Cementstabiliserad granulerad flygaska

Sammanfattning

Huvudsyftet med detta examensarbete har varit att undersöka

cementstabiliserad granulerad flygaska och dess tekniska egenskaper för att

kunna ge förslag till olika användningsområden.

Examensarbetet har utförts genom litteraturstudier, laboratorieförsök och

datasimuleringar. Dessa simuleringar gjordes främst av en vägkropps

beteende där cementstabiliserad granulerad flygaska ingick som ett

byggnadsmaterial. Arbetet har avgränsats till att undersöka möjligheterna

för användning i vägbyggnadssammanhang vilket innebär att de

materialparametrar som undersökts har haft direkt koppling till detta

användningsområde.

Litteraturstudien utfördes genom att söka svensk och utländsk litteratur i

ämnet via bibliotek och Internet. Avgränsning gjordes genom att endast

undersöka svenska och engelskspråkigt material. Information om flygaska

finns i stor omfattning, men den granulerade varianten har däremot inte

varit föremål för lika många undersökningar och det har därför varit svårt

att finna information. Uppgifter rörande flygaskors tekniska egenskaper har

eftersökts och sammanställts.

Laboratorieförsöken har avgränsats till att undersöka tekniska egenskaper

för granulerad flygaska och cementstabiliserad granulerad flygaska.

De undersökta egenskaperna för materialet är:

Densitet, kapillär stighöjd, statisk elastisk modul, vattenkvoter,

fraktionsfördelning, enaxlig tryckhållfasthet, frysegenskaper och

värmetekniska egenskaper.