Sökresultat:
4049 Uppsatser om Regional planering - Sida 17 av 270
Region Skåne - nätverk utan koppling
I have studied how human networks can affect decision-making and different constellations. The primary purpose is to clarify the possibility to affect the decision to move the infrastructure investments from Region Skåne to Region Västra Götaland. The study starts at the EU-level and continues to the Government and on to the region. Region Skåne is studied especially since it was from there the infrastructure investments were moved.The conclusion is that there is no specific representation in the government that represents regional topics, in spite of the fact that almost 30% of the members of the Parliament come from these regions. There is no discussion between the members that could be considered a networking-activity beneficial for the regions.
Efterfrågan på kollektiva persontransporter -en studie av lokal och regional kollektivtrafik med fokus på Linköpings tätort
Uppsatsens syfte är att öka kunskapen om de faktorer som bestämmer efterfrågan på lokal och regional kollektivtrafik. För att uppfylla syftet estimeras efterfrågemodeller med hjälp av data från Linköpings tätortstrafik och Sveriges länstrafikbolag. Modellerna formuleras med utgångspunkt från ekonomisk teori och tidigare studier innom området. Bland annat konstateras att resenärens tid är en viktig produktionsfaktor vid produktion av transporttjänster. I modellerna som formuleras förklaras resandet med den monetära avgiften för en resa, realinkomst, bilinnehav per person, petroleumpris och utbudskilometer per innevånare.
Vilka tankar styr läraren i sin planering av undervisningen i matematik utan eller delvis utan lärobok
Syftet med denna undersökning var att ta reda på vilka tankar som styr pedagogerna i sin planering av matematikundervisningen utan eller delvis utan lärobok. Metoder som vi har använt oss av är i första hand kvalitativa intervjuer av tre pedagoger och för att kunna få en mer komplett bild av pedagogernas tankar kring sin planering har vi även observerat deras undervisning. De tre pedagogerna arbetar på olika skolor i och omkring Malmö. En av dem använder inte lärobok alls medan de andra två använder den delvis. För att ge läsaren en bättre förståelse för vår undersökning har vi i vår teoridel redogjort för olika syn på kunskap, lärande och undervisning samt lärarens uppdrag.
Lärares syn på undervisningsplanering : En kvalitativ studie utifrån lärares perspektiv
Uppsatsens syfte har fokus på lärares undervisningsplanering, vilket innebär en organiserad lärandesituation, där centrala aspekter belyses utifrån lärares perspektiv. Den empiriska delen har en kvalitativ studie som grund, där nio verksamma lärare i skolans lägre åldrar har blivit intervjuade. Samtliga lärare har gett sitt samtycke och även blivit informerade om att deras uppgifter kommer att behandlas konfidentiellt. Lärarnas svar har utmynnat i ett huvudresultat där fem kategorier har vuxit fram påverkansfaktorer, planeringens karaktär, arbetslag och individuell planering, planeringens innebörd och betydelse samt efterarbete. Elevgrupp, styrdokument och tid är de övergripande faktorerna som påverkar planeringen.
Vallkärra Stationsby - en del av det hållbara samhället
Sammanfattning
Detta examensarbete behandlar problematiken mellan en
växande stad och strävan att nå hållbar utveckling,
d vs hur vi skall minska vår negativa påverkan på vår
miljö och omgivning, utan ?nna ett sett att nå sådana
strukturer som inte urholkar naturens naturtillgångar, den
ekonomiska välfärden, det demokratiska systemet eller
vårt kulturella arv.
Då en stad står inför behovet att expandera är det viktigt
att fråga sig hur detta kan ske samtidigt som utbyggnaden
skall verka för den hållbara utvecklingen. Detta är
en mycket intressant men komplex fråga som jag i detta
arbete försöker närma mig. Arbetet är dock inte skrivit
med ambitionen att lösa denna stora fråga, utan är ett anspråkslöst försök att
närma mig ett av de synsätt på hur vi kan skapa hållbara strukturer i en stad
som expanderar. I sökandet har jag tagit fasta på hur vi genom infrastrukturen
och bebyggelsestrukturen kan bidra till att skapa hållbara strukturer.
