Sökresultat:
269 Uppsatser om Stationsnära stadsutveckling - Sida 7 av 18
HÄllbar utveckling : En idéanalys av Norra DjurgÄrdsstaden
Uppsatsens utgÄngspunkt Àr att utforska olika tolkningar av begreppet hÄllbar utveckling och undersöka hur dessa har bidragit till att forma olika inriktningar inom hÄllbar stadsbyggnad. UtifrÄn olika tolkningar av hÄllbar utveckling, och inriktningar inom hÄllbar stadsbyggnad, skapas tvÄ idealtyper - en ekonomisk och en ekologisk. Dessa ligger till grund för konstruktion av ett idéanalysinstrument, ett instrument som ska kunna anvÀndas för att analysera vilka idéer om hÄllbar utveckling som genomsyrar stadsbyggnadsprojekt med ett uttalat fokus pÄ hÄllbar stadsbyggnad. Idéanalysinstrumentet testas sedan pÄ stadsbyggnadsprojektet Norra DjurgÄrdsstaden i Stockholm genom en avslutande idéanalys..
Om mötandet: till en typologi över urbana mötesplatser : fallet stadsodling i RosengÄrd, Malmö
Möten
mellan
mÀnniskor,
grupper,
idéer
och
intressen
Ă€r
en
naturlig
del
av
stadslivet.
Mötandet
Ă€r
dessutom
en
förutsÀttning
för
omförhandling
av
fördomar
om
den
Andre,
gemensam
problemlösningsförmÄga,
upprÀttandet
och
upprÀtthÄllandet
av
vardagliga
bekantskaper
samt
skapandet
och
stÀrkandet
av
olika
slags
gemenskaper.
DÀrför
Ă€r
det
samtida
intresset
för
mötesplatsen
inom
stadsutvecklingsdiskursen
viktigt
och
lovvÀrt.
Det
Ă€r
emellertid
sÄ
att
olika
slags
mötande
skiljer
sig
Ät
kvalitativt,
vilket
medför
ett
behov
av
en
mer
nyanserad
diskussion
om
platskvalitet
och
andra
slags
mötandeförutsÀttningar
till
grund
för
mer
specifika
klargöranden
om
hur,
var
och
varför
mötesplatser
skapas
och
upprÀtthÄlls.
Föreliggande
mastersuppsats
Ă€r
skriven
inom
ramarna
för
programet
HÄllbar
Stadsutveckling
?
ett
samarbete
mellan
Sveriges
lantbruksuniversitet
och
Malmö
högskola
?
och
utgÄr
frÄn
denna
konstruktiva
kritik
av
anvÀndningen
av
mötesplatsbegreppet.
I
syfte
att
stimulera
en
mer
nyanserad
mötesplatsdiskurs
utgÄr
uppsatsen
frÄn
en
diskussion
om
mötandets
praktik
och
dess
relation
till
plats.
Uppsatsens
första
huvudavsnitt
utgörs
av
en
extensiv,
transdisciplinÀr
litteraturstudie
med
teoretiska
bidrag
frÄn
bland
annat
socialpsykologi,
kulturgeografi,
arkitekturteori
och
statsvetenskap
med
fokus
pÄ
det
levda
stadslandskapet.
Den
teoretiska
avhandlingen
Ă€r
strukturerad
utifrÄn
tre
dimensioner
eller
temata,
som
syftar
till
att
identifiera
och
kartlÀgga
olika
aspekter
som
kan
bidra
med
förstÄelse
för
mötande
och
dess
förhÄllande
till
sociomateriella
platskvaliteter:
relationer,
rum
och
tid.
KartlÀggningen
av
dessa
kategoriers
olika
bidrag
leder
fram
till
en
integrativ
modell;
en
första
syntes
av
aspekter
pÄ
mötande.
Denna
modell
Ă€r
avsedd
att
etablera
en
förstÄelse
för
mötandet
och
dess
förutsÀttningar
som
ett
socio-Â?tempo-Â?materiellt
komplex
som
bör
nÀrmas
och
diskuteras
sammansatt.
