tror att censur gäller på internet.

This report describes an analysis of WebGL together with JavaScript with the aim to examine its limitations, strengths and weaknesses. This analysis was performed by building a 2D game engine containing some dynamic elements such as water, smoke, fire, light, and more. Different algorithms have been tested and analyzed to provide a clearer picture of how these work together. The report will go through the most basic functions of the game engine and describe briefly how these work.The result shows that JavaScript with WebGL can be considered to be a potent toolsets, despite the difficulties caused by JavaScript.In summary, similar projects can be recommended as Javascript and WebGL proved both fun and incredibly rewarding to work with..