Sök:

Sökresultat:

901 Uppsatser om Teknisk anläggning - Sida 51 av 61

Ekonomisk tillvĂ€xt och ren natur - Är det möjligt?

I och med att lÀnderna i vÀrlden blivit allt rikare har Àven miljöförstöringen ökat. Detta Àr ett problem som uppmÀrksammas allt mer och det sker allt fler studier om sambandet mellan ekonomisk tillvÀxt och miljöförstöring. I början av 1990-talet publicerade Grossman och Krueger en undersökning som visade pÄ ett uppochnedvÀnt U-förhÄllande mellan inkomst och miljöförstörande utslÀpp, dvs att miljöförstöringen först ökar med den ekonomiska tillvÀxten tills den vid en viss nivÄ vÀnder och börjar minska samtidigt som ekonomin fortsÀtter att vÀxa. De kallade denna kurva för ?The Environmental Kuznets Curve? (EKC).

DÀrför blev hemsidan min fristad...: en empirisk studie av relationen mellan det personliga och det politiska pÄ svenska privata feministiska hemsidor.

AbstractInom forskningen kring personliga hemsidor pÄ Internet har fokus frÀmst riktats mot identitetskonstruktion, hur jaget presenteras och de psykologiska och sociologiska orsakerna som ligger bakom. Min studie tar ett steg ifrÄn detta och integrerar studiet av den personliga hemsidan med studiet av den politiska hemsidan. Jag undersöker relationen mellan det personliga och det politiska pÄ svenska privata feministiska hemsidor. Jag har intervjuat fyra skapare och analyserat sju hemsidor. Sammantaget utgör min studie en empirisk neddykning i de svenska privata feministiska hemsidor som finns tillgÀngliga pÄ Internet anno höst 2003 och vÄr 2004.

Återvunnen mineralullsisolering som lösull i lantbrukets ekonomibyggnader

Nationella krav pĂ„ minskad mĂ€ngd deponiavfall ökar succesivt. Som en konsekvens av detta har avfallshanteringsföretaget Sysav lagt mĂ€rke till att mineralullsisolering har blivit en allt större andel av det deponerade materialet. Sysav startade 2009 ett projektarbete tillsammans med Malmö ÅterbyggdepĂ„, Icopal Entreprenad AB och Sveriges lantbruksuniversitet i Alnarp. Projektets syfte var att utröna om det finns möjlighet att bygga upp en marknad för avsĂ€ttning av Ă„tervunnen mineralullsisolering Syftet med denna rapport som ingĂ„r i det större projektet Ă€r att praktiskt beskriva och utvĂ€rdera hur det gĂ„r till att producera lösfyllnadsisolering av Ă„tervunnen mineralullsisolering och att testa metodiken för att tillföra Ă„tervunnen lösull till ett vindsbjĂ€lklag.Följande frĂ„gestĂ€llningar skulle sĂ€rskilt behandlas i examensarbetet: - Hur fungerar produktionsmetodiken för Ă„tervunnen mineralullsisolering praktiskt?- Medför det skillnader i lösullsinstallationen nĂ€r man anvĂ€nder Ă„tervunnen mineralull jĂ€mfört med att anvĂ€nda isolering med homogen kvalitet?- Hur ser densitets- och tjockleksvariationer ut i den installerade isoleringen?- PĂ„verkas stalluften med hĂ€nsyn till dammhalt under installationen?För att undersöka dessa frĂ„gor gjordes en teknisk studie i samband med ett fullskaleförsök pĂ„ ett vindsbjĂ€lklag ovan ett slaktsvinstall.

Upplevelsen av buller i Mantorp En enkÀtsstudie med syfte att utvÀrdera om byggnaders fysiska utformning hindrar störningar frÄn tÄgtrafikbuller

MÀnniskors hÀlsa pÄverkas negativt om de utsÀtts för trafikbuller i sin boendemiljö. Kommuner har en viktig roll att spela föra att begrÀnsa de negativa effekterna av samhÀllsbuller. Ett sÀtt för en kommun att begrÀnsa bullerspridningen för ett bostadsomrÄde Àr att stÀlla krav i detaljplanen pÄ byggnadernas fysiska utformning. Mjölby kommun stÀllde denna typ av krav för omrÄdet MagasinsvÀgen och BrÀdgÄrdsvÀgen i Mantorp. HÀr ligger radhus och lÀgenheter byggda i början av 1990-talet.