Demokratiska arbetsformer i undervisningssituationer
I Lpo 94 kan vi läsa att undervisningen skall bedrivas i demokratiska arbetsformer. Syftet med den här undersökningen är att ta reda på hur en grupp verksamma lärare tolkar begreppet demokratiska arbetsformer. Fokus ligger på hur lärarna i sin planering, undervisning och utvärdering internaliserar begreppet demokratiska arbetsformer men även hur det gestaltar sig i klassrummet. Undersökningen baserar sig på kvalitativa intervjuer med fyra verksamma lärare. Resultatet visar att lärarna i undersökningsgruppen upplever begreppet som svårtolkat och att det är svårt att i den planerade undervisningen arbeta med demokrati på det sätt som Lpo 94 påvisar nämligen att eleven ska utveckla sin förmåga att utöva inflytande och ansvar genom att aktivt delta i planering och utvärdering.
Hur uppnås ekologisk hållbarhet? Samverkan & Motkrafter
Begreppet hållbar utveckling har växt fram kring orsaker och lösningar för
globala försörjnings- och deponeringskriser. Begreppet är mycket brett och
diskuteras runt om i världen. Diskussionen om hur samhället ska uppnå en
hållbar utveckling har påverkat fysisk planering och trafikplanering. Grunden
till en hållbar utveckling ligger i en samordnad och miljöanpassad bebyggele-
och trafikplanering. Det är bland annat viktigt att det finns förutsättningar
för en effektiv och miljöanpassad kollektivtrafik och ett effektivt gång- och
cykeltrafiknät.
Öländska sommarplaner - en fallstudie om turismen inverkan på fysisk planering i Borgholms kommun
Den här uppsatsen tar sin utgångspunkt i hur turismen kommit att bli ett viktig
faktor för fysisk planering och hur den bidrar till att skapa ett landskap som
under tre sommarmånader blomstrar för att under resterande delar av året
ödelägga landskapet. Syftet blir därmed att undersöka hur den kommunala fysiska
planeringen ger strategier för eller emot säsongsanpassade strukturer i
landskapet och hur problematiken mellan dessa och de permanenta kan hanteras
med fysisk planering. Frågorna som arbetet har svarat på är dels om hur
turismen beskrivs och påverkar landskapet och dels om hur kommunal fysisk
planering kan hantera säsnongsanpassade strukturer. För att undersöka frågorna
har det gjorts en fallstudie över Borgholms kommun på norra Öland. Borgholm har
valts eftersom att det är ett typexempel på en mindre kommun som under sommaren
mångdubblas i antalet invånare på grund av alla sommargäster.
Kvinnor som är entreprenörer Bestämningsfaktorer och regional variation
The proportion of women entrepreneurs in Sweden is, as in many countries, smaller than the proportion of men entrepreneurs. Sweden has therefore created political measures with the ambition to increase women entrepreneurship. However, knowledge about the determinants of women entrepreneurship is needed in order to enable the promotion of it and, at the same time one can question the treatment of women entrepreneurs as a homogenous group. The purpose of this thesis is to investigate the determinants of women entrepreneurship and whether these determinants fluctuate regionally. If this proves to be the case, a more spatial/individual approach should be used, when creating measures to promote entrepreneurship.
Från samtid till framtid : Den demografiska prognosen som underlag för modern kommunal planering
Abstract: Utsagor gällande framtida utfall betecknas som framtidsstudier. Den mest vidsprida och accepterade av alla framtidsstudier är den så kallade demografiska prognosen. Föreliggande uppsats har som syfte besvara tre frågeställningar genom att analysera prognoser utifrån ett kommunalt perspektiv. Frågeställningarna är följande: Vilken sammansättning, ställning och syfte har nutida befolkningsprognoser inom den Svenska kommunala verksamheten? Hur kommer den geografiska fördelningen av människor utvecklas under det kommande decenniet, och vilka trender ligger bakom denna utveckling? Kan moderna demografiska prognoser anses utgöra ett tillförlitligt planeringsunderlag för den nutida kommunala verksamheten ? Det är primärt den deskriptiva metoden som tillämpas i uppsatsen.
