Detta projekt handlar om att byta motor på ett äldre flygplan en PA28-161 (Piper Cherokee Cadet ) med registreringsbeteckning SE-KMI som ägs av Västerås Flygklubb.SE-KMI är ett äldre flygplan som är tillverkat år 1989 och har en förbrukad motor av typen Lycoming som går på bränslet Avgas 100 LL. Idag möter sådana flygplan stora problem runt om i världen och har svårt att konkurrera med de nyare varianterna. Anledningen till detta är att de har blivit alltmer oekonomiska och icke miljövänliga på grund av den höga bränsleförbrukningen och den ständiga prisökningen på bränslet. En annan faktor som gör situationen ännu svårare är tillgången på bränslet ( Avgas 100 LL ) både i Sverige och runt om i världen.För att man ska kunna hålla flygplanet i drift, så anser man att den bästa lösningen är att byta motorn till en annan typ som ska gå på en typ av bränsle som är billigare, lätt åtkomligt samt har lägre bränsleförbrukning och miljövänligare.  Metoden som används i denna rapport har gått ut på att undersöka marknaden för att samla information om val av ny motor och att ta kontakt med berörda myndigheter för att kolla upp vad lagen säger, att jobba med dokumentationer och att ansöka om nya certifikat.

Detta projekt handlar om att byta motor på ett äldre flygplan en PA28-161 (Piper Cherokee Cadet ) med registreringsbeteckning SE-KMI som ägs av Västerås Flygklubb.SE-KMI är ett äldre flygplan som är tillverkat år 1989 och har en förbrukad motor av typen Lycoming som går på bränslet Avgas 100 LL. Idag möter sådana flygplan stora problem runt om i världen och har svårt att konkurrera med de nyare varianterna. Anledningen till detta är att de har blivit alltmer oekonomiska och icke miljövänliga på grund av den höga bränsleförbrukningen och den ständiga prisökningen på bränslet. En annan faktor som gör situationen ännu svårare är tillgången på bränslet ( Avgas 100 LL ) både i Sverige och runt om i världen.För att man ska kunna hålla flygplanet i drift, så anser man att den bästa lösningen är att byta motorn till en annan typ som ska gå på en typ av bränsle som är billigare, lätt åtkomligt samt har lägre bränsleförbrukning och miljövänligare.  Metoden som används i denna rapport har gått ut på att undersöka marknaden för att samla information om val av ny motor och att ta kontakt med berörda myndigheter för att kolla upp vad lagen säger, att jobba med dokumentationer och att ansöka om nya certifikat.

In published studies it is found that the fuel consumption on a forwarder is relatively constant, on time basis. A certain variation between different sizes of forwarders occurs as well as between different working elements. The aim of the study was to establish a forwarders comparatively fuel consumption when driving on road and in the terrain, loaded and unloaded, with high and low gear and with high and low speed as well as with hydrostatic and hydrodynamic transmission. A hypothesis was that low rpm gives lower fuel consumption on distance basic, at all trials. The test driving was made with a Hemek 750 which is a three geared hydrostatic machine and with a Hemek 700 which is a hydrodynamic machine with six gears.

Aren?t you tired of never finding stuff? Take a bits as example, do you store these lose in your toolbox or carpenter belt? What if you could have it all accessible and assembled in a tool, always at arm?s reach?Today bits are used together with electric screwdrivers and handheld screwdrivers in a greater spread. For these different types of storage, from pure storage boxes to complex tools with storage built in, exist. The professional craftsmen commonly use some kind of box where the bits can be stored. Even so they tend to store their bits loose in a carpenter belt or toolbox, since they want the speed and accessibility of carpenter belt over the storage box?s tidiness.The project was started in the fall of 2010 and a referents group was early put together to ensure that the developed product became as user-friendly and attractive as possible.

