Sökresultat:
137 Uppsatser om Nära realtid - Sida 1 av 10
Tolkningen av L-system i realtid pÄ grafikkortet
Arbetet undersöker grafikkortets lÀmplighet att tolka L-system i realtid. L-system Àr ett strÀngomskrivningssystem som beskriver strukturen hos botaniska former. Lsystem tolkas med hjÀlp av sköldpaddstolkningen för att fÄ en geometrisk tolkning. För att utvÀrdera om grafikkortet Àr lÀmpat att tolka L-system i realtid har tvÄ system implementerats. Det ena systemet tolkar L-system pÄ processorn och det andra systemet tolkar L-system pÄ grafikkortet.
Stereoseende i realtid
In this thesis, two real-time stereo methods have been implemented and evaluated. The first one is based on blockmatching and the second one is based on local phase. The goal was to be able to run the algorithms at real-time and examine which one is best. The blockmatching method performed better than the phase based method, both in speed and accuracy. SIMD operations (Single Instruction Multiple Data) have been used in the processor giving a speed boost by a factor of two..
Procedurellt genererade trÀd som pÄverkas av vind i realtid
Denna rapport behandlar procedurell generering av trÀd och skapandet av en applikation som med hjÀlp av multitrÄdade tekniker genererar och renderar dessa i realtid. Detta exemplifieras av att trÀden pÄverkas av vindkrafter. Algoritmen för trÀdgenerering beskrivs utförligt samt redogör för olika tekniker för att uppnÄ realtidsprestanda nÀr trÀden pÄverkas av vindkrafter..
Ă teruppspelning av sportspel i 3D i realtid
Denna rapport beskriver utvecklingen av en applikation som tar emot en ström av positionsdata som sedan behandlas och renderas ut pÄ skÀrmen i realtid. Det sÀtt som applikationen fÄr strömmen av data kan vara frÄn olika kÀllor, exempelvis frÄn en annan dator, en lokal fil eller tangentbordsinmatning frÄn samma dator. Rapporten börjar med bakgrund till arbetet, sedan presenteras designen med förklaringar av de mest relevanta delarna. Slutligen diskuteras resultatet och en implementation för uppspelning av fotbollsmatcher presenteras..
Undersökning av modern realtidswebb
MÄlet med denna uppsats Àr att ge en översikt av realtidswebb och dess möjligheter frÄn ett tekniskt perspektiv. Nya metoder har tillkommit de senaste Ären för att förbÀttra webbplatsers interaktivitet men sÀllan kan nÄgot nytt introduceras utan att problem uppstÄr. Vi gÄr igenom vad nya metoder har för anvÀndningsomrÄde, vilka problem de löser men Àven deras brister. Som undersökningsmetod skapade vi en webbapplikation med Meteor, ett JavaScript-ramverk som anvÀnder nya webbtekniker för att utveckla realtidsbaserade webbapplikationer. Undersökningen visade att moderna tekniker Àr effektiva för att utveckla realtidsbaserade webbplatser.
Undersökning av modern realtidswebb
MÄlet med denna uppsats Àr att ge en översikt av realtidswebb och dess
möjligheter frÄn ett tekniskt perspektiv. Nya metoder har tillkommit de senaste
Ären för att förbÀttra webbplatsers interaktivitet men sÀllan kan nÄgot nytt
introduceras utan att problem uppstÄr. Vi gÄr igenom vad nya metoder har för
anvÀndningsomrÄde, vilka problem de löser men Àven deras brister.
Som undersökningsmetod skapade vi en webbapplikation med Meteor, ett
JavaScript-ramverk som anvÀnder nya webbtekniker för att utveckla
realtidsbaserade webbapplikationer. Undersökningen visade att moderna tekniker
Àr effektiva för att utveckla realtidsbaserade webbplatser.
Carpe Diem -En studie i anvÀndandet av realtids BI
Bakgrund: Information har lÀnge varit en viktig resurs för företagen och Business Intelligence har gjort det möjligt för dem att analysera stora mÀngder data. En annan resurs som företagen vÀrdesÀtter Àr tid och pÄ senare Är har tekniken möjliggjort att BI-systemen inte bara kan hantera stor mÀngder data utan Àven göra det pÄ kort tid, eller i realtid.FrÄgestÀllning: Vad rÀknas in i begreppet realtids BI?Kan realtids BI anvÀndas för att skapa tidsbaserade konkurrensfördelar?Syfte: KartlÀgga begreppet Realtids BI samt identifiera möjliga anvÀndningsomrÄden för denna inom den tidsbaserade konkurrensteorin.Metod: Vi har anvÀnt oss av en kvalitativ metod dÀr vi intervjuat konsulter och leverantörer inom Business Intelligence.Resultat och slutsatser: Studien visar att det inte finns nÄgon klar definition av realtids BI, men tvÄ huvudspÄr har identifierats. (1) Realtidsanalys med innebörden att data finns tillgÀnglig för analys nÀr anvÀndaren sÄ krÀver, samt (2) att realtidsdata uppdateras i nÀra realtid, vilket kan variera frÄn nÄgra sekunder upp till ett par timmar.Dessa tvÄ spÄr inom realtids BI finner anvÀndningsomrÄde inom olika omrÄden av den tidsbaserade konkurrensteorin. Realtidsanalys kan anvÀndas för att uppnÄ den externa tidsprestationen i det att företaget snabbare kan identifiera rÄdande marknadstrender och har dÄ möjligheten att snabbare uppdatera sitt produktutbud.
