?En komprimerad vertikal byggnad som frigör rum till offentliga platser och funktioner.?Byggnaden, som frĂ€mst Ă€r till för teknik, Ă€r uppbyggd som en rektangel med ett snittat hörn. Det snittade hörnet Ă€r byggnadens karaktĂ€r, och fungerar som ett transparent skal som tillĂ„ter en kommunikativ relation mellan insida och utsida. Vad som kommer att utspela sig i byggnaden, kommer i det snittade hörnets fasad Ă€ven att Ă„terspeglas utanpĂ„. Även entrĂ©n formas av snittet sĂ„ att det tillkommer en vinkel som för en inĂ„t, och gör entrĂ©n mer öppen och vĂ€lkomnande.

Detta examensarbete har utförts pÄ uppdrag av Emhart Glass Sweden AB i Sundsvall under vintern 2006/2007. Emhart Glass Àr en vÀrldsledande leverantör av utrustning, kontrollsystem och reservdelar för glasförpackningsindustrin, och företagets produkter har etablerats som vÀrldsstandard. Glasförpackningarna har en temperatur pÄ 500-600 grader Celsius nÀr de har formats. De hÄlls dÀrför över en perforerad platta, kallad deadplate, för att kyla glasförpackningarnas bottnar sÄ att deformation undviks nÀr de sedan transporteras vidare för efterbehandling. Syftet med detta examensarbete Àr att utföra simuleringar av kylluftdistributionen för hÄlbilden i deadplate med hjÀlp av CFD ? Computational Fluid Dynamics.

Introduktion: PatientsĂ€kerhet Ă€r viktig inom intensivvĂ„rd och vĂ„rdpersonal behöver vara uppmĂ€rksamma och medvetna om detta. Klar och tydlig kommunikation samt ett vĂ€lfungerande teamarbete kan motverka misstag och förbĂ€ttra kvalitĂ©n pĂ„ vĂ„rden.Syfte: Syftet var att beskriva hur medicinsk simulering pĂ„verkar teamarbete pĂ„ en intensivvĂ„rdsavdelning och dĂ€rmed patientsĂ€kerheten.Metod: Fokusgruppsintervjuer med semistrukturerade frĂ„gor genomfördes, deltagarna hade genomgĂ„tt simuleringsövningar. Intervjuerna spelades in och transkriberades ordagrant. Deltagarna bestod av 4 sjuksköterskor samt 3 lĂ€kare, deltagarna intervjuades i grupper pĂ„ tvĂ„ och tvĂ„ i varje yrkesgrupp var för sig, en lĂ€kare intervjuades enskilt. Analysen bestod av en kvalitativ innehĂ„llsanalys.Resultat: Tre temata framkom under analysen, Ökad medvetenhet, Kommunikation i teamet samt Teamet och dess roller tydliggörs.

This report contains CFD-simulations of cable tray fires in nuclear power plant applications with the CFD-code SMAFS. Furthermore the report evaluates the use of CFD-codes within this kind of problems. The assessment of this report is that there is a tendency towards the good use of CFD-codes but before using it solely more research has to be done on the subject..

Kockums i Karlskrona har givit i uppdrag att ta fram lösningar till öppningsmekanismen för större bordlÀggningsluckor pÄ marina ytfartyg. De önskar att luckans dimension ska vara max 10 * 3 m. I uppgiften ingÄr att ta fram en lösning pÄ öppningsmekanism, simulera öppning och stÀngningsförloppet i Virtual Reality samt utvÀrdera konstruktionen enligt givna lastfall. Acceleration Àr ett exempel pÄ laster som luckan kan tÀnkas utsÀttas för under öppet lÀge samt under öppning och stÀngning. Första delen av rapporten innehÄller principkonstruktionen, hÀr har det tagits fram ett antal lösningsförslag som visas med enkla skisser.

Allt mer inom IT blir virtuellt och VirtualBox Àr ett program som simulerar virtuellamaskiner och som man kan bygga LAN i. VirtualBox anvÀnds som testplattform för hÄrdochmjukvara. Arbetet visar hur man kan anvÀnda VirtualBox för att simulera en fysiskLAN uppbyggnad, dels för att företag ska kunna arbete i VirtualBox virtuellt, dels för attkunna testa LAN innan de byggs upp fysiskt. Detta sÀtts upp med tvÄ arbetsstationer medWindows-OS respektive Ubuntu-OS, en Windows 2008 server, en pfSense router.Installerar och konfigurerar nÀtverksinstÀllningar emellan dem samt utför tester.VirtualBox visades sig vara en bra testplattform med mÄnga utvecklingsomrÄden förföretag..

Simuleringsmodeller kan anvÀndas för att bÀttre förstÄ och förutspÄmÀnniskors rörelse i olika gatumiljöer. Olika typer av modeller Àr bra pÄolika saker, med vissa kan man pÄ makronivÄ simulera hundratusentalspersoner samtidigt för att fÄ en överblick och med vissa kan man gÄ nerpÄ mikronivÄ och följa enskilda individers rörelse. Problemet med dessamodeller Àr att de inte tar hÀnsyn till det faktum att merparten av mÀnniskori en folkmassa inte Àr ensamma, ca 70 procent av personerna harkompisar, kollegor eller anhöriga som de vill hÄlla sig nÀra. Den hÀr rapportentar hÀnsyn till dessa grupper av mÀnniskor, det tas Àven hÀnsyntill stillastÄende personer runt omkring i den simulerade miljön. I dennarapport belyses fördelarna och möjligheterna som nns med att anvÀndasimulering som hjÀlpmedel vid planering av olika byggnadsprojekt.

