Sök:

Sökresultat:

169 Uppsatser om Miljövänlig asfalt - Sida 5 av 12

Produktivitet vid stubblyftning :

Stump wood was used between 1850 and 1950 for production of tar and as firewood. In the 1950s the use decreased because of the introduction of the cheap fossil oil. In the 1970s stump wood became an interesting issue again as a raw material for the pulp industry. Stump lifting has today become a possible source for bioenergy. The objectives with this study were to investigate the productivity of stump lifting and stump extraction, and to analyse the economy.

Nybyggnad gÄng- och cykelbro Storhedens HandelsomrÄde

Vi Àr en grupp pÄ fyra studenter vid LuleÄ Tekniska Universitet (YTH vÀg och anlÀggningsteknik), som examensarbete har vi fÄtt till uppgift att finna en lösning till en trafiksÀker överfart över StorhedsvÀgen ute pÄ Storhedens handelsomrÄde (LuleÄ) för gÄng- och cykeltrafikanterna. VÄrt projekt Àr en del av de förÀndringar som expansionen av handelsomrÄdet för med sig, vilket innefattar en utbyggnad av vÀgnÀtet över hela handelsomrÄdet och i denna rapport har vi vÀgt för- och nackdelar av olika lösningar mot varandra och kommit fram till att en bro Àr bÀsta lösningen. Vi tittade pÄ tre olika sorters broar nÀmligen trÀ, betong och stÄlbro, det bÀsta alternativet var en fackverksbro i trÀ. Bron blir 36m lÄng, 3m bred med tÀt belÀggning av asfalt pÄ farbanan. Kostnaden av bron ligger pÄ mellan 750-900 tkr beroende pÄ val av brorÀcke och tillhörande fundament har en kostnad pÄ ca 200 tkr.

FĂ€llbar ROPS med tak/FOPS

Detta examensarbete har utförts i samarbete med Svedala Compaction Equipment AB. Examensarbetets primÀra mÄl var att reducera höjden pÄ ROPS tillhörande asfaltvÀlt CC 422. En sÀnkning medför ett friare vÀgval och billigare transporter. Hittills har vÀgvalet pÄverkats av broar, viadukter och andra hinder. Med hjÀlp av riktlinjer frÄn Svedala Compaction Equipment AB och Fredy Olssons modell för integrerad produktutveckling togs kriterier fram, vilka anvÀndes vid bedömning av olika lösningsförslag.

EN MILJ?STUDIE OM DE GEOKEMISKA F?RH?LLANDENA I SK?RHAMN, SVENSKA V?STKUSTEN

The following study aims to investigate the environmental conditions of the harbor of Sk?rhamn, a small fishing community on the west coast of Sweden. The interest to do so rose as a newly built apartment residence failed to connect the sewage pipes of 18 apartments, causing the untreated sewage running into the sea. The parameters accounted for are the C/N ratio, total organic carbon (TOC) as well as total nitrogen present (TN) and ?13C in the top ten centimeters of a sediment core retrieved in the Sk?rhamn harbour.

En kostnadseffektivisering av distributionsstrukturen : - studie utförd hos NCC Roads AB region SydvÀst

NCC Roads producerar och tillhandahÄller krossprodukter, asfalt samt asfaltbelÀggning. En av företagets strategiska inriktningar Är 2006 och framÄt Àr fokus pÄ kostnadseffektivitet. Under den senaste tiden har arbetet koncentrerats mot omrÄdet logistik, framförallt inköp samt transport. Transporter bestÀlls och styrs idag decentraliserat utan att större hÀnsyn tas mellan asfaltverk, asfaltbelÀggning och krossverk. Det leder till onödigt lÄnga transporter, vÀntetider och lÄgt utnyttjande av transportkapaciteten.

Samband mellan ESG-betyg och finansiell prestation

I en omv?rld d?r h?llbarhetsfr?gor f?r st?rre intresse ?r det av stor vikt f?r f?retag att l?gga ner resurser och tid p? att utveckla sina verksamheter h?llbart. ESG som st?r f?r ett f?retags arbete g?llande milj?-, social- och styrningsfr?gor har v?xt under senare ?r. Det har genom ?ren genomf?rts ett stort antal studier p? koppling mellan f?retags ESG-prestationer och deras finansiella prestationer som f?ljd, men resultaten ?r skilda och det finns inget tydligt konsensus inom ?mnet. I denna studie unders?ks sambandet mellan europeiska IT-f?retags ESG-betyg och deras finansiella prestationer.

