Sök:

Sökresultat:

258 Uppsatser om Nordöstra Skćne - Sida 17 av 18

Reglering av energikostnader med hjÀlp av energilagring i Danmark

Energilagring med hjÀlp av tryckluft (CAES) innebÀr att luft komprimeras och lagras för att expanderas vid ett senare tillfÀlle. Tillsammans med pumpkraftverk (pumpning av vatten till en högre liggande vattenreservoar) Àr komprimerad luft (CAES) de enda kommersiellt gÄngbara storskaliga energilagringsteknologierna i dagslÀget. UtifrÄn de geologiska förutsÀttningarna i Danmark utvÀrderades lönsamheten för tvÄ olika typer av CAES-teknologier mer specifikt som teknologi för energihandel.Danmark medverkar i den nordiska elmarknaden och elhandeln sker genom Nord Pool Spot (Elspot) dÀr elpriset faststÀlls för var timme, dagen innan. Den dagliga prisvariationen Är 2013 kunde, utifrÄn en empirisk analys av max- och minelpris, analyseras dÀr elpriset var sÀrskilt högt respektive sÀrskilt lÄgt. HuvudmÄlet med denna rapport var dÀrför att undersöka intÀktsmöjligheter genom att med vald energilagringsteknik lagra energi vid lÄgt elpris för att senare sÀlja denna energi vid ett högt elpris.I dagslÀget finns tvÄ CAES-anlÀggningar; en i Huntorf, Tyskland samt en i Alabama, USA.

"Det kostar pÄ, det tar lite tid..." : Studie av ett förbÀttringsarbete inom microsystemet för patienter som genomgÄr elektiv höft- och knÀplastik

Bakgrund: Bristande kommunikation och informationsöverföring Àr huvudorsaken till upp-komsten av vÄrdskador i hÀlso- och sjukvÄrden. Komplexiteten i hÀlso- och sjukvÄrds organisat-ion i kombination med den mÀnskliga faktorn stÀller krav pÄ struktur i kommunikationen med hjÀlp av standardisering. En utmaning för hÀlso- och sjukvÄrden Àr att implementera och studera standardiserade kommunikationsmetoder och studera effekten pÄ patientsÀkerhet och arbets-miljö. SBAR (Situation-Bakgrund-Aktuell Status-Rekommendation) Àr en kunskapsbaserad kommunikationsmetod, utvecklad för överföring av kritisk information i komplexa arbetssituat-ioner. Metoden hjÀlper till att skapa den struktur och förutsÀgbarhet som krÀvs för effektiv kommunikation i komplexa arbetssituationer sÄvÀl under normala förhÄllanden som under stress.

Lean-verktyget vÀrdeflödesanalys i projektprocesser: En fallstudie vid trafikverket Region Nord

VÀrdeflödesanalys Àr ett verktyg inom managementkonceptet lean, en verksamhetsstrategi med rötterna i det japanska företaget Toyota. En vÀrdeflödesanalys innebÀr kortfattat att identifiera och visualisera aktiviter som skapar vÀrde eller innebÀr slöseri inom en process. KartlÀggningen anvÀnds sedan som utgÄngspunkt för att genomföra förbÀttringar ur ett helhetsperspektiv. Lean har sedan mitten av 1990-talet blivit allt vanligare bland organisationer i vÀstvÀrlden och utvecklingen har gÄtt frÄn tillÀmpning pÄ verkstadsgolvet till att leda Àven administrativ verksamhet. Synen pÄ arbetsuppgifter sÄvÀl som projekt i form av Äterkommande processer gör att lean kan tillÀmpas inom de flesta typer av verksamheter.

Implementering av SBAR- vÀgen till gemensamt lÀrande : Studie av implementering av SBAR pÄ en kardiologisk vÄrdavdelning

Bakgrund: Bristande kommunikation och informationsöverföring Àr huvudorsaken till upp-komsten av vÄrdskador i hÀlso- och sjukvÄrden. Komplexiteten i hÀlso- och sjukvÄrds organisat-ion i kombination med den mÀnskliga faktorn stÀller krav pÄ struktur i kommunikationen med hjÀlp av standardisering. En utmaning för hÀlso- och sjukvÄrden Àr att implementera och studera standardiserade kommunikationsmetoder och studera effekten pÄ patientsÀkerhet och arbets-miljö. SBAR (Situation-Bakgrund-Aktuell Status-Rekommendation) Àr en kunskapsbaserad kommunikationsmetod, utvecklad för överföring av kritisk information i komplexa arbetssituat-ioner. Metoden hjÀlper till att skapa den struktur och förutsÀgbarhet som krÀvs för effektiv kommunikation i komplexa arbetssituationer sÄvÀl under normala förhÄllanden som under stress.

