Tillgänglighet i Luleå centrum
stråket Smedjan - Sundsgården
Detta examensarbete har gjorts på uppdrag av avdelningen Gata & Trafik vid Luleå kommuns tekniska förvaltning. Projektet har handlat om att beskriva tillgängligheten i gatumiljön för personer med funktionshinder utmed stråket Smedjan ? Sundsgården i Luleå kommun samt att ta fram förslag på åtgärder som krävs för att stråket ska bli tillgängligt för alla. Detta stråk har Luleå kommun bedömt som ett primärt stråk eftersom många äldre och funktionshindrade dagligen nyttjar detta stråk. 1993 antog FN:s generalförsamling ett antal standardregler (FN:s Standardregler) för att tillförsäkra människor med funktionsnedsättning jämlikhet och delaktighet i samhället. Sverige har ställt sig bakom dessa regler och genom propositionen 1999/2000:79 ?Från patient till medborgare? anges ett tydligt mål för Sverige. Enkelt avhjälpta hinder ska vara eliminerade till år 2010 i befintliga lokaler dit allmänheten har tillträde och på befintliga allmänna platser. Detta är anledningen till att Luleå kommun initierat detta examensarbete. Kartläggningen av stråket Smedjan - Sundsgårdens tillgänglighet för funktionshindrade baserades på en fältinventering och en inventering av delar från Luleå kommuns regelverk samt deras program och projekt. Tyngdpunkten lades på fältinventeringen som genomfördes med hjälp av checklistor ur skriften ?Tillgänglig stad?. De företeelser som fältinventeringen utfördes med avseende på var gång- och cykelbanor, gångpassager, hinder, lutningar, vilplatser och belysning. För att fullständigt kunna kartlägga stråkets tillgänglighet inventerades även företeelserna järnvägsövergång, torg och öppna ytor samt entréer med hjälp av egna framtagna checklistor. Inventeringen av kommunens regelverk utfördes genom granskning av Luleå kommuns riktlinjer för: hantering av tillfälliga hinder (skyltar, uteserveringar), val och placering av vegetation, snöröjning och halkbekämpning, renhållning av gaturummet samt för hantering av hinder i gångbanan (trasig beläggning och andra ojämnheter). Inventeringen av Luleå kommuns program och projekt utgick ifrån om tillgänglighetsfrågor var beaktade i samband med upprättandet av Luleå kommuns Stadsmiljöprogram samt vid ombyggnaden av Storgatan mitt i centrala Luleå. Har Luleå kommun uppfyllt de funktionskrav som funktionshindrade ställer på gaturummet? Bedömning och analys av fältinventeringen grundades på skriften ?Tillgänglig stads? gränsvärdeslistor som beskriver när hinder för olika funktionsnedsättningar uppstår. Analysen av stråkets helhet utfördes med avseende på de mest förekommande bristerna. En beskrivning av hur de olika företeelserna bör utformas för att vara tillgängliga för alla presenterades i anslutning till analysresultatet. Resultatet av utförd analys av Luleå kommuns regelverk samt program och projekt presenteras i form av kommentarer och förslagsangivelser. De brister som uppkom i analysen bör åtgärdas i första hand. Det är viktigt att en sammanhängande sträcka utmed stråket först åtgärdas för att möjliggöra en tillgänglig färdväg. På sikt bör alla framhållna brister åtgärdas för att hela stråket ska bli tillgängligt. Att endast utföra punktinsatser medför inte att hela stråket blir tillgängligt. Det bör vara möjligt att oavsett funktionsnedsättning kunna genomföra ?hela resan? från start till målpunkt.