Lymfödem Àr en kronisk sjukdom som pÄ senare Är har fÄtt mycket uppmÀrksamhet pÄ grund av det vÀxande antal patienter som lider av sjukdomen. Lymfödem Àr ett allvarligt problem för mÄnga mÀnniskor som minskar deras livskvalitet och det finns inga absoluta behandlingar. Sjukdomen Àr orsakad av en ökad mÀngd interstitialvÀtska som ansamlas i vÀvnader. Detta fenomen Àr en konsekvens av ett skadat eller inte tillrÀckligt utvecklat lymfatiskt system. Ett skadat lymfatisk system kan ofta vara en bieffekt av behandlingen av cancer.

High demands are set on all equipment used in emergency service work, where small margins can be the distinguishing factor between life and death during a rescue operation. It is important that tools such as ladders quickly and easily can be dismounted from a vehicle and still satisfy the regulatory requirements for securing loads during transport. The existing solution for getting ladders down from the roof of a fire engine requires a large manual effort from the user in an ergonomically unsound posture.In this degree project a new ladder holder is developed with focus on the user to solve the ergonomic problems and at the same time create a more compact design that can be adapted to several different types of ladders. After an initial pre-study with user-interviews and measurement of forces and distances a set of requirements was formulated that came to govern the project's direction. Creative methods were used to generate concepts that improved the function and through design solutions, calculations and testing in CAD a base for manufacturing of a new product was created.The result is a completely new type of ladder holder that minimizes the user's manual effort and simplifies the securing of ladders in the holder.

De senaste Ären har det blivit allt vanligare att utföra thrusterbyten pÄ fartyg medan de ligger kvar i vattnet, sÄ kallade undervattensmontage. Under hösten 2004 tog Rolls-Royce fram ett eget koncept med tillhörande utrustning för undervattensmontage av tunnelthrustrar. Syftet med detta examensarbete Àr att ur ett ergonomiskt perspektiv utveckla designen pÄ maskinrumskÄpan som utgör en del av denna utrustning. Under datainsamlingen Àr intervjuer av sÀrskilt stor betydelse för att erhÄlla en förstÄelse för hur maskinrumskÄpan fungerar samt vilka problem som uppstÄtt i samband med anvÀndandet. De personer som deltagit vid provning av maskinrumskÄpan anser bland annat att den Àr onödigt tung samt att det finns en hel del att önska vad gÀller sikten vid övervakning av ett thrusterbyte.

The report presents a thesis carried out on behalf of the company SAAB Training and Simulation which is situated in Huskvarna. The authors of this report are going to graduate as mechanical engineers focusing on product development and design, and this thesis should reflect the knowledge obtained during the education. The assignment, given from the company was to develop a concept of a stand that will constitute as a part of a mobile system for target practice. The reader get to follow throughout the project and can hopefully learn from the smart solutions and approaches that have arisen during the process.Today SAAB doesn?t have a mobile application in their portfolio that utilizes the benefits of their sensor measuring system, also called the LOMAH-bar.

Detta projekt Àr resultatet av ett examensarbete frÄn en Civilingenjör i Teknisk Design med inriktningen Produktutveckling vid LuleÄ Tekniska Universitet. Projektet har utförts i samarbete med Nordic Sport AB och handlar om att utveckla nya vagnar för kastgrenarna inom friidrotten; spjut, kula, diskus och slÀgga.De tÀnkta kundernas behov av funktion och estetiska krav undersöktes genom informationsinsamlig i form av marknadsundersökningar, konkurrentanalyser, enkÀter och intervjuer med företaget. Med hjÀlp av den insamlade informationen sammanstÀlldes en kravspecifikation som stöd under projektets gÄng.Genom ett systematiskt arbete med problemlösningsmetoder som bland annat brainstorming och en workshop sÄ togs en stor mÀngd dellösningar fram som kunde uppfylla de krav och önskemÄl som stÀlldes pÄ de nya vagnarna. UtifrÄn dessa dellösningar konstruerades en helhetslösning utifrÄn viktningar som sedan lÄg till grund för konceptgenereringen.Designen pÄ vagnarna togs fram genom diskussioner med Nordic Sport och en 3D-modell skapades, denna modell utvecklades sedan vidare i samsprÄk med Nordic Sport för att fÄ fram ett slutgiltigt koncept.Resultatet blev en materialvagn, uppbyggt i ett modulsystem, som med smÄ förÀndringar passar till alla fyra materialen som ska transporteras. FÀrgen och formen följer Nordic Sports nuvarande sortiment och deras varumÀrke nordicsport.com.DÄ vagnen har ett mycket modernare utseende och stora förbÀttringar kring anvÀndbarhet och ergonomi jÀmte konkurrenterna sÄ kan Nordic Sport behÄlla sitt anseende som leverantör av kvalitetsprodukter och ta Ànnu fler marknadsandelar..

