Partnering inom Vägverkets drift- och underhållsverksamhet
För att skapa ett bättre och effektivare arbetssätt i branschen har en ny samarbetsform tagits fram. Denna samarbetsform kallas partnering och innebär i stora drag endast ett mer strukturerat sätt att arbeta. Huvudmålet är att skapa ett förhållande där parterna arbetar tillsammans mot gemensamma mål. Genom att fördela både risker och vinster mellan varandra skapas en ömsesidig vilja att effektivisera underhållet. Partnering är ingen ny entreprenadform utan ett nytt sätt arbeta. Genom att diskutera och komma med tekniska lösningar tillsammans hoppas man kunna ta tillvara den kompetens som finns inom branschen och utveckla underhållet av Sveriges vägnät. Det medför ett mer stimulerande arbetssätt för alla inblandade parter och det ges utrymme för nya idéer. Tanken är att utföra underhållet kostnadseffektivt med ökad eller bibehållen standard. För att lyckas med partnering krävs ett omvänt synsätt. Istället för att leta kryphål i förfrågningsunderlaget och undanhålla information skall parterna nu sitta vid samma sida om bordet och samarbeta. Incitamentstänkandet gör att aktörerna strävar efter att skapa ett vinna- vinna system som båda tjänar på. Om parterna inser att tävlingen är över efter upphandlingen finns stora chanser att projektet blir framgångsrikt. För att få svar på frågan om partnerings effektivitet inom drift och underhåll har Norsjö driftområde studerats. I Norsjö genomförs ett pilotprojekt där partneringsamarbetet skall utvärderas. Datainsamlingen har till stor del skett genom intervjuer men även befintlig litteratur har studerats. Samarbetsformen ger stort utrymme för personliga värderingar vilket innebär att intervjuer är det bästa tillvägagångssättet för att tillskansa sig relevant kunskap. Eftersom partnering är obeprövat inom drift och underhåll har anläggningssidan studerats för att möjliggöra erfarenhetsåterföring från tidigare projekt. Genom utvärdering av pågående partneringprojekt har följande faktorer visat sig vara viktiga delar för att nå framgång i samarbetet (ytterligare framgångsfaktorer, riktlinjer redovisas i bilaga 4 och 5): • Förankring av konceptet i hela organisationen för att engagera och motivera parterna. Information är viktig för att nå ut i alla led. • En kompetent grupp där personkemin stämmer och alla samarbetar mot gemensamma mål. Alla inblandade yrkeskategorier bör vara representerade. • Målen bör utformas på ett sätt som medför att alla inblandade parter känner delaktighet. Målen skall vara mätbara och medföra kontinuerliga förbättringar. • Löpande räkning med incitament kräver öppenhet och ömsesidigt förtroende. Sättet att reglera riktprisförändringar bör vara fastlagt innan projektet påbörjas. • En utförlig utvärdering bör genomföras där målen rörande kontinuerliga förbättringar följs upp. Utvärderingen skall även säkerställa en god erfarenhetsåterföring. Ett lyckat partneringprojekt borgar för kostnadseffektivt arbete samtidigt som det medför ett verklighetsförankrat synsätt som grundar sig på erfarenheter och sunt förnuft.