Renskötseln i Skandinavien : förutsÀttningar för sambruk och konflikthantering

Samemas hemomrÄde kallas för Sapmi och strÀcker sig frÄn Kolahalvön genom den nordliga delen av finska Lappland och de nordliga delarna av Sverige till nord Norges atlantkust Inom detta omrÄde har den samiska kulturen sitt starkaste fÀste. Renskötseln i Norden skiljer sig Ät mellan lÀnderna pÄ flera punkter. Den norska renskötseln Àr till exempel den betrogenaste och utgörs av flera olika distrikt och i vissa delar av landet ligger sommarbetesmarkerna vid kusten och vinterbetesmarkerna i inlandet, medan det kan vara motsatta förhÄllandena i andra delar av landet. I Sverige kan man dela upp renskötseln i följande.tre former: den som bedrivs av fj. Àllsamebyar, skogssamebyar och av koncessionssamebyar.

Biology of Lilioceris lilii(Coleoptera:Chrysomelidae) and the occurrence of their parasitoids in Sweden

Sammanfattning: Liljebaggen, Lilioceris lilii (Scopoli) Ă€r den största skadegöraren pĂ„ liljor tillhörande slĂ€ktena Lilium och Fritillaria, och Ă€r ett problem i Sverige liksom i övriga Europa, Nord-Amerika och Asien. Skadan orsakas frĂ€mst av larverna, men Ă€ven av fullvuxna baggar, som Ă€ter pĂ„ plantans blad, knoppar och blommor (Ernst, 2005). De kan orsaka allvarliga skador genom att Ă€ta upp alla blad pĂ„ plantan (Gold et al., 2001; LeSage and Elliott, 2003). Biologisk bekĂ€mpning i Sverige verkar möjlig sen man har upptĂ€ckt parasitsteklar som attackerar liljebaggens Ă€gg och larver i Europa. I de centrala delarna av Europa har Haye och Kenis (2004) funnit fyra arter av parasitsteklar som parasiterar liljebaggens larver, ichnemoniderna Lemophagus pulcher, Lemophagus errabundus, Diaparsis jucunda, och eulopiden Tetrastichus setifer. En Ă€ggparasit, mymariden Anaphes har ocksĂ„ upptĂ€ckts, liksom hyperparasiten Mesochorus lilioceriphilus, en ichneumonid, som ofta parasiterar Lemophagus arterna. För att undersöka förekomsten av dessa steklar i Sverige gjordes insamlingar av liljebaggslarver under sommaren 2006 pĂ„ olika platser i tre regioner, södra (SkĂ„ne), sydöstra (SmĂ„land och Öland) och mellersta (Stockholm) Sverige.

Unasur - vilka förutsÀttningar finns för en framgÄngsrik regionalisering? : En analys av trettiosex intervjuer med sydamerikaner

Regionalisering Àr en av de viktigaste trenderna i global politik sedan Kalla Krigets slut. De mÄnga sydamerikanska lÀnderna som valt och Ätervalt vÀnster- och centervÀnsterpresidenter beslutade sig 2008 för att skapa en union i enlighet med den Europeiska Unionen. Det Àr statsvetenskapligt relevant att studera detta fenomen, eftersom det inte bara förÀndrar Sydamerikas förhandlingslÀge visavi ?nord?, utan ocksÄ har potential att förÀndra alla fattiga regioners förhandlingslÀge.Sydamerika har i stort en gemensam kultur, historia, sprÄk, religion och etnisk sammansÀttning ? ÀndÄ har kontinenten historiskt plÄgats av grÀnsstrider och konflikter, ofta med nationalistiska förtecken. Men demokratierna i de flesta av de sydamerikanska lÀnderna Àr unga.

Stadsliv och stormarknader : En fallstudie över Sandvikens centrum

Detta arbete syftar till att studera hur den fysiska miljo?n kan sta?rka stadslivet i staden genom att koppla ihop tva? handelsomra?den med olika karakta?r. Under andra halvan av 1900-talet har lokalisering av handel mer och mer fokuserats till la?gen utanfo?r stadens centrum pa? grund av bilsamha?llets framva?xt samt tillga?ngen och priset pa? mark. Handelns lokaler har dessutom vuxit och blivit allt sto?rre och mer ytkra?vande, na?got som det sa?llan finns plats fo?r i centrala la?gen.

Stadsliv och stormarknader - En fallstudie över Sandvikens centrum

Detta arbete syftar till att studera hur den fysiska miljo?n kan sta?rka stadslivet i staden genom att koppla ihop tva? handelsomra?den med olika karakta?r. Under andra halvan av 1900-talet har lokalisering av handel mer och mer fokuserats till la?gen utanfo?r stadens centrum pa? grund av bilsamha?llets framva?xt samt tillga?ngen och priset pa? mark. Handelns lokaler har dessutom vuxit och blivit allt sto?rre och mer ytkra?vande, na?got som det sa?llan finns plats fo?r i centrala la?gen.