FĂ€llbar ROPS med tak/FOPS

Detta examensarbete har utförts i samarbete med Svedala Compaction Equipment AB. Examensarbetets primÀra mÄl var att reducera höjden pÄ ROPS tillhörande asfaltvÀlt CC 422. En sÀnkning medför ett friare vÀgval och billigare transporter. Hittills har vÀgvalet pÄverkats av broar, viadukter och andra hinder. Med hjÀlp av riktlinjer frÄn Svedala Compaction Equipment AB och Fredy Olssons modell för integrerad produktutveckling togs kriterier fram, vilka anvÀndes vid bedömning av olika lösningsförslag. UtvÀrderingen resulterade i att tvÄ av de tio ursprungliga förslagen gick vidare till nÀsta steg i produktutvecklingsprocessen - primÀrkonstruktion. PrimÀrkonstruktionen inleddes med vidareutveckling av de tvÄ principförslagen.

ALTERNATIVA ASFALTSBELÄGGNINGAR : Möjligheten att anvĂ€nda icke petroleumbaserade bindemedel

This report investigates the possibility to use non-petroleum based adhesive (biobitumen) in asphalt. The main reasons for replacing bitumen are the fact that oil prices are rising, the threat of peak oil and the fact that the asphalt industry is becoming more environmentally friendly.The main purpose of this report is to investigate whether there are any non-petroleum based adhesives on the market. If so, how can they be used? The questions covered are:? Are there any other alternative asphalt coatings available?? Can bio-oils be used in asphalt?? If the bio-oils can be used, what are the details their properties?? How does a cold climate affect the bio binders?? What is the Swedish asphalt industry?s opinion about bio asphalt?The project was concluded through literature studies, consultations with people in the asphalt industry and through several interviews.The conclusion of this report is that there are some existing non-petroleum based adhesives on the market. They are mainly used for bike paths, sidewalks and parkareas.

Ny barn(o)v?nlig p?f?ljd? En analys av f?rslaget att inf?ra utvidgad ungdoms?vervakning ur ett barnr?ttsligt perspektiv

Lagf?rslaget om utvidgad ungdoms?vervakning som ny p?f?ljd f?r unga lag?vertr?dare har lyfts fram som en del av arbetet med att minska brottsligheten bland unga i Sverige. P?f?ljden f?resl?s inneh?lla ingripande ?tg?rder och ut?kade kontrollm?jligheter i syfte att skydda samh?llet fr?n brottslighet. P?f?ljder f?r unga lag?vertr?dare ska dock inte endast ta h?nsyn till samh?llets intressen, ?ven den unge lag?vertr?darens r?ttigheter ska beaktas.

Speciall?rares upplevelser och hantering av utmanande beteenden i anpassad grundskola en kvalitativ intervjustudie

Den h?r studien ber?r speciall?rares upplevelser och hantering av situationer d?r ett utmanande beteende hos en elev resulterat i akut hotfulla situationer d?r speciall?rare blivit skadade eller varit r?dda f?r att skadas fysiskt. Tidigare forskning visar att utmanande beteende ?r relativt vanligt hos barn med intellektuell funktionsneds?ttning. Utmanande beteenden kan ta olika for-mer d?r ett av de vanligaste ?r aggression, s? som att sl? eller sparka mot omgivningen.

Kvinnors upplevda trygghet vid Fr?lunda Torgs sp?rvagnsh?llplats

Denna studie unders?ker den upplevda tryggheten hos kvinnor vid Fr?lunda Torgs sp?rvagnsh?llplats i G?teborg och identifierar en rad olika faktorer i den fysiska milj?n som p?verkar deras upplevelse. Med en feministiskt geografisk infallsvinkel och teoretiska ramar som inkluderar Broken Window-teorin, CPTED syftar studien till att bidra till en ?kad f?rst?else f?r hur Fr?lunda Torgs sp?rvagnsh?llplats uppfattas och kan utformas fr?n kvinnornas perspektiv. Genom semistrukturerade intervjuer, analyserar studien kvinnors upplevelser av trygghet och otrygghet vid sp?rvagnsh?llplatsen Fr?lunda Torg.

