Detta examensarbete undersöker, genom en fallstudie av ett husbyggnadsprojekt i norra Sverige, planeringsmetoden LÀgesbaserad planering och produktionsberdningsmetoden Last Planner system of production control, LPS. Syftet har varit att undersöka om dessa tvÄ metoder, som var för sig forskats om inom forskningsomrÄdet Lean construction, har möjligheter till att kunna kombineras. För att inhÀmta information om det studerade byggprojektets nuvarande gÀllande planerings- och produktionsledningsmodell har författarna genomfört intervjuer med platschefen för det studerade byggprojektet samt representanter för projektets underentreprenörer. Författarna har Àven medverkat under nÄgra av de samordningsmöten som har hÄllits för byggprojektet. Examensarbetet innefattar Àven tvÄ olika försöksuppstÀllningar, dÀr i det ena försöket, PPS-mÀtningar frÄn fyra samordningsmöten har genomförts, sammanstÀllts och analyserats.

Problems arise when the number of products in stock does not correspond with the number of products the information system says the company has in stock. (Sharda & Agrawal, 2012) In order to change that, major changes has to be made when it comes to making continuous improvements and to raise their standards regarding product availability and record inaccuracy (Wild, 2004).The purpose of this study is therefore designed to identify factors affecting the balance differences and what impact it has on the efficiency of material flow. The demarcation of the work is that Atlas Copco has begun working with Lean and it will not be investigated nor the relationship between balance differences and Lean. The study was based on answering the following questions: What influencing factors can be identified for balance differences? What factors are relevant to the efficiency of material flow? What kind of impact the balance differences has on these factors?In order to answer the purpose and issues, a theoretical framework has been developed with help of literature studies and an analytical model.

I och med den tillvÀxtprognos som Göteborgs Stad har sÄ kommer Àven godstransporterna attöka. Syftet med studien Àr dÀrför att identifiera slöserier i kommersiell godstrafik med hjÀlp avLean Productions 7 + 1 slöserier. Slöserierna skall sedan anpassas för att kunna framstÀllas i enLeanbaserad slöserimodell för den kommersiella godstrafiken. Dessa kommer sedan teoretisktatt effektiviseras eller elimineras. TillvÀgagÄngssÀttet har bestÄtt av kvalitativa observationer,intervjuer samt teoriinsamling.Lean Production Àr ett produktionssystem och synsÀtt framtaget av Japanska företaget Toyota.Dess tvÄ huvudprinciper Àr att företagen alltid ska respektera mÀnniskor och sina medarbetaresamt stÀndigt jobba med förbÀttringar för att bli sÄ effektiva och produktiva som möjligt.FörbÀttringarna sker i form av att identifiera Leans 7+1 slöserier för att dÀrefter reducera ellereliminera dem.Studiens resultat Àr hÀpnadsvÀckande hur ineffektiva vissa transporter Àr.

Problem Hur förhÄller sig den nuvarande axelprocessen gentemot denkommande linjebaserade axelprocessen utifrÄn ett synsÀtt grundat iLean Production och vilka möjligheter till förbÀttringar finns?? Hur ser den nuvarande axelprocessen ut?? Vilka problem finns i den nuvarande axelprocessen?? Vilken inverkan har problemen pÄ den kommandeaxelprocessen?? Finns det potential för förbÀttringar i den kommandeaxelprocessen?Vilken produktionsmix av axlar ger den minsta buffertnivÄn mellanaxelmÄleriet och axelmonteringen med bibehÄllen kapacitet?? Hur fungerar dagens mÄleri process?? Hur mÄnga varianter finns det av varje axel och vad stÀllerdet för krav pÄ mÄleriprocessen?? Vilka parametrar Àr det som styr buffertnivÄn?? Vilken felfrekvens har de olika delprocesserna i mÄleriet?Syfte Studiens första syfte Àr att jÀmföra den nuvarande och den kommandeaxelprocessen utifrÄn ett perspektiv grundlagt i produktionsstrateginLean Production och genom analysen föreslÄ förbÀttringar av denkommande axelprocessen.Det andra syftet Àr att föreslÄ en produktionssekvens av axlar förmÄleriet som minimerar buffertstorleken i axelprocessen.Metod För att pÄ ett fullgott sÀtt lösa problemen i detta examensarbete krÀvdesdet att tvÄ olika typer av metoder anvÀndes, en fallstudie samt ensimuleringsstudie. TvÄ metoder möjliggjorde triangulering samt gavsynergier i datainsamlandet. BÄde kvantitativ- och kvalitativ data liggertill grund för studien.Slutsatser Fallstudien visar att det framtida upplÀgget av axelprocessen Àr bÀttreur ett Lean Production perspektiv Àn det nuvarnade. PIA, ledtiden samtdistansen minskar samtidigt som andelen vÀrdeadderande tid ökar, setabell 3 nedan.