Modellen
utgÄr
frÄn
ett
perspektiv
pÄ
mötande
som
process
och
rymmer
tre
nya
analytiska
kategorier:
mötandets
förutsÀttningar,
mötandets
nyanser
och
mötandets
möjliga
effekter.
I
syfte
att
pröva
och
illustrera
de
teoretiska
resonemangen,
och
samtidigt
pÄvisa
behovet
av
en
mer
nyanserad
diskusson
om
mötesplatser
och
mötande
i
planeringssituationer,
innehÄller
uppsatsen
ocksÄ
en
fallstudie
av
vad
som
kan
beskrivas
som
ett
paradigmatiskt
exempel
pÄ
mötesplatser
för
socialt
hÄllbar
stadsutveckling:
sex
stycken
stadsodlingar
i
och
vid
Malmöstadsdelen
RosengÄrd.
Underlaget
för
diskussionen
om
dessa
utgörs
av
intervjuer
med
odlare
och
tjÀnstemÀn
samt
observationer
och
deltagande.
Diskussionen
om
odlingsverksamheterna
som
mötesplatser
visar
upp
ett
antal
skillnader
odlingarna
emellan,
vilket
visar
pÄ
behovet
av
en
diskussion
om
kvalitativa
variationer
mellan
olika
slags
mötespalatser.
Bland
dessa
kan
nÀmnas
olikheter
i
graden
av
interaktion,
samt
graden
av
sjÀlvorganisation.
Fallstudien
blottlÀgger
ocksÄ
ett
antal
likheter;
mer
allmÀnt
hÄllna
kvaliteter
som
utmÀrker
kollektiv
odling
som
mötandesituation.
Exempel
pÄ
dessa
Ă€r
odlingens
identitetsskapande
effekt,
odlingsaktiviteternas
avtryck
i
stadslandskapet
samt
odlingen
som
en
konkret,
praktisk
aktivitet
och
en
gemensam
angelÀgenhet
som
utgÄngspunkt
för
samarbete.
Avslutningsvis
mynnar
uppsatsen
ut
i
ett
antal
frÄgestÀllningar
som
utgör
potentiella
grunder
för
vidare
studier.
SÄdana
studier
kan
exempelvis
syfta
till
att
belÀgga
kausaliteter
i
mötandeprocesser
hÀrledda
frÄn
registrerade
effekter,
eller
att
identifiera
och
organisera
specifika
och
separata
mötesplatstyper..
Social hÄllbarhet - En studie av begreppets innebörd i Malmö
Sustainable development is often pictured as containing of three interlinked dimensions- namely environmental, economic and social. ?Social sustainability? is a vague concept that is often thought of as highly context-dependent. This thesis sets out to investigate the meaning of ?social sustainability? in a given context.
Blandstaden som planeringsideal - En ny positiv stadsutveckling?
Detta examensarbete pÄ masternivÄ i Fysisk Planering Àr en kvalitativ studie
som genom innehÄllsanalys och tematisering undersöker blandstaden som
planeringsideal utifrÄn de ansprÄk som görs gÀllande problemlösning. Studien
innefattar en presentation av praktikdiskurs, teori och empiri i form av
kommunala översiktsplaner vilket studeras utifrÄn institutionalisering genom
tankefigurer, spÄrbundenhet och kognitiv dissonans. Studien visar att
blandstaden Àr en institutionaliserad, spÄrbunden tankefigur som i stort delar
ideologisk grund med planeringsidealet modernism. Studien visar Àven att trots
detta framstÀlls modernismens planeringsideal i problembeskrivningar som
förefaller nyanserade, och blandstaden framstÀlls som dess motpol..