VÄrdtrÀd - vÀl avvÀgda val :

Sammanfattning Jag har förmÄnen att Àga en trÀdgÄrd anlagd 1917-18. Nu börjar Äldern ta ut sin rÀtt och det Àr hög tid att göra nÄgot för att föryngra trÀdgÄrden. HÀr fann jag Àmnet till mitt examensarbete: Hur kan jag som landskapsingenjör agera i den hÀr sortens sammanhang för att det skall bli ett bra resultat? Ska jag försöka Äterskapa nÄgot som var, eller kan jag tÀnka nytt? Hur tÀnkte den som en gÄng anlade platsen? Varför gjorde han/hon som han/hon gjorde och vad innebÀr det för mig? Hur viktigt Àr det att försöka knyta an till platsens estetik och historia? Och sist men inte minst ? vilka tekniska och biologiska/ekologiska aspekter Àr viktiga att ha koll pÄ i sammanhanget? Efter att ha gjort svÄra, men samtidigt nödvÀndiga, avgrÀnsningar blev till sist syftet med det hÀr examensarbetet att se nÀrmare pÄ fenomenet vÄrdtrÀd; bÄde historiskt och idag. Med avstamp i en litteraturstudie har jag sedan skissat pÄ och kommit fram till förslag Ät fem platser som idag har vÄrdtrÀd eller trÀd med en sÄdan placering och ett sÄdant utseende att de kan rÀknas som vÄrdtrÀd.

Xtend Arm : Utveckling av en armbÄgsledskomponent inom protetik

Marknaden för industriella distributörer har upplevt stora förÀndringar under de senaste decennierna. Trots att industribolag nu har större möjligheter att sÀlja direkt via internet har distributörerna generellt sett stÀrkt sin position av flera anledningar. Forskningen har emellertid föresprÄkat att det Àr starka samarbeten som skapar vÀrde i distributionskanalen. I huvudsak har detta pÄvisats med kvantitativa studier och forskare har dÀrför efterfrÄgat kvalitativa ansatser.Delvis med mÄlet att fylla detta forskningsgap utfördes en fallstudie om ABB Low Voltage Products distributörsförsÀljning av produktkategori Pilot Devices, som bland annat innefattar tryckknappar. Pilot Devices valdes eftersom de Àr typiska distributörsprodukter i flera avseenden.

Förardistraktion: en studie av metoden Lane Change Test

Detta projekt syftar till att utreda om metoden Lane Change Test (LCT) kan mÀta hur förare distraheras av att utföra andra uppgifter under körning och om metoden kan anvÀndas för att avgöra nÀr anvÀndning av ett system i fordonet under körning blir trafikfarlig. Projektet har utförts pÄ Scania CV AB i SödertÀlje. Förarmiljön blir allt mer komplex och mer teknologi plockas in i fordonen, vilket innebÀr att risken ökar för att föraren distraheras. En önskan frÄn fordonsindustrin Àr att kunna mÀta distraktion som ett system alstrar, för att försÀkra sig om att de system som förs in i fordonet inte Àr trafikfarliga. En metod för att mÀta förardistraktion Àr LCT, som Àr under utveckling och utreds för att bli en standard.

Alternativa verktyg för tillgÀnglighet och delaktighet : Implementering och anvÀndning av it i klassrummet

Syftet med denna kvalitativa studie Àr att belysa hur lÀrare skapar mening Ät alternativa verktyg/kompensatoriska hjÀlpmedel i sin undervisning. Det empiriska materialet utgörs av inspelade samtal frÄn fyra fokusgrupper bestÄende av sammanlagt 19 personer frÄn fyra grundskolor. Resultatet visar att informanterna i första hand ser möjligheter, men Àven begrÀnsningar, med att anvÀnda it i klassrummet. De Àr eniga om att verktygen Àr anvÀndbara, men visar att det Àr viktigt att fundera kring hur de ska anvÀndas pedagogiskt. I pedagogernas berÀttelser framgÄr att elever har fÄtt bÀttre sjÀlvförtroende, blivit mer motiverade för skolarbete och klarat studierna bÀttre tack vare de alternativa verktygen. De medverkande pedagogerna visar sig ocksÄ ha ett pragmatiskt förhÄllningssÀtt till it och alternativa verktyg.

IntÀktsredovisning i all enkelhet, eller komplexitet? -En studie av intÀktsredovisningens utmaningar och problem

Bakgrund och problem: Ett bolags intÀktsredovisning Àr centralt för ett företags vÀlmÄende. Olika problem uppstÄr för olika branscher och flera redovisningsskandaler har uppdagats under de senate Ären, men genomgÄende har ?revenue recognition?, alltsÄ att bestÀmma nÀr och hur intÀkter ska tas upp i sin helhet, varit en av de största utmaningarna inom intÀktsredovisning. Hur har intÀktsredovisningen utvecklats genom Ären?Syfte: Syftet med denna uppsats Àr att ta en nÀrmare titt pÄ intÀktsredovisning inom svenska företag och hos aktiva revisorer för att fÄ djupare förstÄelse av problematiken som fortfarande finns kvar efter Är av förÀndringar, dÄ speciellt frÄgan om nÀr en intÀkt ska tas upp.

Hur upplever sm? och medelstora f?retag (SMF) utmaningar och effekter p? organisationens effektivitet till f?ljd av digital transformation?

