Genvägen - människors förmåga att skapa förbindelse där ingen väg finns
Den byggda miljön planeras efter olika strategiska förutsättningar, till exempel med gångvägar för att gå på eller med hinder
för att markera gränser. Utanför det planerade vägnätet går det
att skönja ett, ibland nästintill osynligt, tillägg i nätverket. Mer eller mindre upptrampade stigar som förbinder platser där människor har funnit en mer naturlig väg att gå. Fotgängare förflyttar sig dagligen via det nät av stigar och genvägar som trampats upp av många innan dem.
Vi har undersökt de genvägar som synliggör hur fotgängare förflyttar sig på platser som inte är specifikt utformade för det. På så sätt har vi kunnat vidga vår förståelse för genvägar, var de uppkommer och hur människor väljer att inkludera dem i sin vardag.
Studien har genomförts i ett utsnitt av Hyllie i Malmö,
och har inkluderat delområden längs Lorensborgsgatan. Den karaktäristiskt öppna strukturen för stadsdelar uppförda under andra halvan av 1900-talet passar bra för denna typ av under- sökning. De obebyggda mellanrummen gör genvägarna synliga, och här kunde spår av mänskliga förflyttningar följas.
Genom att se den byggda miljön ur fotgängarnas perspektiv har vi kommit fram till att det är få ting som förhindrar deras för- flyttningar. Där tillfällen ges, där tas tillfällen i akt. Människor tar sig fram där möjligheten finns.