Transportolyckor med farligt gods
Inventering och insatsplaner för Räddningstjänsten Östra Skaraborg
Denna rapport gjordes på uppdrag av Räddningstjänsten Östra Skaraborg då de kände ett behov av att ha insatsplaner för olyckor vid transport av farligt gods. Rapporten innebär ett första skede i hur framtagning av insatsplaner ska gå till och hur de ska se ut. Behovet av insatsplaner kommer främst från att de ska verka istället för den erfarenhet som är så svår att få för stora olyckor med farligt gods. Insatsplanen ska vara ett stöd i beslutsfattandet och påminna om viktiga åtgärder. Det finns ingen speciell mall för hur en insatsplan ska se ut, därför har inspiration hämtats från andra räddningstjänster och dokument med hur dess uppbyggnad kan se ut.För att bedöma vilka ämnen som insatsplanerna skulle innehålla och var olycksscenariona skulle utspela sig så gjordes en inventering av det farliga godsflödet i och genom regionen och därefter en sannolikhets- och konsekvensbedömning av detta. Inventeringen gjordes till största del genom insamling av siffror från statistik angående farligt gods på väg från MSB (Myndigheten för samhällsskydd och beredskap). Bedömningen av inventeringen gav att olycksscenarion och insatsplaner skulle göras för svaveldioxidutsläpp på väg 26 i Skövde samt för E85utsläpp på Europaväg20 vid Mariestad.Insatsplanerna gjordes i tre olika former. Den största delen är informationsrik och detaljerad och kan användas i utbildningssyfte. Den insatsplan som är bäst lämpad att användas av räddningsledaren vid en insats är en förkortad version av den informationsrika delen. En ännu mer förkortad version är ett insatskort som ska fungera som en kort förberedelse vid utryckning om vad utsläppet innebär och vilka åtgärder som kan behövas göras. Insatsplanerna innehåller tretton punkter varav några är: Kemnivå och skyddsutrustning, Sektorer och brytpunkter, Initialt riskavstånd, Risker, Släckmedel, Åtgärder/metoder samt Åtgärdskalender.De två insatsplanerna visar hur olika konsekvenser det kan bli och hur olika en insats kan se ut för två ämnen. Detta innebär att det kan vara viktigt med ett stöd vid farligt gods olyckor då det finns så många olika ämnen och de måste hanteras på olika sätt samt att det sällan inträffar olyckor av detta slag. För att få ut mesta möjliga av insatsplanerna så skulle de kunna användas i till exempel en bärbar dator eller läsplatta. Insatsplanerna behövs också övas med för att se hur de fungerar och att de fungerar. Det är även viktigt med ett fortsatt arbete med att uppdatera planerna då det kan komma nya rön eller erfarenheter och att fortsätta arbetet med att ta fram insatsplaner för andra ämnen.