I denna uppsats studerar jag drapering som arbetssätt inom mönsterkonstruktion. Drapering ären klassisk teknik för att forma tyg runt en kropp. När man arbetar med denna teknik är störstfokus på plaggets uttryck och fall. Studien är utförd i samarbete med ett litet svensktmodeföretag, och inom studien utvecklas en klänning, en kjol och en byxa. I det praktiskaarbetet tillämpas en arbetsmetod som innefattar märkning och nedmontering av det draperadeplagget.

Examensarbetet har utförts på uppdrag av Peab anläggning i Karlstad och har varit inriktat mot att med hjälp av visuell planering öka produktiviteten i anläggningsbranschen. Detta genom att fokusera på involvering, engagemang och förståelse hos produktionspersonalen för projektet och hur deras arbete påverkar arbetskollegorna. Visuell planering (ursprungligen visible planning) är ett verktyg som utvecklades av Toyota för att korta ledtiderna i sin Produktutveckling. Metoden syftar till att visualisera målen och fokusera på individen vilket främjar teamwork och ledarskap. För att samla information har litteraturstudier och intervjuer genomförts. Arbetsplatser har besökts för att få en ökad förståelse för hur visuell planering används i praktiken. Personalen vid Peab anläggning i Karlstad har deltagit och varit behjälpliga under arbetets gång. Som resultat av examensarbetet har verktyg tagits fram för att leda projekt och dessa används idag på ett av Peabs projekt.

Denna rapport är resultatet av ett examensarbete motsvarande 30 högskolepoäng på Civilingenjörsprogrammet Teknisk Design, inriktning Produktutveckling, vid Luleå Tekniska Universitet (LTU). Arbetet är utfört under vårterminen 2012 och går ut på att utveckla en ny typ av handhållen pump för personer med reumatism. Uppdragsgivaren och projektägaren är Fredrik Martinsson på Bumblebee Solutions i Mölndal, men arbetet har utförts på egen hand vid LTU. Syftet är att utveckla en ny produkt som underlättar för personer med reumatism och nedsatt rörlighet i händerna att pumpa bil- och cykeldäck. Dagens pumpar bygger på relativt föråldrade konstruktionsmetoder som innehåller många besvärliga moment.

Detta examensarbete omfattar konceptutvecklingen av en mättillsats för vattenkranen i köket, vars grundfunktion är att mäta mängden vatten. Syftet med produkten är att ersätta dagens användande av decilitermått vid vattenmätning, då decilitermåttet fortfarande fyller sin funktion inriktar sig arbetet på att utnyttja modern teknik för att med innovativa funktioner hitta nya omedvetna behov. Examensarbetet grundar sig på författarnas egen idé och behov av en sådan produkt, examensarbetet har utförts utan uppdragsgivare med handledning från tekniska högskolan i Jönköping.Rapporten beskriver hur arbetet har fortskridit från en idé till ett färdigt koncept med inriktning på designprocessen. Genomförandet innefattar att ett flertal koncept som har utvecklats med hjälp av metoder så som brainstorming och bygga-testa-metoden för att sedan sållas ut med hjälp av olika urvalsmetoder och resultera i ett slutgiltigt koncept.Det slutgiltiga konceptet resulterade i en mättillsatts som smälter in i det moderna köket. Hela konceptet har designats med målet att form ska följa funktion.

Rökdykning inom räddningstjänsten är ett av de farligaste arbetsförhållandena som för tillfället råder i Sverige, och med den mängd svårigheter som de ofta stöter på under utryckningar är det en bra organisation att göra en innovationsprocess på. I detta examensarbete har en innovationsprocess tillämpas på räddningstjänstens arbetsmiljö för att därigenom se om en lösning på ett problem kunde ske. Målet var att utveckla en lösning som underlättar räddningstjänstens problem i skarpa lägen. Tillvägagångssättet delades upp i tre steg för att nå resultatet. Först söktes ett problem som valdes ut, men även en omvärldsanalys genomgicks för att få kunskap om de kringgående faktorerna. En idé-generering gjordes för att lösa detta problem, av idéerna skapades koncept som i största mån försökt fylla räddningstjänstens krav. I nästa steg valdes det koncept som ansågs bäst lämpad att lösa problemet, som sedan realiserades till en prototyp i steg nummer tre.

