Ledtidsreducering för färdigställning av bergborrstål vid
Sandvik Materials Technology
Detta examensarbete är utfört på Sandvik Materials Technology (SMT) i Sandviken. SMT har under ett antal år arbetat mot att infria deras två största kunders, Atlas Copco Secoroc och Sandvik Mining and Construction, önskemål om en leveransprecision på 95% och en ledtid på tre dagar för storvolymprodukter av bergborrstål. Idag är leveransprecisionen tillfredsställande medan ledtiden är fem dagar. Examensarbetets syfte är att analysera vad som krävs för att infria Atlas Copco Secoroc's och Sandvik Mining and Constructions önskemål om tre dagars ledtid för storvolymprodukter. Ledtidsreduceringen ska åstadkommas med nuvarande skiftform och utan att leveransprecisionen påverkas i negativ riktning. De metoder som använts för att kartlägga och analysera processerna för färdigställning av bergborrstål är litteraturstudier, observationer och intervjuer. Nödvändig produktionsdata har dels erhållits genom företagets affärssystem, och dels genom en omfattande ledtidsanalys. Bearbetning och analys av produktionsdata har i huvudsak skett med hjälp av Microsoft Excel. De teorier som arbetet i huvudsak stödjer sig mot är detaljplanering och theory of constraints. Dessutom har teorier som handlar om reducering av kötid, väntetid och ställtid använts. Genomförd kartläggning av nuläge och analys visar att produktionsplaneringen har problem att belägga produktionen, då de endast kan förlita sig till erfarenhetsmässiga bedömningar. När det gäller produktionen så är bristfälliga rutiner det mest påtagliga problemet. Med anledning av detta har ett beläggningsverktyg utarbetats samt en rad förbättringsåtgärder, gällande i huvudsak rutiner, föreslagits. Författarna anser att en ledtidsreducering för storvolymprodukter kan infrias under förutsättning att produktionsplaneringen belägger produktionen med hjälp av utarbetat beläggningsverktyg samt att produktionsstörningar och ställtid reduceras genom att implementera givna förbättringsåtgärder. Förbättringsåtgärderna syftar i huvudsak till att avhjälpa problem kring grensletruck, traverslyft och etikettskrivning.