Sök:

Sökresultat:

872 Uppsatser om Marine Engineering - Sida 40 av 59

Kommunicera rätt! - En studie om kommunikation mellan systemutvecklare med kundkontakt och kund

Titel: Kommunicera rätt! ? En studie om kommunikation mellan systemutvecklare med kundkontakt och kund. Författare: Peter Johansson Oskar Hanson Handledare: Johanna Törnquist Examinator: Guohua Bai Problemområde: Anledningen till detta examensarbete är att problem som kan uppstå vid systemutvecklingsprojekt vanligtvis har sin grund i kommunikationen mellan systemutvecklare med kundkontakt och dess kunder. Exempelvis hör en systemutvecklingsgrupp och ett bageri till två vitt skilda yrkesområden och därmed pratar de ?olika språk?, vidare kan det skapas semantiskt brus i kommunikationskanalen som i slutändan kan leda till en felaktig kravspecifikation och de verkliga förändringsbehoven förblir oupptäckta. Hypotes: Examensarbetet baseras på hypotesen: ?Semantiskt brus[1] i kommunikationskanalen[2], otillräcklig negativ feedback[3] från sändare[4] och mottagare[5] och svårighet att hitta rätt nivå på samtalet med hjälp av kodning[6] och avkodning[7] ger upphov till en felaktig bild av kundens verkliga förändringsbehov[8] .? Slutsats: Alla delar ur Shannons kommunikationsmodell tillsammans med cybernetikens negativa feedback påverkar resultatet vid framtagande av kravspecifikation. Delar som både teori och respondenter tar upp är att som konsult måste denne ?kunna tala kundens språk?, hitta rätt nivå på samtalet, ge och ta negativ feedback samt undvika semantiskt brus i kommunikationskanalen.

Presentation av reservdelskatalog med modellbaserat konstruktionsunderlag : En fallstudie av Saabs konceptutveckling för teknikinformation till stridsflygplanet Gripen NG

Inom militär flygindustri är produktdatahantering i produktlivscykeln och utveckling av logistikstöd centrala områden för att hantera krav och kostnader. Senaste strategin för dessa utmaningar grundar sig i modellbaserat konstruktionsunderlag ? model-based definition (MBD). I detta perspektiv står disciplinen teknikinformation inför förändringsarbetet att utnyttja möjligheterna med MBD. Förbättringar i presentationsmetod för illustrationer och effektivare arbetsmetoder för produktion förväntas.Detta förändringsarbete undersöktes genom en fallstudie av Saabs konceptutveckling för teknikinformation till stridsflygplanet Gripen NG.

CEEQUAL i Sverige : En utvärdering av ett hållbarhetsklassningssystem

CEEQUAL är ett brittiskt hållbarhetsklassningssystem utvecklat för anläggningsbranschen. CEEQUAL bedömer och ger utmärkelser till infrastruktur- och anläggningsprojekt som hanterat miljö- och hållbarhetsfrågor över lagstadgade krav.Denna rapport undersöker och jämför arbetsgången enligt CEEQUALs manual och arbetsgången enligt Trafikverkets planeringsprocess. Vidare redovisas resultaten från en workshop samt intervjuer med anställda på NCC, Ramböll, Skanska, Trafikverket och WSP.Huvudsyftet med studien är att utvärdera CEEQUALs lämplighet som verktyg för Trafikverkets miljö- och hållbarhetsarbete.Resultatet från intervjuer, workshop och litteraturstudier har analyserats och rationaliserats ur Trafikverkets perspektiv.Slutsatser som dras i rapporten är bland annat:CEEQUAL behöver hårdare krav samt en anpassning till den svenska marknaden för att bli ett effektivt verktyg att använda i Sverige.Trafikverket rekommenderas avvakta vidare CEEQUALmärkning till dess ovannämnda anpassning genomförts.Trafikverket rekommenderas vidare att försöka satsa på Whole Team Award vid ombyggnationen av Trafikplats Roslags-Näsby. Detta för att sedan göra en utförlig jämförelse med Trafikplats Viggbyholm, en trafikplats längs samma vägsträcka som även den genomgår en ombyggnation, dock utan CEEQUALmärkning.Den i skrivande stund rimligaste förhållningen till CEEQUAL för Trafikverket är att arbeta med de delar CEEQUAL tar upp som Sverige får som sämst betyg i och försöka integrera dessa i Trafikverkets egna miljö- och hållbarhetsarbete..

Pilotmodeller till flygmekanisk simulator för JAS 39 Gripen

AbstractSAAB has for a long time used user controlled pilot models in ARES. ARES is a simulation tool used in the desktop environment for simulations and calculations of the JAS 39 Gripen fighter and other aircraft. ARES stands for ?Aircraft Rigid body Engineering Simulation?. To work with these pilot models has been both time-consuming and inefficient.