En kvalitetsförbÀttrande metod som senaste Ären blivit vanlig inom HÀlso- och sjukvÄrd Àr Lean Healthcare - en verksamhetsfilosof som gÄr ut pÄ att eliminera slöseri och skapa vÀrde för patienterna. I takt med att informationssystem och informationsteknik (IT) har utvecklats har informationsförsörjning fÄtt en allt viktigare roll i vÄrdprocessen. Tidigare undersökningar visar dock att vÄrdpersonalen upplever att det finns mÄnga brister kopplade till informationssystem och IT. En explorativ fallstudie genomfördes dÀr kvalitativ data samlades in med hjÀlp av intervjuer, dokumentstudier samt observation. Syftet var att beskriva hur informationsförsörjningen pÄverkats i ett kliniskt mikrosystem och i en vÄrdprocess som infört Lean.

Syfte - Syftet med studien Àr att bidra till kunskap om effektivare materialhantering mellan förrÄd och monteringslina. För att uppfylla syftet ska följande problemfrÄgor besvaras:  1. Vilka slöserier kan identifieras inom materialhanteringen mellan förrÄd och monteringslina?  2. Hur kan de identifierade slöserierna reduceras?  Metod och genomförande - För att uppfylla studiens syfte utfördes en fallstudie pÄ ett företag inom tillverkningsindustrin.

I och med den tillvÀxtprognos som Göteborgs Stad har sÄ kommer Àven godstransporterna attöka. Syftet med studien Àr dÀrför att identifiera slöserier i kommersiell godstrafik med hjÀlp avLean Productions 7 + 1 slöserier. Slöserierna skall sedan anpassas för att kunna framstÀllas i enLeanbaserad slöserimodell för den kommersiella godstrafiken. Dessa kommer sedan teoretisktatt effektiviseras eller elimineras. TillvÀgagÄngssÀttet har bestÄtt av kvalitativa observationer,intervjuer samt teoriinsamling.Lean Production Àr ett produktionssystem och synsÀtt framtaget av Japanska företaget Toyota.Dess tvÄ huvudprinciper Àr att företagen alltid ska respektera mÀnniskor och sina medarbetaresamt stÀndigt jobba med förbÀttringar för att bli sÄ effektiva och produktiva som möjligt.FörbÀttringarna sker i form av att identifiera Leans 7+1 slöserier för att dÀrefter reducera ellereliminera dem.Studiens resultat Àr hÀpnadsvÀckande hur ineffektiva vissa transporter Àr.

Studiens bakgrund Àr en förÀndrad samhÀllskontext dÀr Svenska kyrkan har möjlighet att omdefiniera fokus för sin verksamhet. I ett sÄdant reflektionsarbete kan den lokala församlingens organisationsidentitet, exempelvis i termer av ?folkkyrka?, vara en drivkraft för förnyelsearbete. Bakgrunden beskriver utvecklingsprojektet ?Aktör för vÀlfÀrd? samt tidigare forskning pÄ omrÄdet.

I och med den tillvÀxtprognos som Göteborgs Stad har sÄ kommer Àven godstransporterna attöka. Syftet med studien Àr dÀrför att identifiera slöserier i kommersiell godstrafik med hjÀlp avLean Productions 7 + 1 slöserier. Slöserierna skall sedan anpassas för att kunna framstÀllas i enLeanbaserad slöserimodell för den kommersiella godstrafiken. Dessa kommer sedan teoretisktatt effektiviseras eller elimineras. TillvÀgagÄngssÀttet har bestÄtt av kvalitativa observationer,intervjuer samt teoriinsamling.Lean Production Àr ett produktionssystem och synsÀtt framtaget av Japanska företaget Toyota.Dess tvÄ huvudprinciper Àr att företagen alltid ska respektera mÀnniskor och sina medarbetaresamt stÀndigt jobba med förbÀttringar för att bli sÄ effektiva och produktiva som möjligt.FörbÀttringarna sker i form av att identifiera Leans 7+1 slöserier för att dÀrefter reducera ellereliminera dem.Studiens resultat Àr hÀpnadsvÀckande hur ineffektiva vissa transporter Àr.

