Sökresultat:
1183 Uppsatser om Traffic engineering - Sida 40 av 79
Konstruktion av sök/räddningsrobot
Volvo Human Monitoring (VHM) is an ongoing project at Volvo Cars where they measure, amongst other parameters, inhalation and exhalation through a device called Respiratory Inductance Plethysmograph (RIP), on drivers. RIP measures changes in the cross-sectional area of the chest and abdomen. When the driver is in motion, such as when she is turning the vehicle, the cross-sectional area changes and noise in the RIP signal may arise.The noise results in a large number of manual adjustments in the analysis of the RIP signal, which is very time consuming and the validity of the device for measuring inhalation and exhalation is questioned.The purpose of this study was to improve the efficiency of the analysis of the RIP signal. The goal was to create a new data processing tool in Matlab that automatically detects inhalation and exhalation from a RIP signal with higher validity compared to the previous data processing tool.In this study, nine tests were performed on drivers while they were driving in different scenarios such as highway, country road and in city traffic. Inhalation and exhalation was measured using a RIP, a pneumotachograph with a tightly sealed facemask and a thermocouple placed between the nose and mouth, which was used as reference to the RIP.The result of this study was a data processing tool that automatically detects inhalation and exhalation with higher validity compared to the previous data processing tool.
Vad hör du? : ljudets betydelse för en plats
We are surrounded by sounds. There is always something that makes a sound: a breeze through the leaves, traffic on a distance or your own blood rushing through your veins. Human will always be surrounded by sounds which makes it an important part of our lives. Therefore the sound should have a big influence on how we perceive our surroundings and interpret our world. This essay inquires into what sounds can mean to an open space and urban spaces.
Vandenbergh 9: Kontorskomplex till moderna bostäder
Stockholm är en växande stad och för att bemöta det behov av bostäder som expansionen medför, krävs att befintliga fastigheter utvecklas och får nya, bättre anpassade ändamål. Det är framförallt viktigt att utveckla de fastigheter som är belägna i attraktiva områden med pågående stadsutveckling eller goda möjligheter för ny stadsutveckling.Denna rapport behandlar utvecklingen av Vandenbergh 9, ett kontorskomplex från tidigt 1970-tal till ett modernt bostadshus. Rapporten resulterar i förslagshandlingar över hur den invändiga gestaltningen kan komma att se ut. Förslaget följer alla de lagar, stadgar och rekommendationer som idag ställs för byggnation i Sverige.Detta resulterade i sex individuella plan, men för att främja hållbart och rationellt byggande har ett stort fokus lagts på modulbyggande. Rapporten redogör för hur en fastighet i en stor skala kan utvecklas och erhålla ett nytt syfte..
Uttorkning av lera : Orsaker och följder
When building a house or similar the stress on the ground increases and deformations can arise. The deformations create a foundation that the building is not constructed for and damages on the building arise. The increased stress on the ground can be derived back to the building, but it is possible that the increased stress may well derive from different sources such as other buildings or trees. The building is an older property, built in the late 19th century alternatively early 20th century, and is today used for rental housing and has suffered severe damages due to subsidence. The goal of the thesis is to find possible causes for these subsidences. The thesis was executed as a combination between literature- and casestudie. After careful studies it has been found that a probable cause for these subsidences is trees. Through field- and lab studies it has been found that the trees has effected the ground through there accumulation of water.
Mobility Management : vad är det?
Mobility Management is about affecting and changing the demand of mobility. It?s not about what traditional planning?s been focused on; to supply for the demand. The demand of mobility is created by us humans since the traffic exists of us. That means that Mobility Management is about changing our needs.
Funktionell validering av mutation i PUS-1 i en patient med mitokondriell sjukdom
With the climate change issues growing in importance on the social agenda, the field of urban masterplanning is of no exception when it comes to minimizing the carbon footprint in a variety of projects. The aim of this thesis has been to prepare the Carbon Critical Masterplanning tool, a software plugin for carbon dioxide emissions assessment developed by Atkins, to be used in Swedish conditions. The main targets were to improve the areas of the tool associated with energy conversion and renewable energy sources, and to test the tool in a real case. A planned construction of a new campus in Albano, Stockholm was chosen for the pilot study. A 3D model was built in the tool and the carbon footprint was calculated for a variety of combinations for energy supply to the future area.
Ekonomisk utvärdering av betonggjutformar
This report will try to evaluate the use of rented concrete casting moulds, which are used to build walls and system of joists. The evaluation is only examining the economical aspects.The cost of using concrete casting moulds is a big part of the total production expenses. Therefore it is important that the calculated price not exceeds the final costs of the casting moulds. The calculated price is the price used in the process of making an offer.The evaluation consists of a comparison of the calculated price and the final costs for three building projects. It also evaluates the exploitation of the concrete casting moulds for each project.The report is made by Sven Gynne and Anders Alexandersson at School of Engineering, Jonkoping University, in cooperation with PEAB Jonkoping.
Den nya generationen KinBag : The new generation of KinBag
This report summarizes a Bachelor Degree Project in Integrated Product Development,carried out during the spring semester in 2007 by three students at the Product Design Engineering programme at the University of Skövde. The project was performed as an assignment for KinBag ab, a sister subsidiary to Kinnegrip ab in Lidköping, who develop,manufacture and market the golf bag KinBag, a bag with an integrated wheel carriage system. The purpose of the project was to redesign the golf bag to attract a target group consisting of golfers aged between 20 and 40.The layout of the project was as follows: The project began with a feasibility study where different problems were identified with the basis of a market research which eventually was summarized in a dynamic specification of requirements. The feasibility study was followed by a generation of ideas which contained everything from sketches to simple mock-ups with an intensive amount of thoughtful brainwork and information gathering in between. This ledto the development of a number of design concepts, both on an overall level and on different parts of the golf bag.
