Sökresultat:
2346 Uppsatser om Ekologiskt hćllbar stad - Sida 49 av 157
Den hÄllbara staden : HÄllbarhetscertifiering ur stadsdelsperspektiv
Begreppet hĂ„llbar utveckling har de senaste Ă„rtiondena varit ett aktuellt Ă€mne. En hĂ„llbar utveckling utgörs av ekologiska, ekonomiska, sociala och kulturella dimensioner. LĂ€nge har material och byggnader kunnat miljöcertifieras. Idag utvecklas certifieringssystem som gör att hela stadsdelar kan hĂ„llbarhetscertifieras, vilket kan vara ett led mot hĂ„llbara stĂ€der. Ă
r 2010 startades utvecklingsprojektet HCS ? HÄllbarhetscertifiering av stadsdelar.
Kommunen som varumÀrke
Alla gör det - kommuner, stÀder, regioner och lÀnder arbetar för att stÀrka eller skapa sig varumÀrken. Under de senaste Ären har city branding blivit ett populÀrt Àmne bland stadens lokalpolitiker, köpmÀn och marknadsförare för att locka till sig företag, investerare, besökare och ny befolkning till staden. Det handlar inte lÀngre om att landets storstÀder och regioner enbart anammar denna aktivitet utan det har blivit betydande Àven för mellanstora stÀder till smÄstÀder. Med detta som bakgrund blir det intressant att undersöka en stad i Sverige som stÄr i förÀndring, dÀr en utveckling sker och med en stark tillvÀxt. En stad som stÄr med ena foten i smÄstaden och den andra i steget mot den mellanstora staden.
Rötning av industrihampa förfiberproduktion : en utvÀrdering av kvalité och miljöpÄverkan
North Western Kungsholmen in Stockholm is confronting big changes and Stockholmsstad is planning that the area will be an extended part of the existing structure in centralStockholm. Dwellings and offi ces are built and the population increase heavily. Th isresult in a need to look at how public green areas can develop and be designed. Th epurpose is to design a proposal for a master plan of S:t GöranomrÄdets public greenareas. Exploateringskontoret, Stockholm stad, who has initialized the task, claim thatthere is a need of clarifying and shield the qualities in the green areas of today and howto create new green structure.The problem formulations which are current in this master thesis are:? Is there a need of a distinct identity for the green areas of S:t GöransomrÄdet? If so,how is this created?? How can the green parks and nature areas inside S:t GöransomrÄdet be improved anddevelop?? How can the connections between the green areas inside S:t GöransomrÄdet beclarifi ed and how can they connect to the surroundings?To get inspiration and information for the design this thesis include a study of theincluding parts in the design process.
Företagsinkubatorer : RÄdgivning inom innovationsprocesser
SÀlen Àr norra Europas största skidcentrum och Àr under utveckling för att möta turistbehovet. Skistar AB Àger och förvaltar alpindestinationer i Sverige och Norge. I HundfjÀllet planerar Skistar AB ett nytt turistboende för ca 300 personer för att förstÀrka omrÄdet som skidcentrum. Syftet med detta examensarbete Àr att fÄ kunskaper om hur turistboende i skidorter fungerar och vilka funktioner som efterstrÀvas. MÄlet Àr att utreda styrande faktorer för etablering av turistboende i fjÀllmiljö.
Delegation av ansvar i miljömÄl
MÀnniskor i dagens samhÀlle flyttar och reser mycket till olika platser och lÀnder. Man vÀxte upp i en stad och sedan flyttade man till en annan för att till exempel gÄ i skolan eller arbeta. Under tiden trÀffar man andra mÀnniskor frÄn andra stÀder eller lÀnder. Alla har olika erfarenheter och bakgrund med olika traditioner. Etnicitet Àr nÄgonting som uppstÄr nÀr man trÀffar mÀnniskor som Àr olik en sjÀlv.
Bilens framtid i Malmö
Denna uppsats, Bilens framtid i Malmö ? elbilar och bilpooler?, har som mÄl att utifrÄn beskrivningar av dagens biltrafiksituation i Malmö samt av de övergripande negativa effekterna den innebÀr för mÀnniskor och för miljö, leda fram till en presentation av en eventuell lösning pÄ dessa aspekter. Bakgrunden till vÄrt stÀllningstagande att inrikta oss pÄ elbilar och bilpooler utgörs av biltrafikens miljöpÄverkan frÀmst avseende luftföroreningar, buller samt trÀngsel. VÄr process med att bygga upp en teoretisk grund att stÄ pÄ inför vÄrt fortsatta arbete har gjort att vi anvÀnt oss av en del vedertagna metoder. Litteraturstudierna har haft en mÀngd olika syften, bland annat har de gett oss insikt i trafikutvecklingen i Malmö de senaste decennierna, förklarat trafikens skadliga effekter pÄ miljön, förklarat fördelarna men Àven nackdelarna med elbilen samt gett oss exempel pÄ bilpoolsutvecklingen sÄvÀl nationellt som ur ett Europaperspektiv.