Produktivitetsförbättringar : - förhöjning av produktiviteten vid mekanisk verkstad genom förkortade transportsträckor och standardiserad bearbetning

The aim of this project has been to raise the production efficiency of Daliff Precision Engineering through reduced transportation time and a more standardized manufacturing process. The problem has upraised because of a big and diversified product flora without any standard products and with just small batches ordered. The report also tries to show the work procedure with general analytical methods and be an example of how a similar problem can be resolved. The transportation time is being proposed to be reduced through a change in the layout of the factory. By moving a few manual machines, dispatch and burring to more efficient locations, the total transportation time will be reduced by 55 %.

Simuleringsanalys för produktionshöjande åtgärder på SCA Cellplast

För en tid sedan så bestämde sig SCA Cellplast, som producerar cellplasthuvudsakligen till förpackningar, för att lägga ner en av sina tre fabriker i Sverige.Syftet med detta var att man skulle få bättre kostnadseffektivitet i sin produktion.Som en konsekvens av detta så flyttades ett antal maskiner ner till SCA Cellplastsfabrik i Värnamo, en fabrik som till följd av detta blev väldigt trång och fick enförsämrad leveransprecision. Man kontaktade med anledning av problemen somuppstod institutionen för förpackningslogistik vid LTH med ett förslag på ettexamensarbete för att utreda dessa.Efter att ha besökt fabriken i Värnamo och pratat med SCA Cellplasts VD MagnusCarlsson och vår handledare Ola Johansson på institutionen för förpackningslogistikvid LTH så bestämde vi oss för att genomföra en simuleringsstudie av produktionenför att kunna öka produktionsvolymen med ca femton procent.Studiens fokus ligger på att identifiera flaskhalsar i produktionen och att undersökahur dessa kan elimineras och huruvida maskinkapaciteten kan medge den efterfrågadeökningen i produktionsvolym. Förutom detta så har vi undersökt vad som händer dåman minskar ställtiderna som i dagsläget både är stora och varierar kraftigt. Om manminskar dessa och dess varians så kan man öka flexibiliteten i produktionen avsevärtoch kan arbeta mera enligt den japanska produktionsfilosofin.Våra resultat tyder på att man mycket väl med bibehållen maskinpark kan uppnå enfemtonprocentig ökning av produktionsvolymen. Men det krävs en del åtgärder frånSCA's sida.

Processkartläggning av produktionen för Pharmadule-Emtunga

Problemformulering Pharmadule-Emtunga behöver upprätta en processkartläggning med tydliga gränsdragningar och fördelningar av olika ansvarsområden då det råder en avsaknad av en sådan kartläggning. Det centrala problemet för detta projekt är att processkartlägga Pharmadule-Emtungas produktion.Syfte Detta arbete syftar till att processkartlägga produktionen som ett led i företagets ISO 9001:2000 certifieringsarbete. Arbetet skall utgöra en bas för företaget så att de enklare skall kunna identifiera problem och trånga sektorer i produktionen.Metod Då denna processkartläggning är en studie av hela Pharmadule-Emtungas produktionsavdelning medför detta att systemteoretisk vetenskapsteori tillämpas. Fokus lades på en kvalitativ problemlösningsmetod med vissa inslag av kvantitativ metodik, då resultatet skall förklara och beskriva hur hela produktionssystemet är strukturerat. Denna rapport tar avstamp i induktionen.

FÖRBÄTTRAD MONTERING OCH DESIGNAV BAGAGELUCKA

This thesis includes a mechanical engineering design work performed incollaboration between ÅF and Halmstad University. The work is done by FredyOlsson?s methods of Principle- and Primary Construction and David Ullman?stheories of Design for Assembly.The group was commissioned by ÅF to produce a concept to narrow down theassembly time of today?s luggage doors by reducing the numbers of adjustmentoptions. They also wanted it to be easier to mount the assembly by making itpossible to adjust the door in a closed position. Today luggage door takes, with its10 adjustment possibilities, around 4 hours each to assemble and ÅF wanted anassembly time around 10 minutes per door.Initially a preliminary study was made where the group began reviewing today'sconstruction and mounting of rails and doors on buses.

Ett säljsamtal via webbutik : Visma SPCS

The main objective of this thesis is to study how the structures of a sell dialog, via a web shop, should be designed in order to support and inspire the customer. To get the answer to this question I use a qualitative and quantitative method. The qualitative method is applied in connection with different interviews. The quantitative method is used to analyze different answers given from those who are interviewed. I also use the deductive method due to my interest of studying how reality can relate to the theories with the choice of the subject.Moreover, this thesis is structured by three main perspectives; company, customers and techniques.

Organisationsförändringar och dess effekter på kvalitetsarbete

Syftet med detta examensarbete är att undersöka en tillväxtorienterad organisationsförändring ur ett kvalitetsperspektiv för att se vilka effekter förändringen haft på organisationens kvalitetsarbete. Kvalitetsarbete definieras i studien som arbete inom ramen för offensiv kvalitetsutveckling. Offensiv kvalitetsutveckling definieras vidare som ett ledningssystem bestående av vissa värderingar samt de arbetssätt och verktyg som stödjer dessa värderingar. Undersökningsansatsen som valts är en fallstudie av ett företag, Mercatus Engineering AB (Mercatus), som 2000-2001 genomgick en organisationsförändring i syfte att bereda organisationen för framtida tillväxt. Data har primärt samlats in via intervjuer och litteraturstudier.