GIS-stöd för tunga rundvirkestransporter pÄ vÀg
För att framföra en timmerlastbil med 74 tons bruttovikt i svensk trafik,krĂ€vs ett tillstĂ„nd frĂ„n Trafikverket. TillstĂ„ndet bestĂ„r av ett dokument somvisar vilka vĂ€gar och broar fordonet fĂ„r trafikera och vilka regler som gĂ€llernĂ€r man kör lastbilen.Skogsbolaget Sveaskog startade ett examensarbete med syfte att skapamöjlighet att i realtid presentera för lastbilsföraren vilka vĂ€gar och broarsom Ă€r en del av transportdispensen. Detta skulle ske genom att utveckla ettkartstöd för lastbilens fordonsdator med anslutning till GPS för attvisualisera dispensdokumentet med de angivna vĂ€gstrĂ€ckorna och broarna.Resultatet av examensarbetet Ă€r ett kartstöd som anvĂ€nder tjĂ€nster frĂ„nArcGIS Online för att presentera geografisk information för anvĂ€ndaren.Bakgrundskartan bestĂ„r av en grundkarta frĂ„n ArcGIS Online. Ăvergrundkartan ligger ett GIS-skikt med vĂ€gar och ett annat skikt med broar.Information om huruvida fordonet för nĂ€rvarande fĂ€rdas pĂ„ en vĂ€g somingĂ„r i tillstĂ„ndet eller inte, samt information om regler som gĂ€ller för broarpĂ„ vĂ€gavsnittet, presenteras för föraren i realtid. Denna informationuppdateras vid varje uppdatering av GPS-positionen..
En lektion i realtidskommunikation. : En kvalitativ studie om kommunikation som i realtid anpassas efter en sÀrskild situation, hÀndelse eller företeelse
? Titel: En lektion i realtidskommunikation: En kvalitativ studie om kommunikation som i realtid anpassas efter en sÀrskild situation, hÀndelse eller företeelse.? Författare: Joel S Bergström och Max Hafelt? Kurs: C-uppsats, 15 hp? Termin: Höstterminen 2011? Syfte: Syftet med studien var att undersöka hur utvalda kommunikatörer arbetar med realtidskommunikation, det vill sÀga, hur de arbetar med att anpassa kommunikation efter sÀrskilda situationer, hÀndelser och företeelser i realtid för att nÄ ut genom bruset.? Metod och material: UtifrÄn tvÄ kampanjer: ?RÀdda Fredagsmyset? av PR-byrÄn JMW och ?Naturligt vitaminvatten? av kommunikationsbyrÄn Volontaire valdes fem kommunikatörer som arbetat med kommunikation som i realtid anpassats efter en sÀrskild situation, hÀndelse eller företeelse. Genom kvalitativa intervjuer insamlades djupgÄende empiri kring respondenternas syn och arbete med realtidskommunikation.? Huvudresultat: Realtidskommunikation har utvecklats genom digitala kanaler och Àr en strategi som utmanar befintliga, traditionella budskapsstrategier.Realtidskommunikation innebÀr att kommunicera samtalsÀmnen, inte budskap, genom att tillföra ett relevant innehÄll i redan befintliga samtal i digitala miljöer. Det innebÀr att bli en del i befintliga kontexter, och inte bli ett avbrott i dessa eller skapa egna kontexter.Realtidskommunikation hjÀlper företag att hitta fler tillfÀllen att kommunicera och bli mer relevanta för rÀtt typ av mÀnniskor, vilka kommer att sprida kommunikationen vidare till andra, vilket kommer att skapa vÀrde och spara pengar.Fördelen med realtidskommunikation Àr att man fÄr mycket gratis av att surfa pÄ en befintlig energi.
Interaktiv 3d-grafik : utveckling av en 3d-applikation för Internet
Interaktiv 3d-grafik Àr ett omrÄde som i dagslÀget genomgÄr stora förÀndringar med stÀndigt ökad efterfrÄgan. Tack vare förbÀttrad mjuk- och hÄrdvara gÄr det idag att Ästadkomma saker som bara för ett par Är sedan var fiktion. Syftet med rapporten Àr att dokumentera dessa möjligheter genom att undersöka grunderna för hantering och manipulering av 3d-modeller i programvaran Macromedia Director 8.5, samt implementera denna kunskap i en interaktiv 3d- applikation. 3d-grafik som anvÀnds i Director Àr polygonbaserad och renderas i realtid pÄ anvÀndarens dator. Moduleringen av 3d-grafiken kan utföras pÄ tvÄ sÀtt, antingen i programmeringssprÄket Lingo eller via fristÄende program.