Detta projekt handlar om att byta motor på ett äldre flygplan en PA28-161 (Piper Cherokee Cadet ) med registreringsbeteckning SE-KMI som ägs av Västerås Flygklubb.SE-KMI är ett äldre flygplan som är tillverkat år 1989 och har en förbrukad motor av typen Lycoming som går på bränslet Avgas 100 LL. Idag möter sådana flygplan stora problem runt om i världen och har svårt att konkurrera med de nyare varianterna. Anledningen till detta är att de har blivit alltmer oekonomiska och icke miljövänliga på grund av den höga bränsleförbrukningen och den ständiga prisökningen på bränslet. En annan faktor som gör situationen ännu svårare är tillgången på bränslet ( Avgas 100 LL ) både i Sverige och runt om i världen.För att man ska kunna hålla flygplanet i drift, så anser man att den bästa lösningen är att byta motorn till en annan typ som ska gå på en typ av bränsle som är billigare, lätt åtkomligt samt har lägre bränsleförbrukning och miljövänligare.  Metoden som används i denna rapport har gått ut på att undersöka marknaden för att samla information om val av ny motor och att ta kontakt med berörda myndigheter för att kolla upp vad lagen säger, att jobba med dokumentationer och att ansöka om nya certifikat.

Frågeställningar: Hur påverkas kundens förtroende till AA Logistik Västerås av AA Logistik Västerås CSR-arbete?Hur påverkas kundens förtroende till AA Logistik Västerås av kundens förväntningar på AA Logistik Västerås CSR-arbete?Syfte: Syftet med studien är att beskriva hur kundens förtroende till sin transportleverantör påverkas av leverantörens CSR-arbete, samt hur förtroendet påverkas av kundens förväntningar på leverantörens CSR-arbete.Slutsats: Studien visar att transportleverantörens CSR-arbete påverkar kundens förtroende för leverantören positivt. I två av de undersökta kundrelationerna finns det inte några upplevda brister angående någon av komponenterna delade värderingar, kommunikation och opportunistiskt beteende. I den tredje kundrelationen finns mindre brister angående komponenterna kommunikation och opportunistiskt beteende, men de är förknippade med en så liten del av relationen att det inte har någon större betydelse för hur det påverkar förtroendet från kund till leverantör. Att en stor majoritet av förväntningarna hos kunderna har uppfyllts gällande CSR-arbetet, styrker påståendet om att CSR-arbetet påverkar förtroendet positivt ytterligare..

The ski resort is a business unlike any other. While providing the customer with a service, it produces the service in a manner that in many respects resemble the traditional producing company. Therefore, since the challenges facing the ski resort are a mixture of what can be found in these different environments, this study aims to investigate the applicability of Lean principles in this context. With a qualitative approach based on direct observation, combined with survey data from 2819 respondents, we evaluate the expected effects on customer value of ten commonly defined Lean principles. The study finds that although Lean theory can help disseminate customers throughout the resort and provide greater transparency, the nature of the operations calls for caution.

Detta projekt handlar om att byta motor på ett äldre flygplan en PA28-161 (Piper Cherokee Cadet ) med registreringsbeteckning SE-KMI som ägs av Västerås Flygklubb.SE-KMI är ett äldre flygplan som är tillverkat år 1989 och har en förbrukad motor av typen Lycoming som går på bränslet Avgas 100 LL. Idag möter sådana flygplan stora problem runt om i världen och har svårt att konkurrera med de nyare varianterna. Anledningen till detta är att de har blivit alltmer oekonomiska och icke miljövänliga på grund av den höga bränsleförbrukningen och den ständiga prisökningen på bränslet. En annan faktor som gör situationen ännu svårare är tillgången på bränslet ( Avgas 100 LL ) både i Sverige och runt om i världen.För att man ska kunna hålla flygplanet i drift, så anser man att den bästa lösningen är att byta motorn till en annan typ som ska gå på en typ av bränsle som är billigare, lätt åtkomligt samt har lägre bränsleförbrukning och miljövänligare.  Metoden som används i denna rapport har gått ut på att undersöka marknaden för att samla information om val av ny motor och att ta kontakt med berörda myndigheter för att kolla upp vad lagen säger, att jobba med dokumentationer och att ansöka om nya certifikat.

