Sökresultat:
3770 Uppsatser om Riktlinjer för logistik - Sida 8 av 252
BIM-PROJEKTERING FĂRFĂRBĂTTRAD LOGISTIK
The construction industry depends on functioning logistics; if the logistics isn?tworking the construction site will risk to be interrupted due to material shortages orproblems with deliveries. Despite this, the construction industry is battling logisticproblems daily. This problem is very time consuming and costly for the companies.These theses are written for Peab Bostadsproduktion and investigate if it is possibleto focus on logistics earlier in the building planning process to reduce the problemsthat occur. Peab has partnerships with three companies that could be helpful for themin the work of reducing logistic problems.
Bedömning och beskrivning av sÄr ? formulÀr och riktlinjer leder till kontinuitet och förbÀttrad sÄrlÀkning
Inledning: Patienter med sÄr förekommer överallt i vÄrden och det Àr ett tillstÄnd som leder till ökat lidande hos de drabbade patienterna. DessvÀrre fungerar inte alltid vÄrden kring patienter med sÄr pÄ önskvÀrt sÀtt. Subjektiva bedömningar görs och dokumentationen Àr bristfÀllig. Syftet med denna litteraturstudie var att undersöka om och hur bedömning och beskrivning av sÄr enligt riktlinjer och bedömningsformulÀr resulterar i förbÀttrad sÄrbehandling och sÄrlÀkning hos patienter jÀmfört med nÀr olika hjÀlpmedel inte anvÀnds. Metod: Resultatet baseras pÄ tio vetenskapliga artiklar.
Energi, enhetlighet, effektivitet - enhetsdrivmedel
Försvarsmaktens nya inriktning mot ett internationellt verksamhetsfÀlt innebÀr att anpassningarbehövs/krÀvs för att uppnÄ interoperabilitet med övriga samverkande aktörer. För attkunna verka med ett högt tempo, flexibilitet och uthÄllighet inom ramen förmanöverkrigföring efterstrÀvas en förenklad logistik pÄ stridsfÀltet.En del av denna utveckling omfattar ett eventuellt införande av enhetligt drivmedel/brÀnsle(Single-Fuel Concept). Denna drivmedelskomponent exemplifierar interoperabilitet enligt destrukturer som gÀller inom NATO och EU. Uppsatsens syfte Àr att ta fram styrande faktorersamt beskriva krav för en eventuell implementering av enhetligt drivmedel/brÀnsle inomFörsvarsmakten. Vidare Àr uppsatsens mÄlsÀttning att identifiera problemomrÄden med syfteatt ge underlag för materiel? och organisationsutveckling.
Peak Performance : En logistisk helhet?
En effektiv och lönsam logistik kan företag anvÀnda som en konkurrensfördel. Det gÀller att hitta en balans mellan att exempelvis ge hög service till kunderna och samtidigt tvingas ta hÀnsyn till höga kostnader för lagerhÄllning. Denna uppsats syftar till att beskriva och analysera hur Peak Performance hanterar denna balans mellan logistikkostnader, kapitalbindning, leveransservice och miljö. Tre av dessa delar Àr hÀmtade frÄn en modell av Lumsden (1998). Vi har dÀrefter modifierat modellen och tillfört den fjÀrde komponenten, miljö.
Luftburen förnödenhetsförsörjning : En nödvÀndig metod eller ett exklusivt förfarande?
Studien omfattar ÀmnesomrÄdena luftburen försörjning, logistikkoncept, operativ och taktisk logistik. DÄ försörjning av förband pÄverkas av insatsens operationsplan, den fysiska miljön och den hotbild som rÄder, Àr det en nödvÀndighet att det logistikkoncept som styr hur understödet genomförs Àr av en robust och adaptiv karaktÀr.Syftet med studien Àr att undersöka vad ett logistikkoncept vinner pÄ att ha luftburen förnödenhetsförsörjning som en ingÄende parameter samt att undersöka hur Försvarsmaktens marktaktiska förband pÄverkas av att understödjas av ett sÄdant koncept.Studiens empiri utgÄr huvudsakligen frÄn de svenska Försvarsmakts doktriner och dokument vilken kompletteras genom intervjuer samt utlÀndsk stödlitteratur. Analysverktyget utgÄr ifrÄn Moshe Kress teori om Operational Logistics. I studien analyseras logistikkoncept som tillÀmpats vid tre olika insatser.Av studiens analys framgÄr att ett logistikkoncept svÄrligen kan vara av robust och adaptiv karaktÀr om konceptet saknar möjligheten att tillÀmpa luftburen försörjning som metod. En viktig slutsats Àr att metoden kan öka understödda förbands förmÄga till uthÄllighet och verkan..