KOLLABORATIV KONSUMTION I NORRA DJURGA?RDSSTADEN : Hur den delande ekonomin kan bidra till ha?llbar stadsutveckling
Kollaborativ konsumtion a?r en slags ekonomi som handlar om att ma?nniskor konsumerar genom att hyra, dela, byta eller la?na saker av varandra. Den ha?r rapporten handlar om hur en sa?dan typ av konsumtion skulle kunna implementeras och utvecklas i stadsbebyggelse. Fo?r att underso?ka detta gjordes en fallstudie o?ver stadsdelen Norra Djurga?rdsstaden som a?r ett stadsutvecklingsprojekt i Stockholm med fokus pa? miljo? och ha?llbarhet.
TrÀdgÄrdsgatan : Integrerad stadsutveckling
Centrala SkellefteÄ har en rutnÀtskaraktÀr och i stadens periferi Äterfinns en trÀdstruktur. Denna uppdelning av olika strukturer bidrar till en fragmentering mellan stadens centrum och periferi, TrÀdgÄrdsgatan som löper i nord-sydlig riktning har potential att minska denna barriÀr. För att kunna minska denna barriÀr mÄste vi vara medvetna om att TrÀdgÄrdsgatan Àr ett offentligt rum kopplat till staden som helhet. Arbetet har resulterat i ett förslag, dÀr redovisas hur TrÀdgÄrdsgatan har potential att utvecklas för att minska den fragmentering som finns i staden. Resultatet fokuserar inte bara pÄ TrÀdgÄrdsgatan som ett stadsrum, utan Àven som stadsrum kopplad till staden som helhet.
Socialt hÄllbar stadsutveckling genom förtÀtning och blandat boende? : Fallstudie av Uppsala kommuns arbete för att skapa social hÄllbarhet
Ett tjÀnstevarumÀrke Àr uppbyggt av flera olika komponenter och det Àr inte bara tjÀnsten i sig som rÀknas till varumÀrket. Det Àr hur kunderna uppfattar vad företaget sÀger att de erbjuder, hur andra mÀnniskor ser pÄ varumÀrket, samt hur vÀl företaget tar sig an sitt tjÀnsteutförande som bidrar till kundernas syn och uppfattning om ett tjÀnstevarumÀrke. Det gör att ett tjÀnstevarumÀrke Àr mer komplext Àn ett produktvarumÀrke. Kunders upplevelser i samband med en tjÀnst pÄverkas av vilken syn de har pÄ tjÀnstevarumÀrket, samtidigt som vÀrdet i tjÀnstevarumÀrkets pÄverkas av kundens uppfattning gÀllande sin egen upplevelse. Trots att forskning visar pÄ att ett tjÀnstevarumÀrkes komplexa natur gör att det finns mer risker relaterat till att repositionera tjÀnstevarumÀrken, finns det inga tidigare studier som specifikt har inriktat sig emot repositionering av tjÀnstevarumÀrken.
Konkretisering av landskapsarkitektens arbete för hÄllbar utveckling : strategier som förenklar gestaltningsarbetet
HÄllbar utveckling har blivit till ett vÀlanvÀnt begrepp som innehar mÄnga betydelser beroende pÄ arbetsomrÄde och sammanhang. Syftet med arbetet Àr att konkretisera begreppets betydelse för landskapsarkitektens dagliga arbete, och dÀrigenom öka möjligheterna att
utvecklingen och arbetet med hÄllbar utveckling fortlöper.
Konkretiseringen har skett genom litteraturstudier och studier av gestaltningsprojekt, dÀrefter har strategier som bidrar till hÄllbarhetsarbetet formulerats. Konkreta strategier som Àr anvÀndbara vid gestaltning för hÄllbar
utveckling formuleras utifrÄn litteraturstudier.
I litteraturstudierna finner jag fem strategier som jag anser vara anvÀndbara för landskapsarkitektens arbete mot en mer hÄllbar stad: ökad densitet, bevara den biologiska mÄngfalden, stadsodling, medborgarnas anknytning till platsen och platsens identitet samt medborgarinflytande.
