Mitt syfte med detta arbete har varit att undersöka i vilken utstrÀckning speletDreamlords: The Reawakening tillfredsstÀller olika motivationer, samt hur det skullekunna omformas för att bÀttre tillfredsstÀlla dessa.Det första som gjordes var att undersöka teorier som finns om Àmnet, och av dessa harjag valt att anvÀnda mig av Bartles spelartyper (2003) och Yees komponenter förmotivation (2007), samt att jag Àven har anvÀnt mig av Yees undersökning av preferensav klasstyp (2008). Jag har valt ut de delar som Àr mest intressant för detta arbete, dvs.det som Àr applicerbart pÄ Dreamlords: The Reawakening.I analysen anvÀnds alla modeller var för sig för att utröna om de i sin helhet eller delar avteorierna Àr applicerbara pÄ Dreamlords: The Reawakening. Analysen innebÀr enundersökning om vilka spelartyper, komponenter och roller som tillfredsstÀlls, och vilka som inte gör det. Resultatet av denna undersökning Àr tÀnkt att ligga till grund för eneventuell om-design av raserna i spelet i ett försök att tillfredsstÀlla fler spelartyper ochkomponenter.Om motivationer kan jag som slutsats sÀga att Dreamlords: The ReawakeningtillfredsstÀller de flesta motivationerna delvis, men det finns mycket som kan görasbÀttre.För rollerna Àr det dock vÀrre. Jag fann att Dreamlords: The Reawakening i nulÀgeterbjuder nÄgra roller som en spelare kan anta, dock Àr det en som Àr överlÀgset bÀst,?skada pÄ avstÄnd?, eller ?kiting?.

I denna uppsats undersöks vilken arbetsfördelning som fanns mellan kvinnor och mÀn i de gamla kÄkstÀderna i Malmberget och Kiruna och hur dessa kÄkstÀder var uppbyggda. Detta Àr intressant pÄ grund av att bÄda kÄkstÀderna byggdes upp under en tidsperiod dÄ Norrbottens industrialisering började skjuta fart och dÄ samhÀllsplanering, arbets- och bostadsförhÄllanden torde ha varit ytterst bristfÀlliga. Dessutom vill jag se om det fanns nÄgon skillnad mellan kÄkstÀderna i det gamla Malmberget och Kiruna med avseende pÄ byggnads- och levnadsförhÄllanden. Det finns klara skillnader/likheter mellan kÄkstÀderna i Malmberget och Kiruna, detta bÄde i hur kÄkstÀderna byggdes upp samt hur folket levde. Ett exempel pÄ en likhet Àr att folket i kÄkstÀderna levde i kÄkar som spikades ihop av spillvirke och material frÄn flÀsk- och dynamitlÄdor.

Near Field Communication (NFC) Àr en trÄdlös kommunikationsteknik för korta avstÄnd, vanligast med cirka 10 cm vilket medför en sÀkrare förbindelse. NFC Àr en relativt ung teknologi som Àr billig att implementera samt anvÀndarvÀnlig. NFC Àr lÀmpad frÀmst för mobiltelefoner dÀr en bred implementering av applikationer Àr möjlig. Tekniken medför snabbare och enklare utbyte av information genom att stÀlla enheter sida vid sida. I dagslÀget anvÀnds tekniken mest i Asien.

Aktuell forskning har visat att psykologiska faktorer spelar en viktig roll för upplevelsen av lÄngvarig smÀrta. Denna studie undersökte effekterna av en KBT-behandling bestÄende av introceptiv exponering och avslappning för patienter med lÄngvarig smÀrta. Studien anvÀnde en single-subject design dÀr sex smÀrtpatienter genomgick en sex veckor lÄng individuell behandling. De variabler studien undersökte var i första hand förÀndringar gÀllande grad av acceptans samt upplevd smÀrtintensitet, i andra hand förÀndringar gÀllande smÀrtrelaterad Ängest, rörelserÀdsla, katastroftankar samt funktion. Deltagande i behandlingen var förknippat med ökad acceptans, förbÀttrad funktion, minskad smÀrtintensitet, minskad smÀrtrelaterad Ängest, mindre katastroftankar samt minskad rörelserÀdsla.

I norra Sverige testar en stor del av vÀrldens biltillverkare sina bilar för extremt vinterklimat. NMI Advanced Driving AB arbetar med att utbilda frÀmst utlÀndska testförare för körning pÄ snö- och isbelagt underlag. I detta arbete har en mobil mÀtutrustning för att kontrollera förares fÀrdigheter konstruerats. Arbetet har innefattat bÄde hÄrdvara och mjukvara. MÀtutrustningen Àr tÀnkt som ett hjÀlpmedel i NMI:s dagliga arbete.