Personlig assistans - teori och verklighet. : En komparativ studie om hur implementeringen av LSS lagen genomförs samt hur det fungerar i praktiken i Jönköpings Kommun.
Hur ser personliga assistenter pÄ sitt yrke, vad som Àr rimligt att utföra och tillvÀgagÄngssÀtt egentligen och hur ser deras chefer pÄ det? Genom att jÀmföra detta med det som framkommer gÀllande hur Jönköpings Kommun genererat och implementerat de riktlinjer som ligger till grund för en personlig assistents arbete med LSS lagen och andra direktiv kan Àven rimligheten i att kunna utföra personlig assistans utan generella riktlinjer tydliggöras. Det framkommer ett eventuellt behov av nÄgon form av klarlÀggande av riktlinjer för att en sÄ bra fungerande assistans som möjligt ska kunna utföras under bra arbetsförhÄllanden vilket gynnar bÄde assistenter och brukare..
Effektivisering av logistiklösningar : En jÀmförelse av nya och gamla logistiksystem vid ROT-projekt
A persistent problem in the construction industry is its low margins of profit. It is often difficult to earn money due to low efficiency and high costs. Logistics on the construction site answers for a large amount of these costs and it is therefore of interest to find new, more efficient logistic solutions. The purpose of this thesis is to compare two different logistic systems and further to evaluate which one that is the most efficient and profitable. A comparison is made between the traditional logistic systems used for years and a new logistic system developed by an industry association called BEAst.
Den rÀttvisa webben
Uppsatsens innehÄll undersöker och diskuterar frÄgestÀllningen: ?Hur kan man gÄ till vÀga för att tillÀmpa principerna frÄn Universal Design i front end-utvecklingen??. Universal Design Àr en uppsÀttning av principer man ska följa i tillverkningen av en fysisk miljö för att uppnÄ ett anvÀndarvÀnligt resultat. Med hjÀlp av dessa principer tillsammans med WAI?s riktlinjer har jag gestaltat ett front end-ramverk för att fÄ svar pÄ min frÄgestÀllning..
Intermodala transportsystem i Sverige : En fallstudie över Göteborgs hamns logistiklösning
I denna rapport studeras intermodala transportsystem i Sverige. Projektet Àruppbyggt i tre huvuddelar. Först en inledande del med allmÀn beskrivning av logistikoch dess koppling till transporter. DÀrefter en beskrivande del av intermodala system,deras uppbyggnad och olika ingÄende transportsÀtt. Den avslutande delen Àr enfallstudie gjort i Göteborgs hamn för att studera hamnens logistiklösning.
ICA:s HÄllbarhetsredovisning med tillÀmpning av GRI : Vad bestÀmmer leverantören?
Syftet Àr att utifrÄn GRI:s riktlinjer undersöka ICA:s hÄllbarhetsredovisning samt jÀmföra den med den generella uppfattningen som intressentgruppen leverantörer har om hÄllbarhetsredovisningar.ICA tar GRI:s riktlinjer pÄ stort allvar vid tillÀmpning av dessa vid upprÀttandet av sin hÄllbarhetsredovisning. Leverantörernas intresse pÄverkar ett flertal resultatindikatorer som ICA inte har definierat som resultatindikatorer valda utifrÄn leverantörernas intresse..
Att omsÀtta vetenskap till handling : Försök som gjorts för att minska förekomst av trycksÄr samt vÄrdpersonalens följsamhet till trycksÄrsförebyggande riktlinjer.
Syftet med studien var att undersöka vilka försök som gjorts för att minska förekomst av trycksÄr samt att undersöka vÄrdpersonalens följsamhet till trycksÄrsförebyggande riktlinjer. Studien utfördes som en litteraturstudie och bygger pÄ resultatet frÄn 13 vetenskapliga artiklar. Artiklarna söktes via databaserna Cinahl och PubMed. För att inkluderas i studien skulle de vara publicerade mellan 2005 och 2010, skrivna pÄ engelska eller svenska, vara relevanta för Àmnet samt tillgÀngliga i fulltext. En sammanfattning av huvudresultatet visade att de flesta försök som gjorts för att minska förekomst av trycksÄr innebar en implementering av nya riktlinjer.
