Byggande av väg och järnväg
Ur ett miljörättsligt perspektiv
Uppsatsens syfte är att besvara frågor ställda av Trafikverket. Dessa frågorbesvaras genom att planeringsprocessen vid byggande av väg och järnväg utreds samt genom att entreprenadformerna totalentreprenad och utförandeentreprenad och dess skillnader belyses. Syftet innefattar även en utredning av vilka skyldigheter som föreligger vid samrådsförfarande och upprättande av miljökonsekvensbeskrivning samt hur stora avvikelser som får göras från en arbets- eller järnvägsplan. Undersökningen bygger på studier av lagstiftning, propositioner, rättsfall, doktrin och övriga publikationer. Arbetet har avgränsats på så sätt att relevant lagstiftning i miljöbalken och väg- och banlagen till största del har studerats. Dessutom har fokus lagts på frågorna ställda av Trafikverket.Resultatet visar att de lagar som reglerar byggande av väg och järnväg skall tillämpas parallellt med miljöbalken. Detta innebär att miljöbalkens regler för bland annat miljökonsekvensbeskrivningar och samråd skall ingå i planeringsprocessen av en ny väg eller järnväg. Resultatet visar även att upphandlande av totalentreprenad innebär att trafikverket kan förskjuta ansvaret för byggande, drift och underhåll på olika entreprenörer samt vilka för och nackdelar detta kan medföra.