ProblembakgrundWeland AB tillverkar bland annat spiraltrappor. En spiraltrappa bestÄr utav flera olika komponenter som i sin tur bestÄr av ett flertal detaljer, alla komponenter har ett specifikt materialflöde i tillverkningen. Weland AB tillverkar tvÄ olika typer av spiraltrappor, standard- och tillverkningstrappa. Standardtrappans komponenter tillverkas mot lager och följer standardiserade mÄtt med krav pÄ belastning medan tillverkningstrappans komponenter tillverkas mot kundorder. Enligt företagets policy tar det tvÄ veckor för en standardtrappa att levereras och Ätta veckor för en tillverkningstrappa.

Examensarbetet inom produktutveckling ? konstruktion utfördes under perioden februari till juni 2013 och omfattar 15 högskolepoÀng (C-nivÄ), och Àr den slutliga kursen inom högskoleingenjörsprogrammet Innovation och produktdesign.Examensarbetet behandlade problematiken kring produktionsanpassning och kostnadsoptimering av tvÄ stycken elektromagnetiska omrörare vid företaget ABB, Process Automation, Metallurgy i VÀsterÄs. Efter kontakt med handledaren frÄn ABB, Jan-Erik Eriksson, pÄbörjades projektarbetet med att tillverkningsanpassa konstruktionen av produkterna ORD 43P och EM Stabilizer.För att Ästadkomma kostnadsoptimerad och produktionsanpassad konstruktion tillÀmpade författarna följande produktutvecklingsverktyg: Design for Cost, Design for Manufacture och Design for Assembly. För att kontrollera att konstruktionen blev optimal, men ocksÄ att den inte brister under belastning anvÀnde examensarbetarna det datorbaserade hÄllfasthetsverktyget finita elementmetoden i CAD-programmet SolidWorks.Val av komponenter baserades pÄ komponenternas pris per kilo.För att vÀlja det optimala materialet, det vill sÀga högsta hÄllfasthet till lÀgsta pris anvÀnde författarna materialdatabasprogrammet CES EduPack. De utvalda materialen frÄn programmet kunde inte författarna pÄfinna som standard pÄ marknaden, varför författarna Àndrade strategi till att jÀmföra och vÀlja material utifrÄn marknadsundersökning av standardmaterial hos leverantörer.  ORD 43Ps komponenter optimerades konstruktionsmÀssigt gentemot befintliga komponenter och hÀrvstag och isolerplattor kostnadsreducerades markant.

Nefab Plypak AB i Habo bedriver produktion och försÀljning av lÄdor och vÀskor för lÄngvarigt produktskydd. De har identifierat behovet av att rationalisera montering av beslag pÄ sina produkter. Idag monteras beslagen genom nitning vilket Àr en vÀl beprövad metod som anvÀnts under lÄng tid. Behovet av mer rationell montering skapade underlag för detta examensarbete innefattande vidareutveckling av monteringsmetoder.Kravet pÄ möjligheter till automatiserad montering har pÄverkat utvecklingsprocessen mot att utveckla fÀsten som inte krÀver ytterligare komponenter eller arbetsmoment i monteringen. De nya koncepten mÄste uppfylla samma krav avseende belastning och robusthet som dagens komponenter.Resultatet av utvecklingsarbetet Àr ett koncept dÀr befintlig handtagsdel anvÀnds tillsammans med en nyutvecklad fÀstdel.

Rapporten beskriver hur vi gÄtt tillvÀga för att lösa uppgiften som var att bestÀmma om det gÄr att stÀnga av nÄgra transformatorer under sommarrevisionerna nÀr man inte producerar nÄgon elektricitet. Den tar Àven upp hur förbrukad el förhÄller sig till förbrukad effekt vid vissa driftfall, samt Àven hur förbrukningen ser ut kontra producerad över Äret.Genom kartlÀggande av de stora effektförbrukarna, och bestÀmma under vilka driftfall de anvÀnds, har vi kunnat konstatera att det skulle krÀvas ett mycket omfattande omkopplingsarbete för att kunna koppla ifrÄn en transformator. Vidare undersökte vi de faktiska tomgÄngskostnaderna för sjÀlva transformatorerna och kom fram till att dessa Àr vÀldigt smÄ i sammanhanget.MÄnga problem uppenbarade sig under arbetets gÄng ju mer information som intogs, exempel pÄ det Àr just att mÄnga komponenter till de olika pannorna Àr fördelade över flera transformatorer och en annan orsak Àr att centraler för lampor och dylikt Àr kopplade i olika omfattning till de olika transformatorerna, vilket gör att om man slog av dessa skulle de som jobbar under revisionerna fÄ arbeta i mörker. Slutsatsen blir att det Àr svÄrt att hitta enkla sÀtt att spara energi, som att slÄ av och pÄ en transformator, och att man kanske borde titta mer pÄ enskilda komponenter..

