Glidlagringsproblem i kylaren i LKAB?s pelletsverk
LKAB är en producent av järnmalmsprodukter och har stora tillverkningsanläggningar i Kiruna. Den stora produkten är pellets, sintrade malmkulor, och i den kulsintringskedjan finns kylare som kyler kulorna från 1300°C till 100°C för att möjliggöra vidare transport. Kylarens botten består av rörliga luckor där glidlagringen i ändarna arbetar i en tuff miljö med hög värme och malmdamm. Lagren smörjs idag med ett otillförlitligt centralsmörjningssystem och problem har uppstått med stort slitage på axlar och bussningar. Orsakerna till en del av problemen har undersökts men det mesta arbetet har gjorts för att undersöka lagerparametrar för ett nytt lagerkoncept. För att bestämma lagerparametrar som glidhastigheter, glidsträckor med mera, har mätningar gjorts för att sedan göra val av nya lämpliga material för att kunna reducera eller eliminera smörjmedelsbehovet. Fem olika material eller materialbehandlingar har valts ut för ett fortsatt arbete med materialtester som ska visa lämpligheten för lagermaterialet vid reducerad smörjning. Förslag har lämnats på en ny modell av bussning för att undvika vissa av de problem som idag finns med yttre föroreningar i lagren och svårigheter med smörjmedelsförsörjning. I det nya förslaget är smörjmedelsinloppet flyttat från den oscillerande axeln till det fasta lagerblocket vilket ger kortare smörjkanaler och lägre omgivande temperatur. Bussningen har försetts med värmetåliga flourgummitätningar som håller smörjmedlet på plats och förhindrar yttre föroreningar att tränga in i lagret.