I nÀsta steg studeras exempelprojekt med en hÄllbarhetsinriktning. Strategierna frÄn litteraturen kompletteras med strategier av konkret karaktÀr hÀmtade frÄn
verkliga platser: Funktionell landskapsarkitektur samt underlÀttande för socialt liv och interaktion
Inspirerad av exempelprojekten och baserat pÄ den nyvunna kunskapen har jag sedan utformat ett omrÄde i södra Stockholm. Gestaltningen Àr ett sÀtt att exemplifiera och tillÀmpa kunskapen.
Stadsmönster och kontinuerliga cykelstrÄk
Med utgÄngspunkt i att stads-, och infrastrukturplanering bör ses pÄ utifrÄn ett helhetsperspektiv för att uppnÄ mer hÄllbara urbana utvecklingar, undersöker denna uppsats om sÀrskilda stadsmönster kan associeras med mer effektiva cykelnÀt. CykelnÀten har studerats med hjÀlp av kontinuitetsanalyser som givit en detaljerad insikt i nÀtens egenskaper. De olika stadsmönstrena har visat sig ha viss betydelse för kontinuiteten i cykelnÀten pÄ lokal nivÄ dÀr de regelbundna traditionella stadsmönstrena visar nÄgot bÀttre förutsÀttningar för kontinuerliga nÀt. Samtidigt har flera andra pÄverkansfaktorer för cykelinfrastruktur som berör stadsmönster i ett regionalt perspektiv och gÀllande trafikbelastning identifierats som komplicerar ett sÄdant samband. Dessa sammanvÀgda har det regelbundna traditionella stadsmönstret ocksÄ visat sig mer utsatt vid höga trafikflöden och pÄ grund av den höga konkurrensen om utrymme, vara svÄrare att anpassa förbÀttringsÄtgÀrder till.
Strategier för miljöinformation - Metoder för att nÄ ut med Lomma Hamns miljöprogram
I arbetet mot en hÄllbar stadsutveckling lÀggs idag allt större fokus pÄ lokalt agerande och att informera om och uppmuntra en allmÀn miljömedvetenhet. Denna uppsats behandlar ÀmnesomrÄdet miljöinformation och beskriver hur detta kan anvÀndas som ett verktyg för kunskapsutveckling, attitydförÀndring och vidare ett aktivt deltagande i den hÄllbara utvecklingen. Enligt teorier bör miljöinformation formas utifrÄn mottagarnas behov och situation för ökade förutsÀttningar att nÄ ut med miljöbudskap. Miljöinformationen i denna uppsats fokuserar pÄ Lomma Hamns miljöprogram och vi har tagit fram metoderna miljöbarometer, broschyr och miljödag för att förmedla detta till invÄnarna i Lomma Hamn. Metoderna grundas pÄ en kombination av teorier, enkÀtundersökningar och dialoger förda med invÄnarna i Lomma Hamn.
Europeiska unionens stadspolitik - kulturens, kreativitetens och arkitekturens funktion i en hÄllbar stadsutveckling
Syftet med uppsatsen Ă€r att studera om den regionala kontexten eller den s.k. företagsmiljön har nĂ„gon pĂ„verkan pĂ„ sannolikheten för nya företag att överleva de tre första Ă„ren. UtifrĂ„n en teoretisk och empirisk genomgĂ„ng har jag försökt att sĂ€tta in frĂ„gan i ett sammanhang. Eftersom det Ă€r ett komplext samspel mellan de tre faktorerna individ, företag och miljö vill jag undersöka om det statistiska gĂ„r att hitta nĂ„gra skillnader mellan de företag som överlevt de första tre Ă„ren och de som inte har gjort det. Finns det nĂ„got som visar pĂ„ att den regionala kontexten pĂ„verkar företags överlevnads chanser?Med utgĂ„ngspunkt i registerdata undersöks om nĂ„gra faktorer pĂ„verkar sannolikÂheten för nya företag att överleva.
