I studien problematiseras och utvÀrderas tillförlitligheten i kÀnda tekniska analysmodeller tillÀmpade idag för att prognostisera priser. Under en sjuÄrsperiod fokuserar studien pÄ de mest omsatta aktierna vid stockholmsbörsen med utgÄngspunkt frÄn valda indikatorer. För varje indikator görs tre simuleringar, dels utan courtage och dels inkluderat courtage samt en simulering dÀr korta positioner brukas. De enskilda indikatorernas utfall jÀmförs med ett fiktivt aktieindex. Resultatet visar att ingen av indikatorerna i sig uppvisar signifikant bÀttre genomsnittlig avkastningen Àn index.

This master thesis is one part of a project, called ?StabSim?, with the purpose to develop a simulation model for the align and stabilisation system in main battle tank 122. The origin of this project is that it should be possible to make control analysis without risking any hardware. Besides that it will be easy to change components in order to investigate the behaviour of the system. The report includes modelling of tower and weapon mechanics and also the modelling of the synchronous motors, which control these.

Att arbeta i projekt Àr en allt vanligare arbetsform som tillskrivs vara mer effektiv Àn den traditionella. Trots detta har projektorganisationer svÄrt att dra lÀrdomar av tidigare misstag, dÀrför riskeras de att Äterupprepas i andra projekt. Det finns pÄtagliga brister i inhÀmtningen av kunskap frÄn tidigare projekt, men ocksÄ i lagrandet av dessa erfarenheter. UtvÀrdering Àr ett verktyg som syftar till att reflektera och samla in erfarenheter och kunskaper som genererats i ett projekt. Det Àr ocksÄ en förutsÀttning för att de ska kunna vidareförmedlas.

The constant need of energy is something that affects us all no matter our current situation. Whether we are driving our car to work, taking the elevator or using the oven to cook dinner we end up relying on energy. Our whole society is continuously striving to achieve a higher grade of efficiency and the process of supplying ourselves with energy is no exception. The importance of appliances in our everyday life cannot be exaggerated and thus the importance of their high efficiency.Efficiency is already a keyword in the appliance industry with labels, stars and numbers helping us choosing the most suitable option for the task ahead. No matter how efficient appliances often use pure electricity as their energy source.

Bakgrund:?Klimatf?r?ndringarna inneb?r ?kade v?rmeb?ljor, torka och extrema nederb?rdsh?ndelser som p?verkar m?nniskors h?lsa och v?rdens f?ruts?ttningar. Sjuksk?terskans uppdrag att fr?mja h?lsa aktualiseras d?rmed i ett f?r?nderligt klimat, men trots detta finns ett stort kunskapsglapp hos sjuksk?terskor. ? Syfte:?Att belysa hur klimatf?r?ndringar p?verkar m?nniskors h?lsa samt sjuksk?terskans m?jligheter att fr?mja h?lsa i relation till dessa globala utmaningar.? Metod:?Litteratur?versikt.

Vinderosion pÄ jordbruksmark har lÀnge varit ett vÀlkÀnt faktum trots att nÄgon utförligare undersökning om dess omfattning och skadeverkan inte tidigare genomförts. Mot bakgrund av detta har dÀrför ett nordeuropeiskt projekt, WEELS (Wind Erosion on European Light Soils), dragits i gÄng som syftar till kartlÀgga vinderosionen pÄ sandig jordbruksmark i norra Europa och som man i slutÀndan hoppas ska kunna resultera i en vinderosionsmodell. Detta har genomförts med SOIL modellen, en matematiskt fysikaliskt baserad modell för simulering av vatten och vÀrmeflöde i en skiktad jordmÄnsprofil..

