Dagbrottsdesign med IPCC
Mager är ett fiktivt gruvprojekt i planeringsfas och utvärderingar har gjort över projektet som visade att projektet är lönsamt. Boliden vill se om Mager kan stärkas ekonomiskt genom att tillämpa fullt mobil In-Pit Crushing and Conveying (IPCC). IPCC avser att förkorta ledtiden mellan grävare och kross genom att placera en kross innanför dagbrottets gränser och sköta materialtransporten ut ur gruvan med hjälp av ett transportband. Förkortningen sker antingen genom att förkorta körtiden för truckarna från grävare till kross eller genom att helt eliminera truckarna. Det finns tre stycken IPCC-system, stationär, semi-stationär samt fullt mobil IPCC. De två först nämnda systemen förkortar ledtiden mellan grävare och kross samtidigt som fullt mobil IPCC eliminerar behovet helt genom att grävaren lastar materialet direkt i en kross istället för på en truck. Optimeringen över dagbrottet är utförd i Whittle, som använder sig av Lerchs-grossman metoden. Malmen bryts med IPCC och gråberget bryts med truck. Kostnaden för malmbrytningen är ca 11 Sek/t med ett tillägg på 0.011 Sek/t per vertikal brytningsmeter och för gråbergsbrytningen är kostnaden ca 14 Sek/t med ett tillägg på 0.029 Sek/t per vertikal brytningsmeter. Investeringskostnaden för projektet är beräknad att vara 12,000 MSek. Optimeringen resulterade i fyra stycken dagbrottsskal. Dagbrottet växer i sydvästlig riktning och den östra väggen hålls konstant under hela gruvans livslängd. Väggarna i dagbrottet hålls så raka som möjligt för maximera transportbandens längd och eliminera onödiga omlastningspunkter. I produktionen kommer det finnas två stycken transportband, det ena placeras i den östra väggen och den andra i den norra väggen. Resultatet från optimeringen visar ett NPV-värde på ca 4,400 MSek. Dagbrottets slutgiltiga storlek är 2.1 km i nord västlig riktning samt 2.1 km i sydlig riktning. Dagbrottet bryts i fyra etapper. Initial brytning bryts med semi-stationär IPCC. De mobila krossarna positioneras på någon godtycklig plats i gruvan och hålls stationära tills nivå +300 m är nådd. Pushback ett sträcker sig från nivå toppen av berget ner till +15. Pushback två sträcker sig från nivå +300 till -90. Pushback tre sträcker sig från +300 till -105 och slutligen så sträcker sig pushback fyra från +300 ner till -135. Kassaflödesanalysen över Mager visar att det totala ackumulerade kassaflödet blir 38980 Mkr och återbetalningstiden ligger på 10 år. Nuvärdesanalysen över projektet visar ett positivt värde på ca 350 MSek. Med de givna förutsättningarna och det givna brytningssättet så bedöms projektet att vara lönsamt.