Utveckling av arbetsorganisation och verkstadslayout på
Duroc Rail AB
Examensarbetet är utfört på Duroc Rail AB som bedriver sin verksamhet på Notvikens industriområde i Luleå. Duroc Rail underhåller tåghjul vilket innefattar tre renoveringsförfaranden: svarvning av stommar, revision av lagerboxar samt omstomning av hjul. Vidare finns det tre olika typer av lager, sfäriska lager, cylindriska lager samt TBU lager. Dessa tre lagertyper kräver i sin tur olika maskiner och tillvägagångssätt för att utföra revisionerna. Syftet med examensarbete var att förbättra verkstadslayouten med fokus på materialhanteringen. Fokus lades på att få bukt på lagerhållningsproblemen, de många trucktransporterna och den allmänna oredan. Under hösten 2009 har det även kommit nya krav och direktiv från kunder på utökade kontroller av både stommar och axlar som innebär att nya stationer måste tas med i den nya layouten. Projektcirkeln (Ranhagen, 1995) har legat till grund för planeringen och utförandet av arbetet. Det upprättades en tydlig projektbeskrivning och ett gantt-schema för att ha tydliga mål och delmål. Projektet har genomförts med en hög grad av brukarmedverkan (Bohgard, 2007). Under arbetets gång har en nära kontakt med handledare på såväl företag som skola lett till bra återkoppling på förslag samt givande diskussioner. Kartläggningen och analysen av nuläget visade på några specifika problemområden som berör materialhanteringen. Dessa problem var interna transporter, flödesvägar, lagerhållning och krav på kontroll. Det framgick också att många av problemen som finns i verkstaden beror på bristande rutiner och kommunikation. På grund av spridningen i problemområdena delades lösningsarbetet in i tre kategorier: arbetsorganisatoriska lösningsförslag som behandlar problem med planering och ansvarsfördelning, layoutförslag som avhjälper problem med hjul- och materialflöde samt detaljlösningar på hur materialhantering och lagerhållning kan förbättras. Förslag på planerings- och informationstavla, rutiner för godsmottagning samt regelbundna planerings- och produktionsmöten faller under kategorin arbetsorganisatoriska lösningar. Detaljlösningarna innefattar införskaffande av en egen hetvattentvätt, lagersystem samt märkning av material och pallar. De arbetsorganisatoriska lösningarna och detaljlösningarna går att tillämpa oavsett layout. Vid layoutframtagningen har förenklad systematisk lokalplanläggning (FSLP) (Bergenståhl, 1997) använts. Fyra förslag togs fram varav tre valdes ut för vidare bearbetning. Kraven för layouten som varit mest framträdande har varit att verksamheten ska rymmas inom befintlig lokal, det ska finnas en stor flexibilitet för att hjul inte ska blockera varandra, enkel materialhantering där onödiga interna transporter elimineras. Kraven i kravspecifikationen har viktats efter betydelse och förslagen har sedan poängsatts efter hur väl de överensstämmer med kraven. Både krav och poänggivning validerades med handledare. Det genomfördes produktionssimuleringar för att se till att alla förslag klarade kraven på kapacitet och för att eventuellt särskilja något förslag. Kostnader för förslagen räknades ut grovt, mest i syfte att särskilja dem från varandra. Förslaget som fick högst poäng vid jämförelsen mot kravspecifikationen detaljutformades. Detta förslag byggde på att flödet skulle vara så rakt som möjligt och att de olika lagertyperna skulle särskiljas. Layouten är utformad så att all demontering och montering sker på tre parallella raka spår, ett per lagertyp. Kontrollverksamhet och omstomning sker vid sidan om de parallella spåren och hjul skickas via ett tvärspår till dessa stationer. För att underlätta en framtida implementering av layoutändringen utarbetades två förslag som är steg på vägen för att nå det slutgiltiga förslaget. I slutet av projektet kom ett antal detaljlösningar att implementeras, märkning av pallar i lager, rutiner för godmottagning samt en informationstavla för personalen där de kan se vad som ska göras under veckan, vad som finns i lager och vilka förändringar som skett.