Sökresultat:
134 Uppsatser om Rear-end accident - Sida 6 av 9
Radikala ändringar av marknadsförhållanden och strategiska förändringar
There is much literature covering strategic change under different circumstances but very little concerning how companies act strategically under sudden and radical changes to market conditions. Based on three different events (the terrorist attack in the USA September 11th 2001, the Tjernobyl accident April 26th 1986 and the Islamic revolution in Iran 1979) with such radical changes as a result we chose three companies that were affected (SAS, Asea Atom and Atlas Copco). The result of the events that were studied in this thesis is extremely unusual to their character. The events themselves were sudden and of a temporary nature but the results were long term changes of market conditions. Through personal interviews the authors have tried to establish how the companies have perceived the events and how the top management has strategically handled the situation.
Post-stroke depression - Hur sjuksköterskor kan identifiera tidiga tecken på depression hos patienter som överlevt stroke
Bakgrund: Stroke är en av de mest förekommande sjukdomarna i västvärlden och
innefattar en stor grupp patienter. Poststroke depression är den vanligaste
komplikationen efter insjuknande i stroke och är underbehandlat och
underdiagnostiserat. Syftet med studien var att undersöka hur sjuksköterskor
kan identifiera tidiga tecken på depression hos patienter som överlevt stroke.
Metoden som vi använt är en litteraturstudie med artikelgranskning. Analysen vi
använt oss av är en innehållsanalys baserad på Graneheim och Lundmans (2003)
beskrivning.
UTVÄRDERING OCH UTVECKLING AV TRANSPORTFIXTURER FÖR BAKAXLAR :
Examensarbetet har genomförts i samarbete med Meritor HVS AB i Lindesberg som tillverkar fram- och bakhjulsaxlar till buss- och lastbilsindustrin. Projektet behandlar de fixturer som används vid transport av bakhjulsaxlar. Målet med arbetet var att utveckla en ny transportfixtur som passar majoriteten av deras bakaxelmodeller och som förebygger skador vid transport.Projektet har genomförts enligt metodiken systematisk konstruktion som beskrivs enligt Johannesson, Persson och Petterssons (2004). Systematisk konstruktion kan delas in i fem steg: produktspecificering, konceptgenerering, utvärdering och val av koncept, detaljkonstruktion samt slutkonstruktion.De problem som Meritor har med transportfixturerna är att de i hög grad slits och att skyddsbeläggningarna inte håller. Det finns för projektet 30 aktuella bakaxelmodeller som skall kunna transporteras med samma fixtur.
Säkerheten på en byggarbetsplats : Förhåller sig Skanska och dess underentreprenörer olika till arbetsmiljösäkerhet?
Approximately ten people die every year at building sites in Sweden. Every year TheWork Environment Authority (Arbetsmiljöverket) receives 3200 accident reportsfrom the construction sector. The Swedish building contractor Skanska has the vision:?Zero accidents?. Only at Skanska Sweden, where this diploma work is preformed,350-520 accidents and mishaps are reported every year for the last 5 years.
Optimering av smidesgeometri för P-fläns på bakre turbinstativ (TEC)
This thesis work has been performed at Volvo Aero Corporation in Trollhättan, at the department of ?hot structures? involving aircraft engine GP7000. The purpose with the study was to investigate the possibility to reduce size of the forging of flanges on the rear turbine frame when purchasing. Thereto examine the parameters that affect the flanges motion during the manufacturing process. The goal was to provide Volvo Aero with foundation to later bring in slimmed forgings.
Cross-Laminated Timber? En fallstudie av Hyttkammaren samt en jämförelse med prefabricerat betongelement ur platsomkostnadsperspektiv
Approximately ten people die every year at building sites in Sweden. Every year TheWork Environment Authority (Arbetsmiljöverket) receives 3200 accident reportsfrom the construction sector. The Swedish building contractor Skanska has the vision:?Zero accidents?. Only at Skanska Sweden, where this diploma work is preformed,350-520 accidents and mishaps are reported every year for the last 5 years.