Främmande kulturer : En undersökning om hur Handelsbanken förbereder sina expatriaterinom interkulturell kommnunikation
Every plan and program decided on by an authority or municipality, where the environmental impact can be considerable, must be environmentally assessed according to Environmental Code, the Planning and Building Act (PBA) and the Regulation on Environmental Impact Assessment.The purpose of this study is to examine the Environmental Impact Assessment (EIA) for The Region Development Plan for the Stockholm Region, RUFS 2010. The plan was approved by at that time the Regional Planning Office (Regionplanekontoret), which procured the process by consultants. RUFS 2010 includes two merged plans ie. a regional Development Plan (RUP) and the Regional Spatial Plan for Stockholm. It was necessary to establish an environmental assessment of RUP, but not for the regional plan.
Externhandel och mellankommunalt/regionalt samarbete utifrån ett hållbarhetsperspektiv med fokus på delregionen Södertörn
In Sweden according to the planning and building Act municipalities have planning monopoly. The question about shopping centres in the outskirts of cities is a regional issue, because they attract customers from a large area. Municipalities often find it hard to assert themselves against large commercial companies when it comes to their establishing new retail outlets on the outskirts of cities. Without a regional co-operation there is a risk that municipalities can be played up against one another, so that more and more companies are given permits without the municipalities having taken the strategic consideration necessary for a long term sustainable development. The focus in this work is on four municipalities in the Södertörn region (Södertälje, Botkyrka, Huddinge and Nynäshamn).
Robusthetsanalys Djurängen & Rinkabyholm i Kalmar kommun
Inledning:
Detta är ett examensarbete på 20 poäng inom Programmet för Fysisk planering,
vid Blekinge Tekniska Högskola i Karlskrona.
Arbetet innefattar en Robusthetsanalys över Djurängen och Rinkabyholm i Kalmar
kommun efter en metod framtagen av Expertgruppen för säkerhet och förvaltning,
ny- och ombyggnad.
Arbetet har utförts i grupp om två studenter. Analysen grundar sig på
fördjupade studier inom olika ämnesområden, vilka presenteras i
sårbarhetsbedömningen del 2 kapitel 3. Den individuella delen avser
fördjupningarna i nämnda kapitel. Texten för varje ämnesområden är baserad på
litteratur, statistik samt intervjuer med verksamheter, myndigheter och
enskilda personer.
Carina Håkansson har sammanställt följande texter: 3.1.4 Personskador och
olycksfall, 3.1.5 Insatser för räddningstjänst vid brand och olyckor, 3.1.6
Brottslighet, 3.2.1 Dricksvatten 3.2.2 Livsmedel.
En deskriptiv studie av planeringsprocessen avseende anpassning inom det civila försvaret
Berlinmurens fall 1989 och Sovjetunionens sönderfall har lett till en mer föränderlig omvärld. Invasionshotet mot Sverige har minskat, men istället har de framtida hotbilderna blivit mer osäkra och svårförutsägbara. Förmågan att efter omvärldens skiftningar kunna anpassa och förändra volymen och kunskapen i totalförsvaret har under 1990-talet blivit ett begrepp i totalförsvarsplaneringen.Denna uppsats syftar till att beskriva den civila planeringsprocess som har genomförts och som fortfarande genomförs i syfte att anpassningsplanera det civila försvaret. Ett delsyfte har varit att studera om myndigheter och kommuner når ut med planeringen till konsumenterna dvs. allmänheten.Studien har genomförts som en fallstudie på den civila funktionen befolkningsskydd och räddningstjänst.
Regional Integration i Afrika - En analys av COMESA:s handelseffekter
This study examines regional integration in Africa with a focus on the Common Market for Eastern and Southern Africa, COMESA. COMESA, with roots that go back to the beginning of the 1980?s, is one of the largest and most diverse areas for regional integration in Africa and has currently 19 member countries. The goal of the COMESA co-operation is to become a fully integrated area by the year 2025 that will merge into the African Union (AU). AU will then, in turn, create a fully integrated African continent in a not too far away future.