MÀtning av ekosystemtjÀnster i jordbrukslandskapet :
Abstract
In order to make the modern agriculture less dependent on non-renewable external inputs, it
has to rely more on ecosystem services. The agricultural system produce not only food, fiber
and fuel, it also generates other ecosystem services such as e.g. photosynthesis, recycling of
nutrients, influencing local microclimate, pollination, biological control and detoxification of
noxious chemicals.
This study is an attempt to get a better understanding about the interaction among different
ecosystem services and different habitats capacity to generate them. An evaluation of eight
different methods is done. The ecosystem services studied are the ability to absorb solar
energy, biomass production, botanical diversity, decomposition and natural predation of
aphids.
TrÀds inverkan pÄ solstrÄlning mot bebyggelse : effekterna av trÀdval och placering i staden, sett ur ett hÄllbart perspektiv
I denna uppsats studeras stadstrÀds pÄverkan pÄ solstrÄlning i urban miljö. Idag tÀcks den största andelen yta i staden av hÄrdgjort material, mÄnga av dem mörka som exempelvis asfalt eller mörkt tegel. Till skillnad frÄn vegetation har det hÄrdgjorda materialet en större förmÄga att absorbera och lagra den vÀrme som via solens instrÄlning nÄr jordskorpan under dagen. VÀrme eller kyla som lagras i en tÀt stad med höga byggnader kan behÄlla temperaturen lÀnge. Orsaken till detta Àr att det skapas ett temperaturutbyte mellan materialen i staden sÄ att byggnaderna antingen vÀrms upp eller kyls ned ytterligare.
Etniska Relationer ur ett könsperspektiv : En kvantitative studie om Kvinnors respektive mÀns interetniska relationer i Norra Irak/Kurdistan
Denna uppsats behandlar etniska relationer ur ett könsperspektiv i Norra Irak eller irakiska Kurdistans tvÄ stÀder: Erbil och Kirkuk . Syftet Àr att studera mÀns och kvinnors etniska relationer i stÀderna Erbil och Kirkuk. Uppsatsens huvudfrÄgestÀllning Àr hur ser kvinnors respektive mÀns interetniska relationer ut, finns det nÄgon skillnad mellan mÀns och kvinnors etniska relationer, vad som kan pÄverka deras interetniska relationer? Undersökningens teoretiska bakgrund Àr nÀtverksteorier, teorierna om socialt kapital och kontakthypotesen som betonar kontakter, relationer och dess effekt pÄ etniska relationer, dessa med fokus pÄ könsperspektiv. I ljuset av dessa teorier studerar jag mÀns respektive kvinnors etniska relationer utifrÄn fyra dimensioner: integration/interaktion, tillit, bland Àktenskap, samt kvalitén av kontakter.
Ekologisk och rÀttvis textilkonst? : En studie i hur svenska textilkonstnÀrer förhÄller sig till ursprunget och produktionen av deras textila naturmaterial.
Studien syftar till att ta reda pÄ och beskriva vilken medvetenhet som finns hos svenska textilkonstnÀrer nÀr det kommer till produktionen av de textila naturmaterialen bomull, lin, silke och ull. Mina frÄgestÀllningarÀr hur svenska textilkonstnÀrer förhÄller sig till ursprunget och produktionen i införskaffandet av deras textila material, samt hur de förhÄller sig till ekologiskt respektive rÀttvisemÀrkt material i relation till sitt skapande.För att ge en bakgrund till detta inleds undersökningen med en kvalitativ litteraturstudie dÀr jag beskriver den konventionella, respektive den ekologiska produktionen av de fyra ovan nÀmnda naturmaterialen, samt ger en beskrivning av textila mÀrkningar och rÀttvis handel med textil. Genom en enkÀtstudie har jag sedan stÀllt frÄgor till tretton svenska textilkonstnÀrer som anvÀnder sig av bomull, lin, silke och ull för att ta reda pÄ hur de förhÄller sig till produktionen av dessa. Svaren frÄn enkÀtstudien har sedan analyserats och resulterat i ett antal slutsatser; det finns stora brister i konstnÀrernas kunskaper kring produktionen av deras material. Flera tycker dock att de borde veta mer, och nio av tretton konstnÀrer svarade klart och tydligt att de var intresserade av att veta mer.
GrönomrÄdens betydelse i den tÀta staden : en fallstudie av Rambergsstaden
FörtÀtning Àr ett planeringsideal som i dag framhÄlls som en viktig hÄllbarhetsstrategi och som har vÀxt sig allt starkare bÄde internationellt och nationellt. StÀdernas tillvÀxt bidrar till att de urbana grönomrÄdenas förutsÀttningar förÀndras och i mÄnga fall pÄverkar förtÀtningen centrala grönomrÄden och grönytor vars kvaliteter och vÀrden riskerar att gÄ förlorade vid exploatering. Syftet i detta arbete har varit att undersöka grönstrukturens betydelse i den tÀta staden. Vidare har syftet varit att genom en fallstudie av Rambergsstaden i Göteborg undersöka grönstrukturens funktion, sÄ som den uppfattas av olika aktörer och aktuell forskning, för att komma fram till vilka konsekvenser för grönstrukturen en förtÀtning av omrÄdet kan leda till. En metodkombination av intervjuer/enkÀt, inventering/kartanalyser samt en litteraturstudie har anvÀnts för att besvara frÄgestÀllningarna och pÄ sÄ sÀtt belysa arbetets syfte.
