41 uppsatser · sida 3 av 3
miljöerna vi passerar och hur de kan utformas för att ge ett positivt intryck av staden
… en be-haglig resesekvens med hjälp av dessa aspekter måste man tänka på vad passageraren har sett innan, vad som följer och vad den nu vill se. En fråga är viktig att ställa; var vill man lägga fokus på platsen? Litteraturstudien och egna resor resulterade i ett antal typområden …
En kvalitativ studie om utbildning, ansvar och organisation på ett svenskt passagerarfartyg
I denna rapport undersöks om styrmän på ett passagerarfartyg upplever att sjukvårdsutbildningen är tillräcklig för uppgiften om sjukvårdsansvarig. Jag valde att undersöka hur de uppfattar sjukvårdsutbildningen och sjukvårdsorganisationen ombord. Undersökningen utfördes med en …
… teorierna för att uppnå ett bättre resultat. Ett fartyg med kapacitet för 150 passagerare, 20 personbilar och 5 mindre lastbilar har projekterats. Fartyget täcker en sträcka på 36 sjömil mellan Grankullavik på Öland och Klintehamn på Gotland med två t/r per dag. Fartyget kör med …
… Kan man genom att förändra textilien skapa en bättre relation mellan passageraren och sätet?Textile design for public transport.
… De kan även modifieras om helt för att fylla andra syften än att frakta passagerare, till exempel frakta gods eller användas som övervakningsplan. Med en ökad kunskap om det industriella köpbeteendet vid köp av modifikationer av kommersiella flygplan kan det användas fören ökad …
En fallstudie om bullernivåer på SL:s pendelbåtslinje 80 och busslinjerna 443 och 76
Syftet med denna studie var att mäta och jämföra de bullernivåer som en passagerare utsätts för på SL:s pendelbåtslinje 80, Sjövägen, med SL:s busslinjer 443 och 76. Sträckan Nacka Strand ? Nybroplan var lämplig för att båda fordonens start och slutpunkt är belägna nära varandra …
En fallstudie om monetära och icke-monetära belöningars påverkan
… datainsamlingen, gjorts med många antaganden och därför bör resultatet på 330 passagerare per dag ses som ett maximalt tröskelvärde. Stationer med ett högre passagerarantal än detta bör ha taktila plattor ur en samhällsekonomisk synpunkt. Fältet som detta examensarbete har …
… datainsamlingen, gjorts med många antaganden och därför bör resultatet på 330 passagerare per dag ses som ett maximalt tröskelvärde. Stationer med ett högre passagerarantal än detta bör ha taktila plattor ur en samhällsekonomisk synpunkt. Fältet som detta examensarbete har …
… datainsamlingen, gjorts med många antaganden och därför bör resultatet på 330 passagerare per dag ses som ett maximalt tröskelvärde. Stationer med ett högre passagerarantal än detta bör ha taktila plattor ur en samhällsekonomisk synpunkt. Fältet som detta examensarbete har …
… Yrket som kabinanställd inom flyget präglas av serviceanda och ansvar för passagerares säkerhet. Arbetsmiljön innebär fysiska påfrestningar vad gäller till exempel kabintryck och låg syrenivå. Mat och måltider intas under olika tider på dygnet och infaller sällan på normala …
… trafikslag samt i sjöfart har transportören ett lagstiftat ansvar gentemot passageraren vid förseningar, medan ett sådant ansvar saknas vid järnvägsbefordringar. Det saknas vidare i dagens läge lagstiftning som ger resenärer konsumentskydd vid vägtransporter. Reglering har …