Detta examensarbete har utförts på Scanias forskning och utvecklingsavdelning, i Söder-tälje, under hösten 2007. Dess huvudsakliga syfte är att kartlägga och visualisera arbets-processen hos avdelningen som utvecklar styrsystem för drivlinan, alltså motor och väx-ellåda. Anledningen till att en visualisering skulle tas fram var för att skapa en helhetsbild över arbetet att ha som utgångspunkt för fortsatta diskussioner om processen samt för-bättringar av den. Denna bild blir även ett sätt att samla det organisatoriska lärandet och underlätta kunskapsöverföring.Kartläggningen har skett genom intervjuer med cheferna på avdelningen samt genom en workshop. Information som erhölls under dessa tillfällen sammanställdes till en nulägesbeskrivning av avdelningens arbete.

The shooting sport is one of the most widespread sports in the world and it isbeing practice in most countries. Based on their own experiences, in competition -and hobby shooting, the client M4Solutions found a demand and need for ashooting target that is manufactured in Sweden.The purpose of the project has been to develop, with the help of Marcus Walldén,two shooting targets from idea to finished product. These two shooting targets,Plate Rack Target and Dueling Tree, would each be equipped with a mechanicalresetting system but will in the future have the ability to be provided with anelectronic resetting system.The project from the client was divided into two theses. One of these two, writtenby Marcus Walldén, focused on the tripod parts and the overall design work forboth Plate Rack Target and Dueling Tree. The thesis that is presented in thisreport have focused on resetting systems, the design of protective plates and otherperipherals for both shooting targets.This work has primarily been in CAD environment where design, constructionand development has been given free rein.

Denna rapport redovisar examensarbetet ?Tjejer med Flyt? vid Innovations- och designingenjörsprogrammet på Karlstads universitet. Arbetet omfattar 20p per student och innefattar alla steg i Produktutvecklingen från projektbeställning till färdig prototyp.Projektet har utförts i samarbete med Baltic Safety Produkts AB. Företaget är europaledande inom flytvästtillverkning och har identifierat ett behov på marknaden av flytvästar utformade för kvinnor.Uppdraget har varit att ta fram ett förslag på en dammodell till Baltics sortiment av flytvästar. Produkten avser ett allroundflytplagg i 50 N klassen, storlek M, 50-70kg.

The graduation essay has been carried out in co-operation with Kalmar Industries in Lidhult, Sweden. The purpose of our essay was to develop a complete construction solution on a hoist that could lift a laying wheel, lift it up and then turn it 90 degrees. After that the wheel shall be placed in a special holder.The background of the essay is a record of reports of damage wheels when they been incorrect lifted with a forklift. The hoist shall be used together with the same forklifts that manage the wheels today. Together with our instructor at Kalmar Industries we developed a requirement specification and from that we got free hands.However this was not the main task from the beginning, then a simular hoist should be develop but used directly in the assembly workshop without using a forklift.We started to find principle solutions that later was evaluated against the requirement specification.

The environmental debate is more intensive than ever before and the demands on companies increase. There are a number of methods to make it easier for the companies to fulfil the demands. Life Cycle Assessment (LCA) end ecodesign are some of the methods that can be used. Syntronic AB has the possibility to reduce the products´ environmental impact in the design phase. Therefore it is important for the company to make it possible to visualize the negative environmental impacts a product can cause in an easy way. It is also important to visualize for there clients if any improvement is possible. The purpose of this thesis is to develop a simplified model.

