Sökresultat:
1064 Uppsatser om GABA-transportörer - Sida 23 av 71
LÄngsiktigt spÄrvÀxelunderhÄll - FörutsÀttningar och möjligheter
Due to their complexity and heavy wear from rail traffic, switches are a sensitive part of the railway infrastructure and moreover expensive to maintain. Furthermore, increasing railway traffic not only accelerates the wear rate but also obstructs the necessary maintenance measures. This paper examines the opportunities for a transition to a long-term maintenance strategy in the Swedish railway network. It contains a study of the maintenance strategy of Banverket, and also analyses statistics of errors in the railway infrastructure. The survey was completed utilising interviews with infrastructure managers, maintenance contractors, planners of railway operations and the Banverket material service department.
Prisskillnader pÄ asfalt frÄn Mellan- till Sydsverige
5 till 7 miljoner ton asfalt har tillverkats och lagts ut under de senaste Ären i Sverige och anlÀggningsbranschens Ärliga omsÀttning ligger pÄ ca 4 mljarder kronor per Är. Samtidigt har asfaltmarknadsbranschens upphandlingsmetoder varit ett diskutabelt Àmne runt om i vÀrlden.Examensarbetet bestÄr av en geografisk prisjÀmförelse av asfalt och studera de ingÄende faktorer som pÄverkar priset. Intervjuer har gjorts med belÀggningsentreprenörer frÄn olika företag i Mellan- till Sydsverige. Resultatet pÄverkas av att reliabiliteten Àr lÄg eftersom relativt fÄ aktörer har svarat pÄ frÄgeformulÀret, men visar pÄ kraftiga prisskillnader mellan olika regioner. Totalkostnaden för belÀggning, emulsion, bergmaterial, transport, maskin och hantverk skilde nÀstan 50 % mellan den med lÀgst och den med högst pris.
Materialhantering i tillverkningsindustrin: En fallstudie som behandlar utformning och styrning av materialhanteringssystem
Materialhantering Àr den del av produktionslogistiken som hanterar det interna materialflödet, vilket innefattar intern lagerhÄllning och transport. MÄlet med den interna materialhanteringen Àr att sÀkerstÀlla tillgÄngen av material till produktionssystemet dÀr hanteringen ska ske utan skador pÄ material eller personal. I ett tillverkande företag kan en betydande del av den totala produktionskostnaden hÀrledas till den interna materialhanteringen. Enligt Lean Production ska bÄde transport och lagerhÄllning betraktas som slöseri. Det Àr dÀrmed viktigt att effektivisera den interna materialhanteringen samtidigt som det inte fÄr ske pÄ bekostnad av sÀmre leveransprecision till produktionssystemet eller sÀkerheten.
Findus Sverige AB:s distribution av frysta Àrtor via cross-docking : KartlÀggning och utvÀrdering av sÀsong 2008
Findus Sverige AB, referred to asFindus from now on, harvests peas during a period ofaround 50 days during the summer. The harvest generates about 30 000 tonnes of peas which gives around 40 000 pallets to distribute to the warehouses which Findus uses for final storage. Three hours after the peas are picked in the fields, they have to be frozen to keep their good taste and quality. Because of this the pallets are marked with a preliminary label with quality classification of the content. The Findus quality department then has one day to determine the correct quality of each pallet.
Transportolyckor med farligt gods: Inventering och insatsplaner för RĂ€ddningstjĂ€nsten Ăstra Skaraborg
Denna rapport gjordes pĂ„ uppdrag av RĂ€ddningstjĂ€nsten Ăstra Skaraborg dĂ„ de kĂ€nde ett behov av att ha insatsplaner för olyckor vid transport av farligt gods. Rapporten innebĂ€r ett första skede i hur framtagning av insatsplaner ska gĂ„ till och hur de ska se ut. Behovet av insatsplaner kommer frĂ€mst frĂ„n att de ska verka istĂ€llet för den erfarenhet som Ă€r sĂ„ svĂ„r att fĂ„ för stora olyckor med farligt gods. Insatsplanen ska vara ett stöd i beslutsfattandet och pĂ„minna om viktiga Ă„tgĂ€rder. Det finns ingen speciell mall för hur en insatsplan ska se ut, dĂ€rför har inspiration hĂ€mtats frĂ„n andra rĂ€ddningstjĂ€nster och dokument med hur dess uppbyggnad kan se ut.För att bedöma vilka Ă€mnen som insatsplanerna skulle innehĂ„lla och var olycksscenariona skulle utspela sig sĂ„ gjordes en inventering av det farliga godsflödet i och genom regionen och dĂ€refter en sannolikhets- och konsekvensbedömning av detta.