Spelutveckling för Facebook ? från koncept till produkt

Abstrakt Under vårt kandidatarbete arbetade vi under 20 veckor med att utveckla ett webbaserat spel riktat mot Facebook. Vi använde Agile/Scrum som projektmetod för vårt arbete och förändrade metoden och utvecklade verkyg för att effektivisera den för vårt syfte. Vi kom fram till att det är svårt att göra ett socialt spel och att det viktigaste i produktionen är att se till att det finns en tydlig koppling mellan spelarnas interaktion med varandra och den grundläggande spelmekaniken. Vi tappade fokus under utvecklingen och lärde oss den hårda vägen vikten av att planera realistiskt och börja ifrån grunden när man utvecklar ett spel. Spelet vi skapade använder sig av slumpässigt genererad terräng, är skrivet i JavaScript och utspelar sig i en viktoriansk miljö. Nyckelord: Facebook, spelutveckling, webbutveckling, internet, sociala spel Abstract During our bachelor thesis we worked for 20 weeks with the development of a web-based game for Facebook. We used Agile/Scrum as our project planning method, changed the method to make it more effective for our purpose and developed tools for the method. We came to the conclusion that it's hard to make a social game and that the most important thing in the production is to make sure that there's a clear connection between the players' interaction with each other and the foundations of the game mechanics. We lost focus during the development and learned the hard way the value of planning realistically and to start from the core when developing a game. The game we created uses a random generated terrain, is written in JavaScript and takes place in a Victorian environment. Keywords: Facebook, game development, web development, internet, social games.

Ny stamstation i Yttermalung för anslutning av vindkraft : Nätstudie av olika utföranden i normal- och reservdrift

Since 2004, wind power has had the largest installation of new capacity compared to other energy sources in Sweden. Accommodating new wind power may require strengthening or rebuilding of the existing grid in areas where the grid is already loaded to maximum capacity. This master thesis examine the possibility of a new 400/130 kV substation in Yttermalung, Sweden, with a connection to the two neighboring regional grids in Dalarna and Värmland owned by Fortum. This substation would provide a new connection point to the Swedish transmission system as well as an interconnection of the two, currently separated, regional grids. Different expansion scenarios where a substation with and without series compensation or a phase shifting transformer (PST) to control active power flow were studied.

Designstudie CamCoil : Inkåpning av haspelsystem

Arbetet har utförts i kursen Examensarbete för högskoleingenjörsprogrammet i Innovations-teknik och design (MSGC12) vid Karlstads universitet. Handledare har varit universitetsadjunkt Lennart Wihk och examinator professor Leo de Vin.Uppdraget har bestått i att genomföra en designstudie på CamCoil, ett haspelsystem inom främst tillverkande industrin. Anledningen till detta är att uppdragsgivaren, Camatec Industriteknik AB, vill att produkten ska göras mer konkurrenskraftig och öka chanserna att kunna sälja maskinen utanför Sveriges gränser. Målet är att skapa en varumärkessignifikativ konceptlösning som är kompatibel med haspelsystemets många olika utföranden. Handledare hos uppdragsgivaren har varit Mikael Hallenborg.Studien är utförd enligt produktutvecklingsprocessen.

Villkor under garantitid i entreprenadförsäkring, en jämförande studie.

In Sweden there is no legal regulation for the obligations and responsibilities between the contracting parties within the construction, civil engineering and installation sector. To clarify uncertainties regarding the liability, actors from theses sectors have agreed upon a voluntary regulation, called the General Conditions of Contract.When insurance companies want to enter the Swedish construction insurance market, they face a regulatory framework that not only regulates the construction market, it also imposes requirements on terms and conditions that must be included in the construction insurance. These terms are perceived as ambiguities and create difficulties and inhibit the ability for these insurance companies to offer competitive insurances. One of the terms that create these difficulties is the guarantee period, which is period of time starting from handing over the construction project to the employer, during this period the contractor still has the responsibility for the construction project. The guarantee period regulated by the General Condition of Contracts differs from the international use of the term both in length and in content.

Analys av verkstadsplaneringen : på Fläkt Woods i Jönköping

This paper is finishing part of the two-year master programme in Industrial Engineering and Management.Initially there was an inquiry of studying the queue-times that Fläkt Woods uses when they break down internal working orders. These times were assumed to be too generalised and does not apply to the actual value of the queue-times which generates incorrect data and delivery delays. During the work of this paper it has been established that it is not the queue-times that is the biggest problem. The problem is the shop floor control and the lack of manufacturing the right products at the right time. Therefore an analysis of the production planning process was made to bring forward the real problems.

<- Föregående sida 40 Nästa sida ->