This thesis describes the development of a tank insert for diesel cars, from idea to a prototype. The idea is to design an insert which makes it impossible to refuel petrol in a diesel car. The insert shall be installed in the existing tank opening on diesel cars. The tank insert is designed for the Swedish company SverigeGrepen AB located in VĂ€nge, just outside Uppsala. Their main product is a pitchfork that is ergonomically designed and durable.A pre-study were performed in which information relating to fuel caps, tank openings, petrol- and diesel nozzles were collected.

Examensarbetet gÄr ut pÄ att frambringa nÄgra principkonstruktioner till axialflÀktar med fasta instÀllbara skovlar ÄtFlÀktWoods. FlÀktarna det rör sig om Àr stora industriflÀktar med en diameter mellan en och fem meter, som anvÀnds för atttill exempel transportera ner luft i gruvor. Endast förslag till principkonstruktioner tas fram och ej en fÀrdig produkt, syftetmed rapporten Àr i första hand att ge FlÀktWoods konstruktörer ett annat synsÀtt pÄ problemet. TvÄ olika delar av flÀktenundersöks, dels fÀstet av skoveln pÄ hjulet, dels sjÀlva hjulet i sig. TillvÀgagÄngssÀttet Àr att frÄn formulerat problem tasförst nÄgra förslag fram, de utvÀrderas sedan och de bÀsta gÄr vidare till nÀsta steg.

LundbergDesign har tagit fram ett armaturkoncept för ateljé Lyktan som de vill börja tillverka. Att utveckla denna armatur skulle vara studenternas huvuduppgift under examens-arbetet. Samtidigt skulle de ocksÄ utvÀrdera ateljé Lyktans nya produktutvecklingsprocess, FPM, som de fÄtt av systerföretaget Fagerhult. UtgÄngspunkten var att processen var för stor och komplex för Lyktan och att processen sÄledes behövde anpassas till deras verksamhet, som Àr mindre Àn Fagerhults. Huvuduppgiften för examensarbetet kom att Àndras, dÄ utvecklingsprocessen för armaturen försenades pÄ grund av problem med att hitta en leverantör av en komponent.

Syfte: Syftet med denna fallstudie av Aptilo Networks Àr att identifiera kritiska faktorer för företagets framtida tillvÀxt i branschen för trÄdlösa nÀtverk, hÀr benÀmnd WLAN-branschen. Metod: Metoden i denna uppsats Àr den kvalitativa fallstudien. PrimÀrdatan bestÄr av intervjuer med representanter frÄn fallföretaget. Vidare har ett antal kompletterande intervjuer genomförts med representanter för olika Àgare, samarbetspartners, kunder och oberoende analytiker. SekundÀrdata bestÄr av information frÄn affÀrstidskrifter, facktidskrifter, pressmeddelanden, nyhetsbrev, informationsmaterial frÄn fallföretaget och dess samarbetspartners samt rapporter frÄn diverse analytiker.

The project was performed in collaboration with Husqvarna, one of the world?s leading manufacturer in the market of electric outdoor products. The report is a thesis work of a bachelor mechanical engineer program, in the field product development and design.The project is a study of the development opportunities within drive belt for a gear driven gearbox to one of Husqvarnas petrol powered hedge trimmers. A big part of the project was also to find combinations of materials for all components in the gearbox, to reduce weight and maintain or improve the performance of the system. Belt drive was of interest to investigate as an alternative solution to the current design that can reduce wear on the system at a performance test performed in the company before the product is released to market.