Produktframtagningen av en moduluppbyggd destinationsskylt för bussar utfördes på Högskolan i Skövde i samarbete med företaget Mobitec AB som bland annat säljer de skyltar som används i stadsbussarna i London. Den destinationsskylt som togs fram var tänkt att fungera som ersättare för de tryckta dukskyltar som var befintliga i Londons stadsbussar och var därför tvungen att leva upp till deras krav på upplösning och läsbarhet. Detta skulle åstadkommas genom att bygga upp skylten med ett modulärt system av Super Fine Pitch LED Matriskort. Modulsystemet behövde klara viss påfrestning från vibrationer från bussen och tillåta enskilda moduler att lätt monteras och demonteras. För att ta fram ett fungerande system användes riktlinjer för DFA och DFD och användarbehov från montörer och reparatörer undersöktes. Under idégenereringen användes Set-based concurrent engineering för att inte felaktigt vidareutveckla ej fungerande koncept på bekostnad av eliminering av fungerande koncept. Tre resterande, likvärdiga koncept modellerades och testades för vibrationssimulationer i Creo Parametric 2.0.

Examensarbetet är en vidareutveckling av ett föregående års arbete vars mål var att skapa en 3D-printad modell av en vakuumlift. Ett hjälpmedel för rörelsehindrade för att plocka upp föremål från marken eller trånga utrymmen. Med det som utgångspunkt har författarna tillsammans med E.MIL Energi & Miljö valt att arbeta vidare med utvecklingen av vakuumliften åt ett mer funktionsinriktat håll. Syftet med arbetet är att göra tester, analysera ingående delar och tillslut skapa en funktionsmodell på vakuumliften som tilldelats arbetsnamnetAG-1305. Genomförandet och metoden har till största del berört tester på två befintliga fläktar, en radialfläkt och en axialfläkt. Flertalet tester har genomförts med ett antal olika vanliga föremål i hushållet.

Den här rapporten ingår i ett examensarbete på grundnivå inom ämnet Produktutveckling- Industriell design. Examensarbetet omfattar 15 högskolepoäng och har utförts av undertecknad student på Mälardalens högskola (Mdh) åt företaget Autokaross Rescue Systems (fortsättningsvis benämnt ARS). Handledare har varit Jörgen Andersson vid ARS och Jan Frohm vid Mdh i Eskilstuna. Uppdraget var att vidareutveckla ett förvaringsskåp för brandbilshytter genom att konstruera och formge förvaringsskåpet så att säkerheten och ergonomin ökade i hytten. Produktutvecklingsprocessen inleddes med att förstå problemet genom analys av uppdragsgivarens krav samt den befintliga produkten. Med den insamlade informationen och olika Produktutvecklings verktyg startades sedan en konceptgenerering som resulterade i tre fullständiga konceptförslag.

Syfte ? Att skapa en ny produkt inom kategorin mingelbord, som erbjuder fler användningsområden för att bli mer anpassad för privatpersoner och i hemmamiljö. Att genom en innovativ konstruktion och en kombination av moduliserade- och hantverksdelar skapa en unik produkt på marknaden.Metod ? Grundmetoden för det här arbetet är den första fasen i en produkts liv: Produktutvecklingsprocessen; identifiera behovet, planera designprocessen, ta fram kundkraven, utveckla konceptet och till sist utveckla produkten.Resultat ? Designkoncept på ett mingelbord har tagits fram och redovisas i bilder. Dessa bilder är resultatet av en uppmodellering i datorn med hjälp av 3D-progam.

Lean Product Development is a knowledge-based business concept in order to maintain high quality, meetcustomer requirements and to make product development more efficient. An important part of the processis to add a lot of resources at an early stage and execute the development as an iterative process betweendepartments exploring many alternatives thoroughly. The work focuses on how Lean ProductDevelopment is carried out and explores how to manage interaction between different departments andexpertise with regard to cross-functional collaboration and knowledge sharing i.e. learning.The information for the studies was gathered at a major Swedish company from two projects. The projectswere carried out as cross-functional and possible key factors for cross-functional collaboration wasidentified.The results have been correlated with theories of Lean, Product development, Lean product developmentand Learning.