Examensarbete, avancerad nivå

Vägen mot noll fel till kund

Sammanfattning

Detta examensarbete är utfört vid Volvo Car Corporation Transmission &

Chassi som tillverkar och delmonterar chassi- och transmissionskomponenter

till Volvo personbilar. Examensarbetet är utfört vid avdelningen för

chassikomponenter. Bakgrunden till examensarbetet är att andelen returer

från kund ökat de senaste åren.

Syftet med examensarbetet är att utvärdera arbetet med returer genom kund

leverantör kedjan Köping, Bulycke och Torslanda. Målet är att ge konkreta

förslag på hur företaget kan arbeta för att nå målet med nollfelsprincipen.

Analyser av verksamheten och kartläggning av returer har begränsats till

perioden januari 2002 till och med mars 2003. Vid avdelningen tillverkas

och förmonteras flera olika typer av artiklar. Den artikel som står för de

största volymerna är hjulenheter till Volvos stora plattform (S80, V70 och

S60 modellerna) och XC90.

Resultatet från analyserna av hjulenheter visade att produkternas kvalitet

till stor del beror på köpta komponenter. Analyserna visade också att

felaktig montering är en stor källa till störningar hos kund. En stor del

av arbetet har därför varit inriktad mot dessa två problem.

Några exempel på rekommendationer för att minska dessa fel är:

• Ökat samarbete med leverantörer, framförallt genom noggrann uppföljning

på samtliga returer orsakade av oljud.

• Förenklad hantering vid utskrift och montering av dekaler.

• Ökad information till montörer om riskmoment vid de olika

monteringarna. Målsättningen är att skapa större möjligheter för

förbättringsförslag från monteringen.

Ett förslag på fortsatt arbete är att kartlägga kostnaderna för hantering

av returer. Genom att kostnader identifieras blir det lättare att avgöra

vilka områden som bör prioriteras. Kostnaderna kan även användas för

information internt inom företaget.

En målsättning för examensarbetaren var att ge företaget en objektiv bild

av verksamheten ”utifrån”. Arbetet bör ses som ett hjälpmedel till det

fortsatta förbättringsarbetet.

Läs hela uppsatsen hos lärosätet