Utvecklingen av webben har sedan den skapades 1989 ga?tt fra?n att besta? av statiska webbsidor till att bli mer interagerande med dess anva?ndare. Denna utveckling, som kallas Web 2.0, har pa? ett naturligt sa?tt letat sig in i fo?retagssammanhang.Denna studie bo?rjade ursprungligen som ett uppdrag a?t myndigheten Trafikverket. Studiens syfte har varit att pa? ett praktiskt sa?tt underso?ka mo?jligheterna att utveckla organisationers inom- och interorganisatoriska kommunikation, na?tverkande och samarbete med hja?lp av Web 2.0- tekniker.

Trafiksimulering Àr ett anvÀndbart verktyg dÄ olika typer av vÀgar ska studeras. Statens vÀg och transportforskningsinstitut, VTI, har under de senaste Ären utvecklat en ny landsvÀgssimuleringsmodell, Rural Road Traffic Simulator (RuTSim) (Tapani 2005). För att en simuleringsmodell ska vara anvÀndbar mÄste den ge en god överrensstÀmmelse mot verkligheten. Syftet med detta examensarbete Àr dÀrför att utvÀrdera RuTSim, genom att kalibrera och validera tvÄ 2+1-vÀgar och en vanlig landsvÀg med mötande trafik. Detta bÄde för en implementerad frifordonsmodell samt befintlig modell med trafikinteraktioner.

Bakgrund: Akutmottagningar tar emot patienter med varierande behov av akut sjukv?rd, d?r triage anv?nds f?r att prioritera v?rd utifr?n patientens medicinska angel?genhetsgrad. Triagesjuksk?terskor bed?mer patientens tillst?nd utifr?n symtom, vitalparametrar och sjukdomshistoria, ofta med st?d av triagesystem. Trots detta ?r sjuksk?terskans kliniska omd?me avg?rande f?r korrekt prioritering, vilket resulterar i att triagesystemen ibland bortses fr?n. Kliniskt beslutsfattande grundas p? observationer, kritiskt t?nkande och riskbed?mning, med m?let att ge individanpassad v?rd.

En flygplats bestÄr av olika omrÄden och olika aspekter spelar in vid dimensionering av dessa Det Àr av stor ekonomisk och fysisk betydelse att dimensionering av flygplatser görs pÄ ett sÄ optimalt sÀtt som möjligt. Stora delar av flygplatsterminalen har studerats noggrant av Luftfartsverket, men ett omrÄde dÀr endast statiska berÀkningar har gjorts, och sÄledes ingen hÀnsyn tagits till dynamiken, Àr Fordonstrafiken pÄ tillfartsomrÄdet.ProblemVÄr uppgift bestod i att skapa en simuleringsmodell av delar av tillfartsomrÄdet till Luftfartsverket, Modellen skulle ta hÀnsyn till dynamiken, och med hjÀlp av modellen skulle maximalt antal fordon som samtidigt vill befinna sig pÄ angöringsomrÄdet tas fram för taxi och privatbilar AngöringsomrÄdet Àr det omrÄde precis utanför terminalen dÀr uppstÀllningsplatser finns för taxi, privatbilar och bussar för att snabbt lÀmna av eller hÀmta upp passagerare. Modellen skulle vara uppbyggd sÄ att den fungerar bÄde för flygplatser med en terminal och för flygplatser dÀr inrikes och utrikes Àr uppdelat pÄ tvÄ terminalerMetodSom en grund till simuleringsarbetet kartlade vi faktorer som pÄverkar fordonstrafiken pÄ tillfartsomrÄdet, Parallellt under uppbyggnaden av simuleringsmodellen utvecklades ett anvÀndargrÀnssnitt och eftersom det var meningen att modellen skulle anvÀndas av Luftfartsverket sjÀlva sÄ lades mycket arbete ner pÄ att utveckla ett anvÀndargrÀnssnitt dÀr Luftfartsverket lÀtt kan lÀgga in och variera indata till modellen Simuleringsmodellen förÀndrades under arbetets gÄng och det hela slutade med tvÄ modeller, en generell modell som fungerar pÄ de flesta flygplatser och en modell som var visuellt anpassad för LandvetterResultatFör Landvetter och Norrköping flygplats har vi tagit fram vÀrden för maximalt antal fordon vid angöringen för privatbilar och taxibilar. Dessa vÀrden Àr framtagna för olika scenarier i framtiden, pÄ Landvetter för 4, 5 och 6 miljoner Ärspassagerare samt pÄ Norrköping flygplats för Ären 2005 och 2010. Simuleringsmodellen passar bÄde för flygplatser med en respektive tvÄ terminaler Resultaten skilde sig ganska markant ifrÄn de tidigare statiska berÀkningarna, vilket frÀmst beror pÄ att i de statiska berÀkningarna sprids fordonsflödet ut jÀmnt pÄ en timme och bryr sig inte om de riktiga flödestopparna..