Bakgrund och problem: Digital transformation ?r ett hett ?mne inom aff?rsv?rlden, med ett ?kande antal f?retag som str?var efter att anpassa sig till digitala teknologier f?r att f?rb?ttra sina aff?rsmodeller och skapa nya v?rdeskapande aktiviteter. Men med digitala transformationen kommer ocks? utmaningar som budgetber?kningar och brist p? teknisk kunskap vilket ofta leder till misslyckade transformationer. St?rre f?retag har ofta mer resurser till att hantera dessa utmaningar j?mf?rt med SMF.

Strategisk partnering i offentlig sektor: en fallstudie vid NCC

Byggsektorn i Sverige Àr stor, kring 10 % av den svenska arbetsmarknaden rÀknas in i denna sektor. Eftersom byggbranschen Àr sÄ stor Àr det viktigt att den fungerar effektivt. Denna studie har dÀrför inriktat sig pÄ att undersöka hur strategisk partnering kan anvÀndas pÄ ett mer framgÄngsrikt sÀtt mellan levererande företag och kunder i den offentliga sektorn. De budget- och tidsramar som tagits fram överskrids ofta, och kvaliteten pÄ det som byggs uppnÄs inte i tillrÀckligt hög grad. Till stor del hÀrrör detta frÄn det faktum att offentliga upphandlare ofta gör sina upphandlingar baserat pÄ det lÀgsta priset, och ej tar hÀnsyn till andra ?mjuka? faktorer.

Design av interiör till befintligt fordonskoncept

Denna rapport Àr resultatet av ett examensarbete för utbildningen civilingenjör Teknisk design vid LuleÄ tekniska universitet utfört under vÄrterminen 2012. Projektet genomfördes i samarbete med Semcon AB pÄ deras automotive- och designavdelning, pÄ huvudkontoret i Göteborg. Syftet med projektet var att ta fram en interiör till det elektriskt drivna, trehjuliga fordonskonceptet Trio concept. Konceptet var framtaget av Semcons designavdelning och hade vid projektets start givits en exteriör men saknade interiör. Konceptet Àr tÀnkt att teoretiskt kunna lanseras inom nÄgra Är som ett miljövÀnligt fordon för ett dagligt pendlingsbehov i en storstad.

Miljöanpassad offentlig upphandling: effektivt styrmedel mot koldioxidutslÀpp? : En studie av kostnadseffektivitet, transaktionskostnader och teknisk utveckling

Green public procurement (GPP) can be used as an instrument to reduce carbon dioxide emissions, and consideration of environmental aspects within public procurement is becoming more common in Sweden and internationally. Two product groups that have been pointed out as especially important are transports and electricity, where the opportunities for public purchasers to reduce emissions are relatively large. This paper studies GPP which aims at reducing emissions, primarily of carbon dioxide, through environmental requirements within these two product groups. A theoretical analysis of cost-effectiveness, transaction costs and effects on technological development is performed, followed by a closer study of how these aspects appear in practice within GPP. The results indicate that a cost-effective allocation of reductions between the two product groups is most likely to be attained if the main part of emission reduction is achieved through environmental requirements on electricity. The cost for emission reduction within transports is relatively high, especially for heavy transports. For transportation services, more generally focused requirements on emission reductions could probably give greater environmental gains, but the existence of transaction costs steer the environmental requirements towards more technology specific types.

UtvÀrdering av framtida mÀtmetoder

VirkesmÀtning har i alla tider utförts manuellt av virkesmÀtare. Den senaste tioÄrsperioden har mycket hÀnt och tekniska hjÀlpmedel blir allt vanligare vilket gör virkesmÀtning mer automatiserad. MÀtramar vid sÄgverk har funnits lÀnge men mÀtningen av massaved har inte utvecklats i samma takt. Datorer, kameror och annan teknisk utrustning har blivit billigare samtidigt som kostnaden för arbetskraft blivit högre. Branschens krav om en mer rationell virkesmÀtning talar för att virkesmÀtningen i framtiden kommer att bli mer obemannad.Uppdragsgivare för detta examensarbete var Holmen Skog.

StrÄk pÄ flöjt : en beskrivning av överföring av Àldre svensk folkmusik pÄ fiol till tvÀrflöjt

Detta Àr en skriftlig presentation av mitt examensarbete frÄn Kungliga Musikhögskolans musikerprogram pÄ masternivÄ, med inriktningen jazzpiano. Tre inspelningar redovisas, för solopiano, för pianotrio och för kvintett. Dessutom har en studieresa till Indien företagits inom ramen för Internationella Programkontorets Minor Field Studies-program. Den kommer dock att redovisas separat vid ett senare tillfÀlle, men uppsatsen Àr skriven under tiden i Indien och detta skymtar dÄ och dÄ fram i texten. De tre inspelningarna bestÄr uteslutande av originalmusik, skriven till allra största delen under utbildningens gÄng.

<- FöregÄende sida 51 NÀsta sida ->