Fallstudiens syfte Àr att skapa förstÄelse över hur ett internt produktionsflöde pÄ ett tillverkande företag kan uppnÄ en hög produktionflödeseffektivitet. MÄlsÀttningen Àr att skapa en kartlÀggning av ett nuvarande flödestillstÄnd pÄ fallföretaget. UtifrÄn detta ska empirin och den noggrant utvalda teorin generera i en analys som ska sammanstÀlla de faktorer som Àr vÀsentliga att studera för att förbÀttra flödet i dagslÀget. Med hjÀlp av TPS-huset och faktorer som grund ska det klargöras om företaget gynnas av att tillverka internt eller överlÄta delar av sin produktion externt. .

Investeringarna i förnyelsebara energikÀllor har ökat mycket i Sverige under de senaste Ären i takt med att frÄgor om miljö och hÄllbar utveckling fÄtt ett allt större fokus i samhÀllet. En energikÀlla som det görs stora investeringar inom i dagslÀget Àr vindkraft och det kommer sannolikt att öka Ànnu mer dÄ man bedömer att elproduktionen frÄn vindkraft kommer att öka till 12 TWh per Är frÄn dagens nivÄ pÄ 3,5 TWh. Detta skapar en intressant marknad för byggföretagen dÄ man ska bygga fundament, vÀgar, kranplatser och lÀgga elkablar till vindkraftverken. PÄ denna marknad verkar bÄde de rikstÀckande företagen och mindre specialiserade företag och det finns dÀrmed ett stort intresse frÄn byggföretagens sida av att kunna utveckla sin produktion och korta ner produktionstiden. Effektivisering gör det möjligt att vinna anbud och genomföra dessa projekt pÄ ett framgÄngsrikt sÀtt.

Background: The Swedish population is aging [1] and malnutrition is a common problem among elderly people [2]. A method called food registration is used to monitor the patients? nutritional intake, with the purpose of reducing the risk of patients deteriorating in nutritional status during hospitalisation. However, the current method is not satisfactory and many food registration lists are incomplete. [3-6] Thus, patients do not receive a qualitative nutritional care since the assessment of the patients? nutritional status is based on incomplete documentation.Purpose: The purpose of this master thesis is to increase the quality in the nutrition monitoring process in the geriatric units B72 and B74 at Karolinska University Hospital in Huddinge, Sweden.

I och med den tillvÀxtprognos som Göteborgs Stad har sÄ kommer Àven godstransporterna attöka. Syftet med studien Àr dÀrför att identifiera slöserier i kommersiell godstrafik med hjÀlp avLean Productions 7 + 1 slöserier. Slöserierna skall sedan anpassas för att kunna framstÀllas i enLeanbaserad slöserimodell för den kommersiella godstrafiken. Dessa kommer sedan teoretisktatt effektiviseras eller elimineras. TillvÀgagÄngssÀttet har bestÄtt av kvalitativa observationer,intervjuer samt teoriinsamling.Lean Production Àr ett produktionssystem och synsÀtt framtaget av Japanska företaget Toyota.Dess tvÄ huvudprinciper Àr att företagen alltid ska respektera mÀnniskor och sina medarbetaresamt stÀndigt jobba med förbÀttringar för att bli sÄ effektiva och produktiva som möjligt.FörbÀttringarna sker i form av att identifiera Leans 7+1 slöserier för att dÀrefter reducera ellereliminera dem.Studiens resultat Àr hÀpnadsvÀckande hur ineffektiva vissa transporter Àr.

I och med den tillvÀxtprognos som Göteborgs Stad har sÄ kommer Àven godstransporterna attöka. Syftet med studien Àr dÀrför att identifiera slöserier i kommersiell godstrafik med hjÀlp avLean Productions 7 + 1 slöserier. Slöserierna skall sedan anpassas för att kunna framstÀllas i enLeanbaserad slöserimodell för den kommersiella godstrafiken. Dessa kommer sedan teoretisktatt effektiviseras eller elimineras. TillvÀgagÄngssÀttet har bestÄtt av kvalitativa observationer,intervjuer samt teoriinsamling.Lean Production Àr ett produktionssystem och synsÀtt framtaget av Japanska företaget Toyota.Dess tvÄ huvudprinciper Àr att företagen alltid ska respektera mÀnniskor och sina medarbetaresamt stÀndigt jobba med förbÀttringar för att bli sÄ effektiva och produktiva som möjligt.FörbÀttringarna sker i form av att identifiera Leans 7+1 slöserier för att dÀrefter reducera ellereliminera dem.Studiens resultat Àr hÀpnadsvÀckande hur ineffektiva vissa transporter Àr.

During year 2004 Ålö AB made significant change in their production process. The production of front loaders is nowadays highly automated with short operation times. To be able to control their process in a better way Ålö recently decided that they needed a tool for simulation of their production and to shift patterns. This final thesis started with a pilot study in Ålö?s factory in BrĂ€nnland.