Solceller som energikÀlla och solskydd för tÀlt
This degree project is an investigation of solar cells and their ability to deliver electric power as well as reducing the need for cooling. The main object of interest is a BASE-X shelter. The shelter is purchased by the Swedish Defence Materiel Administration, FMV to be used for command and camp in the new force called Nordic Battlegroup, NBG. The demand on the equipment is firstly that it should have a small weight to be easy to transport and handle and secondly to be easy to bring up fast. Therefore the choice of solar cell technology fell on thin film cells.
Effektivare informationsutbyte vid kombinerade land- och sjötransporter av farligt gods
Vid transporter av farligt gods Àr informationen en avgörande faktor. Att rÀtt information vid rÀtt tidpunkt finns tillgÀnglig Àr vÀldigt viktigt vid hÀndelse av olycka. Informationen utgör Àven en viktig faktor vid transportuppdrag som omfattas av flera olika transportslag i en dörr till dörr transport. Ett transportslag som i hög grad Àr beroende av andra transportslag för att utföra den hÀr typen av transportuppdrag Àr sjöfarten. Sam-tidigt som internationella krav stÀlls pÄ ökad sÀkerhet vid sjötransporter Àr Sjöfartsverket i hög grad intresserade av att effektivisera sjöfarts-nÀringen.
Djurtransporter i Europeiska Unionen-En analys av Eurogroup for Animals pÄverkan i EU:s beslutsprocess
Our thesis is a single-case study in which we try to answer the question: Why didn?t the lobbygroup Eurogroup for Animals get enough support for their demands in the latest regulation regarding transport of animals? As an example of their cooperation with their memberorganisations, we have chosen the Swedish organisation Djurens RĂ€tt. Through interviews with key-persons involved in the process and with the use of Jeremy Richardson's theory regarding lobbying in the EU, we found that there were many different factors that effected Eurogroup for Animals chances to get an animal friendly legislation. For example by setting too ambitious demands Eurogroup for Animals wasn?t considered to be a serious actor during the legislation process.
Avtal om styckegodstransport och befraktningsavtal. Var gÄr grÀnsen?
Fokus i denna uppsats ligger pÄ grÀnsdragningen mellan avtal om styckegodstransport och befraktningsavtal. Syftet med uppsatsen Àr att beskriva skillnaderna mellan avtalstyperna och hur man rÀttsligt kan avgöra vilken avtalstyp som Àr förhanden. I syftet ligger en ambition att tydliggöra motiven bakom uppdelningen och med detta som bakgrund tydliggöra vilka rÀttsliga och kommersiella faktorer som Àr relevanta att ta hÀnsyn till vid en hÀrledning till avtalstypen i oklara fall. Uppsatsen har en delvis tillbakablickande karaktÀr vars primÀra syfte Àr att tydliggöra den kommersiella och rÀttsliga utveckling som resulterat i sjölagens uppdelning i avtal om styckegodstransport och befraktningsavtal. Men uppsatsen Àr ocksÄ framÄtblickande dÄ ett ytterligare syfte Àr att peka pÄ de skillnader som FN-konventionen om transport av gods helt eller delvis till sjöss (Rotterdamreglerna) kan komma att medföra för den nÀmnda grÀnsdragningen..
Fysisk planering vid Ăstra sjukhuset
I takt med att besökare och patienter ökar mĂ„ste kontinuerligt Ăstra sjukhuset verksamhet utvecklas. Detta medför omlĂ€ggningar i trafiken och förflyttningar av verksamheter. Idag finns flertalet brister kring Ăstra sjukhusets fysiska planering som behöver ses över, dessa Ă€r bland annat trafikflöden, sĂ€kerhetsaspekter och parkeringsmöjligheter.Rapporten redogör för förĂ€ndringar i den fysiska planeringen som förbĂ€ttrar dess utformning. Genom studier av relevant litteratur och diskussioner med expertis har förslag av problemomrĂ„den tagits fram. Dessa har sedan bedömts efter listor av deras respektive för- och nackdelar som kunnat urskiljas.Arbetet visar framtagandet av ett vĂ€l fungerande förslag som kan verka som en bas för idĂ©er till nutida och framtida förĂ€ndringar kring den fysiska planeringen.