Bristfällig tillbudsrapportering : En sammanställning av attityder och kunskap kring tillbud inom Peab
The construction industry stands as one of the industries in Sweden where most employees tend to encounter accidents. At the same time, the Swedish authority of work environment estimates that there are large numbers of hidden statistics with accidents and incidents that never gets reported. To prevent accidents, the Swedish authority of work environment has decided that every company have to, beside report every accident and major incident to the authority of work environment, keep statistics and evaluate every incident that happens at their places of work.The people responsible for work environment at the Swedish building contractor Peab, believe that it is only a fraction of all incidents happening at their construction sites that actually gets reported. The purpose of this study is to investigate the reason why employees of Peab do not report incidents. By an inquiry and interviews with both craftsmen and office holders at Peab Bygg Öst 1, the employees? attitudes and knowledge have been studied and evaluated.The study shows that the craftsmen´s knowledge of incidents is relatively low.
Does nuclear power plants affect house prices? : a hedonic price model of Forsmark nuclear power plant
Nuclear power plants existences have been well debated since the 70s (Swedish radiation safety authority, 2014). Accidents, risk and presence connected to nuclear power plants have been part of many studies around the world. Recent studies have shown a connection between prices of houses and the distance and presence of nuclear power plant in a surronding area of the house. This paper uses Hedonic price modelling to investigate the willingness to pay for an increased distance to the Swedish nuclear power plant, Forsmark. For the dependent variable selling price was used and the independent variables were number of rooms, living area, other area, lot size, selling year, building year and distance to Forsmark.
Great design experiences don?t happen by accident - En kvalitativ studie om design av upplevelser i Surface-computing system
Användarupplevelser är en gren inom användbarhetsområdet som på senare år kommit att studeras alltmer. Orsaken till detta är att ny teknik medför andra krav på produkter än att produkter som sådana ska vara lätthanterliga. Produkten kan likväl ha som syfte att vara rolig att använda sig av.Studiens syfte var att studera användarupplevelser beträffande Surface-computing teknologi.Företaget Interactive Institutes innovativa Surface-computing produkt Virtual Autopsy Table fick exemplifiera Surface-computing teknologi i publika miljöer. Genom att använda denna uppmärksammade produkt som underlag är syftet att undersöka vilka designmoment som kan anses vara kritiska för upplevelsebaserad design. Studiens frågeställning blev:Vilka riktlinjer kan tas fram för att vägleda en designprocess att bli mer fokuserad påanvändarupplevelser vad gäller Surface-computing system?Med utgångspunkt från studiens datamaterial, så var en del av studiens syfte att ta fram riktlinjer.
Arbetsskador som drabbar marin maskinpersonal : En kartläggning av skaderiskerna för marin maskinpersonal ombord på svenska fartyg, samt en jämförelse av skaderisken med liknande arbeten iland
Syftet med undersökningen är att kartlägga skaderiskerna med att arbeta som marin maskinpersonal och jämföra skaderisken med anställda som har liknande arbeten iland. Undersökningen inbegriper även att kartlägga vilka typer av arbetsskador, som ger de mest allvarliga konsekvenserna för den anställde i förhållande till hur vanlig olyckan är.Undersökningen är en litteraturstudie där Arbetsmiljöverkets arbetsskadeanmälningar utgör grundmaterialet, där totalt 198 arbetsskador behandlades och kategoriserades. Transportstyrelsens statistik för ombordanställda jämfördes med Arbetsmiljöverket och Statistiska centralbyrån statistik över anställda iland. Detta för att se vilken yrkeskategori som hade högst skaderisk.Resultatet av undersökningen visar att arbetsolyckor under kategorierna ?Bära? och ?Halka/Snubbla/Trilla? och arbetssjukdomar under kategorin ?Tunga lyft/Arbetsställningar? är de arbetsskador, som ger de mest allvarliga konsekvenserna i förhållande till hur vanlig arbetsskadan är.