Due to the increasing international operations for the Swedish Armed Forces these new types of opponents needs new tools to cope with these commitments. A couple of years ago the Swedish Armed Forces had no non-lethal weapons, but today the Swedish soldier has a number of tools to choose from.The purpose of this paper is for the reader to get a presentation of which non-lethal weapons are used today by the Swedish Armed Forces and a sample of what non-lethal weapons are out on the market today. My main question is which non-lethal weapons do the Swedish Armed Forces? miss in their non-lethal capabilities set.I have collected information from a wide selections of sources like reports from the Swedish Defence Research Agency, the Swedish Armed Forces? own regulations and the Internet. The information is then processed and divided into five chapters: The development of non-lethal weapons, description of technologies, non-lethal weapons in the Swedish Armed Forces, Non-lethal weapons on the market and Results.This paper is limited to handheld, portable and man to man non-lethal weapons, all non-lethal weapons in the Swedish Armed Forces or on the international market are not covered.My conclusion is that the Swedish Armed Forces should acquire three 40 mm projectiles, one 12-gauge projectile and one TASER®..

In an attempt to develop a more cost-efficient material for solar   energy applications, nano-particles of nickel oxide composite in a silikatmatris manufactured with solar gelmethod and studied structurally by electron microscopy. Furthermore, the thin film optical properties characterized by Variable. Angel Spectroscopic Ellipsometry. Sol gelfilms suitability as a selective absorber surface is also analyzed by optical modeling..

AbstractA systematic replication study was conducted at the training site at the University of Karlstad. Student therapists performed cognitive-behavioural therapy (CBT) as a part of their master?s degree in psychology.  The systematic replication that took place was based on the work of Hiltunen et al. (2013), who evaluated the efficacy of CBT treatment conducted at the training site previously mentioned.

This thesis has been carried out at Diac Metal AB at Torsvik outside of Jönköping. The company produces parts for, amongst others, office furniture and store equipment. The essay will be concentrated on one detail which is included in many of their products.Today the company uses an ordering quantity based on experience which is rarely updated. Furthermore the operations are performed in both the company?s own engineering workshop but also an external workshop.The purpose with the report has been to check whether an updating of today?s batch shaping and ordering system can mean simpler storage control and possibly cost reduction.

Logistik är mer än transporter mellan olika platser. Stor del av ett företag och dess logistik kretsar kring de interna logistikfunktioner och hur de som företag ständigt jobbar för att förebygga flaskhalsar. En lagervariant som används för att skapa ett högre värde i en kedja är ett så kallat cross-dockinglager. I ett sådant förs ständigt ett arbete med att effektivisera processer med hjälp av olika tekniker och strategier. En teknik för att öka omsättningshastigheten i ett lager genom snabbare identifiering och spårning av gods som hanteras är Radio Frequency Identification (RFID).Syftet med studien är att belysa de ständigt återkommande problemområden som uppstår i ett cross-dockinglager samt hur en RFID-lösning skulle kunna stödja dess verksamhet.

The purpose of this paper is to apply the Dual-Effect hypothesis in Pritmani, Shome and Singal paper (2003), in order to analyze the exchange rate exposure on firms listed on the U.K. market. The study will examine if the foreign involvement of the firm will affect the share price of the firm.In addition to evaluating the Dual-Effect hypothesis in Pritmani et. al. (2003), we will evaluate the effect of foreign interest rates impact on U.K.

In the year of 2009 the conditions for managing primary healthcare in the region of Västra Götalandchanged. The decision was taken by the regional assembly and resulted in that the citizens since thenhave had the opportunity to choose which health care provider they preferto stay with. Along with thisdecision a new market for private health careproviders was established, which resulted inincreasedcompetition between the providers.In order to manage the competition, the health care providers arenow forced to be more efficient in their operations andalso to beeven more focused on their patients.Backa Läkarhusgruppen is an example of a private healthcare provider in the region of Västra Götaland.In the same way it is also an example of anorganizationin need of analysing their operations to seehowit can be further optimized to meet patient needs and expectations.The aim of this study is to analyse Backa Läkarhusgruppen?s organization and its operationsin the hopeoffinding suggestions whichwill improve the patient flow.To allocate and solve the problems thatBacka Läkarhus suffer from,an approach inspired by Lean Healthcare is used throughout the report.Some of themost significant problems that were identified within the organization are:?The synchronization of demand and capacity is inadequate.?Absence of standardized routines.?Absence of present leadership.To be able to improve the patient flow Backa Läkarhus needs to handle these identified problem areas.By synchronizing the staffing level in relation to the trends in demand a reduction in the patient?swaiting times and throughput time will be possible. Creating clear responsibilities and routines for thestaff will contribute to a higher degree of patient focus and thus lead to a more efficient patient flow.