Möten i grÀnslandet : St Elena, Venedig
Projektet undersöker det lokala landskapet som potentiell vÀrdeskapare i en tid av ekonomisk nedgÄng. Projektet utgÄr ifrÄn staden Venedigs planer pÄ stadsförnyelse pÄ den tidigare bÄtvarvstomten pÄ ön St Elena. Metoden har varit att studera det befintliga och utifrÄn det försöka finna nya rumsliga lösningar pÄ dagens och framtidens krav. Förslaget innefattar gestaltning av en planerad park och de tvÄ nÀrmast angrÀnsande kvarteren. Det bestÄr av en inplanterad biotop i form av en salt vÄtmark som Àr en viktig livsmiljö för djur och vÀxter ute i lagunen.Det byggda tillÀgget Àr en trÀkonstruktion som fungerar som en lÀnk mellan de tÀtare planerade kvarteren och det nya grönomrÄdet.
Betydelsen av social konsekvensbeskrivning : att sia om en hÄllbar framtid
Social hÄllbarhet Àr ett högaktuellt Àmne. Delegationen för hÄllbara stÀder presenterade Är 2012 sin slutrapport och bara ett Är senare presenterade Malmökommissionen sin slutrapport för ett social hÄllbart Malmö. Syftet med
uppsatsen Àr att bredda kunskapen om social konsekvensbeskrivning samt att undersöka dess potentiella effekt pÄ social hÄllbarhet, eftersom det Àr av största
vikt att hitta konkreta arbetssÀtt för att uppnÄ ökad social hÄllbarhet.
Genom en litteraturstudie undersöks i uppsatsens första del vad begreppet social konsekvensbeskrivning har för bakgrund, varför det föresprÄkas, hur en metod för genomförande skulle kunna se ut samt vilka utmaningar som finns. I uppsatsens andra del studeras tre artiklar som utvÀrderat effekten av att utföra social konsekvensbeskrivning. Litteraturstudiet resulterar i slutsatsen att social konsekvensbeskrivning har stor effekt pÄ social hÄllbarhet, pÄ flera olika sÀtt.
Trots att metoden medför en hel del komplexa frÄgor att förhÄlla sig till finns det dÀrmed god anledning att utveckla arbetet med social konsekvensbeskrivning, för
att vi tillsammans ska nÄ en mer socialt hÄllbar framtid..
TrÀdgÄrdsgatan - Integrerad stadsutveckling
Centrala SkellefteÄ har en rutnÀtskaraktÀr och i stadens periferi Äterfinns en
trÀdstruktur. Denna uppdelning av olika strukturer bidrar till en fragmentering
mellan stadens centrum och periferi, TrÀdgÄrdsgatan som löper i nord-sydlig
riktning har potential att minska denna barriÀr. För att kunna minska denna
barriÀr mÄste vi vara medvetna om att TrÀdgÄrdsgatan Àr ett offentligt rum
kopplat till staden som helhet. Arbetet har resulterat i ett förslag, dÀr
redovisas hur TrÀdgÄrdsgatan har potential att utvecklas för att minska den
fragmentering som finns i staden. Resultatet fokuserar inte bara pÄ
TrÀdgÄrdsgatan som ett stadsrum, utan Àven som stadsrum kopplad till staden som
helhet.
Undersökning av stadskvaliteter i tvÄ bostadsomrÄden i Uppsala
MÄlet med undersökningen Àr att utreda hur sju definierade stadskvaliteter ser ut i tvÄ bostadsomrÄden i Uppsala och att undersöka om dessa kvaliteter pÄ ett enkelt sÀtt kan mÀtas. Vidare diskuteras dess inverkan och framtida betydelse för de tvÄ omrÄdena, och en generell diskussion om hur de sju stadskvaliteterna kan behandlas i stadsbyggnadssammanhang förs. I en rapport gjord i Stockholm visar resultaten att sju stadskvaliteter tydligare korrelerar med betalningsviljan för bostadsrÀtter Àn andra stadskvaliteter. Baserat pÄ dessa sju attraktiva stadskvaliteter för boende undersöktes kvaliteternas förekomst genom platsbesök och analys av stadsdelarna Gottsunda och KungsÀngen. Resultaten visar att KungsÀngens centrala lÀge i Uppsala gör att tillgÄngen till de sju stadskvaliteterna Àr högre Àn i Gottsunda.