I FinspÄng tillverkas gas och Ängturbiner. Verksamheten gÄr under namnet Siemens Industrial Turbomachinery AB, som förutom att bygga upp turbiner som separata leveranser Àven projekterar kompletta kraftanlÀggningar, dÀr turbinerna ingÄr, för att producera elektricitet, Änga och vÀrme.Till de gasturbin kraftverk som levereras av Siemens Industrial Turbomachinery AB anvÀnds ett Simatic PCS-7 styrsystem för att kontrollera turbinerna. För PCS-7 styrsystemet kan mjukvaran Simatic PDM (Process Device Manager) anvÀndas för diagnostisk analys av automations komponenter och intelligenta fÀltenheter. MÄlet med examensarbetet Àr att kunna varna tidigare för fel pÄ automations komponenter och fÀltenheter sÄ att man kan förebygga stillestÄnds tider som kan uppstÄ i en anlÀggning. Examensarbetet visar vad för slags funktioner Simatic PDM har och hur programmet kan utnyttjas i en anlÀggning.Examensarbetet innehÄller en beskrivning av programmet Simatic PDM och PCS 7-styrsystemet.

ABB Motors Àr en av vÀrldens ledande tillverkare av lÄgspÀnda vÀxelströmsmotorer för industriellt bruk. Enheten i VÀsterÄs Àr uppdelad i tvÄ tillverkande enheter: Division Komponenter som tillverkar halvfabrikat och komponenter, samt Division Motor som monterar halvfabrikat och komponenter till motorer fÀrdiga för leverans. Syftet med detta examensarbete har varit att finna en lÀmplig metod för produktionsplanering av statorpaket vid Division Komponenter. UtifrÄn den bÀst lÀmpade metoden skulle riktlinjer utarbetas för produktionsstyrning av maskingrupperna stansning och paketsvetsning. MÄlet har varit att finna riktlinjer för produktionsplanering som kan förbÀttra statorpakets-tillverkningen med avseende pÄ lagernivÄer, kapitalbindning och servicegrad.

I FinspÄng tillverkas gas och Ängturbiner. Verksamheten gÄr under namnet Siemens Industrial Turbomachinery AB, som förutom att bygga upp turbiner som separata leveranser Àven projekterar kompletta kraftanlÀggningar, dÀr turbinerna ingÄr, för att producera elektricitet, Änga och vÀrme.Till de gasturbin kraftverk som levereras av Siemens Industrial Turbomachinery AB anvÀnds ett Simatic PCS-7 styrsystem för att kontrollera turbinerna. För PCS-7 styrsystemet kan mjukvaran Simatic PDM (Process Device Manager) anvÀndas för diagnostisk analys av automations komponenter och intelligenta fÀltenheter. MÄlet med examensarbetet Àr att kunna varna tidigare för fel pÄ automations komponenter och fÀltenheter sÄ att man kan förebygga stillestÄnds tider som kan uppstÄ i en anlÀggning. Examensarbetet visar vad för slags funktioner Simatic PDM har och hur programmet kan utnyttjas i en anlÀggning.Examensarbetet innehÄller en beskrivning av programmet Simatic PDM och PCS 7-styrsystemet.

Begreppet intern kontroll har under de senaste Ären blivit allt mer vedertaget och accepterat i sÄvÀl privat som offentlig verksamhet. I takt med att skandaler uppmÀrksammats har nya lagar tillkommit som i sin tur stÀller högre krav pÄ att organisationer har en god intern kontroll. Intern kontroll handlar om att skapa tydlighet, ordning och reda i verksamheten och dess tillhörande ekonomi. Den omfattar samtliga system och processer dÀr fokus ligger pÄ att styra ekonomin och verksamheten. Det som kÀnnetecknar en god intern kontroll Àr att det finns ÀndamÄlsenliga och vÀldokumenterade system och rutiner för styrning men Àven att redovisningen och övrig information Àr rÀttvisande och tillförlitlig.Studiens fokus har varit att ta reda pÄ och beskriva hur fyra olika organisationer, tvÄ företag och tvÄ förvaltningar, arbetar med den interna kontrollen utifrÄn de komponenter som ingÄr i COSO-modellen.

Uppdraget har handlat om att kartlÀgga en ekonomisk modell för nyutvecklings- och uppgraderingsinvesteringar. Modellen Àr en investeringskalkyl baserat pÄ olika tidsperioder vilka Àr projekt, produktion och eftermarknad. Lönsamhetsmodellen, som den kallas i examensarbetet, jÀmför egentillverkade och inköpta komponenter (ex vÀxellÄda). I modellen finns nÄgra viktiga parametrar som behöver verifieras. ReservdelsförsÀljning Àr en sÄdan.

MacGREGOR Ă€r efter 2007 Ă„rs orderingĂ„ng vĂ€rldens största tillverkare av kranar för hantering av gods och förnödenheter pĂ„ fartyg. Tidigare var stora delar av verksamheten knuten till Örnsköldsvik och de flesta processer utfördes internt. Numera bedrivs ingen produktion och lagerhĂ„llning i egen regi, men dĂ€remot ett omfattande arbete för att förse produktionsenheterna med komponenter och moduler. Produktionen har alltmer förskjutits till Asien dĂ€r de mest aktiva varven finns. MacGREGORÂŽs underleverantörer Ă€r till antalet flest i Europa, men ökad införskaffning sker i Asien.