Car-Pi ? Analys och guidning för bra bilkörning
Syftet med detta examensarbete var att skapa ett serverprogram i en enkortsdator som arbetar i realtid för att kunna hjÀlpa mÀnniskor att köra mer ekonomiskt och miljövÀnligt i deras vardag.Detta var ett av mÄlen stÀllda av produktbestÀllaren Ziggy Creative Colony. Ett mer lÄngsiktigt mÄl frÄn bestÀllaren Àr att datorn skall installeras i en bil och kopplas till bilens on-board diagnostic-II (OBD-II)-uttag. Datorn ska sedan, via OBD-II, kunna samla information som till exempel hastighet, acceleration och brÀnsleflöde frÄn bilens engine control unit (ECU). Serverprogrammet ska bearbeta denna information som sedan kommuniceras och visualiseras till bilföraren via en native mobilapplikation.Serverprogrammet byggdes i en linuxbaserad dator: Raspberry Pi och döptes av oss till Car-Pi. Car-Pi designades enligt arkitekturmönstret Model-View-Controller (MVC) som gör det lÀtt att underhÄlla, vidare-utveckla och implementera programmet av produktÀgaren, Ziggy Creative Colony, i framtiden.
3D-portal : Kommunikation i 3D
I dagens samhÀlle anvÀnds internet för kommunikation mellan mÀnniskor runtom i vÀrlden. Det första videosamtalet gjordes runt Är 1940 och det Àr dags fören utveckling, dÀr 3D Àr nÄgot som skulle kunna göra videomöten mer verkliga.För att möjliggöra detta sÄ konstruerades ett system som skulle kunna ta in datafrÄn olika time-of-flight- och fÀrgkameror och en ljudenhet. Denna data ska sedankomprimeras och sÀndas över internet för att kunna spelas upp pÄ nÄgonannans 3D-skÀrm. För att samtalet inte ska kÀnnas fördröjt mÄste samtliga delartillsammans ske inom realtid. De utvecklingsmetoder som har anvÀnts Àr parprogrammeringoch en variant utav testdriven utveckling.
Insamling av data frÄn en linjÀr bildsensor med bearbetning i LabVIEW
Insamling av data med hjÀlp av en linjÀr bildsensor, I/0 modul och LabVIEW i realtid för analys.Uppgiften innefattar val av skanner och I/O modul samt utvÀrdering av den insampladeinformationen. I rapporten beskrivs det ocksÄ hur olika enheter synkroniseras med varandra..
HjÀrtat : idé och verklighet frÄn antiken till nutid
Studiens huvudsyfte Àr att analysera hur man i bildkonst och skulptur frÄn medeltiden fram till vÄra dagar beskrivit hjÀrtat som centralt organ för sÄvÀl tillfÀlliga affekttillstÄnd som stabila personlighetsdrag. För att pÄ ett djupare sÀtt förstÄ dessa förestÀllningar jÀmförs hÀr ett urval konstnÀrligt visuella uttryck inom bildkonst och skulptur med respektive epoks kunskaper och förestÀllningar om hjÀrtats funktion som fysiskt organ. Studien sÀtts dessutom in i ett större idéhistoriskt perspektiv genom en sammanfattning av de förestÀllningar om hjÀrtat som fun-nits i de antika kulturkretsarna. I uppsatsen diskuteras ocksÄ de metodproblem som har att göra med hur man i realtid skall förstÄ hur de bildmÀssiga och skulpturala uttrycken för kÀnslomÀssig affekt i bilder och skulp-turer tolkats av tidigare generationer. FrÄgestÀllningarna kommenteras utifrÄn Poppers och Gadamers syn pÄ ?förförstÄelse?, ?Kuhns paradigmteori?, ?New Historicism?, ?Foucaults dis-kursbegrepp? och ?New Cultural History?. ProblemstÀllningarna berörs för att betona att det givetvis finns alternativa sÀtt att förhÄlla sig till Àmnet.
Gulliver - ? en plattform för testning, utveckling och demonstration av
Kandidatprojektet har tagit fram en test- och utvecklingsplattform som underlÀttar testning och förstÄelse av komplexa trafiksituationer. En förstÄelse som kan anvÀndas till att lösa sÄ vÀl dagens som morgondagens trafikproblem. Dessa problem innefattar ökade köbildningar, en stigande olycksfrekvens samt den miljöpÄverkan som trafikens koldioxidsutslÀpp orsakar. Ett lÄngsiktigt mÄl för detta projekt Àr att möjliggöra ett intelligentare och billigare sÀtt att lösa dessa problem.Specialiserade delsystem som innefattar en trafiksimulator, en kommunikationsnod-simulator, fysiska miniatyrfordon samt en kartklient vilka har integrerats för att skapa en omfattande test- och utvecklingsplattform. Plattformen har kapacitet att Äterge verklighetstrogna trafiksituationer och ger dÀrför en möjlighet att testa olika lösningar.