This thesis was performed at Zetterbergs Industri AB. Zetterbergs is designing, building and mounts body systems for trucks, including dumpers and tippers. The assignment for the thesis was to design a door hinge for a spreader gate. The spreader gate is the top of the two tailgates on a dumper or tipper and opens back and outwards when tipping the cargo. The spreader gate controls the mass flow of the material being tipped.

Den hĂ€r rapporten beskriver utvecklingen av en justerbar hĂ„llare för Garmins GPS-navigatorer i NĂŒviserien. HĂ„llaren Ă€r framtagen för att passa Saab 9-3 men varianter som passar andra bilare Ă€r ocksĂ„ beskrivna. Uppdragsgivare Ă€r Caran AB i TrollhĂ€ttan. Under vĂ„ren 2007 gjorde tvĂ„ studenter frĂ„n Högskolan VĂ€st ett examensarbete pĂ„ Caran dĂ€r de började utveckla en GPS-hĂ„llare, men efter att de hade tagit fram ett allmĂ€nt koncept tog deras tid slut. Konceptet bygger pĂ„ en skena som monteras pĂ„ bilens instrumentpanel.

This thesis has been made in cooperation with the forestry machinery producerEco-Log in Söderhamn. The focus of the thesis has been to find a cheaper wayto open the large engine hood of the company?s harvesters. The goal was tofind a solution that could increase the value for the customers by being saferand simpler to use, or, at the least, keep these values at an equal level comparedto the previous solution.In order to make it possible to CE-mark the new solution, it was importantMachinery Directive that came into effect from the beginning of 2010.To begin with, a specification of requirements was set up. Thereafter, anumber of different basic concepts was retrieved and evaluated.

This thesis describes the work process and the results for the development of a newkind of ergonomic cleaning mop, ranging from basic concept to a virtually productionready digital prototype. The project was made in cooperation with, Ömer Altun, whowas also the project supervisor, and whose plan it is to launch this new product onthe market in a foreseeable future. The mop is meant to be used by both professionalcleaning staff and ordinary home users. What makes this product unique is that it hasa movable center piece that simplifies the cleaning under low furniture.The work began with the establishment of a product requirements specification andlater a study of similar products and existing functional models was conducted. Afterthese surveys the work began with refining the existing concepts in order to makethem more complete.

Anton Lindberg och Daniel Lissert,studenter pÄ programmet Innovation & Produktdesign vid MÀlardalens högskola, har pÄ uppdrag av SE AB genom Minst Innovation i MÀlardalen utvecklat koncept pÄ ett antal komponenter för en elektroniskt höj- och sÀnkbar vagn med anvÀndning inom begravningsbranschen.Examensarbetet bygger pÄ tidigare produktutveckling med problemformuleringen ?att minska lyft inom begravningsbranschen?.Ett tidigare examensarbete lÄg Àven som grund för vidareutvecklingsarbetet.I detta projektbehandlas bland annat konstruktion, transportmoment i samband med dödsfall samt interaktion mellan produkt och anvÀndare med hÀnsyn till anvÀndningsomrÄde.Projektet resulterade i ett koncept som uppfyller uppdragsgivarens kravspecifikation samt identifierade kundbehov. Resultatet presenteras som CAD-modell med tillhörande komponentritningar.Marknadsundersökning, kravspecifikation ochutvÀrderingsverktyg sÄsom FMEA, QFD och Pugh?s matris anvÀndes för att sÀkerstÀlla kvalitet i konceptet som togs fram.MarknadsundersökningeninnehÄller intervjuer, hantering och analys av omgivning.IntervjufrÄgor behandlade problem vid hantering av kistor och avlidna samt framkomlighet i nÀrhet av kyrka, bÄrhus och Àldreboende.Det insamlade underlaget möjliggjorde slutresultatet;en transportvagn med förenklade lastmöjliheter och stÀllbara lÀgen. Utvecklade delar bestÄr av lastplan, slÀde, handtag samt kontrollpanel.Idéer diskuterades med uppdragsgivare vid avstÀmningsmöten och kostnad för komponenttillverkning har tagits i beaktande.NÄgot mÄlvÀrde pÄ kostnad har inte faststÀllts vilket leder till att tillverkningsmetoder och materialval kan behöva anpassas mot produktionsval.