Risken för översvämningar vid de svenska kärnkraftverken : en statistisk och historisk extremvärdesanalys
This thesis investigates the overall risks of flooding over the Design Basis Flooding Level (DBFL) at the Swedish nuclear power plants (Oskarshamn, Ringhals and Forsmark), using statistical data and methods, but also considers historical events which might affect the overall risk of flooding at the specified sites.Considering the nuclear accident which happened in Fukushima in conjuction with the earthquake and tsunami which struck eastern Japan on 11 March 2011, operators and licensors of nuclear power plants all over the world conducted reviews and investigations on the overall risks posed to the plants from external events. One important such event is extreme water level.One part of the thesis includes an extreme value analysis (using Generalized Extreme Value distribution and Generalized Pareto distribution) of water level data from SMHI (Sweden's Meteorological and Hydrological Institute) measured at stations close to the Swedish nuclear power plants. The results of the statistical studies indicate that considering the return period used in the thesis (100 000 years), the water levels at the Swedish nuclear power plants are not expected to exceed DBFL.The other part of the thesis consists of a historical study of extreme weather-related events. The results of this study indicate that no historical events seem to have occured which would indicate a higher risk of flooding than the one suggested by the statistical study. .
En systemanalys av flygtrafikledningstjänst med hjälp av FRAM
Metoder och modeller är viktiga redskap för att utreda såväl potentiella risker som uppkomna olyckor i sociotekniska system. Vilken modell som används avgör vad en analys tittar på och också vilka åtgärder som vidtas. Därför är arbetet med att utveckla både användbara och riktiga modeller viktigt.Denna uppsats har med ett systemperspektiv tillämpat FRAM på en avgränsad del av ett flygtrafikledningssystem med avsikten att skapa förståelse för ett systems funktionalitet och kontextberoende variabilitet. För att illustrera variabiliteten beskrivs ett par scenarion med koppling till insamlad data.Modelleringen har skapats utifrån en triangulering av insamlad data och i resultat och diskussion lyfts framförallt tillämpningen av själva modellen upp för diskussion. Slutsatsen av studien är att modellen kan adressera risker genom att illustrera den dynamiska interaktionen i ett sociotekniskt system samt att modellen utgör ett stöd för att identifiera åtgärder i flygledningssystemet.Slutsatsen är också att modellen som är relativt ung behöver utvecklas på vissa områden för att tydliggöra hur funktioner för dynamiska och informationsbearbetande system generellt kan konstrueras på bästa sätt för att återge tillstånd och processer.
How drinking behaviour in automatic milk feeders can be used as early disease detection
Healthy calves are the foundation in order to run a profitable diary production. Being healthy as calf results in a better start in life and good growth is expected to follow. Within dairy production it becomes more common to rear calves in groups and feed them by an automatic milk feeder. The milk feeder enables for the calves in greater extent to ingest milk or milk replacer several times per day and they are also able to perform natural behaviors in greater extent. Group rearing of calves puts higher demands on the animal keepers to localize individual calves in the group pen, showing signs of illness.
Helicobacter spp. i digestionskanalen hos svenska katter : en metodologisk och klinisk studie
Following the accident at the nuclear power plant in Chernobyl in 1986, great volumes of137Cs were distributed over large parts of the former Soviet Union and Europe. Over Scotland,radiocaesium was deposited as wet deposition. Due to the relatively long physical half-life of30 years, there are still measurable activity concentrations in the natural environment. Thisstudy was made on two organic soils, Knockandy Hill and Rora Moss, situated in the easternpart of the central highlands of Scotland. At these two sites, studies on migration and transferbetween soil and plants were conducted.
Ambulanssjuksköterskans upplevelser av problem på skadeplats ?
Syfte: Att undersöka vad ambulanssjuksköterskor upplever kan finnas för problemområden vid arbete på skadeplats med maximalt fyra drabbade.Metod: Studien har en kvalitativ ansats. Nio ambulanssjuksköterskor i Uppsala, mellan 27 och 53 år, intervjuades. Ett bekvämlighetsurval gjordes. Tillstånd för studien anskaffades hos ambulansstationens verksamhetschef. Intervjuerna var semistrukturerade och spelades in med ljudupptagning.