Dimensionering av vÀgens bÀrlager : Hur pÄverkar asfaltbetongblandningen och hur effektiv Àr svensk dimensioneringsmetod?

Det hÀr arbetet handlar om asfaltbetongblandningar och hur variationen av dessa vid projektering pÄverkar vÀgarnas dimensionering i överbyggnaden mer specifikt bÀrlagret. Arbetet Àr baserat pÄ litteraturstudier av den senaste teorin kring dimensionering av asfaltbetongblandningar i vÀglager samt tillhörande kravskrifter bÄde frÄn svenska och amerikanska myndigheter. Den inledande delen i examensarbetet omfattar bakgrunden till vÀgdimensionering. Inledningsvis behandlas materialet asfaltbetong och derss egenskaper för att sedan gÄ vidare till allmÀnt om vÀgar, hur de utformas, vÀgens funktionella egenskaper och skador som kan uppstÄ. Detta ska ge lÀsaren tillrÀckligt med bakgrund för att följa med i resten av arbetet dÀr man kan lÀsa mer ingÄende om deformationsskador och vilka parametrar som Àr till stor vikt nÀr man studerar skador som uppstÄr i asfaltbetongen samt relationen till dem egenskaper bitumen har. Rapporten avslutas med att resonera kring eventuella problem kring dimensioneringsmetoder samt betydelsen av blandningens hÄllfasthetsegenskaper och hur de pÄverkar vÀgarnas tjocklek. Slutsatsen i rapporten Àr att asfaltbetongblandningen har en betydelse för dimensionering av bÀrlager och att det kan vara nÄgonting att beakta oftare vid vÀgdimensionering speciellt vid blandningar som skiljer sig mycket frÄn standardvarianterna..

Utveckling av handtag för reducering av skadliga stavkrafter vid rullskidÄkning

LÀngdskidÄkning Àr en populÀr trÀningsform, att alla 15800 platser till Vasaloppet fylldes pÄ 8 minuter Àr ett tecken pÄ detta. I en stor del av vÀrlden Àr det dock barmark större delen av Äret vilket medför att trÀningen ofta sker med rullskidor. Asfalt Àr hÄrt och mÄnga fÄr skadeproblem av att monotont slÄ stavarna i marken. För att lösa problemet har Elpex tagit fram en prototyp pÄ en dÀmpningsmekanism som ska reducera problemen. Syftet med examensarbetet var att undersöka de skadliga stavkrafterna vid rullskidÄkning och hur dessa kan reduceras.

Programmering av styrning av tvÀttarm pÄ tvÀttrobot.

Ramsta Robotics Àr ett företag som ligger i Uppsala. Företaget grundades 1999 av tre uppfinnare. Man har utvecklat en robot, som anvÀnds för att göra rent i djurstallar. TvÀttarbetet har hittills gjorts helt manuellt med högtryckstvÀtt. I framför allt svinhus Àrarbetsmiljön direkt hÀlsovÄdlig ? bland annat pÄ grund av alla de kvÀveföreningar som löses ut nÀr vattnet blöter upp anlÀggningen.

EN ANNAN RETORIK? Nationalistiska partiers anv?ndning av nationalistisk milj?- och klimatpolitik

Climate change is a phenomenon that know no boundaries. While focus on environment and climate change has become highly prioritized, nationalism has spread across Europe. Nationalism is by many considered to refuse action to combat climate change although some argue that nationalism could combat global climate change. Previous research on how nationalism is implemented in environment and climate politics has mainly focused on single parties. The thesis therefore aims to give a broad approach and compare how nationalism is used in environment and climate politics by analyzing 4 European parties with either ethnic or civic nationalism and different roles in their party system. With a qualitative content analysis on party programs and election manifestos the findings imply that parties use nationalism in the climate and environment discourse in a variety of ways.

<- FöregÄende sida 5 NÀsta sida ->