Serviceförbättringar av GTC-200MSS
Som ett sista arbete på högskoleingenjörsutbildningen i maskinteknik på Umeå universitet så har jag sett över servicevänligheten på ett reservkraftsaggregat. Attacus Power AB har stått som värd för detta arbete och även tillhandahållit arbetsplats under utförandet.Ett reservkraftsaggregat är ofta en dieseldriven motor kopplad till en generator som alstrar ström. Denna ström kan sedan användas för att driva sjukhus eller liknande vid ett eventuellt strömavbrott.Modellen som skulle ses över heter GTC-200MSS och den är en extra tyst modell avsedd för platser som filminspelningar och liknande där ljudnivån är en viktig faktor.Det jag skulle utföra var att försöka hitta en lösning där motor och generator, med så litet ingrepp som möjligt, kunde tas ut för underhåll.Arbetet började med att olika lösningsförslag togs fram. Allt från att vicka av hela höljet, till en ny utformning av modellen. Efter att alla förslag presenterats och gåtts igenom med inblandade på företaget, så beslutades att en lösning där en truck eller liknande med hjälp av sina gafflar kunna lyfta ut motor och generator var den bästa lösningen.För att göra det enkelt för de som skulle utföra ingreppet så gjordes en enkel manual.En modell togs fram där truckens gafflar legat till grund för utförandet samt dess belastningsfall. Genom att lägga till en enkel dropplåt under motor och generator ökas trivsamheten för de som ska arbeta med maskinen efter ett par år då maskinen blir lättare att hålla ren.För att inte bygga för mycket på höjden beslutades att göra dörren så stor som det gick och sedan även sänka dörren så att den nedre dörrkarmen inte skulle bli ett hinder för gafflarna.En FEM-analys gjordes för att se om konstruktionen skulle klara av de olika belastningsfallen. Det visade sig att så inte var fallet utan en förstärkning var ett måste.Elskåpet placerades om för att inte vara i vägen för den högre generatorplaceringen. Detta var inte optimalt då installationen kommer försvåras eftersom väggen som den nu ska fästas på installeras sist med höljet.Om denna rapport skulle göras om, så skulle större vikt läggas på att se om generatordörren kunnat användas som en lösning. Detta skulle medföra fördelar som att elskåpet inte skulle behöva flyttas samt att tyngdpunkt av generatorn och motorn skulle hamna närmare trucken vid ett lyft.