Sökresultat:
828 Uppsatser om Miljöintegrering - Sida 56 av 56
MinoritetssprÄkets möjlighet i den liberaldemokratiska staten
Syftet med denna uppsats Àr att undersöka huruvida den liberaldemokratiska synen pÄ minoritetsrÀttigheter överensstÀmmer med den svenska sprÄkpolitikens instÀllning till minoritetssprÄk, historiskt och fram till nutid, med avseende pÄ tornedalingarnas rÀtt att anvÀnda meÀnkieli. Uppsatsens tar dÀrför formen av en tvÄdelad textanalys, dÀr det i den första teoretiska delen redogörs för den liberaldemokratiska synen pÄ minoritetssprÄksrÀttigheter, representerad av liberala filosofer som Rawls, utilitaristiska filosofer som Mill samt den mer kommunitÀra liberalen Charles Taylor. I den andra delen som Àr av empirisk karaktÀr kommer den svenska sprÄkpolitiken i Tornedalen att beskrivas, frÄn och med mitten av 1800-talet fram till Är 2000. Slutligen kommer den teoretiska delen liksom den empiriska delen att placeras in i ett analytiskt schema över staters synsÀtt pÄ den nationella identiteten och förhÄllningssÀtt till minoritetssprÄk, för att tydligt kunna se om den svenska sprÄkpolitiken i Tornedalen Àr kompatibel med de liberaldemokratiska teoriernas instÀllning till minoritetssprÄk. Om de teoretiska och empiriska resultaten inte sammanfaller kan det innebÀra stora komplikationer, eftersom det Àr svÄrt för medborgarna att acceptera och legitimera en politik som strider emot samhÀllets fundamentala principer.
LuleÄs Norra hamnfjÀrd och strÀnder: FörutsÀttningar, potential och förslag
LuleÄ stad flyttade frÄn Gammelstad in till Norra hamn under 1600-talet just pÄ grund av stadens behov av en hamn. OmrÄdet fungerade lÀnge som ett livligt handelscentra i staden med en omfattande hamnverksamhet. JÀrnmalmsindustrins stora expansionsplaner med ett nytt stÄlverk i LuleÄ stÀllde krav pÄ vÀgnÀtets framkomlighet och mÄnga av stadens trafikleder dimensionerades efter stora trafikmÀngder, dÀribland vÀgarna runt Norra hamnomrÄdet. Planerna för det nya stÄlverk -80 lades ned och den ökade trafikmÀngden uteblev, kvar fanns dÀremot de stora trafikrummen. PÄ grund av detta har omrÄdets aktivitet decimerats till att idag frÀmst fungera som ett av LuleÄs största transportstrÄk för fordonstrafik.
Urban Building Hornsbruksgatan, Klippan
KLIPPANByggnadens form utgĂ„r frĂ„n platsens morfologi och topologi.Konkav mot staden och konvex mot parken, utskjutande mot hornsbruksgatan och fasad mot Högalidsparken.I grĂ€nsen mellan natur och stad vill den ta fasta pĂ„ bĂ„da vĂ€rldars egenskaper och styrkor och samtidigt utgöra lĂ€nken dem emellan.En klippa som strĂ€cker ut sig mot det urbana landskapet med Högalidskyrkan i ryggen.Den skapar möten och förenar inom ramen av sig sjĂ€lv och de cirkulationsflöden den ger.Klippan förlĂ€nger parken genom sitt offentliga terrasstak och utgör samtidigt en öppning frĂ„n stad till park.Ett trappsystem placerat pĂ„ den södra delen leder in besökaren till de offentliga delarna av byggnaden. Ett centralt system, direkt till parken.HĂ€rigenom skapas ett följsamt möte mellan stad och park samtidigt som grĂ€nsen mellan privat och offentligt luckras upp inom ramen för byggnadens mixade programmering.Ett bibliotek/ideastore placerat pĂ„ markplan i riktning mot Hornstull, samsas med kontorsdelar mot tunnelbanan.I de tvĂ„ övre planerna ligger programdelar som direkt har ett utbyte av varandras nĂ€rhet, uthyrbara kontorsplatser, arbetsförmedling, ateljĂ©er och kafĂ©.Boendedelen Ă€r fristĂ„ende och placerad ovanpĂ„ T-banestationen, men Ă€ndĂ„ integrerad genom det externa cirkulationssystemet--------------------------------------------------------------UtgĂ„ngspunkten Ă€r mötet mellan stad och natur, park. IdĂ©n Ă€r att skapa en byggnad som starkt relaterar till sin grĂ€nslandet och samtidigt har en sjĂ€lvstĂ€ndig identitet Platsen har idag en rad olika och i viss mĂ„n separerade kvalitĂ©er. GrönomrĂ„de - urbanitet - nĂ€rhet till olika noder - T-bana - urban knytpunkt - Hornstull. Byggnaden ska ta till vara pĂ„ dessa kvalitĂ©er genom att arbeta med mötet dĂ€r emellan. Genom att knyta ihop dem kan en tredje sfĂ€r skapas inom ramen för byggnaden och dess omgĂ€rde.  - Hur koppla ihop delarna? - Hur fĂ„ ut nĂ„got intressant och bra? Macrostrategi Byggnadens externa relationĂppna upp cirkulationsflödet mellan gaturum och park. Ăppna upp siktlinjer - skapa visuella kopplingar frĂ„n gaturum till park - frĂ„n byggnad till sin omgivning. Distribution av programdelar i relation till plats.