SpÄrbilar i Tyresö kommun - ett examensarbete om hÄllbara transporter och lÄngsiktig samhÀllsplanering
Detta examensarbetet Àr skrivet pÄ magisterprogrammet för Fysisk planering vid
Blekinge Tekniska Högskola och omfattar 30 högskolepoÀng. Syftet med uppsatsen
Àr att visa ett förslag för en framtida strÀckning av ett system av spÄrbilar
och stationer i Tyresö.
Arbetet utgÄr frÄn konkreta mÄl, riktlinjer och visioner som formulerats pÄ
internationell, nationell, regional och kommunal nivÄ gÀllande hÄllbar
utveckling och transportsystem. Dessa visioner stÀmmer ofta dÄligt överens med
den faktiska utveckling vi kan se idag vilket gör det mycket intressant att
hitta alternativa och kompletterande lösningar till dagens transportsystem.
PÄ global nivÄ efterlyser FN miljövÀnligare, tystare och mer anvÀndarvÀnliga
transport- och kommunikationssystem eftersom dagens transportsektor, dÀr bilen
stÄr i fokus, förbrukar stora mÀngder icke-förnybar energi, mark- och
vattenresurser samt missgynnar flera grupper i samhÀllet. Det nationella
transportpolitiska mÄlet innebÀr att transportpolitiken ska sÀkerstÀlla en
samhÀllsekonomiskt effektiv och lÄngsiktigt hÄllbar transportförsörjning, ett
mÄl som SIKA, Statens Institut för Kommunikationsanalys, i dagslÀget bedömer
vara mycket svÄrt att uppnÄ. PÄ regional nivÄ menar utvecklingsplanen för
stockholmsregionen, RUFS 2010, att regionen idag riskerar en tudelning som en
följd av det hÄrt anstrÀngda vÀgnÀtet och efterlyser bÀttre kollektivtrafik.
Statliga utredningar gjorda av SIKA och RUFS 2010 pekar ut en satsning pÄ
spÄrbilar som mycket intressant för att komma tillrÀtta med de högt stÀllda
transportpolitiska mÄlen och som komplement till dagens bilberoende
transportsystem.
Efterlevnad av kommunal lagÀndring -med utgÄngspunkt frÄn god ekonomisk hushÄllning
Genom att granska kommuners förvaltningsberÀttelse ska vi beskriva hur och i vilken utstrÀckning kommuner lever upp till lagstiftarens krav av god ekonomisk hushÄllning. Vi skall Àven pröva faktorer som kan ligga till grund för hur kommunerna efterlever lagkravet. Resultatet av vÄr studie pÄvisar att efterlevnaden av god ekonomisk hushÄllning Àr bristfÀllig i mÄnga av landets kommuner. Vidare kan vi framhÀva samband mellan uppföljning av mÄl och kommuners storlek. Vi pÄtrÀffar Àven samband mellan uppföljningen av mÄl och om kommuner Àr belÀgna nÀra en större stad eller ej..
"200 meter, varav 50 meter i rygglÀge" : ? En studie om utvalda skolors simkunnighet i Ärskurs 6
SyfteMitt övergripande syfte med uppsatsen Àr att jÀmföra hur simkunnigheten ser ut i Ärskurs 6 utifrÄn hur lÀrarna arbetar med simundervisning i tvÄ olika skolor.FrÄgestÀllningar? Hur organiserar och arbetar idrottslÀrarna med simning i skolan?? Hur ser simkunnigheten ut bland elever i Ärskurs 6?MetodEn kvalitativ och en kvantitativ metod i form av enkÀter och intervjuer har anvÀnts för att fÄ frÄgestÀllningarna besvarade. De som deltog i enkÀtundersökningen var elever i Ärskurs 6 frÄn en skola i Stockholmsstad och en annan skola pÄ Lidingöstad. Eleverna fick besvara frÄgor om hur deras simkunnighet ser ut idag och vart de lÀrt sig simma. De som intervjuades var tre lÀrare i idrott och hÀlsa, en frÄn skolan pÄ Lidingö stad och tvÄ frÄn skolan i Stockholms stad.
Cityhandlares uppfattningar om konkurrens? : Ett Choice Experiment
Syftet med denna studie Àr att mÀta och analysera detaljhandlares uppfattningar om konkurrenshot utifrÄn fyra olika hypotetiska valsituationer, ett Choice Experiment. Urvalsgruppen bestod av cityhandlare inom ett geografiskt definierat omrÄde i GÀvle stad i Sverige. Resultatet indikerar att cityhandlare uppfattar konkurrens mellan marknadsplatser i viss utstrÀckning. Dock indikerar resultatet att konkurrens uppfattas inom marknadsplatsen i högre utstrÀckning i jÀmförelse med konkurrens mellan marknadsplatser..