Trafiken till Göteborgs södra skärgård - En annorlunda kollektivtrafik
Today?s wind power plants are only compensated for their reactive power consumption at no-load. As the wind power plants grow bigger the amount of reactive power they need also increases. This is no longer a problem that can be ignored, especially as the net owners are beginning to charge the reactive power they transport.In this thesis a couple of different methods of compensation and their prices will be discussed and evaluated. Problems, such as self-excitation, that can occur if one fully compensates the wind power plant will also be brought to surface.
Fällbar ROPS med tak/FOPS
Detta examensarbete har utförts i samarbete med Svedala Compaction Equipment
AB. Examensarbetets primära mål var att reducera höjden på ROPS tillhörande
asfaltvält CC 422. En sänkning medför ett friare vägval och billigare
transporter. Hittills har vägvalet påverkats av broar, viadukter
och andra hinder.
Med hjälp av riktlinjer från Svedala Compaction Equipment AB och Fredy Olssons
modell för integrerad produktutveckling togs kriterier fram, vilka användes vid
bedömning av olika lösningsförslag. Utvärderingen resulterade i att två av de
tio ursprungliga förslagen gick vidare till nästa steg i
produktutvecklingsprocessen - primärkonstruktion.
Primärkonstruktionen inleddes med vidareutveckling av de två
principförslagen.
Distansövervakning av givare i hemmet
Examensarbetet belyser så väl fördelar som nackdelar under utveckling av
USB-enheter med
PIC processorn PIC16C745 som grund. Processorn används i detta projekt för att
möjliggöra
en effektiv distansövervakning via USB gränssnittet.
I detta projekt har en USB-enhet konstruerats med uppgiften att leverera data
från olika givare
till en PC. Vidare publiceras dessa data på Internet via en webbserver. Givarna
är av typen
analoga och binära. Till de analoga givarna hör två stycken temperatur- och en
ljusgivare.
Rostfritt stål som ett alternativt material till koppar i tappvattenledningar för bostäder
Today?s wind power plants are only compensated for their reactive power consumption at no-load. As the wind power plants grow bigger the amount of reactive power they need also increases. This is no longer a problem that can be ignored, especially as the net owners are beginning to charge the reactive power they transport.In this thesis a couple of different methods of compensation and their prices will be discussed and evaluated. Problems, such as self-excitation, that can occur if one fully compensates the wind power plant will also be brought to surface.
Den Moderna Webben: Kan HTML5 konkurrera med traditionell programvara?
Vi ser en förändring i hur vi använder applikationer. Från att tidigare varit
associerat till en dator och begränsat till ett par operativsystem finns de
numera överallt. Fler plattformar innebär att man måste utveckla en applikation
till var och en av dessa. Detta gör att utvecklingstiden och kostnaderna ökar
och efterfrågan av crossplattformlösningar i form av webbapplikationer har
därför ökat.
Vi tittar närmare på hur det går att använda sig av HTML5, och övriga tekniker
som en modern webbläsare har integrerat stöd för, för att utveckla webbaserade
applikationer. Vi tar reda på om det finns några hinder eller begränsningar i
detta och om det finns några fördelar i att använda webben som plattform.
Resultatet indikerar att med de nya tekniker som är på ingång kan man utveckla
webbbaserade applikationer med prestanda motsvarande Java eller C#.
?Social media is word of mouth on crack? ? En studie i hur detaljhandelsföretag kan öka sin internettrafik via sociala medier
Den här studien behandlar fenomenet sociala medier med inriktning på att öka trafik till detaljhandelns webbaserade sidor för att skapa relationer, bygga varumärke och öka försäljning.Idag står företag inför en ny utmaning när det gäller marknadsföring. På några få år har internethandeln exploderat och med det företagens sätt att marknadsföra sig virtuellt. Sedan början av 2000-talet har en ny kanal för att sända ut marknadsföringsmässiga budskap till kunderna uppstått, de sociala medierna. Ett exempel på en av dessa är Facebook vars användarantal bara stiger år för år och i dagsläget har fler än 6 av 10 svenskar en personprofil på Facebook.Varje kanal för kommunikation har sina egenskaper och med det givna referensramar för företagen att arbeta med och skapa verktyg för. Då sociala medier fortfarande är ett ganska nytt fenomen anser vi att problematiken ligger i att många företag inte har hittat det ultimata användningssättet för kanalen.
Prestanda och webbramverk
I denna studie underso?ktes det tio vanliga ramverk inom webb branschen, ba?de
de mest anva?nda ramverken samt na?gra nya uppstickare som har va?xt mycket de
senaste a?ren. Fo?r att skala upp en hemsida till ma?nga anva?ndare a?r det
viktigt att strukturen bakom sidan presterar bra, da?rfo?r a?r det viktigt att
va?lja ra?tt ramverk. Sa? hur ska en webbutvecklare da? va?lja ramverk fo?r att
kunna uppna? en bra prestanda? Det a?r allma?nt ka?nt att anva?ndare la?mnar
sidor na?r responstiden o?kar.