UlvsundastrÄket : tvÀrbanan som strukturerande element i en splittrad stadsbygd

I Stockholms ytterstad orsakar tunnelbanans tydligt radiella struktur svaga tvÀrkopplingar mellan förorterna. TvÀrbanan, spÄrvagnen mellan stadens södra och vÀstra förorter i det halvcentrala bandet, Àr ett framgÄngsrikt försök att förbÀttra tvÀrförbindelserna i Stockholms kollektivtrafiknÀt. Under den fortsatta utbyggnaden av tvÀrbanan kan en samordnad kollektivtrafik- och bebyggelseplanering bidra till att integrera ytterstadens stadsdelar med varandra. MariehÀll-BrommafÀltet-Ulvsunda i nordöstra Stockholm Àr ett av 12 stadsutvecklingsomrÄden som enligt Stockholms översiktsplan frÄn 1999 utgör stadens framtida utvecklingsresurs för en blandad och varierad stadsbebyggelse. Idag domineras omrÄdet av Bromma flygplats, vars buller förhindrar nybyggnad av bostÀder i stora delar av omrÄdet.

Södra Hamnen- en stadsdel i Helsingborg, Handbok i fysisk planering

Sammanfattning Helsingborg Ă€r i behov av att vĂ€xa. Detta beror bl.a. pĂ„ dess geografiska placering i centrum av Öresundsregionen. Som en av de större stĂ€derna i denna till innehĂ„llet vĂ€xande landsdel Ă€r framtidsutsikter extra goda. Av den anledningen förutspĂ„s befolkningsantalet fortsĂ€tta stiga och behoven öka.

Södra Hamnen-en stadsdel i Helsingborg, Handbok för fysisk planering

Sammanfattning Helsingborg Ă€r i behov av att vĂ€xa. Detta beror bl.a. pĂ„ dess geografiska placering i centrum av Öresundsregionen. Som en av de större stĂ€derna i denna till innehĂ„llet vĂ€xande landsdel Ă€r framtidsutsikter extra goda. Av den anledningen förutspĂ„s befolkningsantalet fortsĂ€tta stiga och behoven öka.

UlvsundastrÄket - tvÀrbanan som strukturerande element i en splittrad stadsbygd

I Stockholms ytterstad orsakar tunnelbanans tydligt radiella struktur svaga tvÀrkopplingar mellan förorterna. TvÀrbanan, spÄrvagnen mellan stadens södra och vÀstra förorter i det halvcentrala bandet, Àr ett framgÄngsrikt försök att förbÀttra tvÀrförbindelserna i Stockholms kollektivtrafiknÀt. Under den fortsatta utbyggnaden av tvÀrbanan kan en samordnad kollektivtrafik- och bebyggelseplanering bidra till att integrera ytterstadens stadsdelar med varandra. MariehÀll-BrommafÀltet-Ulvsunda i nordöstra Stockholm Àr ett av 12 stadsutvecklingsomrÄden som enligt Stockholms översiktsplan frÄn 1999 utgör stadens framtida utvecklingsresurs för en blandad och varierad stadsbebyggelse. Idag domineras omrÄdet av Bromma flygplats, vars buller förhindrar nybyggnad av bostÀder i stora delar av omrÄdet. TvÀrbanan, som idag gÄr mellan Sickla och Alvik, planeras inom kort förlÀngas norrut i tvÄ grenar via Ulvsunda industriomrÄde och Bromma flygplats.

Södra Hamnen- en stadsdel i Helsingborg, Handbok i fysisk planering

Sammanfattning Helsingborg Ă€r i behov av att vĂ€xa. Detta beror bl.a. pĂ„ dess geografiska placering i centrum av Öresundsregionen. Som en av de större stĂ€derna i denna till innehĂ„llet vĂ€xande landsdel Ă€r framtidsutsikter extra goda. Av den anledningen förutspĂ„s befolkningsantalet fortsĂ€tta stiga och behoven öka.

Södra Hamnen-en stadsdel i Helsingborg, Handbok för fysisk planering

Sammanfattning Helsingborg Ă€r i behov av att vĂ€xa. Detta beror bl.a. pĂ„ dess geografiska placering i centrum av Öresundsregionen. Som en av de större stĂ€derna i denna till innehĂ„llet vĂ€xande landsdel Ă€r framtidsutsikter extra goda. Av den anledningen förutspĂ„s befolkningsantalet fortsĂ€tta stiga och behoven öka.

<- FöregÄende sida 17 NÀsta sida ->