TillgÀnglighets olidliga lÀtthet : Om sambanden mellan kunskap om, motivation till och efterlevnad av riktlinjer för tillgÀnglighet pÄ webben
PÄ webben idag föreligger problem dÀr essentiell information inte finns tillgÀnglig för alla mÀnniskor. Detta innebÀr bland annat ett demokratiskt problem eftersom information i allt större grad distribueras pÄ detta sÀtt. Bristen pÄ tillgÀnglighet Àr sÄ tillvida ett vÀxande problem och nÄgot som man frÄn styrande delar av samhÀllet adresserat. Offentliga webbplatser i Sverige Àr tÀnkta att följa de riktlinjer som W3C tagit fram, under namnet WCAG och efter vilka man utformat en svensk version av under namnet VÀgledningen för 24-timmarswebben.VÄr uppsats visar att trots dessa dokument Àr efterlevnaden av riktlinjer fortfarande lÄg, Àven inom offentlig sektor. VÄr undersökning har gÄtt ut pÄ att genom intervjuer av webbutvecklare se pÄ sambanden mellan kunskap om, motivation till och efterlevnaden av dessa riktlinjer.
Green Wheels : en studie om transportbranschens miljöarbete mot minskat utslÀpp av vÀxthusgaser
DÄ miljö Àr ett Àmne som fÄr större och större utrymme i politiken, medier och vÄra dagliga liv sÄ blir det en viktig aspekt som företagen mÄste ta hÀnsyn till. Transporternas utslÀpp av vÀxthusgaser utgör en tydlig miljöpÄverkan och regeringen har dÀrför satt upp mÄl om att utslÀppen ska minskas med minst 40 % fram till Är 2020. Syftet med undersökningen Àr att undersöka hur transportföretagen arbetar med miljömÄl för att minska utslÀppen av vÀxthusgaser, vilka arbetssÀtt de anvÀnder sig av och vilka effekter de kunnat urskilja. För att kunna ta reda pÄ hur de resonerar kring och arbetar med att minska utslÀppen har vi gjort en kvalitativ undersökning med semistrukturerade intervjuer hos Ätta stora transportföretag som verkar inom Sverige. VÄr teoretiska referensram frÄn tidigare forskning och litteratur infattade Den logistiska mÄlmixen, Resursflöde, Grön Marknadsföring och TQEM. Studien visade att företagen Àr medvetna om regeringens mÄl men arbetar utifrÄn sina egna. För att minska ner pÄ utslÀppen av vÀxthusgaser arbetar de frÀmst med effektivare logistik, ecodriving och till viss del alternativa drivmedel. För att möjliggöra fortsatta förbÀttringar sÄ kommer det behövas ytterligare stöd i infrastrukturen..
Den rÀttvisa webben
Uppsatsens innehÄll undersöker och diskuterar frÄgestÀllningen: ?Hur kan man gÄ
till vÀga för att tillÀmpa principerna frÄn Universal Design i front
end-utvecklingen??. Universal Design Àr en uppsÀttning av principer man ska
följa i tillverkningen av en fysisk miljö för att uppnÄ ett anvÀndarvÀnligt
resultat. Med hjÀlp av dessa principer tillsammans med WAI?s riktlinjer har jag
gestaltat ett front end-ramverk för att fÄ svar pÄ min frÄgestÀllning..
Koncept för artikel- och utrustningshantering: En fallstudie vid Vattenfall Services Nordic AB i LuleÄ
PÄ senare tid har logistikens betydelse för konkurrenskraft hos företag ökat, varvid företag som lyckas vÀl med sin logistikverksamhet kan nÄ stora konkurrensfördelar. Hos mÄnga företag Àr logistik sÀllan en kÀrnverksamhet, vilket gör att det ofta försummas pÄ bekostnad av andra verksamhetsomrÄden. Inom Vattenfall Services Nordic AB, hÀdanefter VS, finns ett hundratal lager som drivs av ett av VS affÀrsomrÄden, Logistikservice. Vid dessa lager förvaras lagerartiklar, hÀdanefter artiklar, samt utrustningar. Logistikservice ska utöver drift av lager hyra ut utrustning till övriga affÀrsomrÄden inom VS.