Konkurrensanalys i anläggningsbranschen
en fallstudie inom
anläggningsbranschen för vägentreprenader
AnläggningsbranschKonkurrensanalysPorterFemkraftsmodellVägverketOffentlig upphandlingEntreprenadEntreprenör.
Enligt information från Vägverket har upphandlingar av anläggningsentreprenader ofta få anbudsgivare, samtidigt som det ofta förekommer stora spridningar i anbudspriser. Vägverket ser även en ökad koncentration till de stora bygg- och anläggningsföretagen. För Vägverket som är en stor beställare inom anläggningsbranschen är det önskvärt att konkurrensen stimuleras, och att ett omvandlingstryck främjas på marknaden där mindre företag har möjligheten att växa, och där nya företag har möjligheten att etablera sig och konkurrera med de befintliga företagen inom branschen. Det finns därmed ett behov av en ökad förståelse för vilka faktorer som driver på den grundläggande strukturen inom anläggningsbranschen, och vilka faktorer som eventuellt påverkar anbudskonkurrensen i Vägverkets upphandlingar av entreprenader. Syftet med denna studie är därför att med en lämplig metod utföra en konkurrensanalys inom anläggningsbranschen. För att utföra konkurrensanalysen har en fallstudie inom anläggningsbranschen för vägentreprenader utförts. Den konkurrensmodell som har tillämpats för att utföra analysen är Michael E. Porters femkraftsmodell. Till grund för datainsamlingen har sedan kvalitativa intervjuer genomförts med respondenter som har erfarenhet av att utföra uppdrag med Vägverket Region Norr som beställare. Intervjumaterialet har sedan analyserats främst utifrån Michael E. Porters femkraftsmodell samt övrig teori. Studien har kommit fram till ett antal faktorer som driver på den grundläggande strukturen inom anläggningsbranschen. Branschen kännetecknas delvis av höga inträdesbarriärer som hindrar nya företag från att etablera sig och konkurrera med de befintliga företagen inom branschen. Rivaliteten inom anläggningsbranschen kan också förstärkas eftersom tillväxten för uppdrag till Vägverket upplevs i stort som statisk, och att entreprenörerna därmed tvingas att växa genom att ta marknadsandelar av varandra. Vidare kan Vägverkets förhandlingsstyrka anses öka eftersom Vägverket årligen upphandlar stora volymer i förhållande till entreprenörernas årsomsättning. Vägverkets förhandlingsstyrka kan också anses minska eftersom Vägverket styrs av lagen om offentlig upphandling (LOU). Studien har även kommit fram till några faktorer som eventuellt kan påverka anbudskonkurrensen i Vägverkets upphandlingar av entreprenader. Exempel på sådana faktorer är krav som ställs på entreprenörerna, kontraktstiden, förutsägbarhet om framtida upphandlingar och storleken på anbudsförfrågningarna.