Globaliseringen ökar konkurrensen och kvalitetskraven vilket innebÀr att sÄgverk i dag prioriterar effektviseringsarbete högre Àn nÄgonsin. Eftersom rÄvarukostnaden Àr 70 procent av ett sÄgverks totala kostnader Àr hur vÀl ett sÄgverk utnyttjar rÄvaran avgörande för ett sÄgverkets lönsamhet. För att förbÀttra sÄgutbytet strÀvar sÄgverk mot att förbÀttra sin timmerosorteringens trÀffbild, vilket medför att sorterings-parametrar ofta korrigeras. Till följd av stÀndiga förÀndringar i timmersorteringen Àr arbetssÀttet för detta sannolikt viktigt. Studien har utförts vid Bollsta sÄgverk i syfte att undersöka sÄgverkets möjlighet att arbeta mer effektivt med sin timmersortering genom att utveckla nuvarande arbetssÀtt och förutsÀttningar.

The purpose of this thesis has been to develop a tool for modelling and simulating the nuclear plant Ringhals 3. The model should be used to improve the knowledge on the dynamics of the plant. Ringhals 3 is being upgraded to produce more power and a tool for analyzing the new operating conditions is needed.The work in this thesis has consisted of improving and developing an existing model of Ringhals 3 made with the modelling tool Dymola. The model has been validated by comparing the results of a simulated house load transient with data from the actual plant. Validation shows good agreement with data from the real plant.

Kockums i Karlskrona har givit i uppdrag att ta fram lösningar till öppningsmekanismen för större bordlÀggningsluckor pÄ marina ytfartyg. De önskar att luckans dimension ska vara max 10 * 3 m. I uppgiften ingÄr att ta fram en lösning pÄ öppningsmekanism, simulera öppning och stÀngningsförloppet i Virtual Reality samt utvÀrdera konstruktionen enligt givna lastfall. Acceleration Àr ett exempel pÄ laster som luckan kan tÀnkas utsÀttas för under öppet lÀge samt under öppning och stÀngning. Första delen av rapporten innehÄller principkonstruktionen, hÀr har det tagits fram ett antal lösningsförslag som visas med enkla skisser. Dessa utvÀrderas i olika omgÄngar mot de krav och önskemÄl som tagits fram i samarbete med Kockums.

Man vill pÄ Scania korta utvecklingstiden pÄ sina produkter för att fortsatt kunna vara en av de frÀmsta tillverkarna av lastbilar i vÀrlden. För att lyckas med detta mÄste man hitta nya hjÀlpmedel och vÀgar för att öka kunskapen och snabba pÄ utvecklingsarbetet. Oljeflödet i vÀxella?dan Àr ett sÄdant omrÄde dÀr man nu undersökt möjligheterna till att öka kunskaperna genom datorsimuleringar.I detta examensarbete har en modell för datorsimuleringar av oljeflödet genom axlarna i vÀxellÄdan tagits fram i GT-Suite, som Àr ett modulbaserat simuleringsprogram i 1D. Modellen kan simulera flödet frÄn oljepumpen, Ànda bak till solhjulet i planetvÀxeln och dÀremellan flödet till lager och synkar.

Detta Àr en kapacitets- och kÀnslighetsanalys av bagagehanteringssystem vid Arlanda flygplats. Studien Àr ett examensarbete för civilingenjörsutbildningen Kommunikations- och Transportsystem vid Linköpings universitet och Àr utförd pÄ uppdrag av Luftfartsverket, LFV Teknik under 2004 och 2005. Studien har gjorts med datorstödd simulering som analysverktyg. Studien har gjorts genom att en simuleringsmodell av det studerade systemet har byggts i simuleringsprogrammet Arena. Denna modell har matats med trafikunderlag frÄn en normalvecka under 2004.

Idag gör trÀindustrin avspÀnningsspÄr pÄ baksidan av ett flertal produkter, bl a golv och paneler. SpÄren tillförs med tron att de ska minska spÀnningar och deformationer i materialet. Normalt görs i stort sett likadana spÄr utan att man tar hÀnsyn till vilket sÄgmönster 2X, 3X, 4X eller 5X som anvÀnts eller var i stocken ursprungsmaterialet till panelen kommer ifrÄn, dvs. avstÄnd till mÀrg. NÄgon djupare kunskap har ej funnits huruvida spÄren verkligen har haft betydelse.

Magnetiskresonanstomografi, MRI, Àr en anvÀndbar teknik inom flera omrÄden, i denna uppsats ligger fokus pÄ anvÀndning inom medicin. Fysiken som ligger bakom MRI presenteras, som t ex uppdelning av energinivÄer och kÀrnmagnetiskresonans. Uppbyggnad och tekniken som ligger bakom MRI har Àven studeras. Sedan har det gjorts jÀmförelse mellan MRI, röntgen och datortomografi. Utöver litteraturstudierna har simulering gjorts. I denna del har en modell för hjÀrnan byggts i programmet Comsol Multiphysics.

Syftet med uppsatsen var att undersöka om det spelar nÄgon roll vilken rekryteringspolicy en rekryterare arbetar utifrÄn nÀr han eller hon vÀljer ut frÄgor att stÀlla till en arbetssökande. Den grundlÀggande hypotesen var att det skulle bli en skillnad mellan vilka frÄgor man vÀljer att stÀlla om man förses med en rekryteringspolicy som betonar lojalitet jÀmfört med en som betonar rÀttvisa. Hypotesen testades pÄ 79 studenter vid Lunds universitet och Malmö högskola. FormulÀret innehöll en jobbannons som beskrev ett fiktivt företag och dess rekryteringspolicy. Analysen visade en signifikant huvudeffekt för skillnaden mellan lojalitets- och rÀttvisebetingelserna (p=.049) sÄvÀl som en signifikant effekt för beskrivningen av den ideale medarbetaren (p=.031).