Arbetskravsanalys för tunneltÄgförare och spÄrvagnsförare
Syftet med detta examensarbete var att utföra en arbetskravsanalys för tunneltÄgförare och spÄrvagnsförare vid Veolia Transport AB. FrÄgestÀllningarna var: Vilka personliga egenskaper, teoretiska förmÄgor och vÀrderingar Àr viktiga i yrket som tunneltÄgförare och spÄrvagnsförare? Undersökningen gjordes genom intervjuer, enkÀt och teorier om personliga egenskaper, teoretiska förmÄgor, arbetsvÀrderingar och interpersonella vÀrderingar. Resultaten visar att de viktigaste personliga egenskaperna var ansvar/pliktmedvetenhet, noggrannhet/ordning, personlig stabilitet och stresstolerans och att de viktigaste teoretiska förmÄgorna var perceptiv noggrannhet/snabbhet/uthÄllighet, rumsuppfattning/avstÄndsbedömning samt simultankapacitet medan de viktigaste vÀrderingarna var tydlighet i kommunikationen, noggrannhet/ordningsamhet och trygghet/sÀkerhet. Rekommendationen Àr att uppdatera befintlig arbetskravspecifikation och att se över bruket av testbatteri vid urval och nyanstÀllning för att möjliggöra bÀttre matchning mellan arbetskrav och individ..
JÀmförelse av tjÀnstgöringsbestÀmmelser i BCL-D och EU-OPS : En fallstudie för West Air Sweden
För ett flygbolag Àr det viktigt att ha en effektiv planering av sina resurser. Att kunna utnyttja personal och flygplan pÄ rÀtt sÀtt Àr en förutsÀttning för en fortsatt överlevnad pÄ marknaden. Flygbolagens tjÀnstebestÀmmelser regleras idag enligt nuvarande BCL-D 1.15. Under vÄren 2004 har Luftfartsverket behandlat en remiss som utgör ett förslag pÄ en eventuell förÀndring av dessa tjÀnstebestÀmmelser. Remissen Àr ett förslag som skall gÀlla det gemensamma regelverket EU-OPS.
En jÀmförelse av 6 aktuella bostadsomrÄden i Sverige med uttalad inriktning pÄ hÄllbart stadsbyggande
Under det senaste a?rhundradet har det dykt upp ma?nga miljo?problem som har lett till att vi idag ma?ste fokusera mer pa? en ha?llbar utveckling av va?ra sta?der.Allt fler ma?nniskor va?ljer att bo i sta?der och da?rfo?r a?r det viktigt fo?r va?r framtid att stadsplaneringen blir sa? ha?llbar som mo?jligt.Denna rapport beskriver och va?rderar 6 olika ha?llbara stadsdelar i Sverige. Dessa har identifierats och va?rderats utifra?n 6 ha?llbarhetsaspekter som anses vara viktiga.Studierna har begra?nsats till ha?llbar utveckling inom stadsplanering, de pa- rametrar som tas upp i examensarbetet ?En ja?mfo?relse av 6 aktuella bo- stadsomra?den i Sverige med uttalad inriktning pa? ha?llbart stadsbyggande? a?r; Transport, Social Ha?llbarhet, Gro?nskande Utomhusmiljo?, Ha?llbara Transporter, Ha?llbart Energisystem, Miljo?anpassade Bosta?der & Lokaler, Ha?llbart Vatten & Avlopp och Ha?llbar A?tervinning. .
JÀrnvÀgens banutnyttjandeplanering : nulÀge och förbÀttringsförslag
The Swedish National Rail Administration has changed in the past decade, from its origin after a less dramatic separation from the Swedish State Railways to becoming an authority with its own identity. Today the National Rail Administration is a large organisation with several different departments, each with its own unique function. To operate train services the railway needs to be ?in shape?, leading to a need for maintenance, reinvestments and new investments. For this purpose, the National Rail Administration carries out public procurement where contractors, who are able to perform maintenance and new construction, submit tenders.
Snart i var mans hand : Egenskaper med mobil surfning
Teknikens utveckling har gÄtt fort fram de senaste Ären, dagens smartphoneanvÀndare harmöjligheten att utföra Àrenden som det för nÄgot Är sedan krÀvdes en dator för. I denna studieutfördes en undersökning av mobila Internet-anvÀndares vanor och vad som Àr utmÀrkandeför mobilt internetanvÀndande. Tio respondenter förde loggbok dÀr de fyllde i ett detaljeratschema för varje aktivitet, bl.a. var och vad de besökte. De tio respondenterna intervjuadessedan för att fÄ ett djupare intryck av deras mobila internetavÀndande.Resultaten visar att den vanligaste platsen för surfning skedde i hemmet, respondenternatrodde dock att de skedde under transport.