Bostad- och servicesektorn stÄr för 38 % av Sveriges totala energianvÀndning. Av det hÀr stÄr bostÀder och lokaler för 90 % av energianvÀndningen och nÀstan 60 % av det gÄr till att vÀrma upp byggnaderna och till varmvatten. DÀrför Àr det viktig att börja titta pÄ den hÀr sektorn och se om det finns möjlighet att spara pÄ energianvÀndningen. I den hÀr studien har en kartlÀggning gjorts av en gammal skolbyggnad för att kunna skapa ett underlag för energieffektiviseringsÄtgÀrder. Genom att anvÀnda simuleringsprogrammet IDA ICE 4.61 har man skapat en basmodell av byggnaden som dÄ anvÀnds som simuleringsbas.

This masters thesis is a study of how the expression quality literature is used in widespread newspapers and magazines. Wittgensteins idea of language games is used as a theoretical starting point. The analysis of 37 articles draws a picture of five language games that are called; the taking over, the polarising, the example giving, the gender critical and the ironic language game. The expression that quality literature is most often put in relation to is popular literature. The line between the two is sometimes distinctly drawn in the articles and sometimes quite vague.

Undersökningen genomfördes pÄ 77 studenter dÀr fördelningen var 59 kvinnor och 18 mÀn. Studiens syfte och huvudhypotes var att undersöka om det gick att pÄverka implicita attityder gentemot homosexuella för en kort stund med fakta om homosexuella under en IAT-mÀtning, detta kunde inte pÄvisas. En Homosexuell Positiv Skala pÄ 5 item anvÀndes som explicit jÀmförelse till IAT. Stor gradskillnad mellan HPS och IAT gav en lÄg korrelation dem emellan. Det gjorde att studien kunde styrka Noseks teori (2005) om moderatorer som pÄverkar förhÄllandet mellan implicita och explicita attitydmÄtt.

I experimentella studier och observationsstudier sÄ antar vi ofta att behandlingen en försöksperson fÄr inte pÄverkar utfallet för nÄgon annan försöksperson. Detta samspel mellan försökspersoner kallas interferens. I den hÀr uppsatsen undersöktes interferens med hjÀlp av simulering, och de konsekvenser det kan fÄ att inte ta hÀnsyn till det. För att göra detta skapades ett antal grupper dÀr varje individ tilldelades ett antal kontakter inom gruppen, vilket vi kallar ett socialt nÀtverk. I dessa nÀtverk delades behandlingar ut slumpmÀssigt.

Rapporten innefattar vidareutvecklingen av en befintlig simuleringsmodell som tagits fram under ett tidigare projektarbete vid LuleÄ tekniska universitet. Simuleringsmodellen simulerar Konvertergassystemet pÄ RönnskÀrsverken i Skelleftehamn. I denna rapport fortsÀtter utvecklingen av modellen genom att den valideras, kalibreras och testas. Modellen Àr uppbyggd i Modelica och simuleras i Dymola dÀr fÀrdiga kalibreringsfunktioner utnyttjas för instÀllning av parametervÀrden. Valideringsresultaten visar att vissa delkomponenter i gassystemet stÀmmer vÀl överens mot mÀtningar medan andra misstÀmmer och dÀrför kalibreras.